Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Портативная беспилотная платформа СР05 китайской компании ChinoWing:
https://www.chinowing.com/en/h-col-256.html
#образцы
@uav_tech
https://www.chinowing.com/en/h-col-256.html
#образцы
@uav_tech
March 5
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Bayraktar TB3 провел в небе 27 часов
Согласно заявлению компании Baykar, БПЛА Bayraktar TB3 во время 26-го испытательного полета в Центре летной подготовки и испытаний AKINCI в Чорлу пробыл в воздухе 27 часов и 19 минут на средней высоте без перерыва.
Полет, начавшийся в четверг в 09.40, успешно завершен в пятницу в 12.59, когда колеса Bayraktar TB3 коснулись взлетно-посадочной полосы. Bayraktar TB3, успешно прошедший все испытания, в ходе которых измерялись системные характеристики и выносливость на средней высоте с помощью электрооптической системы ASELFLIR-500, за время 27-часового полета преодолел в небе расстояние в 4600 км.
В общей сложности за время испытательных полетов Bayraktar TB3 провел в воздухе 224 часа. Ранее дрон, оснащенный двигателем PD-170 разработки турецкой компании TEI, в ходе длительных летных испытаний 20 декабря 2023 года пробыл в воздухе 32 часа без посадки и преодолел расстояние в 5700 км.
#образцы
@uav_tech
Согласно заявлению компании Baykar, БПЛА Bayraktar TB3 во время 26-го испытательного полета в Центре летной подготовки и испытаний AKINCI в Чорлу пробыл в воздухе 27 часов и 19 минут на средней высоте без перерыва.
Полет, начавшийся в четверг в 09.40, успешно завершен в пятницу в 12.59, когда колеса Bayraktar TB3 коснулись взлетно-посадочной полосы. Bayraktar TB3, успешно прошедший все испытания, в ходе которых измерялись системные характеристики и выносливость на средней высоте с помощью электрооптической системы ASELFLIR-500, за время 27-часового полета преодолел в небе расстояние в 4600 км.
В общей сложности за время испытательных полетов Bayraktar TB3 провел в воздухе 224 часа. Ранее дрон, оснащенный двигателем PD-170 разработки турецкой компании TEI, в ходе длительных летных испытаний 20 декабря 2023 года пробыл в воздухе 32 часа без посадки и преодолел расстояние в 5700 км.
#образцы
@uav_tech
March 30
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Китайский дрон-невидимка Tianying
Китайский малозаметный БПЛА Tianying (Sky Hawk – Небесный ястреб) приступил к летным испытаниям после улучшения его основных параметров. По данным китайских СМИ, изменения касаются характеристики малозаметности и выносливости.
Разработанный НИИ № 3 Китайской корпорации аэрокосмической науки и промышленности (CASIC), Tianying предназначен для скрытного выполнения разведывательных и ударных задач. Ранее корпорация CASIC заявляла, что Tianying будет работать либо самостоятельно, либо вместе с другими беспилотными платформами для увеличения сил.
27 февраля государственная телекомпания Центрального телевидения Китая (CCTV) показала кадры испытательного полета Tianying.
По словам представителя CASIC, Tianying предназначен для многоцелевых операций на «большой высоте, с высокой скрытностью и высокой автономностью».
По словам главного инженера программы Tianying Ма Хунчжуна, аппарат может работать совместно с высотными разведывательными дронами WJ-700.
#образцы
@uav_tech
Китайский малозаметный БПЛА Tianying (Sky Hawk – Небесный ястреб) приступил к летным испытаниям после улучшения его основных параметров. По данным китайских СМИ, изменения касаются характеристики малозаметности и выносливости.
Разработанный НИИ № 3 Китайской корпорации аэрокосмической науки и промышленности (CASIC), Tianying предназначен для скрытного выполнения разведывательных и ударных задач. Ранее корпорация CASIC заявляла, что Tianying будет работать либо самостоятельно, либо вместе с другими беспилотными платформами для увеличения сил.
27 февраля государственная телекомпания Центрального телевидения Китая (CCTV) показала кадры испытательного полета Tianying.
По словам представителя CASIC, Tianying предназначен для многоцелевых операций на «большой высоте, с высокой скрытностью и высокой автономностью».
По словам главного инженера программы Tianying Ма Хунчжуна, аппарат может работать совместно с высотными разведывательными дронами WJ-700.
#образцы
@uav_tech
March 31
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Искусственный интеллект управляет дронами Kratos
Kratos Defense & Security Solutions и Shield AI завершили первый этап летных испытаний БПЛА с использованием искусственного интеллекта на борту.
«Наши значительные инвестиции в автономию и инструменты проектирования искусственного интеллекта, инфраструктуру и конвейеры позволяют Shield AI быстро интегрировать Hivemind в самолеты различных классов и, самое главное, безопасно управлять ими», – сказал Райан Ценг, генеральный директор и соучредитель Shield AI.
«Мы становимся все быстрее и быстрее. Концепция переносимого автономного программного обеспечения для военной техники была реализована, запущена в эксплуатацию и развернута компанией Shield AI».
Видео – здесь.
#образцы
#ии
@uav_tech
Kratos Defense & Security Solutions и Shield AI завершили первый этап летных испытаний БПЛА с использованием искусственного интеллекта на борту.
«Наши значительные инвестиции в автономию и инструменты проектирования искусственного интеллекта, инфраструктуру и конвейеры позволяют Shield AI быстро интегрировать Hivemind в самолеты различных классов и, самое главное, безопасно управлять ими», – сказал Райан Ценг, генеральный директор и соучредитель Shield AI.
«Мы становимся все быстрее и быстрее. Концепция переносимого автономного программного обеспечения для военной техники была реализована, запущена в эксплуатацию и развернута компанией Shield AI».
Видео – здесь.
#образцы
#ии
@uav_tech
April 8
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
May 8
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Малый разведывательно-ударный дрон Rogue 1
Малый разведывательно-ударный VTOL-дрон Rogue 1 от Teledyne FLIR Defense имеет время полета 30 минут и скорость полета более 113 км/ч.
Rogue 1 оснащен усовершенствованными электронно-оптическими камерами и тепловизионными камерами FLIR Boson ® 640+, которые обеспечивают дневную и ночную разведку и наблюдение на больших расстояниях. Кроме того, новая система связи между датчиками и боеголовкой в подвеске обеспечивает чрезвычайно точное наведение на цель. Операторы могут устанавливать модульные боеприпасы, предназначенные для выполнения конкретных задач.
В апреле компания Teledyne FLIR Defense объявила, что Корпус морской пехоты США отобрал этот беспилотник для бессрочного контракта на поставку на сумму до 249 миллионов долларов по программе Organic Precision Fires-Light (OPF-L). Компания предлагает Rogue 1 в качестве своей платформы OPF-L и поставит морской пехоте первоначальный заказ на 127 экземпляров Rogue 1 уже этим летом.
#образцы
@uav_tech
Малый разведывательно-ударный VTOL-дрон Rogue 1 от Teledyne FLIR Defense имеет время полета 30 минут и скорость полета более 113 км/ч.
Rogue 1 оснащен усовершенствованными электронно-оптическими камерами и тепловизионными камерами FLIR Boson ® 640+, которые обеспечивают дневную и ночную разведку и наблюдение на больших расстояниях. Кроме того, новая система связи между датчиками и боеголовкой в подвеске обеспечивает чрезвычайно точное наведение на цель. Операторы могут устанавливать модульные боеприпасы, предназначенные для выполнения конкретных задач.
В апреле компания Teledyne FLIR Defense объявила, что Корпус морской пехоты США отобрал этот беспилотник для бессрочного контракта на поставку на сумму до 249 миллионов долларов по программе Organic Precision Fires-Light (OPF-L). Компания предлагает Rogue 1 в качестве своей платформы OPF-L и поставит морской пехоте первоначальный заказ на 127 экземпляров Rogue 1 уже этим летом.
#образцы
@uav_tech
May 11
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Программа Eurodrone (средневысотный БПЛА дальнего действия - MALE), возглавляемая Airbus Defence and Space, успешно провела предварительный анализ проекта (PDR).
Этот этап был завершен совместно с OCCAR и представителями четырех стран-заказчиков (Франции, Германии, Италии и Испании) в присутствии трех основных субподрядчиков (MSC): Airbus Defence and Space Spain, Dassault Aviation и Leonardo.
Заключение PDR позволяет перейти к детальному проектированию; является результатом различных технических исследований и экспертиз, таких как:
- испытания в аэродинамической трубе: аэродинамическая конфигурация была подтверждена;
- общий дизайн: гарантированная демонстрация эксплуатационных возможностей;
- цифровой двойник (ЦД): валидация полностью репрезентативного ЦД.
При поддержке и на основе уже собранных знаний программа Eurodrone вступает в новую фазу, направленную на проведение критического анализа проекта (CDR), который станет заключительным этапом проектирования архитектуры и систем.
#образцы
@uav_tech
Этот этап был завершен совместно с OCCAR и представителями четырех стран-заказчиков (Франции, Германии, Италии и Испании) в присутствии трех основных субподрядчиков (MSC): Airbus Defence and Space Spain, Dassault Aviation и Leonardo.
Заключение PDR позволяет перейти к детальному проектированию; является результатом различных технических исследований и экспертиз, таких как:
- испытания в аэродинамической трубе: аэродинамическая конфигурация была подтверждена;
- общий дизайн: гарантированная демонстрация эксплуатационных возможностей;
- цифровой двойник (ЦД): валидация полностью репрезентативного ЦД.
При поддержке и на основе уже собранных знаний программа Eurodrone вступает в новую фазу, направленную на проведение критического анализа проекта (CDR), который станет заключительным этапом проектирования архитектуры и систем.
#образцы
@uav_tech
May 25
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Система для сброса гидроакустических буёв Sonobuoy Dispensing System (SDS), подвешенная на американском БПЛА MQ-9B SeaGuardian.
Предназначена, прежде всего, для обнаружения подводных лодок.
Дрон может нести до 4 контейнеров SDS, которые вмещают от 40 гидроакустических буёв размера "A" до 80 гидроакустических буёв размера "G".
Примечание. Вероятно, подобная технология могла бы использоваться нами для раннего обнаружения БЭКов.
#образцы
@uav_tech
Предназначена, прежде всего, для обнаружения подводных лодок.
Дрон может нести до 4 контейнеров SDS, которые вмещают от 40 гидроакустических буёв размера "A" до 80 гидроакустических буёв размера "G".
Примечание. Вероятно, подобная технология могла бы использоваться нами для раннего обнаружения БЭКов.
#образцы
@uav_tech
June 6
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
June 11
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
БПЛА Thales Fulmar X
Основные характеристики:
- длина 1,2 м;
- размах крыльев 3,2 м;
- высота 0,5 м;
- крейсерская скорость 100 км/ч;
- максимальная взлётная масса 20 кг;
- масса полезной нагрузки до 4 кг;
- длительность полёта до 8 ч;
- радиус действия до 800 км.
Маркетинговое видео производителя - здесь.
#образцы
@uav_tech
Основные характеристики:
- длина 1,2 м;
- размах крыльев 3,2 м;
- высота 0,5 м;
- крейсерская скорость 100 км/ч;
- максимальная взлётная масса 20 кг;
- масса полезной нагрузки до 4 кг;
- длительность полёта до 8 ч;
- радиус действия до 800 км.
Маркетинговое видео производителя - здесь.
#образцы
@uav_tech
July 7
July 7
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Новозеландский суборбитальный беспилотник Mk-II Aurora - новые тесты
Новозеландская компания Dawn Aerospace сообщила о начале нового цикла испытаний своего суборбитального космического беспилотника Aurora, который в ближайшее время будет летать на высоте около 100 км со скоростью более 3 Маха.
Первые испытательные полеты этого сверхзвукового дрона начались в 2021 году. Но в то время максимальная скорость была ограничена чуть более 300 км/ч на высотах менее 2000 м. Прототип, испытанный на этом этапе, приводился в движение простыми реактивными двигателями. Основная цель заключалась в оценке конструкции самолета, а также авионики. К настоящему моменту аппарат Mk-II Aurora совершил уже несколько десятков испытательных полетов.
#образцы
@uav_tech
Новозеландская компания Dawn Aerospace сообщила о начале нового цикла испытаний своего суборбитального космического беспилотника Aurora, который в ближайшее время будет летать на высоте около 100 км со скоростью более 3 Маха.
Первые испытательные полеты этого сверхзвукового дрона начались в 2021 году. Но в то время максимальная скорость была ограничена чуть более 300 км/ч на высотах менее 2000 м. Прототип, испытанный на этом этапе, приводился в движение простыми реактивными двигателями. Основная цель заключалась в оценке конструкции самолета, а также авионики. К настоящему моменту аппарат Mk-II Aurora совершил уже несколько десятков испытательных полетов.
#образцы
@uav_tech
July 20