А на этом видео уже не учебный полет на флюгирование, а полет на боевое патрулирование, где экипаж "большого" применяет полученные знания по работе с отказавшим двигателем на практике.
А "маленькие" помогают как могут оберегая "большого" собрать от назойливых супостатов, которым очень интересно что там такое произошло.

Архивное видео. И этот, как его. Фотошоп.

Авиакомпания Uzbekistan Airways продолжает пополнять флот самолетами A320neo

🇺🇿 Uzbekistan Airways, крупнейший авиаперевозчик Узбекистана, продолжает расширять флот среднемагистральных самолетов. Сегодня, 20 апреля, в международном аэропорту Ташкент приземлился очередной A320neo, который стал его 23-м узкофюзеляжным самолетом семейства Airbus.

Авиакомпания сообщила, что в ближайшие недели планирует получение еще одного ВС этой модификации.

Произведенный в 2019 году самолет (заводской серийный номер MSN 9132), получивший регистрационный номер UK32040, поставлен на условиях долгосрочного лизинга китайской компанией BOC Aviation.

Предыдущим эксплуатантом ВС была вьетнамская авиакомпания Bamboo Airways. После нее в 170-местном самолете осталась компоновка двух классов: 8 кресел в бизнесе и 162 – в экономе.

Самолет оснащен современными двигателями LEAP-1A26 производства CFMI.

После проведения необходимых процедур уже в базовом аэропорту, самолет приступит к выполнению рейсов и будет участвовать в программе по расширению маршрутной сети, отметил национальный перевозчик.

«Uzbekistan Airways стремиться сохранить лидерство в регионе за счет широкой географии полетов, открывая новые направления и предоставляя высокий уровень комфорта и безопасности на рейсах авиакомпании. Достаточное количество самолетов в парке позволит предоставлять больший выбор для путешествий узбекистанцам, а туристам с комфортом посещать нашу страну», – сказал председатель правления Uzbekistan Airways Шухрат Худайкулов.

В 2023 году авиакомпания перевезла 5,021 млн пассажиров.
Фото: Uzbekistan Airways

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

🇪🇹✈️ А вы знали, что неофициальное название Ethiopian Airlines — новый дух Африки?

Авиакомпания владеет самым «молодым» и современным воздушным флотом на территории африканского континента.

На фото — наземное обслуживание Boeing 777-200LR #наперронеDME.

В этом году в России запустят проект по развитию экстренной помощи и санавиации.
Соответствующее поручение Президента Владимира Путина появилось на сайте Кремля.
В рамках проекта предусмотрено развитие санитарной авиации в стране, в частности увеличение числа ее вылетов.
Ответственным за выполнение поручения является Премьер-министр России Михаил Мишустин. Соответствующий доклад должен быть представлен до 1 июля текущего года.
https://www.tatar-inform.ru/news/v-etom-godu-v-rossii-zapustyat-proekt-po-razvitiyu-ekstrennoi-pomoshhi-i-sanaviacii-5943710?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Нечастое фото нескольких вертолетов Ми-17 ВВС Кубы

Возвращение багажа всем пассажирам Emirates займет несколько дней

Авиакомпания Emirates в субботу выполняет регулярные рейсы по расписанию, но полное восстановление пассажиропотока и возвращение багажа пассажирам после сбоя, вызванного непогодой, займет несколько дней, заявил президент компании Тим Кларк. Об этом сообщает "Интерфакс".

"Нам потребуется еще несколько дней, чтобы восстановить пассажиропоток и вернуть весь багаж. Мы будем признательны за терпение и понимание со стороны наших пассажиров", — заявил он.

По словам главы Emirates, всего из-за непогоды было отменено 400 рейсов и еще больше задержано. Авиакомпании предстоит проверить и доставить владельцам 30 тыс. единиц багажа.

aviaru.net/n270482

​​О том как называют самолеты

Начнём с самого (и далее по списку) популярного прозвища
⁃ «Кукурузник» он же Ан-2 (говорят это прозвище перешло к нему от У-2, но это уже совсем другая история). Принято считать, что свое прозвище Ан-2 получил за широкое использование в сельскохозяйственных работах, в тот период когда Хрущев засеивал поля кукурузой (но повторюсь, что упоминание «Кукурузник» было и ранее).
⁃ «Чебурашка» - Ан-72/74. Получил свое прозвище благодаря установленным на крыле (ближе к фюзеляжу и вынесенным вперед) реактивным двигателям. Такое расположение необходимо было для того чтобы добиться того самого эффекта Коанда, при котором мощный поток газов, вырывается из сопла реактивного двигателя, проходит над крылом, создавая большую подъемную силу.
⁃ «Бревно», «толстолобик», «мистер элегантность» все это про Ил-62. Его считали самым красивым самолетом в союзе отсюда и «мистер элегантность». «Толстолобик», из-за формы носа, ну а «бревно» вероятно из-за его вытянутости (но не факт 🤔)
⁃ Ил-86/96 он же ХББ, баклажан, батон. «Баклажан» по форме фюзеляжа и по фиолетовому цвету ливреи ак Kras Air. ХББ (хочу быть боингом) так как Ил-86 создавался как конкурент боинга 747.
⁃ Ту-154 - «Аврора», «большая тушка». Так как поставки запчастей были налажены не сразу, этот борт простаивал. И многие даже шутили «как Аврора — три трубы и всегда на приколе». Позже ситуация сильно изменилась.
⁃ Немного о военных Су-47 «руки вверх». Так его прозвали из-за обратной стреловидности крыла.
⁃ Ту-114 - «пилорама» из-звука движков.
⁃ Як-40 «Окурок» прозвали за короткий фюзеляж и густой дымный на взлете.
⁃ A-380 «Толстолобик» (возвращаемся назад и вспоминаем почему Ил-62 так называли). Остальные басы называют «арбузами».
⁃ Boeing 747 «Джамбо», «Королева небес». «Джамбо», по имени всемирно известного в XIX веке циркового слона, говоря о его внушительных размерах. «Королева небес» это скорее британская традиция называть суда she то есть делать их одушевленными. Ну и название подчеркивало статус самолета в небе. Кстати, самый узнаваемый самолет в мире. Его точно ни с каким не спутаешь
⁃ Boeing 777 “Три топора», «Три семерки». Тут, я думаю, все очевидно)
⁃ Boeing 787 Dreamliner «Дрим». Самолет мечта, в своем классе.

Какие прозвища самолетов знаете вы? Какой самолет называют улыбакой? Как называют SSJ 100 и Boeing 737?
Пишите в комментариях ⬇️

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫