Авиадиспетчер
35.6K subscribers
64.9K photos
11K videos
87 files
35.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
"Байкал" отказался дешеветь по требованию Мишустина, сообщает MASHNEWS

Полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев заявил, что самолет "Байкал" (импортозамещенный, должен заменить Ан-2) подорожал с 120 до 178 млн рублей. Он назвал рост скачкообразным и поругал Уральский завод гражданской авиации за затягивание старта производства. Предзаказов на самолет много. Эксперты говорят, что эти предзаказы - вещь скорее политическая, чем экономическая. Слова чиновников о снижении цены ни на что не влияют.

⚙️ Больше новостей на сайте MASHNEWS

#mashnews_эксклюзив
#авиационнаяпромышленность
📣Началась сертификация "импортозамещенной" электроники самолета SJ-100

"Ростех" заявил, что его дочка - концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) - начала сертификацию бортового оборудования импортозамещенного лайнера SJ-100. Раньше там использовались французские приборы. В "Ростехе" считают, что сделали новый самолет.

📌Сейчас французский двигатель пытаются заменить на ПД-8 (он проходит испытания).

⚙️ Подробности читайте на сайте MASHNEWS

#двигателестроение
#авиационнаяпромышленность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔩 Ил-96-400М готовится к летным испытаниям. Серийный выпуск под вопросом

Ил-96-400М провел успешную рулежку по полосе и скоростную пробежку - так в Воронеже готовятся к летным испытаниям модификации Ил-96, рассчитанной на 400 пассажиров. Эксперты скептически относятся к перспективам серийного выпуска Ил-96-400М - расход топлива такой, что нужны будут льготы для авиакомпаний, чтобы его захотели купить.

➡️ Читать подробнее

📱 MASHNEWS. Подписаться

#mahnews_эксклюзив
#авиационнаяпромышленность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экспертам, которые называют высокий расход топлива критической проблемой Ил-96, хочется задать два вопроса:

🔹 Какую альтернативу Ил-96-400М они предлагают в качестве российского широкофюзеляжного самолёта?

🔹 Что лучше для государства, вкладываться в российское авиастроение (даже если субсидируя часть стоимости лётного часа) или, как раньше, пытаться дотировать западных производителей?

Желаю ильюшинцам успешных испытаний Ил-96-400М! Уверен, у этого сильно недооценённого проекта большое будущее.

@rogozin_alexey