Forwarded from Военный обозреватель
Ударный беспилотник El Djazair 54 ВС Алжира нанес удары по объектам террористов на севере страны.
Производство закупленных в ОАЭ ударных БПЛА Yabhon United 40 и Yabhon Flash 20 было локализовано на одном из оборонных предприятий алжирской армии, где они получили обозначения El Djazair 54 и 55 соответственно.
#Алжир
@new_militarycolumnist
Производство закупленных в ОАЭ ударных БПЛА Yabhon United 40 и Yabhon Flash 20 было локализовано на одном из оборонных предприятий алжирской армии, где они получили обозначения El Djazair 54 и 55 соответственно.
#Алжир
@new_militarycolumnist
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
#РетроРеклама авиакомпании Air Algérie, #Алжир, вторая половина 1950-х годов.
Национальный перевозчик этой африканской страны был основан ещё в 1947 году, во времена Французского Алжира. Компания тогда называлась Compagnie Générale de Transports Aériens и выполняла чартерные рейсы в Европу. Её флот пополняли самолёты, либо уже отлетавшие во французских авиакомпаниях, либо просто зарегистрированные в них.
Как раз такой авиалайнер и изобразил на плакате иллюстратор Гай Жорже (Guy Georget). Поршневой Lockheed L-749A Constellation с б/н F-BBDV с 1951 по 1956 год летал в ливрее Air France, а после был передан Air Algérie. Самолёт пролетает до 1963 года, после чего был разделан на металл.
Национальный перевозчик этой африканской страны был основан ещё в 1947 году, во времена Французского Алжира. Компания тогда называлась Compagnie Générale de Transports Aériens и выполняла чартерные рейсы в Европу. Её флот пополняли самолёты, либо уже отлетавшие во французских авиакомпаниях, либо просто зарегистрированные в них.
Как раз такой авиалайнер и изобразил на плакате иллюстратор Гай Жорже (Guy Georget). Поршневой Lockheed L-749A Constellation с б/н F-BBDV с 1951 по 1956 год летал в ливрее Air France, а после был передан Air Algérie. Самолёт пролетает до 1963 года, после чего был разделан на металл.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
#РетроРеклама авиакомпании Air Algérie, #Алжир, 1960-е годы.
Реактивный авиалайнер Sud Aviation Caravelle стремительно несётся над морем на этом плакате художника Поля Ленжеля (Paul Langelle). Море — Средиземное, а город на заднем плане — Алжир, столица одноименного государства.
Авиалайнер направляется в столицу Франции. Именно на маршруте Алжир — Париж начали летать «Каравеллы» в январе 1960 года, когда первый самолёт этого типа пополнил флот Air Algérie. К апрелю того же года их было уже 3. На этой линии Caravelle заменили поршневые авиалайнеры Douglas DC-4 и Lockheed L-749A Constellation, которые были переведены на грузовые перевозки или проданы.
P.S. Моделисты со стажем могут вспомнить, что аналогичный рисунок с другого ракурса украшает коробку пластиковой модели «Каравеллы» от компании Heller.
P.P.S. На рекламу Air Algérie с Lockheed L-749A Constellation смотрите тут.
Реактивный авиалайнер Sud Aviation Caravelle стремительно несётся над морем на этом плакате художника Поля Ленжеля (Paul Langelle). Море — Средиземное, а город на заднем плане — Алжир, столица одноименного государства.
Авиалайнер направляется в столицу Франции. Именно на маршруте Алжир — Париж начали летать «Каравеллы» в январе 1960 года, когда первый самолёт этого типа пополнил флот Air Algérie. К апрелю того же года их было уже 3. На этой линии Caravelle заменили поршневые авиалайнеры Douglas DC-4 и Lockheed L-749A Constellation, которые были переведены на грузовые перевозки или проданы.
P.S. Моделисты со стажем могут вспомнить, что аналогичный рисунок с другого ракурса украшает коробку пластиковой модели «Каравеллы» от компании Heller.
P.P.S. На рекламу Air Algérie с Lockheed L-749A Constellation смотрите тут.