Forwarded from AviaNews
Китайский беспилотный транспортный самолёт HH-100 совершил 12 июня свой первый полёт в северо-западной провинции Шэньси.
HH-100 является независимой разработкой подразделения Xi'an Aircraft Industry входящего в группу AVIC.
Двухдвигательный БПЛА начал испытания руления в аэропорту Юнчан в провинции Сычуань 20 марта. В начале апреля БПЛА совершил последнюю серию скоростных рулёжных испытаний с отрывом передней стойки.
AVIC заявляет, что HH-100 имеет низкую стоимость, высокую полезную нагрузку и другие преимущества. Он имеет расчетную максимальную взлетную массу 2000 килограммов, грузоподъемность 700 килограммов и дальность полета при полной массе 520 километров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Заканчиваем рассказывать о выставке HeliRussia-2024, Несколько БВС вертолетного типа вы уже видели, теперь просто несколько интересных беспилотников.
✈️ Помните БПЛА Veter, который мы вам показывали еще в прошлом году? Корпус прототипа конвертоплана выклеивался из карбона, и на HeliRussia это прекрасно показано. Хотя в белом цвете беспилотник и смотрится эффектней. Стоить такой аппарат будет от 1,0 до 3,3 млн рублей, правда проекту все еще нужны инвесторы.
📌 БПЛА может оснащаться как электродвигателем, так и ДВС. С последним дальность полета увеличивается до 1500 км. С электродвигателем и полезной нагрузкой всё значительно скромнее - 200 км с грузом до 1 кг, 100 км с нагрузкой в 2 кг. Взлет и посадка - вертикальная, автоматическая. Во время полёта пропеллеры, которые используются для взлета и посадки, убираются, чтобы не мешать аэродинамике.
✈️ И еще один беспилотник на стенде ИКАР: тоже вертикального взлета и посадки, называется ДИАМ-20 К. Полезная нагрузка тут побольше - 5 кг, дальность полета - 500 км, а продолжительность полета с полезной нагрузкой - до 5,5 часов. Использует беспилотник силовую установку на базе ДВС объёмом 40 см³ мощностью 3,7 л.с, с виброгасящей моторамой и стартер-генератором. Такой дрон можно использовать для поисковых работ, мониторинга и облёта объектов, ну и конечно же для доставки грузов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Контакт подъема
Фото МКС, сделанное спутником Maxar. На нем хорошо видно пристыкованный к станции корабль Starliner.
Диаметр нижней части Старлайнера мы знаем. Сложно сказать точно, с учетом того как шакалил эту фотку алгоритм Telegram, сколько сантиметров на пиксель, но судя по всему не больше чем 10-20. Это очень и очень круто.
Но надо понимать, что при обзоре Земли этот спутник выдаст картинку чуть хуже из-за искажений атмосферы. И все равно офигеть до какого уровня добрались частные компании.
Диаметр нижней части Старлайнера мы знаем. Сложно сказать точно, с учетом того как шакалил эту фотку алгоритм Telegram, сколько сантиметров на пиксель, но судя по всему не больше чем 10-20. Это очень и очень круто.
Но надо понимать, что при обзоре Земли этот спутник выдаст картинку чуть хуже из-за искажений атмосферы. И все равно офигеть до какого уровня добрались частные компании.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Red Wings вернет в строй Airbus A321.
Авиакомпания восстанавливает летную годность двух самолетов типа после более двух лет хранения. Один борт уже заметили в "Домодедово" с российской регистрацией. Использовать ВС хотят на международных направлениях. Но пока они не очищены от двойной регистрации – сейчас идет урегулирование прав собственности с иностранными лизингодателями.
Пару лет назад подведомственный "Ростеху" перевозчик обновил стратегию. Решил сосредоточится на международных рейсах и пополнении флота отечественными самолетами. В 2022 году Red Wings завершила вывод из эксплуатации всех Airbus, оставив SSJ-100, Boeing 777. Позже возобновились полеты на Ту-204/214.
Отказаться от импортной техники пока не выходит. Сроки начала поставок новых Ту-214, импортозамещенных SJ-100, МС-21 сдвигаются вправо. Первые Ил-114-300 Red Wings тоже получит не раньше 2026 года. Поэтому вполне логично, что авиакомпания снова решила задействовать имеющиеся ресурсы – A321.
Авиакомпания восстанавливает летную годность двух самолетов типа после более двух лет хранения. Один борт уже заметили в "Домодедово" с российской регистрацией. Использовать ВС хотят на международных направлениях. Но пока они не очищены от двойной регистрации – сейчас идет урегулирование прав собственности с иностранными лизингодателями.
Пару лет назад подведомственный "Ростеху" перевозчик обновил стратегию. Решил сосредоточится на международных рейсах и пополнении флота отечественными самолетами. В 2022 году Red Wings завершила вывод из эксплуатации всех Airbus, оставив SSJ-100, Boeing 777. Позже возобновились полеты на Ту-204/214.
Отказаться от импортной техники пока не выходит. Сроки начала поставок новых Ту-214, импортозамещенных SJ-100, МС-21 сдвигаются вправо. Первые Ил-114-300 Red Wings тоже получит не раньше 2026 года. Поэтому вполне логично, что авиакомпания снова решила задействовать имеющиеся ресурсы – A321.
Forwarded from Российская Газета | Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Международный аэропорт Владивосток и авиакомпания China United Airlines запустили прямые рейсы по маршруту Владивосток - Пекин (аэропорт Дасин). В честь долгожданного открытия полетной программы 11 июня 2024 г. в воздушной гавани Приморья прошли торжественные мероприятия.
Полеты авиакомпании China United Airlines в Пекин будут осуществляться три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на воздушном судне Boеing 737-800. Время в пути составит 2 ч 40 мин. Вылет из Пекина в 13:40, прилет во Владивосток 18:20. Вылет из Владивостока в 19:30, прилет в Пекин в 20:10. Время указано местное.
Первый рейс китайского авиаперевозчика на перроне приветствовали традиционной "водной аркой". Приземление воздушного судна в его яркой ливрее на приморской земле запечатлели на свои фото- и видеокамеры представители СМИ и фотографы.
@rgrunews
Полеты авиакомпании China United Airlines в Пекин будут осуществляться три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на воздушном судне Boеing 737-800. Время в пути составит 2 ч 40 мин. Вылет из Пекина в 13:40, прилет во Владивосток 18:20. Вылет из Владивостока в 19:30, прилет в Пекин в 20:10. Время указано местное.
Первый рейс китайского авиаперевозчика на перроне приветствовали традиционной "водной аркой". Приземление воздушного судна в его яркой ливрее на приморской земле запечатлели на свои фото- и видеокамеры представители СМИ и фотографы.
@rgrunews
Forwarded from ТАСС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео: Михаил Скуратов/ТАСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолатте
Вооруженные силы Чехии получили два последних американских многоцелевых вертолета UH-1Y Venom из заказанной в 2019 году партии в 12 машин. Об этом сообщило агентство ČTK.
По его данным, восемь UH-1Y Venom и четыре AH-1Z Viper должны заменить вертолеты Ми-24В советского производства, находящиеся на вооружении ВС республики.
Договор о закупке американских вертолетов был подписан в 2019 году. Стоимость сделки составила 14,6 млрд чешских крон (около $640,3 млн)
#вертовойна #США
По его данным, восемь UH-1Y Venom и четыре AH-1Z Viper должны заменить вертолеты Ми-24В советского производства, находящиеся на вооружении ВС республики.
Договор о закупке американских вертолетов был подписан в 2019 году. Стоимость сделки составила 14,6 млрд чешских крон (около $640,3 млн)
#вертовойна #США
Forwarded from Дронофлот
На Сахалине запустят экспериментальный правовой режим (ЭПР) для беспилотников! 🚀
Режим проработан для нормативно-правовой поддержки полетов дронов в рамках интенсива "Архипелаг 2024". Министерство экономического развития провело анализ всех действующих в стране ЭПР по беспилотной авиации. Эта работа показала, что для апробации экспериментальных решений лучше всего подходит ЭПР, подготовленный Фондом НТИ и ассоциацией "Аэронекст" в рамках технологического конкурса НТИ Up Great "Аэрологистика" и действующий сегодня в Московской и Тверской областях. В связи с этим, Минэк предложил расширить данный ЭПР уже на территорию Сахалина.
ЭПР на Сахалине позволит апробировать различные решения в области БАС и "сквозных технологий", в том числе в рамках масштабных учений, направленных на развитие услуг квалифицированного заказчика с использованием БАС, включая различные тестирования: сценариев применения БАС с участием команд из федеральных и региональных органов власти, технологий контроля воздушного пространства, в том числе над объектами критической инфраструктуры.
Апробация цифровых инноваций в рамках ЭПР пройдет в формате технологических испытаний, ограниченных по времени вне периодов их проведения, что существенно сокращает возможность разработки, апробации и внедрения заявленных программой цифровых инноваций.
Стоит отметить, что Сахалинская область — территория с наиболее сложными физико-географическими условиями (климат, рельеф, гидрологические и геохимические условия). И ЭПР в таком регионе позволит протестировать инновации, выработать готовые решения, позволяющие облегчить процесс их масштабирования на иные субъекты РФ, с более простыми природными условиями.
Подробно о том, почему важны ЭПР, мы уже писали здесь.
Дронофлот
Режим проработан для нормативно-правовой поддержки полетов дронов в рамках интенсива "Архипелаг 2024". Министерство экономического развития провело анализ всех действующих в стране ЭПР по беспилотной авиации. Эта работа показала, что для апробации экспериментальных решений лучше всего подходит ЭПР, подготовленный Фондом НТИ и ассоциацией "Аэронекст" в рамках технологического конкурса НТИ Up Great "Аэрологистика" и действующий сегодня в Московской и Тверской областях. В связи с этим, Минэк предложил расширить данный ЭПР уже на территорию Сахалина.
ЭПР на Сахалине позволит апробировать различные решения в области БАС и "сквозных технологий", в том числе в рамках масштабных учений, направленных на развитие услуг квалифицированного заказчика с использованием БАС, включая различные тестирования: сценариев применения БАС с участием команд из федеральных и региональных органов власти, технологий контроля воздушного пространства, в том числе над объектами критической инфраструктуры.
Апробация цифровых инноваций в рамках ЭПР пройдет в формате технологических испытаний, ограниченных по времени вне периодов их проведения, что существенно сокращает возможность разработки, апробации и внедрения заявленных программой цифровых инноваций.
Стоит отметить, что Сахалинская область — территория с наиболее сложными физико-географическими условиями (климат, рельеф, гидрологические и геохимические условия). И ЭПР в таком регионе позволит протестировать инновации, выработать готовые решения, позволяющие облегчить процесс их масштабирования на иные субъекты РФ, с более простыми природными условиями.
Подробно о том, почему важны ЭПР, мы уже писали здесь.
Дронофлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Game of Drones
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Канал "Белорусский силовик" опубликовал видео иранского подземного бункера для авиации, предназначенный в том числе и для беспилотников.
Образец защиты дорогостоящей техники, который стоило бы взять на вооружение другим армиям.
Образец защиты дорогостоящей техники, который стоило бы взять на вооружение другим армиям.
Forwarded from AVIAINCIDENT (Тимур Фаткулов)
11.06.2024. Boeing 747-481(BCF) N492MC Atlas Air.
Возврат грузового самолёта в аэропорт вылета Сеул, Инчхон, Корея, по причине неисправности в гидросистеме.
При посадке произошло разрушение пары колёс шасси левой центральной основной стойки шасси.
Извещения для лётного состава:
A0774/24 NOTAMN
Q) RKRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3728N12626E005
A) RKSI B) 2406102321 C) 2406110300
E) RWY 15R/33L CLSD DUE TO DISABLED AIRCRAFT
A0778/24 NOTAMR A0774/24
Q) RKRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3728N12626E005
A) RKSI B) 2406110126 C) 2406110700
E) RWY 15R/33L CLSD DUE TO DISABLED AIRCRAFT
A0779/24 NOTAMR A0778/24
Q) RKRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3728N12626E005
A) RKSI B) 2406110538 C) 2406110900
E) RWY 15R/33L CLSD DUE TO DISABLED AIRCRAFT
A0782/24 NOTAMR A0779/24
Q) RKRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3728N12626E005
A) RKSI B) 2406110816 C) 2406111030
E) RWY 15R/33L CLSD DUE TO DISABLED AIRCRAFT
Возврат грузового самолёта в аэропорт вылета Сеул, Инчхон, Корея, по причине неисправности в гидросистеме.
При посадке произошло разрушение пары колёс шасси левой центральной основной стойки шасси.
Извещения для лётного состава:
A0774/24 NOTAMN
Q) RKRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3728N12626E005
A) RKSI B) 2406102321 C) 2406110300
E) RWY 15R/33L CLSD DUE TO DISABLED AIRCRAFT
A0778/24 NOTAMR A0774/24
Q) RKRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3728N12626E005
A) RKSI B) 2406110126 C) 2406110700
E) RWY 15R/33L CLSD DUE TO DISABLED AIRCRAFT
A0779/24 NOTAMR A0778/24
Q) RKRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3728N12626E005
A) RKSI B) 2406110538 C) 2406110900
E) RWY 15R/33L CLSD DUE TO DISABLED AIRCRAFT
A0782/24 NOTAMR A0779/24
Q) RKRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3728N12626E005
A) RKSI B) 2406110816 C) 2406111030
E) RWY 15R/33L CLSD DUE TO DISABLED AIRCRAFT
Forwarded from БЕЗДУДНЫЙ LIVE
Сегодня беспилотная авиация находит своё применение во многих сферах – от военной до гражданской. Для помощи отечественным производителям БпЛА «Национальная технологическая инициатива» направила 270 миллионов рублей на создание серийного производства беспилотника «Р-75». Разработчики – наши партнеры из «Эколибри».
В рамках соглашения о применении беспилотных систем, на территории НАО компанией были проведены испытания БпЛА. В настоящее время ведется сертификация взлётно-посадочных площадок.
После запуска производства первые грузовые дроны начнут свою работу в округе.
#НенецкийАвтономныйОкруг #НАО #Нарьян_Мар
В рамках соглашения о применении беспилотных систем, на территории НАО компанией были проведены испытания БпЛА. В настоящее время ведется сертификация взлётно-посадочных площадок.
После запуска производства первые грузовые дроны начнут свою работу в округе.
#НенецкийАвтономныйОкруг #НАО #Нарьян_Мар