Forwarded from РИА Новости: дела арбитражные
Суд подтвердил штраф «Ютэйру», который забыл отсканировать посадочный талон летевшего из Москвы в Салоники пассажира, а потом аннулировал его обратный билет
ЗЫ: Из-за забывчивости сотрудника у гейта пострадавшая Екатерина Метнева получила в электронной базе статус не явившегося на посадку пассажира.
В результате в Салоники не прилетел ее багаж, а обратный билет авиакомпания аннулировала.
Метнева смогла добиться справедливости: багаж ей доставили через сутки, а билет она смогла восстановить. Для этого ей пришлось прибыть в аэропорт за 7 часов до вылета и устроить «разбор полетов».
В Москве женщина пожаловалась в Роспотребнадзор, который признал авиакомпанию виновной в оказании услуг ненадлежащего качества и оштрафовал на 25 тыс руб.
«Ютэйр» в арбитражном суде Ханты-Мансийского автономного округа – Югры попытался отменить штраф.
Он, в частности, ссылался на то, что услуги по наземному обслуживанию в аэропорту оказывает АО «Ю-Ти-Джи», чей сотрудник и допустил оплошность.
Суд, однако, указал, что ответственность перед пассажиром по договору воздушной перевозки несет авиакомпания, которая потом, если захочет, может предъявить претензии своему контрагенту.
В то же время суд признал нарушение однократным и снизил штраф до 20 тыс руб.
A75-3583/2020
#Роспотребнадзор #авиакомпания #Ютэйр #Внуково #Греция #ХМАО #Югра
ЗЫ: Из-за забывчивости сотрудника у гейта пострадавшая Екатерина Метнева получила в электронной базе статус не явившегося на посадку пассажира.
В результате в Салоники не прилетел ее багаж, а обратный билет авиакомпания аннулировала.
Метнева смогла добиться справедливости: багаж ей доставили через сутки, а билет она смогла восстановить. Для этого ей пришлось прибыть в аэропорт за 7 часов до вылета и устроить «разбор полетов».
В Москве женщина пожаловалась в Роспотребнадзор, который признал авиакомпанию виновной в оказании услуг ненадлежащего качества и оштрафовал на 25 тыс руб.
«Ютэйр» в арбитражном суде Ханты-Мансийского автономного округа – Югры попытался отменить штраф.
Он, в частности, ссылался на то, что услуги по наземному обслуживанию в аэропорту оказывает АО «Ю-Ти-Джи», чей сотрудник и допустил оплошность.
Суд, однако, указал, что ответственность перед пассажиром по договору воздушной перевозки несет авиакомпания, которая потом, если захочет, может предъявить претензии своему контрагенту.
В то же время суд признал нарушение однократным и снизил штраф до 20 тыс руб.
A75-3583/2020
#Роспотребнадзор #авиакомпания #Ютэйр #Внуково #Греция #ХМАО #Югра
Forwarded from Первый Беспилотный
Первыми регионами доставки грузов беспилотниками по РФ станут Ненецкий автономный округ, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра и Самарская область, рассказали агентству «РИА Новости» в НТИ «Аэронет». Также подчёркивается, что Москва и Московская область имеют большой потенциал в этом направлении.
«Около 500 тысяч БВС могут быть задействованы в беспилотной доставке грузов к 2030 году. В первую очередь аэрологистика будет развиваться в отдалённых труднодоступных регионах, где в рамках ЭПР уже активно ведутся работы по развитию технологий для аэрологистики. Столице пора открыть проекты по примеру других субъектов РФ», — считает генеральный директор НИЦ «Аэроскрипт», участник НТИ «Аэронет» Алексей Хрипунов.
По мнению Хрипунова, аэрологистика займёт бóльшую долю рынка логистических услуг в РФ — около 65%. «Мы прогнозируем рост рынка бесконтактной доставки товаров и грузов с помощью дронов более чем в 100 раз в течение ближайших 10 лет», — заявил эксперт, добавив, что появление новых видов воздушных судов существенно меньшего размера открывает широкие возможности для аэрологистики.
#БАС #беспилотники #регионы #НАО #ХМАО #Самарскаяобласть
@bespilotny1
«Около 500 тысяч БВС могут быть задействованы в беспилотной доставке грузов к 2030 году. В первую очередь аэрологистика будет развиваться в отдалённых труднодоступных регионах, где в рамках ЭПР уже активно ведутся работы по развитию технологий для аэрологистики. Столице пора открыть проекты по примеру других субъектов РФ», — считает генеральный директор НИЦ «Аэроскрипт», участник НТИ «Аэронет» Алексей Хрипунов.
По мнению Хрипунова, аэрологистика займёт бóльшую долю рынка логистических услуг в РФ — около 65%. «Мы прогнозируем рост рынка бесконтактной доставки товаров и грузов с помощью дронов более чем в 100 раз в течение ближайших 10 лет», — заявил эксперт, добавив, что появление новых видов воздушных судов существенно меньшего размера открывает широкие возможности для аэрологистики.
#БАС #беспилотники #регионы #НАО #ХМАО #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Югре планируют создать общую сеть связи для всех БВС и организовать постоянное дежурство дронов на территории региона. Развитие БАС обсудили во время рабочей поездки губернатора Натальи Комаровой в Сургутский район, пишет издание «Сургутская трибуна».
Глава региона посетила Международный центр мониторинга в Лянторе. Комаровой представили аппарат «Птеро-G1», который работает на бензиновом двигателе, что позволяет беспилотнику находиться в воздухе до 15 часов. ООО «Международный центр мониторинга» осуществляет полный цикл разработки коптеров: бортовой радиоэлектронной аппаратуры, планера и ПО, а также эксплуатацию дронов для диагностики состояния протяжённых объектов и аэрофотосъёмки.
«Направление деятельности перспективное, начиная с создания железа, интеллектуального сопровождения, инфраструктурных проектов. Определимся с учётом большого набора направлений и на чём-то точно сойдёмся», — отметила губернатор.
Сервисно-лётный центр группы компаний «МЦМ» базируется на полигоне районного НКО «Пересвет» и уже 4 года организует полёты беспилотников над регионом.
«Аппараты используют для полётов в труднодоступные места, диагностики трубопроводов ТЭК, учебных целей и других задач. За 2023 год компания «налетала» свыше 340 тысяч лётных км. Пока находиться в воздухе без заправки имеющиеся аппараты могут около 15 часов. Сейчас компания работает над БАС Т10, который сможет летать более суток», — рассказал глава Сургутского района Андрей Трубецкой.
#БАС #беспилотники #регионы #ХМАО
@bespilotny1
Глава региона посетила Международный центр мониторинга в Лянторе. Комаровой представили аппарат «Птеро-G1», который работает на бензиновом двигателе, что позволяет беспилотнику находиться в воздухе до 15 часов. ООО «Международный центр мониторинга» осуществляет полный цикл разработки коптеров: бортовой радиоэлектронной аппаратуры, планера и ПО, а также эксплуатацию дронов для диагностики состояния протяжённых объектов и аэрофотосъёмки.
«Направление деятельности перспективное, начиная с создания железа, интеллектуального сопровождения, инфраструктурных проектов. Определимся с учётом большого набора направлений и на чём-то точно сойдёмся», — отметила губернатор.
Сервисно-лётный центр группы компаний «МЦМ» базируется на полигоне районного НКО «Пересвет» и уже 4 года организует полёты беспилотников над регионом.
«Аппараты используют для полётов в труднодоступные места, диагностики трубопроводов ТЭК, учебных целей и других задач. За 2023 год компания «налетала» свыше 340 тысяч лётных км. Пока находиться в воздухе без заправки имеющиеся аппараты могут около 15 часов. Сейчас компания работает над БАС Т10, который сможет летать более суток», — рассказал глава Сургутского района Андрей Трубецкой.
#БАС #беспилотники #регионы #ХМАО
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Пожарную обстановку в лесах Югры с середины июля контролируют беспилотники. До этого ситуацию с возгораниями отслеживали с помощью самолётов Ан-2 с пожарными-парашютистами на борту. Беспилотники самолётного типа и квадрокоптеры позволяют охватить с воздуха большую территорию, а кроме того, удешевляют стоимость мониторинга, сообщает издание «АиФ Югра».
В прошлом году по поручению Президента РФ Владимира Путина Югра вошла в число регионов, участвующих в программе ЭПР в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотников. «В регионе уже разработана концепция создания инфраструктуры беспилотной авиации, — сообщил директор по развитию Фонда развития интернет-инициатив Евгений Борисов, — Отмечу, что Югра — один из первых регионов в стране, где реализовано такое решение».
Теперь с помощью дронов специалисты следят за обстановкой в лесах на территории муниципалитетов, что позволяет быстро предупреждать возгорания. БАС оснащены приборами, которые позволяют определить площадь пожара, погодные условия, силу и направление ветра. Эти параметры важны для организации ликвидации возгорания.
«Если где-то на территории района возникает задымление или возгорание, мы можем реагировать сразу, не дожидаясь дополнительной помощи со стороны Авиалесоохраны. Это намного эффективнее, чем при использовании авиации. Потому что для самолёта нужны определённые погодные условия, ночные полёты также не осуществляются. А вот квадрокоптер даже в ночное время способен летать и оценивать обстановку. Мы получаем очень чёткие фотографии с хорошим разрешением», — рассказала начальник управления по делам ГО и ЧС администрации Сургутского района Алла Вавилина.
#БАС #беспилотники #регионы #ХМАО
@bespilotny1
В прошлом году по поручению Президента РФ Владимира Путина Югра вошла в число регионов, участвующих в программе ЭПР в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотников. «В регионе уже разработана концепция создания инфраструктуры беспилотной авиации, — сообщил директор по развитию Фонда развития интернет-инициатив Евгений Борисов, — Отмечу, что Югра — один из первых регионов в стране, где реализовано такое решение».
Теперь с помощью дронов специалисты следят за обстановкой в лесах на территории муниципалитетов, что позволяет быстро предупреждать возгорания. БАС оснащены приборами, которые позволяют определить площадь пожара, погодные условия, силу и направление ветра. Эти параметры важны для организации ликвидации возгорания.
«Если где-то на территории района возникает задымление или возгорание, мы можем реагировать сразу, не дожидаясь дополнительной помощи со стороны Авиалесоохраны. Это намного эффективнее, чем при использовании авиации. Потому что для самолёта нужны определённые погодные условия, ночные полёты также не осуществляются. А вот квадрокоптер даже в ночное время способен летать и оценивать обстановку. Мы получаем очень чёткие фотографии с хорошим разрешением», — рассказала начальник управления по делам ГО и ЧС администрации Сургутского района Алла Вавилина.
#БАС #беспилотники #регионы #ХМАО
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Югре завершено проектирование пилотного участка инфраструктуры связи и управления беспилотными системами в Кондинском районе. Его реализация позволит охватить связью 15 тысяч квадратных километров. Это первый этап масштабного регионального проекта, аналогов которому в России пока нет, сообщает портал Ugra-news.
По словам разработчиков, сейчас дроны не могут пролетать большие расстояние из-за проблем со связью. Развитие этого направления — появление специальных точек связи — позволит исправить ситуацию.
Внедрением проекта занимается югорская компания «Оператор инфраструктуры беспилотных авиационных систем». Как отмечают в компании, дроны активно используются в Югре в самых разных отраслях — от мониторинга территорий до доставки медикаментов в труднодоступные районы.
#БАС #беспилотники #регионы #ХМАО
@bespilotny1
По словам разработчиков, сейчас дроны не могут пролетать большие расстояние из-за проблем со связью. Развитие этого направления — появление специальных точек связи — позволит исправить ситуацию.
Внедрением проекта занимается югорская компания «Оператор инфраструктуры беспилотных авиационных систем». Как отмечают в компании, дроны активно используются в Югре в самых разных отраслях — от мониторинга территорий до доставки медикаментов в труднодоступные районы.
#БАС #беспилотники #регионы #ХМАО
@bespilotny1