12 октября 1976 г. совершил первый полет Sikorsky S-72.

Вертолет для исследования роторных систем (RSRA) был разработан Сикорским для НАСА и армии. RSRA был разработан для измерения характеристик несущего винта вертолета в полете. Планер был разработан с использованием существующего несущего винта Sikorsky S-61, роликовой коробки передач S-61 и сильно модифицированного планера Sikorsky S-67. RSRA может быть оснащен турбовентиляторными двигателями TF34 и крыльями, что позволит экспериментально исследовать составные конфигурации вертолетов на скорости до 300 узлов (560 км/ч). Кроме того, он мог летать как самолет без винта.

#helihistory #Sikorsky

В этот день в 1971 году, пилот Джеймс Черч управляя вертолетом Sikorsky CH-54B, достиг высоты горизонтального полета в 11 010 метров (36 122 футов). Рекорд высоты был подтверждён Международной авиационной Федерацией (FAI).

#helihistory #Sikorsky #CH54

24 ноября. 1959 г. состоялся первый полет Hiller X-18, экспериментального грузового транспортного вертолета, который станет первым испытательным стендом для технологии наклонно-поворотного устройства и технологии вертикального взлета и посадки с укороченным взлетом и посадкой.

Конструкторские работы начались в 1955 году Стэнли Хиллером-младшим, и Hiller Aircraft Corporation получила контракт на производство и финансирование от ВВС США на постройку единственного когда-либо произведенного X-18 с серийным номером 57-3078.

#helihistory

7 декабря 1948 г. совершил первый полет Cierva W.11 Air Horse.

Cierva W.11 Air Horse - вертолет, разработанный компанией Cierva Autogiro в Великобритании в середине 1940-х годов. Самый большой вертолет в мире на момент своего дебюта, Air Horse был необычен тем, что использовал три несущих винта, установленных на выносных опорах, и приводился в движение одним двигателем, установленным внутри фюзеляжа.

Вертолет большой грузоподъемности W.11 "Air Horse" был разработан авиационным отделом компании G&J Weir, преобразованной в 1943 году в компанию Cierva Autogiro. Буква «W» в обозначении является продолжением серии автожиров и вертолетов, разработанных компанией G&J Weir в период 1932–1940 годов.

Продолжение 👇

https://telegra.ph/Cierva-W11-Air-Horse-12-07

#helihistory

Чтобы закрыть тему Мега вертолётов, расскажем о проекте Министерство обороны США по Гиролифтеру...

Гроен Гиролифтер

ТИП: конвертоплан

ПРОГРАММА: Ответ на запрос Агентства перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) о предложениях по выполнению требований для усовершенствованного маневренного транспорта (AMT) с вертикальным взлетом и посадкой и возможностью подъема тяжелых грузов. Предложение основано на интеграции ротора большого диаметра, приводимого в движение реактивными двигателями, с существующим турбовинтовым грузовым самолетом.

Гроен предлагает DARPA назначить его для проведения необходимых исследований и разработок для производства демонстратора технологий среднего масштаба, ведущего к созданию полномасштабного прототипа на базе самолета Lockheed C-130.

Продолжение 👇

https://telegra.ph/Groen-Girolifter-12-07

#helihistory

McCulloch MC-4 был американским вертолетом с тандемным винтом, разработанным McCulloch Aircraft Corporation. Летал в 50-х годах в армии США как YH-30 и в ВМС США как XHUM-1.
В 1954 году он стал использоваться голливудской киноиндустрией в научно-фантастических фильмах.

#helihistory

27 февраля 1963 г. состоялся первый полет Hughes YOH-6A Cayuse (прозванного «Вьюн», после аббревиатуры LOH - Light Observation Helicopter) - легкого одномоторного вертолета с четырехлопастным несущим винтом, предназначенным для перевозки персонала, сопровождения, наблюдения и нападения...👇

https://telegra.ph/Kogda-zhadnost-sgubila-Hyuza-Hughes-YOH-6A-Cayuse-03-01

#helihistory

Вспомним СССР и Афганистан…

Вертолетные подразделения ВВС СССР в Афганистане

Военная кампания в Афганистане, как этот конфликт известен в современной России, оказалась тяжелым и неумолимым испытанием для подразделений армейской авиации, поддерживающих сухопутные войска. Стоит отметить, что термин «армейская авиация» в советском контексте 1980-х годов обозначал вертолетные силы, которые использовались для выполнения армейских задач (в основном, штурмовой транспорт и огневая поддержка), но эксплуатировались советскими военно-воздушными силами.

В Афганистане авиация Советской Армии участвовала в 416 крупномасштабных наступательных операциях, поддерживая сухопутные войска, и доказала ценность вертолета как самого важного оружия в борьбе с повстанцами…👇

https://telegra.ph/Vertolety-SSSR-v-Afganistane-09-03

#helihistory

RAH-66 Comanche: вертолет-невидимка.

Популярная викторина: какой видный американский военный вертолет имеет скрытый радиолокационный профиль и передовые сетевые датчики, но на миллиарды долларов превысил бюджет и на годы отстает от графика?

В то время как истребитель-невидимка F-35 может прийти в голову сегодня, в 2004 году наиболее своевременным ответом мог бы стать RAH-66 Comanche. На разработку привлекательного малозаметного вертолета ушло двадцать два года❗️, на которые было потрачено более 7 млрд.$, прежде чем его внезапно отменили, оставив только два летающих прототипа…👇

https://telegra.ph/Komanchi-11-22

#helihistory #RAH66 #Comanche