Forwarded from AviaticA
Мобильный репортёр🤳
✈️ Яковлев Як-40 р/н EW-88187 а/к "Белавиа"🇧🇾
✈️ Яковлев Як-40 р/н CCCP-87885 а/к "Аэрофлот" СССР
Музейные самолеты подготавливают для транспортировки на новое место "жительства". Музей планируют перевезти на аэродром Липки.
🌍 Минский музей авиации (Бывший аэродром Боровая UMMB) 🇧🇾
🗓 20-21сентября 2020г.
Фото: Сергей Юхневич
#яковлев #як40 #umli #UMMB #аэрофлот #белавиа
@aviadispet4er @otvinta_by
✈️ Яковлев Як-40 р/н EW-88187 а/к "Белавиа"🇧🇾
✈️ Яковлев Як-40 р/н CCCP-87885 а/к "Аэрофлот" СССР
Музейные самолеты подготавливают для транспортировки на новое место "жительства". Музей планируют перевезти на аэродром Липки.
🌍 Минский музей авиации (Бывший аэродром Боровая UMMB) 🇧🇾
🗓 20-21сентября 2020г.
Фото: Сергей Юхневич
#яковлев #як40 #umli #UMMB #аэрофлот #белавиа
@aviadispet4er @otvinta_by
Forwarded from AviaticA
🐱Авиафауна
Турбо-реактивный кот.
🐱Кот на Боровой
Присылайте фотографии для нашей новой рубрики в @Ryzhiy_bot 🙌🏻
⚠️Условия конкурса⚠️
Фото: kristina
#конкурс #авиафауна #кот #боровая #яковлев #як25
Турбо-реактивный кот.
🐱Кот на Боровой
Присылайте фотографии для нашей новой рубрики в @Ryzhiy_bot 🙌🏻
⚠️Условия конкурса⚠️
Фото: kristina
#конкурс #авиафауна #кот #боровая #яковлев #як25
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️Як-52 – заводской номер 8910202. Раскраска типовая для самолетов Як-52 ДОСААФ. Установлен на металлической стойке, самолет с правым креном, стойки шасси выпущены. На верхней поверхности крыла надпись «Минский аэроклуб». На месте регистрационного номера нанесена надпись EW-32070НМ. Ранее имел регистрационный номер EW-057AM и эксплуатировался в Могилевском аэроклубе ДОСААФ. Доставлен в Минск 3 мая 2018 года. В июле 2018 года установлен на повороте с Минской кольцевой автодороги на Липковский проезд, ведущий к Минскому аэроклубу.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Аэродром Липки UMMI🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #липки #яковлев #як52 #ДОССАФ #UMMI
@aviadispet4er
✈️Як-52 – заводской номер 8910202. Раскраска типовая для самолетов Як-52 ДОСААФ. Установлен на металлической стойке, самолет с правым креном, стойки шасси выпущены. На верхней поверхности крыла надпись «Минский аэроклуб». На месте регистрационного номера нанесена надпись EW-32070НМ. Ранее имел регистрационный номер EW-057AM и эксплуатировался в Могилевском аэроклубе ДОСААФ. Доставлен в Минск 3 мая 2018 года. В июле 2018 года установлен на повороте с Минской кольцевой автодороги на Липковский проезд, ведущий к Минскому аэроклубу.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Аэродром Липки UMMI🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #липки #яковлев #як52 #ДОССАФ #UMMI
@aviadispet4er
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
На субботнике 27.03.2021 бригада Як-42 под руководством Андрея Хомича активно потрудилась.
С помощью ломов и такой-то матери смогли снять оба неисправных колеса. Теперь, как только сойдёт снег, можно будет отвезти их в ангар. При первой возможности они будут отправлены на аэродром, для замены камер.
Также в салоне велись работы по ремонту кресел.
Андрей благодарит всех, кто помогал: Максима, Настю, Михаила, Ярослава, Аркадия и Артёма.
#Як42_ЦМВВС #Yak42_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
С помощью ломов и такой-то матери смогли снять оба неисправных колеса. Теперь, как только сойдёт снег, можно будет отвезти их в ангар. При первой возможности они будут отправлены на аэродром, для замены камер.
Также в салоне велись работы по ремонту кресел.
Андрей благодарит всех, кто помогал: Максима, Настю, Михаила, Ярослава, Аркадия и Артёма.
#Як42_ЦМВВС #Yak42_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Здравствуйте друзья!
Расскажем о прошедшем 28.08.2021 субботник в ЦМ ВВС в Монино @
Под руководством Кирилла потихоньку оживает Як-38.
Сотрудники музея воспользовались краном, который разгружал прибывший Ан-26 и переместили ближе к ВВА-14 одну из его плоскостей, а также навели порядок в отстойнике.
Бригада Ан-14 продолжала работать на крыле. Убирают коррозию и готовят заплатки. Хотят успеть до холодов и дождей.
Все желающие присоединиться к волонтёрам, могут оставить заявку, написав в чат.
До встречи на субботнике!
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
#ВВА14_ЦМВВС #VVA14_CMVVS #Уникальные_экспонаты_ЦМВВС #Unique_CMVVS
#Як38_ЦМВВС #Yak38_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Расскажем о прошедшем 28.08.2021 субботник в ЦМ ВВС в Монино @
Под руководством Кирилла потихоньку оживает Як-38.
Сотрудники музея воспользовались краном, который разгружал прибывший Ан-26 и переместили ближе к ВВА-14 одну из его плоскостей, а также навели порядок в отстойнике.
Бригада Ан-14 продолжала работать на крыле. Убирают коррозию и готовят заплатки. Хотят успеть до холодов и дождей.
Все желающие присоединиться к волонтёрам, могут оставить заявку, написав в чат.
До встречи на субботнике!
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
#ВВА14_ЦМВВС #VVA14_CMVVS #Уникальные_экспонаты_ЦМВВС #Unique_CMVVS
#Як38_ЦМВВС #Yak38_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Друзья,
В Центральном музее ВВС в Монино очень много экспонатов и обо всех мы не успеваем рассказать. Хотим попробовать сделать серию постов, что бы познакомить вас со всем разнообразием экспозиции одного из лучшего музея авиации.
Эту неделю начнём с линейки Як-ов.
Первым будет Як-23 (б.н. 15).
Як-23 ‒ это развитие истребителя Як-15/17. Он имел меньшие размеры, более мощный двигатель, цельнометаллическую конструкцию, крыло более тонкого профиля, катапультное кресло.
#Як23_ЦМВВС #Yak23_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
В Центральном музее ВВС в Монино очень много экспонатов и обо всех мы не успеваем рассказать. Хотим попробовать сделать серию постов, что бы познакомить вас со всем разнообразием экспозиции одного из лучшего музея авиации.
Эту неделю начнём с линейки Як-ов.
Первым будет Як-23 (б.н. 15).
Як-23 ‒ это развитие истребителя Як-15/17. Он имел меньшие размеры, более мощный двигатель, цельнометаллическую конструкцию, крыло более тонкого профиля, катапультное кресло.
#Як23_ЦМВВС #Yak23_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Доброе утро, друзья!
Наша рубрика "Ретросреда" продолжает радовать вас архивными кадрами из Центрального музея ВВС в Монино.
#ретросредамонино #ретросреда
Сегодня у нас фото нашего подписчика - Сергея Чурусова
Он сделал их в 2010 году, когда посещал музей. Часть 1.
На фото два вертолёта с продольной схемой расположения винтов: Як-24 и Piasecki V-44C (сейчас на нём проводятся восстановительные работы).
#Як24_ЦМВВС #Yak24_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
#Вертол44_ЦМВВС #Vertol44_CMVVS #Пясецкий_ЦМВВС #Piasecki_CMVVS
Наша рубрика "Ретросреда" продолжает радовать вас архивными кадрами из Центрального музея ВВС в Монино.
#ретросредамонино #ретросреда
Сегодня у нас фото нашего подписчика - Сергея Чурусова
Он сделал их в 2010 году, когда посещал музей. Часть 1.
На фото два вертолёта с продольной схемой расположения винтов: Як-24 и Piasecki V-44C (сейчас на нём проводятся восстановительные работы).
#Як24_ЦМВВС #Yak24_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
#Вертол44_ЦМВВС #Vertol44_CMVVS #Пясецкий_ЦМВВС #Piasecki_CMVVS
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
ПАО "Яковлев" (ранее #КорпорацияИркут) ищет в России партнёров для импортозамещения немецкого авиадвигателя для учебно-тренировочного самолёта (УТС) #Як152 для ВКС России, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление заместителя гендиректора #ОАК по гражданской авиации, гендиректора ПАО #Яковлев Андрея Богинского. "Ищем возможности: партнёров для импортозамещения немецкого двигателя, кто мог бы заняться производством двигателя. Есть несколько российских компаний, которые готовы взяться за эту работу", - сказал А. Богинский.
Он также сообщил, что сейчас авиапроизводитель находятся с этими компаниями "в диалоге", предоставляются все необходимые исходные данные.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
ПАО "Яковлев" (ранее #КорпорацияИркут) ищет в России партнёров для импортозамещения немецкого авиадвигателя для учебно-тренировочного самолёта (УТС) #Як152 для ВКС России, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление заместителя гендиректора #ОАК по гражданской авиации, гендиректора ПАО #Яковлев Андрея Богинского. "Ищем возможности: партнёров для импортозамещения немецкого двигателя, кто мог бы заняться производством двигателя. Есть несколько российских компаний, которые готовы взяться за эту работу", - сказал А. Богинский.
Он также сообщил, что сейчас авиапроизводитель находятся с этими компаниями "в диалоге", предоставляются все необходимые исходные данные.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Фронтовой истребитель Як-9У был построен на Новосибирском авиазаводе № 153 27 марта 1947 года.
В ЦМ ВВС в Монино поступил из Болгарии в 1980 году. Он был снят с постамента и подарен музею министром обороны Болгарии генералом Добри Джуровым в обмен на самолёт Ли-2.
Сейчас в музее данный самолёт позиционируется как относящийся к авиационному полку «Нормандия-Неман». Подробнее про этот полк можно прочитать тут
https://normandia-neman.mil.ru/?ysclid=ll4stl3mx6891590039
П.С.
Первое фото 2023 год (Мансур Мустафин)
Второе фото 2020 год
Третье фото 1988 год (Валерий Савельев)
#Як9У_ЦМВВС #Yak9U_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
В ЦМ ВВС в Монино поступил из Болгарии в 1980 году. Он был снят с постамента и подарен музею министром обороны Болгарии генералом Добри Джуровым в обмен на самолёт Ли-2.
Сейчас в музее данный самолёт позиционируется как относящийся к авиационному полку «Нормандия-Неман». Подробнее про этот полк можно прочитать тут
https://normandia-neman.mil.ru/?ysclid=ll4stl3mx6891590039
П.С.
Первое фото 2023 год (Мансур Мустафин)
Второе фото 2020 год
Третье фото 1988 год (Валерий Савельев)
#Як9У_ЦМВВС #Yak9U_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Forwarded from Авиасалон МАКС
Российские гражданские самолёты, скорее всего, будут переведены под единый бренд, но название пока не выбрано, сообщил генеральный директор ПАО #Яковлев (дивизион гражданской авиации "Объединенной авиастроительной корпорации", входящей в Госкорпорацию #Ростех) Андрей Богинский в интервью агентству ТАСС. "На мой взгляд, это, скорее всего, нужно. Вопрос - когда мы к этому придём. Важно, чтобы новое название было очень благозвучным для самолёта как на русском, так и на английском языке, чтобы не возникло лингвистических казусов. Мы не можем это не учитывать, потому что ёмкость российского рынка не бесконечна", - сказал А. Богинский.
Он также допустил, что для внутреннего рынка российские самолёты получат один бренд, а для внешних рынков - другой. "Не исключено, но пока итоговых решений у нас нет. Давайте мы сейчас подойдём к серийному выпуску, а потом объявим хотя бы промежуточные варианты, которые будем рассматривать", - дополнил он.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Он также допустил, что для внутреннего рынка российские самолёты получат один бренд, а для внешних рынков - другой. "Не исключено, но пока итоговых решений у нас нет. Давайте мы сейчас подойдём к серийному выпуску, а потом объявим хотя бы промежуточные варианты, которые будем рассматривать", - дополнил он.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024