Авиадиспетчер
35.5K subscribers
65.1K photos
11K videos
87 files
35.7K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from ЯПилот (KOSTY)
Вот что случится с метролайнером если пролететь через град.
Авиаэксперт Гусаров: летом авиабилеты на международные рейсы подорожают в три раза

Эксперт Роман Гусаров прогнозирует, что летом цены на международные авиабилеты возрастут в среднем в три-четыре раза по сравнению с апрелем.

Особенно это коснется популярных направлений, где спрос будет высоким. Из-за ограничений на зарубежные поездки, россияне предпочитают отдыхать в Турции, Египте и Арабских Эмиратах.

Внутренние направления, особенно Черноморское и Азовское побережье, также пользуются спросом. В первом квартале 2024 года цены на внутренние перелеты в России выросли на 25%. Отдых на российских курортах подорожает на 20%, в то время как путевки в ОАЭ и Шри-Ланку станут дешевле на 15%.

🛫 @aviadispet4er
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
​​О том как называют самолеты

Начнём с самого (и далее по списку) популярного прозвища
⁃ «Кукурузник» он же Ан-2 (говорят это прозвище перешло к нему от У-2, но это уже совсем другая история). Принято считать, что свое прозвище Ан-2 получил за широкое использование в сельскохозяйственных работах, в тот период когда Хрущев засеивал поля кукурузой (но повторюсь, что упоминание «Кукурузник» было и ранее).
⁃ «Чебурашка» - Ан-72/74. Получил свое прозвище благодаря установленным на крыле (ближе к фюзеляжу и вынесенным вперед) реактивным двигателям. Такое расположение необходимо было для того чтобы добиться того самого эффекта Коанда, при котором мощный поток газов, вырывается из сопла реактивного двигателя, проходит над крылом, создавая большую подъемную силу.
⁃ «Бревно», «толстолобик», «мистер элегантность» все это про Ил-62. Его считали самым красивым самолетом в союзе отсюда и «мистер элегантность». «Толстолобик», из-за формы носа, ну а «бревно» вероятно из-за его вытянутости (но не факт 🤔)
⁃ Ил-86/96 он же ХББ, баклажан, батон. «Баклажан» по форме фюзеляжа и по фиолетовому цвету ливреи ак Kras Air. ХББ (хочу быть боингом) так как Ил-86 создавался как конкурент боинга 747.
⁃ Ту-154 - «Аврора», «большая тушка». Так как поставки запчастей были налажены не сразу, этот борт простаивал. И многие даже шутили «как Аврора — три трубы и всегда на приколе». Позже ситуация сильно изменилась.
⁃ Немного о военных Су-47 «руки вверх». Так его прозвали из-за обратной стреловидности крыла.
⁃ Ту-114 - «пилорама» из-звука движков.
⁃ Як-40 «Окурок» прозвали за короткий фюзеляж и густой дымный на взлете.
⁃ A-380 «Толстолобик» (возвращаемся назад и вспоминаем почему Ил-62 так называли). Остальные басы называют «арбузами».
⁃ Boeing 747 «Джамбо», «Королева небес». «Джамбо», по имени всемирно известного в XIX веке циркового слона, говоря о его внушительных размерах. «Королева небес» это скорее британская традиция называть суда she то есть делать их одушевленными. Ну и название подчеркивало статус самолета в небе. Кстати, самый узнаваемый самолет в мире. Его точно ни с каким не спутаешь
⁃ Boeing 777 “Три топора», «Три семерки». Тут, я думаю, все очевидно)
⁃ Boeing 787 Dreamliner «Дрим». Самолет мечта, в своем классе.

Какие прозвища самолетов знаете вы? Какой самолет называют улыбакой? Как называют SSJ 100 и Boeing 737?
Пишите в комментариях ⬇️

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫
В России создали систему защиты важных объектов от атак дронов

В России представлена новая система безопасности под названием "Пятница", разработанная для защиты важных объектов от атак дронов.

Станислав, разработчик системы, планирует представить ее на форуме "Армия-2024". "Пятница" объединяет различные компоненты в единую систему управления, позволяя эффективно защищать объекты. Она предназначена для промышленных предприятий и других крупных объектов, подвергающихся атакам дронов. Система была задумана без скрытых смыслов - просто в пятницу началась работа над проектом.

🛫 @aviadispet4er
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиаторщина
Пилоты Utair не услышали команду диспетчера и выехали на ВПП. Заходившему на посадку самолету пришлось уйти на второй круг.

Сегодня утром самолет Boeing 737 (RA-73493) авиакомпании Utair, выполнявший рейс UT356 из Грозного, заходил на посадку во Внуково на взлетно-посадочную полосу 06. В процессе захода экипаж увидел, что на исполнительный старт ВПП 06 выруливает Boeing 767 (RA-73081) той же авакомпании, вылетавший рейсом UT801 в Душанбе. Пилоты 737 вынуждены были тут же прервать заход и уйти на второй круг.

Это произошло из-за того, что их коллеги по авиакомпании не услышали указания диспетчера об отмене занятия исполнительного старта по причине блокировки радиочастоты другим воздушным судном.

В итоге первый борт ушел в зону ожидания и позже благополучно приземлился, а второй самолет на пути в Душанбе.
Посадку самолетов в Кургане осуществляют по неточным системам из-за подтопления

В аэропорту Кургана проводят эвакуацию оборудования из-за угрозы подтопления. Об этом сообщается в telegram-канале «Авиаторщина». При этом аэропорт продолжает работу в штатном режиме и готов к приему бортов, передают представители Росавиации и Минтранса РФ.

«Курганский центр ОВД в аэропорту Кургана вывел из эксплуатации радиомаячные системы посадки и дальномеры с обоих курсов взлетно-посадочной полосы для дальнейшей эвакуации оборудования. Связано это с ухудшением паводковой обстановки в регионе», — указано в telegram-канале.

В пресс-службе аэропорта URA.RU ответили, что оборудование эвакуирует госкорпорация воздушного движения, а не аэропорт. На момент написания новости в госкорпорации не смогли прокомментировать ситуацию, так как генеральный директор был занят. В пресс-службе отметили, что аэропорт работает в штатном режиме.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛩 Первый за 2,5 года рейс Томск-Кедровый выполнили сегодня. Перелёты по данному маршруту осуществляет авиакомпания «Аэропром». Рейсы будут выполняться 3 раза в неделю ©️Томское время

🔛 Подписаться! Регион-70 😎
✏️ 
Прислать новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺 Обнаружены черные ящики разбившегося на Ставрополье бомбардировщика Ту-22М3

Обнаружены черные ящики разбившегося на Ставрополье 19 апреля дальнего бомбардировщика Ту-22М3. Об этом ТАСС сообщили в силовых структурах.

"На месте падения самолета обнаружены черные ящики — параметрический и речевой самописцы. Они отправлены на расшифровку в военную лабораторию", — сказал собеседник агентства.

👍@wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FrequentFlyers
«Россия» открывала двери детям

«Россия» в рамках программы социальной ответственности и поддержания интереса молодежи к авиации организовала серию профориентационных мероприятий для учащихся школ Санкт-Петербурга, а также для детей работников авиакомпании и базового аэропорта Пулково. Участники посетили техническую базу «России», поднялись на борт воздушного судна, побеседовали с работниками авиакомпании, а также увидели работу различных служб перевозчика на перроне аэропорта.

https://www.frequentflyers.ru/2024/04/22/fv_kids/

@frequentflyers
🔤🔤🔤
На сайте Regulation.gov.ru размещен (https://regulation.gov.ru/projects#npa=147148) проект приказа Минтранса России «Об установлении зон полетов беспилотных воздушных судов». Замечания и предложения по проекту приказа можно направлять разработчику и размещать на сайте в период проведения общественного обсуждения с 16 по 30 апреля 2024 г.
В качестве цели издания приказа Минтранса России разработчик указывает на установление постоянных зон полетов беспилотных воздушных судов, а также оптимизацию структуры воздушного пространства Российской Федерации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Иван Федорович Сорокин: укротитель первых реактивных истребителей

Ровно 105 лет назад, 22 апреля 1919 года, родился этот выдающийся лётчик, который начинал свой путь в московском аэроклубе, где он учился пока работал сталеваром на заводе “Серп и молот”.

В 1938 году И.Ф. Сорокин был призван в Красную Армию, где служил в Борисоглебской военной школе лётчиков. С началом Великой Отечественной войны он рвался на фронт, но ему была уготована другая судьба.

Его оставили в Сталинградском военном авиационном училище, где и определился курс всей его дальнейшей жизни — там он занимался инструкторской работой, и впоследствии также стал лётчиком-испытателем на авиазаводе.

До 50-х годов он служил в различных военных авиационных училищах, и после стал попеременно лётчиком-испытателем военной приёмки Новосибирского и Иркутского авиазаводов, где он испытывал серийные реактивные истребители МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, Ил-28, Су-9, Су-11, Як-28П, Су-15, а также военно-транспортные самолёты Ан-12.

За время своей службы, полковник и Герой Советского Союза И.Ф. Сорокин был удостоен орденом Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды, а также множеством медалей.

Даже после ухода с лётной работы он продолжил трудиться в Новосибирском авиационном заводе руководителем полётов. 25 ноября 1983 года И.Ф. Сорокин умер, но память об этом мужественном испытателе авиационной техники будет жить вечно.

#ДеньВИстории

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM