Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Компания MightyFly представила третье поколение самолетов Cento, автономного гибридного грузового самолета eVTOL, предназначенного для перевозки ста фунтов груза на расстояние шестьсот миль. MightyFly также объявила, что Cento 2024 года получил специальный сертификат летной годности FAA и сертификат авторизации FAA (COA) для воздушного коридора между аэропортами Байрона и Нового Иерусалима.
«Новый eVTOL включает в себя несколько новых функций, в том числе изящный дизайн, обеспечивающий эксплуатационную эффективность, способность адаптироваться к широкому диапазону полезной нагрузки, автономное определение центра тяжести и увеличенный грузовой отсек», — говорится в пресс-релизе.
На мероприятии MightyFly раскрыла несколько технических характеристик своего Cento 2024 года, в том числе:
- двукрылую конструкцию, обеспечивающую большую дифферентацию центра подъемной силы самолета;
- использование конструкционных проводников для повышения надежности и снижения веса;
- композитную конструкцию для уменьшения массы пустого самолета и увеличения грузоподъемности;
- модульную конструкцию для оптимизации обслуживания.
Увеличенный грузовой отсек позволит доставлять более крупные упаковки и товары, включая традиционные контейнеры-холодильники, используемые для перевозки донорских органов для трансплантации, а также пакеты с кровью. Это также принесет пользу дополнительным сценариям использования и предприятиям в отраслях логистики, производства, здравоохранения, фармацевтики, розничной торговли, автомобилестроения, нефти и газа, а также организациям, выполняющим гуманитарную работу и работу по оказанию помощи при стихийных бедствиях.
«Объявление о последнем одобрении MightyFly от FAA, которое включает в себя новый коридор между аэропортами Байрона и Нового Иерусалима высотой до 5000 футов, представляет собой большое достижение для компании, поскольку оно позволяет MightyFly начать квалификационные и летные испытания, а затем и тестирование рейсов.
MightyFly публично представит свои автономные рейсы осенью 2024 года
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #грузовыеперевозки
«Новый eVTOL включает в себя несколько новых функций, в том числе изящный дизайн, обеспечивающий эксплуатационную эффективность, способность адаптироваться к широкому диапазону полезной нагрузки, автономное определение центра тяжести и увеличенный грузовой отсек», — говорится в пресс-релизе.
На мероприятии MightyFly раскрыла несколько технических характеристик своего Cento 2024 года, в том числе:
- двукрылую конструкцию, обеспечивающую большую дифферентацию центра подъемной силы самолета;
- использование конструкционных проводников для повышения надежности и снижения веса;
- композитную конструкцию для уменьшения массы пустого самолета и увеличения грузоподъемности;
- модульную конструкцию для оптимизации обслуживания.
Увеличенный грузовой отсек позволит доставлять более крупные упаковки и товары, включая традиционные контейнеры-холодильники, используемые для перевозки донорских органов для трансплантации, а также пакеты с кровью. Это также принесет пользу дополнительным сценариям использования и предприятиям в отраслях логистики, производства, здравоохранения, фармацевтики, розничной торговли, автомобилестроения, нефти и газа, а также организациям, выполняющим гуманитарную работу и работу по оказанию помощи при стихийных бедствиях.
«Объявление о последнем одобрении MightyFly от FAA, которое включает в себя новый коридор между аэропортами Байрона и Нового Иерусалима высотой до 5000 футов, представляет собой большое достижение для компании, поскольку оно позволяет MightyFly начать квалификационные и летные испытания, а затем и тестирование рейсов.
MightyFly публично представит свои автономные рейсы осенью 2024 года
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #грузовыеперевозки
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Компания Joby Aviation объявила, что получила сертификат ремонтной станции Part 145 от FAA, дающий компании право выполнять отдельные виды работ по техническому обслуживанию самолетов.
«Joby считается первым разработчиком eVTOL, получившим сертификат Part 145 от FAA, который заложит основу для Joby для выполнения услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) на своих самолетах eVTOL после того, как они будут сертифицированы для коммерческих операций" - говорится в пресс-релизе.
«В соответствии с сертификатом Part 145 Joby начнет выполнять выборочный ремонт планера, радиооборудования и приборов на традиционных самолетах и планирует расширить свои услуги по техническому обслуживанию и ремонту в ближайшие месяцы и годы. Сертификат также позволяет Joby проводить оплачиваемое обучение без отрыва от производства для начинающих авиационных техников.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Joby
«Joby считается первым разработчиком eVTOL, получившим сертификат Part 145 от FAA, который заложит основу для Joby для выполнения услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) на своих самолетах eVTOL после того, как они будут сертифицированы для коммерческих операций" - говорится в пресс-релизе.
«В соответствии с сертификатом Part 145 Joby начнет выполнять выборочный ремонт планера, радиооборудования и приборов на традиционных самолетах и планирует расширить свои услуги по техническому обслуживанию и ремонту в ближайшие месяцы и годы. Сертификат также позволяет Joby проводить оплачиваемое обучение без отрыва от производства для начинающих авиационных техников.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Joby
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Исследование Airservices Australia прогнозирует 60 миллионов полетов дронов к 2043 году
Согласно отчету Airservices Australia полеты коммерческих дронов будут увеличиваться в среднем на 20% в год в течение следующих 20 лет, достигнув кульминации в 60 миллионов полетов в 2043 году.
По данным Airservices, за последние пять лет индустрия дронов значительно выросла в Австралии и во всем мире. Способствует этому развитие технологий и изобретательность вариантов использования.
Airservices поручила Scyne Advisory проанализировать рост рынка дронов и передовой аэромобильности (включая воздушные такси) в Австралии,
В соответствии с результатами, представленными в отчете, рост количества рейсов будет обеспечен в первую очередь транспортно-логистической отраслью – около 50 млн рейсов (77% от общего числа рейсов в 2043 году). По оценкам, текущее количество полетов дронов в прошлом году составило около 1,5 миллиона.
Рост будет сосредоточен в густонаселенных районах, что приведет к необходимости создания действующего UTM для обеспечения безопасного и равноправного доступа к общему воздушному пространству.
Дроны уже широко используются в Австралии в сельском хозяйстве и горнодобывающей промышленности, однако ожидается, что экспоненциальный рост трафика дронов будет обусловлен увеличением спроса со стороны сектора транспорта и логистики, а также увеличением использования аварийными службами, службами поддержки полиции, скорой помощи и серфинга. В этих цифрах также учитывается продвинутая воздушная мобильность: по прогнозам, к 2043 году электрические воздушные такси выполнят почти 1 миллион рейсов, а поставщики нацеливаются на запуск в Австралии, приуроченный к Олимпийским и Паралимпийским играм 2032 года в Брисбене.
Полный отчет читайте здесь
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Австралия
Согласно отчету Airservices Australia полеты коммерческих дронов будут увеличиваться в среднем на 20% в год в течение следующих 20 лет, достигнув кульминации в 60 миллионов полетов в 2043 году.
По данным Airservices, за последние пять лет индустрия дронов значительно выросла в Австралии и во всем мире. Способствует этому развитие технологий и изобретательность вариантов использования.
Airservices поручила Scyne Advisory проанализировать рост рынка дронов и передовой аэромобильности (включая воздушные такси) в Австралии,
В соответствии с результатами, представленными в отчете, рост количества рейсов будет обеспечен в первую очередь транспортно-логистической отраслью – около 50 млн рейсов (77% от общего числа рейсов в 2043 году). По оценкам, текущее количество полетов дронов в прошлом году составило около 1,5 миллиона.
Рост будет сосредоточен в густонаселенных районах, что приведет к необходимости создания действующего UTM для обеспечения безопасного и равноправного доступа к общему воздушному пространству.
Дроны уже широко используются в Австралии в сельском хозяйстве и горнодобывающей промышленности, однако ожидается, что экспоненциальный рост трафика дронов будет обусловлен увеличением спроса со стороны сектора транспорта и логистики, а также увеличением использования аварийными службами, службами поддержки полиции, скорой помощи и серфинга. В этих цифрах также учитывается продвинутая воздушная мобильность: по прогнозам, к 2043 году электрические воздушные такси выполнят почти 1 миллион рейсов, а поставщики нацеливаются на запуск в Австралии, приуроченный к Олимпийским и Паралимпийским играм 2032 года в Брисбене.
Полный отчет читайте здесь
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Австралия
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Joby и Skyports запустят услуги eVTOL в Дубае «уже в 2025 году»
Компания Joby Aviation сегодня объявила, что подписала окончательное соглашение с Управлением дорог и транспорта Дубая (RTA) о запуске услуг воздушного такси в Эмирате к началу 2026 года, при этом Joby планирует начать работу уже в 2025 году.
Joby также подписала соглашение со Skyports, которая спроектирует, построит и будет эксплуатировать четыре первых вертипортовых площадки в Дубае.
RTA, Joby и Skyports теперь будут работать над широким кругом тем: от проектирования маршрутов клиентов до взаимодействия с заинтересованными сторонами и интеграции услуг Joby в более широкую сеть общественного транспорта в Дубае.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Joby
Компания Joby Aviation сегодня объявила, что подписала окончательное соглашение с Управлением дорог и транспорта Дубая (RTA) о запуске услуг воздушного такси в Эмирате к началу 2026 года, при этом Joby планирует начать работу уже в 2025 году.
Joby также подписала соглашение со Skyports, которая спроектирует, построит и будет эксплуатировать четыре первых вертипортовых площадки в Дубае.
RTA, Joby и Skyports теперь будут работать над широким кругом тем: от проектирования маршрутов клиентов до взаимодействия с заинтересованными сторонами и интеграции услуг Joby в более широкую сеть общественного транспорта в Дубае.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Joby
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Согласно глобальному исследованию New Horizon Aircraft, ведущие мировые профессиональные инвесторы ожидают, что общественное доверие к электрическим самолетам с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) будет расти, поскольку отрасль продолжает концентрироваться на использовании квалифицированных пилотов для полетов.
«Исследование с участием инвесторов из Японии, США, Канады, Европы, Ближнего Востока и Азии показало, что почти трое из четырех (73%) полагают, что общественная поддержка eVTOL будет расти в течение следующих трех лет, при этом 15% ожидают резкого увеличения. в общественном доверии», говорится в пресс-релизе.
Только 6% опрошенных инвесторов в сфере прямых инвестиций, венчурного капитала и семейных офисов полагают, что общественное доверие к сектору снизится по мере того, как запуск первых услуг будет приближаться к реальности. Около 22% не видят никаких изменений в общественном доверии или не выразили своего мнения.
«Исследование Horizon, проведенное с участием топ-менеджеров ведущих инвестиционных компаний, ответственных за активы на сумму более 1,787 триллиона долларов США, показало, что ключевым фактором в усилении общественной поддержки является растущее признание в отрасли того, что услуги должны иметь квалифицированных пилотов.
Более трех из четырех (76%) назвали использование пилотов ключом к гарантированию повышения общественного доверия, в то время как 68% говорят, что более успешные испытания пассажирских услуг и дронов будут иметь важное значение. Около 65% указывают на новые новости об успехах в секторе, а 56% хотят свидетельств улучшения регулирования, а 36% надеются на поддержку сектора со стороны крупных компаний и инвесторов
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #статистика
«Исследование с участием инвесторов из Японии, США, Канады, Европы, Ближнего Востока и Азии показало, что почти трое из четырех (73%) полагают, что общественная поддержка eVTOL будет расти в течение следующих трех лет, при этом 15% ожидают резкого увеличения. в общественном доверии», говорится в пресс-релизе.
Только 6% опрошенных инвесторов в сфере прямых инвестиций, венчурного капитала и семейных офисов полагают, что общественное доверие к сектору снизится по мере того, как запуск первых услуг будет приближаться к реальности. Около 22% не видят никаких изменений в общественном доверии или не выразили своего мнения.
«Исследование Horizon, проведенное с участием топ-менеджеров ведущих инвестиционных компаний, ответственных за активы на сумму более 1,787 триллиона долларов США, показало, что ключевым фактором в усилении общественной поддержки является растущее признание в отрасли того, что услуги должны иметь квалифицированных пилотов.
Более трех из четырех (76%) назвали использование пилотов ключом к гарантированию повышения общественного доверия, в то время как 68% говорят, что более успешные испытания пассажирских услуг и дронов будут иметь важное значение. Около 65% указывают на новые новости об успехах в секторе, а 56% хотят свидетельств улучшения регулирования, а 36% надеются на поддержку сектора со стороны крупных компаний и инвесторов
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #статистика
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Согласно отчету, опубликованному Allied Market Research, размер мирового рынка городской аэромобильности, по прогнозам, достигнет 30,7 миллиардов долларов США со значительным среднегодовым темпом роста в период с 2023 по 2032 год. «Азиатско-Тихоокеанский регион в настоящее время доминирует на рынке с самой высокой долей рынка. и, как ожидается, будет наблюдать самые быстрые темпы роста в течение прогнозируемого периода», — говорится в отчете.
Принимая во внимание эту тенденцию, многие компании инвестируют в исследования и разработку уникальных и разумных бизнес-стратегий, таких как запуск продуктов, сотрудничество, слияния и поглощения, партнерство для устойчивых транспортных систем. Например, компания Eve UAM LLC в партнерстве с Skyport's Pte Ltd. планирует разработать новую концепцию операций (CONOPS) для усовершенствованной воздушной мобильности (AAM), специально для Японского бюро гражданской авиации (JCAB). Эта инициатива направлена на создание интегрированной основы для проектирования, эксплуатации и инфраструктуры воздушного пространства, которая позволит успешно реализовать операции AAM в Японии. Kanematsu Corporation и Japan Airlines (JAL) являются известными партнерами, участвующими в этом партнерстве.
В то же время EHang Holdings LTd. и Tianxingjiancultural Tourism Investment and Development LLC подписали контракт на поставку 25 единиц городских аэромобильных транспортных средств EH216 для продвижения воздушного туризма в туристической зоне Айчжай в Цзишоу, Хунань, Китай. Дополнительные подобные инициативы ключевых игроков рынка откроют огромные перспективы роста рынка городской аэромобильности в ближайшие годы/
#БАС #аэромобильность #международнаяпрактика #исследования
Принимая во внимание эту тенденцию, многие компании инвестируют в исследования и разработку уникальных и разумных бизнес-стратегий, таких как запуск продуктов, сотрудничество, слияния и поглощения, партнерство для устойчивых транспортных систем. Например, компания Eve UAM LLC в партнерстве с Skyport's Pte Ltd. планирует разработать новую концепцию операций (CONOPS) для усовершенствованной воздушной мобильности (AAM), специально для Японского бюро гражданской авиации (JCAB). Эта инициатива направлена на создание интегрированной основы для проектирования, эксплуатации и инфраструктуры воздушного пространства, которая позволит успешно реализовать операции AAM в Японии. Kanematsu Corporation и Japan Airlines (JAL) являются известными партнерами, участвующими в этом партнерстве.
В то же время EHang Holdings LTd. и Tianxingjiancultural Tourism Investment and Development LLC подписали контракт на поставку 25 единиц городских аэромобильных транспортных средств EH216 для продвижения воздушного туризма в туристической зоне Айчжай в Цзишоу, Хунань, Китай. Дополнительные подобные инициативы ключевых игроков рынка откроют огромные перспективы роста рынка городской аэромобильности в ближайшие годы/
#БАС #аэромобильность #международнаяпрактика #исследования
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Французский стартап в области электроавиации Aura Aero объявил 19 февраля 2024 года об успешном первом запуске своего полностью электрического прототипа самолета INTEGRAL E
INTEGRAL E — это двухместный легкий самолет, который, как ожидает Aura Aero, проложит путь к разработке гораздо более крупного 19-местного гибридно-электрического регионального самолета ERA. В настоящее время французская компания параллельно работает над обеими программами самолетов, при этом INTEGRAL E служит испытательным стендом для технологий электродвижения, которые затем будут развернуты на авиалайнере.
Aura Aero заявила, что начнет кампанию летных испытаний INTEGRAL E в ближайшие недели, с целью ввода самолета в эксплуатацию не позднее 2026 года.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #AuraAero
INTEGRAL E — это двухместный легкий самолет, который, как ожидает Aura Aero, проложит путь к разработке гораздо более крупного 19-местного гибридно-электрического регионального самолета ERA. В настоящее время французская компания параллельно работает над обеими программами самолетов, при этом INTEGRAL E служит испытательным стендом для технологий электродвижения, которые затем будут развернуты на авиалайнере.
Aura Aero заявила, что начнет кампанию летных испытаний INTEGRAL E в ближайшие недели, с целью ввода самолета в эксплуатацию не позднее 2026 года.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #AuraAero
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Roxtern Aerospace объявила о получении патента на «революционный летающий суперкар, работающий на водородных топливных элементах».
Согласно сообщению, характеристики летающего суперкара таковы:
Грузоподъемность: 2 пассажира
Длина: 10,5 метров
Размах крыльев: 11 метров
Высота: 2,3 метра
Максимальная взлетная масса: 1450 кг.
Пустой вес: 1250 кг
Выносливость: 100 минут
Скорость: 300 км/ч
Дальность: 500 км
Винты: для вертикального взлета и посадки установлено 8 винтов.
Электрический реактивный двигатель: 12 электрических реактивных двигателей используются во время горизонтального полета, обеспечивая более высокую скорость и эффективность полета вперед.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #RoxternAerospace
Согласно сообщению, характеристики летающего суперкара таковы:
Грузоподъемность: 2 пассажира
Длина: 10,5 метров
Размах крыльев: 11 метров
Высота: 2,3 метра
Максимальная взлетная масса: 1450 кг.
Пустой вес: 1250 кг
Выносливость: 100 минут
Скорость: 300 км/ч
Дальность: 500 км
Винты: для вертикального взлета и посадки установлено 8 винтов.
Электрический реактивный двигатель: 12 электрических реактивных двигателей используются во время горизонтального полета, обеспечивая более высокую скорость и эффективность полета вперед.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #RoxternAerospace
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
LCI и Airbus объявили о соглашении о сотрудничестве для совместной разработки экосистем для Advanced Air Mobility (AAM) в трех основных областях: стратегия, коммерциализация и финансирование.
«Оба партнера будут совместно разрабатывать перспективы и прогнозы рынка AAM, проводить отраслевые исследования и использовать анализ данных для понимания новых приложений и задач», — говорится в пресс-релизе. «Они будут поддерживать разработку новых решений AAM и оценивать новые коммерческие структуры в таких областях, как решения для автопарка, аккумуляторов и сетей зарядки.
«Airbus завершил сборку своего CityAirbus NextGen и ввёл его в эксплуатацию в конце 2023 года. На следующем этапе компания начнет тестирование в новом испытательном центре AAM в Донауверте, Германия.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Airbus
«Оба партнера будут совместно разрабатывать перспективы и прогнозы рынка AAM, проводить отраслевые исследования и использовать анализ данных для понимания новых приложений и задач», — говорится в пресс-релизе. «Они будут поддерживать разработку новых решений AAM и оценивать новые коммерческие структуры в таких областях, как решения для автопарка, аккумуляторов и сетей зарядки.
«Airbus завершил сборку своего CityAirbus NextGen и ввёл его в эксплуатацию в конце 2023 года. На следующем этапе компания начнет тестирование в новом испытательном центре AAM в Донауверте, Германия.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Airbus
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Базирующаяся в Майами компания Doroni выпустила двухместный H1X eVTOL, являющийся развитием прототипа H1.
Компания заявляет, что в этом году проведет летные испытания нового самолета, а первые поставки клиентам начнутся к 2025 году, если удастся вовремя получить сертификаты производства и FAA.
Компания планирует сертифицировать H1X как сверхлегкий самолет для эксплуатации в городских условиях.
Представленный дизайн включает в себя:
восемь вертикальных электродвигателей, баллистический парашют, усовершенствованные датчики предотвращения столкновений, полуавтономная система управления полетом на основе джойстика.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Doroni
Компания заявляет, что в этом году проведет летные испытания нового самолета, а первые поставки клиентам начнутся к 2025 году, если удастся вовремя получить сертификаты производства и FAA.
Компания планирует сертифицировать H1X как сверхлегкий самолет для эксплуатации в городских условиях.
Представленный дизайн включает в себя:
восемь вертикальных электродвигателей, баллистический парашют, усовершенствованные датчики предотвращения столкновений, полуавтономная система управления полетом на основе джойстика.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Doroni
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Австралийская компания Skyportz объявила о запуске Wilbur Air, дочерней компании, «которая была признана приоритетной авиакомпанией для всех вертипортов».
По данным компании:
Skyportz будет эксплуатировать первые 100 самолетов Electra.Aero eSTOL в Австралии.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Австралия
По данным компании:
«Мы будем устанавливать оперативные партнерские отношения по всей Австралии с существующими небольшими чартерными и вертолетными компаниями, заинтересованными в переходе на Advanced Air Mobility. Вскоре будет объявлено о ряде самолетов, которые будут облегчать выполнение любых задач: от доставки тяжелых грузов дронами до пассажирских перевозок на короткие и дальние расстояния».Skyportz будет эксплуатировать первые 100 самолетов Electra.Aero eSTOL в Австралии.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Австралия
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Британский отдел по расследованию авиационных происшествий (AAIB) опубликовал отчет о катастрофе с участием самолета VA-1X (G-EVTL) eVTOL, который совершил вынужденную посадку из-за отказа силовой установки в 2023г.
По данным AAIB:
Самолет управлялся дистанционным пилотом в испытательном полете на высоте 30 футов над уровнем моря, когда лопасть винта оторвалась от переднего двигателя электрической двигательной установки из-за нарушения клеевого соединения между оболочкой лопасти винта и лонжероном. Большие нагрузки привели к разрушению конструкции правого внутреннего пилона, что привело к повреждению жгутов проводов самолета. Это вызвало потерю тяги двигателей 4 и 7. Хотя система управления полетом самолета смогла поддерживать горизонтальное положение, высокая скорость снижения, вызванная потерей вертикальной тяги, привела к серьезным повреждениям самолета при ударе о землю.
🔗Ознакомиться с отчетом можно здесь
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #расследования
По данным AAIB:
Самолет управлялся дистанционным пилотом в испытательном полете на высоте 30 футов над уровнем моря, когда лопасть винта оторвалась от переднего двигателя электрической двигательной установки из-за нарушения клеевого соединения между оболочкой лопасти винта и лонжероном. Большие нагрузки привели к разрушению конструкции правого внутреннего пилона, что привело к повреждению жгутов проводов самолета. Это вызвало потерю тяги двигателей 4 и 7. Хотя система управления полетом самолета смогла поддерживать горизонтальное положение, высокая скорость снижения, вызванная потерей вертикальной тяги, привела к серьезным повреждениям самолета при ударе о землю.
🔗Ознакомиться с отчетом можно здесь
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #расследования
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
The Times of Indi сообщает, что компании InterGlobe Enterprises, владеющие IndiGo, и Аrcher Aviation объявили о планах запустить услуги летающего такси между Дели и Гургаоном, городом Бангалор и его международным аэропортом, а также Бандрой и Колабой в Мумбаи.
По данным газеты, стоимость использования услуги Midnight eVTOL на одного пассажира между Дели и Гургаоном (около 28 км) составит 2000–3000 рупий (24–36 долларов США) (стоимость поездки Uber составляет 1500–2000 рупий).
Первый испытательный полет может состояться в следующем году, в зависимости от одобрения регулирующих органов.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Индия
По данным газеты, стоимость использования услуги Midnight eVTOL на одного пассажира между Дели и Гургаоном (около 28 км) составит 2000–3000 рупий (24–36 долларов США) (стоимость поездки Uber составляет 1500–2000 рупий).
Первый испытательный полет может состояться в следующем году, в зависимости от одобрения регулирующих органов.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Индия
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Skyports Infrastructure подписала Меморандум о взаимопонимании с Главным управлением гражданской авиации ОАЭ (GCAA) о сотрудничестве в обеспечении гибридных операций eVTOL и вертолетных услуг на одном и том же вертипорте или вертодроме.
По данным компании, сотрудничество будет ставить перед собой две приоритетные задачи: разработку концепции для гибридных операций, чтобы помочь GCAA с определением инфраструктуры и эксплуатационных требований, а также исследование целесообразности использования существующей инфраструктуры вертолетных площадок для операций eVTOL.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #ОАЭ
По данным компании, сотрудничество будет ставить перед собой две приоритетные задачи: разработку концепции для гибридных операций, чтобы помочь GCAA с определением инфраструктуры и эксплуатационных требований, а также исследование целесообразности использования существующей инфраструктуры вертолетных площадок для операций eVTOL.
«Использование существующих вертодромов и вертолетных площадок в ОАЭ для поддержки быстро развивающегося сектора AAM в регионе будет способствовать расширению сетей вертипортов, оптимизации легкодоступной инфраструктуры и предоставит большему количеству людей в регионе доступ к услугам воздушного такси», — заявила компания.#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #ОАЭ
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Национальное управление гражданской авиации Италии (ENAC) опубликовало первое постановление на национальном уровне, которое регулирует полеты самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (VCA) и вводит требования к строительству и эксплуатации вертипортов.
Согласно ENAC, это Регламент VCA «Национальные требования к эксплуатации, воздушному пространству и инфраструктуре для самолетов с возможностью вертикального взлета и посадки (VCA)», один из первых регламентов на мировом уровне и первый национальный регламент на европейском уровне, который интегрирует рамки сообщества по новой инновационной мобильности.
Эта инициатива является частью Национального стратегического плана AAM (2021-2030), принятого ENAC» в 2021 году для развития передовой воздушной мобильности, который предусматривает, среди различных приложений, предоставление услуг аэротакси с использованием инновационных летательных аппаратов, в основном с электрическим приводом.
Принимая во внимание введение третьего измерения мобильности в городских условиях, ENAC применил постепенный подход, уделяя особое внимание безопасности операций, и междисциплинарный подход, чтобы облегчить национальное принятие инновационных сценариев, цель которых состоит в том, чтобы стимулировать экологический переход и в то же время реагировать на потребности территорий и интермодальную мобильность с меньшими затратами по сравнению с традиционными вертолетами.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Италия
Согласно ENAC, это Регламент VCA «Национальные требования к эксплуатации, воздушному пространству и инфраструктуре для самолетов с возможностью вертикального взлета и посадки (VCA)», один из первых регламентов на мировом уровне и первый национальный регламент на европейском уровне, который интегрирует рамки сообщества по новой инновационной мобильности.
«Новый Регламент, опубликованный и вступивший в силу 12 июня 2024 года, вводит требования к навигации VCA с пилотом на борту в национальном воздушном пространстве, к установлению зарезервированных для них коридоров полета, в частности над городскими районами, и к строительство и эксплуатацию вертипортов», — говорится в пресс-релизе организации. Эта инициатива является частью Национального стратегического плана AAM (2021-2030), принятого ENAC» в 2021 году для развития передовой воздушной мобильности, который предусматривает, среди различных приложений, предоставление услуг аэротакси с использованием инновационных летательных аппаратов, в основном с электрическим приводом.
Принимая во внимание введение третьего измерения мобильности в городских условиях, ENAC применил постепенный подход, уделяя особое внимание безопасности операций, и междисциплинарный подход, чтобы облегчить национальное принятие инновационных сценариев, цель которых состоит в том, чтобы стимулировать экологический переход и в то же время реагировать на потребности территорий и интермодальную мобильность с меньшими затратами по сравнению с традиционными вертолетами.
«Вышеизложенное соответствует стратегии Европейской комиссии «Дрон 2.0», которая предусматривает, что инновационные услуги воздушной мобильности, такие как аэротакси, станут неотъемлемой частью повседневной жизни европейцев к 2030 году»#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #Италия
