​✈ Аэропорт Нарьян-Мара из-за непогоды закрыт для прилёта и вылета воздушных судов

Как сообщили в справочной службе аэропорта, временное закрытие связано с гололёдом на взлётно-посадочной полосе и вертолётных площадках. Сегодня в Нарьян-Мар успели прилететь рейсы из Санкт-Петербурга и Москвы. Однако ни один из них не успел улететь обратно. Также по погодным условиям отменены все рейсы местных авиалиний ОАО «Нарьян-Марский объединённый авиаотряд».

Как сообщил НАО24 генеральный директор Общества Валерий Остапчук, на данный момент аэропорт закрыт до 17.00.

— Вчера подобные погодные условия были Архангельске. Там аэропорт был закрыт в течение 7 часов. Теперь подобная ситуация сложилась у нас. Самолёты успели прилететь до дождя, но вылететь уже не смогли. Коэффициент сцепления упал ниже 0,3 и после этого, в 13.00 было принято решение закрыть аэропорт. В эти минуты делаем всё возможное для скорейшего открытия – применяем химреагенты, удаляем обледенение, — пояснил Валерий Остапчук.

#новости@pronaryan #pronaryan #нарьянмар #нарьянмарушка #нао

➰ Источник ВК

🛩 Почти 25 тысяч пассажиров в Ненецком округе воспользовались рейсами местных авиалиний в 2019 году

В Нарьян-Марском объединённом авиаотряде подвели итоги пассажирских перевозок по межмуниципальным маршрутам в 2019 году. Всего за отчётный период предприятие перевезло 24 648 пассажиров. Из них 10 761 летали в пределах округа по специальным тарифам.

Уточняется, что авиаперевозки по межмуниципальным маршрутам субсидируются из бюджета округа. В 2019 году общая сумма субсидии окружному авиапредприятию составила порядка 265 млн рублей.

На специальный льготный тариф со скидкой в 50% имеют право мужчины старше 55 лет, женщины старше 50 лет и молодёжь до 23 лет включительно.

По итогам 2018 года предприятие перевезло 23 559 пассажиров, в том числе 8 781 человека по льготе. Общая сумма субсидии в 2018 году составила порядка 218 млн рублей.

#новости@pronaryan #pronaryan #нарьянмар #нарьянмарушка #нао

➰ Источник ВК

Первыми регионами доставки грузов беспилотниками по РФ станут Ненецкий автономный округ, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра и Самарская область, рассказали агентству «РИА Новости» в НТИ «Аэронет». Также подчёркивается, что Москва и Московская область имеют большой потенциал в этом направлении.

«Около 500 тысяч БВС могут быть задействованы в беспилотной доставке грузов к 2030 году. В первую очередь аэрологистика будет развиваться в отдалённых труднодоступных регионах, где в рамках ЭПР уже активно ведутся работы по развитию технологий для аэрологистики. Столице пора открыть проекты по примеру других субъектов РФ», — считает генеральный директор НИЦ «Аэроскрипт», участник НТИ «Аэронет» Алексей Хрипунов.

По мнению Хрипунова, аэрологистика займёт бóльшую долю рынка логистических услуг в РФ — около 65%. «Мы прогнозируем рост рынка бесконтактной доставки товаров и грузов с помощью дронов более чем в 100 раз в течение ближайших 10 лет», — заявил эксперт, добавив, что появление новых видов воздушных судов существенно меньшего размера открывает широкие возможности для аэрологистики.

#БАС #беспилотники #регионы #НАО #ХМАО #Самарскаяобласть

@bespilotny1