Forwarded from AVIAINCIDENT (Тимур Фаткулов)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
10.04.2024. Boeing 757-300 N73860 United Airlines.
При выполнении рейса по маршруту Денвер (США) — Торонто (Канада), с баскетбольной командой «Colorado Rockies» на борту, экипаж допустил одного из тренеров на рабочее место командира воздушного судна, который и выставил видео у себя в личном аккаунте в соцсетях.
Посадка самолёта благополучно.
Экипаж отстранён от полётов.
При выполнении рейса по маршруту Денвер (США) — Торонто (Канада), с баскетбольной командой «Colorado Rockies» на борту, экипаж допустил одного из тренеров на рабочее место командира воздушного судна, который и выставил видео у себя в личном аккаунте в соцсетях.
Посадка самолёта благополучно.
Экипаж отстранён от полётов.
Forwarded from Воевода Вещает
Площaдка Пули-Хумри. 14 мaртa 1985 годa нa ее явно короткую 350‑метровую полосу без рaзрешения «земли» попытaлся посaдить свой Су‑22 зaблудившийся aфгaнский летчик, летевший нa остaткaх топливa (aфгaнские летчики, происходившие в большинстве своем из привилегировaнных, знaтных семей, вообще пренебрегaли дисциплиной в оргaнизaции полетов и чaстенько просто уведомляли «вышку», что борт тaкой-то идет нa взлет). В это время нa стaрт выруливaл Ми‑6 заместителя командира полка кундузского 181 овп подполковника Лaпшинa, груженный топливом. По комaнде руководителя полетами вертолет ушел с полосы, дaвaя посaдку aфгaнцу, но тот не удержaл сaмолет нa полосе и сошел с нее кaк рaз в том месте, где стоял Ми‑6. Нa огромной скорости aфгaнец протaрaнил вертолет — обе мaшины взорвaлись. Афгaнский летчик успел рвaнуть кaтaпульту, но выход креслa шел уже среди обломков, и он погиб, кaк и весь экипaж Ми‑6
Forwarded from Авиаторщина
«Победа» нарисовала огромное сердце в небе над тремя областями.
Сегодня лоукостер «Победа» совместно с сервисом онлайн-знакомств «Мамба» выполнила анонсированный месяц назад специальный рейс «Москва-Мэтч-Москва» с быстрыми свиданиями на борту, посвященный Году семьи в России. Самолет Boeing 737-800 (RA-73230) около 15:00 вылетел из Внуково и через два часа вернулся обратно.
Полет прошел в формате «быстрых свиданий» над облаками. По команде ведущего Владимира Маркони пассажиры пересаживались, знакомились друг с другом, образовывали пары и получали подарки. Из 5 тыс. человек, подавших заявления, авиабилеты на этот рейс выиграли лишь 120 счастливчиков.
В течение полета образовалось 12 пар, некоторые из них после приземления поехали на второе свидание. Если кто-то в дальнейшем вступит в брак, «дочка» «Аэрофлота» подарит им авиабилеты для свадебного путешествия по любому направлению лоукостера.
В честь этого события пилоты «Победы» совместно с авиадиспетчерами нарисовали 120-километровое сердце в небе над Ярославской, Вологодской и Костромской областями левее Рыбинского водохранилища. На это у них ушло 35 мин. Общая протяженность маршрута от взлета до посадки составила 1333 км. Однако из-за глушения GPS-сигнала траектория полета самолета на FlightRadar не отражается.
Сегодня лоукостер «Победа» совместно с сервисом онлайн-знакомств «Мамба» выполнила анонсированный месяц назад специальный рейс «Москва-Мэтч-Москва» с быстрыми свиданиями на борту, посвященный Году семьи в России. Самолет Boeing 737-800 (RA-73230) около 15:00 вылетел из Внуково и через два часа вернулся обратно.
Полет прошел в формате «быстрых свиданий» над облаками. По команде ведущего Владимира Маркони пассажиры пересаживались, знакомились друг с другом, образовывали пары и получали подарки. Из 5 тыс. человек, подавших заявления, авиабилеты на этот рейс выиграли лишь 120 счастливчиков.
В течение полета образовалось 12 пар, некоторые из них после приземления поехали на второе свидание. Если кто-то в дальнейшем вступит в брак, «дочка» «Аэрофлота» подарит им авиабилеты для свадебного путешествия по любому направлению лоукостера.
В честь этого события пилоты «Победы» совместно с авиадиспетчерами нарисовали 120-километровое сердце в небе над Ярославской, Вологодской и Костромской областями левее Рыбинского водохранилища. На это у них ушло 35 мин. Общая протяженность маршрута от взлета до посадки составила 1333 км. Однако из-за глушения GPS-сигнала траектория полета самолета на FlightRadar не отражается.
Forwarded from ✈️ KaReNPiLoT✈️ (Karen Novitsky)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Прекрасный Сочи с высоты 😍
~ 1500-2000 метров
(идем в наборе) 🛫
Наконец-то я могу рассмотреть и показать вам районы Сочи и побережье ☺️
Zoom IPhone 15 творит чудеса 💪🏼
~ 1500-2000 метров
(идем в наборе) 🛫
Наконец-то я могу рассмотреть и показать вам районы Сочи и побережье ☺️
Zoom IPhone 15 творит чудеса 💪🏼
Forwarded from Первый турецкий
🇬🇧 🇹🇷 Группа мужчин из Англии выпила весь алкоголь в самолете за 25 минут.
Это настоящий рекорд — экипаж никогда такого не видел.
Рейс летел в Турцию. Пассажиры явно готовились к полноценному отдыху
Это настоящий рекорд — экипаж никогда такого не видел.
Рейс летел в Турцию. Пассажиры явно готовились к полноценному отдыху
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🛫 Бизнес-джеты в Европе: аналитики прогнозируют будущее рынка
Европейский рынок деловой авиации демонстрирует противоречивые тенденции. С одной стороны, объем перевозок за год снизился на 5,5%, а количество рейсов из ключевых аэропортов региона также сократилось. С другой стороны, показатели 2023 года всё ещё превышают допандемийный уровень. Рост демонстрирует и мировой рынок: поставки новых самолётов деловой и общей авиации увеличились на 3,6%, превысив 4000 единиц.
Одной из основных проблем для отрасли становится давление со стороны экологических активистов. Они организуют протесты и критикуют компании, использующие частные самолёты. Политики также выражают скептицизм относительно планов отрасли по достижению углеродной нейтральности.
Деловая авиация делает ставку на технологии: использование экологически чистого авиационного топлива (SAF), а в перспективе — и революционные силовые установки, например водородные. Эксперты полагают, что сегмент выступает в роли "инкубатора инноваций" для всей гражданской авиации.
Производители испытывают трудности с увеличением объёмов производства, что приводит к задержкам поставок. Например, сертификация нового флагмана Gulfstream G700 с двигателями Rolls-Royce Pearl 700 была отложена, а Dassault Aviation столкнулась с задержками поставок Falcon 6X и 10X из-за проблем с поставками комплектующих от европейских производителей.
Несмотря на вызовы, сегмент продолжает развиваться. Honda Aircraft разрабатывает новый лёгкий реактивный самолёт Echelon, который будет иметь общие черты с HondaJet, но при этом получит новые двигатели Williams International FJ44-4C и фюзеляж от Spirit AeroSystems. Embraer рассматривает возможность разработки бизнес-джета большего размера, но пока не имеет достаточных ресурсов для инвестиций в новую программу.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Европейский рынок деловой авиации демонстрирует противоречивые тенденции. С одной стороны, объем перевозок за год снизился на 5,5%, а количество рейсов из ключевых аэропортов региона также сократилось. С другой стороны, показатели 2023 года всё ещё превышают допандемийный уровень. Рост демонстрирует и мировой рынок: поставки новых самолётов деловой и общей авиации увеличились на 3,6%, превысив 4000 единиц.
Одной из основных проблем для отрасли становится давление со стороны экологических активистов. Они организуют протесты и критикуют компании, использующие частные самолёты. Политики также выражают скептицизм относительно планов отрасли по достижению углеродной нейтральности.
Деловая авиация делает ставку на технологии: использование экологически чистого авиационного топлива (SAF), а в перспективе — и революционные силовые установки, например водородные. Эксперты полагают, что сегмент выступает в роли "инкубатора инноваций" для всей гражданской авиации.
Производители испытывают трудности с увеличением объёмов производства, что приводит к задержкам поставок. Например, сертификация нового флагмана Gulfstream G700 с двигателями Rolls-Royce Pearl 700 была отложена, а Dassault Aviation столкнулась с задержками поставок Falcon 6X и 10X из-за проблем с поставками комплектующих от европейских производителей.
Несмотря на вызовы, сегмент продолжает развиваться. Honda Aircraft разрабатывает новый лёгкий реактивный самолёт Echelon, который будет иметь общие черты с HondaJet, но при этом получит новые двигатели Williams International FJ44-4C и фюзеляж от Spirit AeroSystems. Embraer рассматривает возможность разработки бизнес-джета большего размера, но пока не имеет достаточных ресурсов для инвестиций в новую программу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaticA
События☝️
Авиакомпания «Red Wings» с 25 апреля открывает регулярные рейсы из Архангельска в Минск🇷🇺🇧🇾
🔹 Начиная с 25 апреля рейсы по маршруту будут осуществляться 1 раз в неделю по четвергам.
🛫 Вылет из Архангельска – 11:00, прибытие в Минск –13:25
🛬 Вылет из Минска –14:30, прибытие в Архангельск – 16:50
⏱ Время в пути составит 2 часа 25 минут.
Сегодня на первом торжественном рейсе прилетела делегация Архангельской области во главе с губернатором Александром Цыбульским. Гостей традиционно встречали водной аркой и хлебом-солью.
✈️ Sukhoi Superjet 100-95LR р/н RA-89137 а/к "Red Wings"🇷🇺
🌍 Национальный аэропорт Минск - UMMS🇧🇾
🗓 21 апреля 2024г.
📺 Посмотреть на YouTube
📸 Александр Соц
#события
@AviaticA
Авиакомпания «Red Wings» с 25 апреля открывает регулярные рейсы из Архангельска в Минск🇷🇺🇧🇾
🔹 Начиная с 25 апреля рейсы по маршруту будут осуществляться 1 раз в неделю по четвергам.
🛫 Вылет из Архангельска – 11:00, прибытие в Минск –13:25
🛬 Вылет из Минска –14:30, прибытие в Архангельск – 16:50
⏱ Время в пути составит 2 часа 25 минут.
Сегодня на первом торжественном рейсе прилетела делегация Архангельской области во главе с губернатором Александром Цыбульским. Гостей традиционно встречали водной аркой и хлебом-солью.
✈️ Sukhoi Superjet 100-95LR р/н RA-89137 а/к "Red Wings"🇷🇺
🌍 Национальный аэропорт Минск - UMMS🇧🇾
🗓 21 апреля 2024г.
📺 Посмотреть на YouTube
📸 Александр Соц
#события
@AviaticA