Авиадиспетчер
35.6K subscribers
65.1K photos
11K videos
87 files
35.7K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from AviaticA
December 19, 2020
Forwarded from AviaticA
December 24, 2020
Forwarded from AviaticA
December 30, 2020
Forwarded from AviaticA
January 29, 2021
Forwarded from AviaticA
February 5, 2021
Forwarded from AviaticA
February 1, 2022
Forwarded from AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
April 9, 2022
​​Ровно 120 лет назад, 14 сентября (1 сентября по ст. ст.) 1902 года в Иркутске родился Николай Ильич Камов – выдающийся советский авиаконструктор, создатель вертолетов марки «Ка».

После окончания Томского технологического института в 1923 году Николай Камов стал работать конструктором на авиазаводе в Филях (будущий авиазавод №22), затем трудился в ремонтных мастерских акционерного общества «Добролет» (прообраз «Аэрофлота»), позже работает в ОКБ под руководством Дмитрия Григоровича. В 1929 году Николай Камов вместе с Николаем Скржинским создает первый в СССР успешно летавший винтокрылый летательный аппарат – автожир КАСКР-1 «Красный инженер».

В 1931-1940 годах под руководством Камов был создан первый в СССР боевой винтокрылый летательный аппарат – автожир-корректировщик А-7. Эскадрилья автожиров А-7 применялась в ходе боев под Ельней осенью 1941 года.

С 1947 г. Н.И. Камов конструирует вертолеты: одноместные Ка-8 и Ка-10, на которых была впервые в отечественной практике реализована двухвинтовая схема с соосно расположенными несущими винтами. Благодаря компактности, высокой тяговооруженности, маневренности и аэродинамической симметричности вертолеты Камова снискали применение на флоте в качестве палубных вертолетов. Первым из них стал двухместный поршневой Ка-15, но наиболее известными советскими палубными вертолетами стали газотурбинные Ка-25 и Ка-27.

Под руководством Н.И. Камова были созданы также многоцелевые вертолеты Ка-18 и Ка-26. Кроме того был разработан опытный тяжелый винтокрыл Ка-22. В ОКБ Н.И. Камова была доведена до наивысшего совершенства двухвинтовая соосная схема вертолета.

Итогом деятельности Николая Ильича Камова стало создание уникальной научной и конструкторской школы отечественного вертолетостроения, высокий научно-технический потенциал которой до сих пор обеспечивает передовой уровень современных разработок АО «НЦВ Миль и Камов» холдинга «Вертолеты России» (Госкорпорация Ростех).

#Камов #история #Вертолеты
September 14, 2022
February 8
Forwarded from FlySafe - Небесные истории (Denis Okan)
Архивные кадры КВС Ту-154

Привет!
Хотите на 26 минут окунуться в рабочую атмосферу кабины пилотов "сибирского" Ту-154М, посетить Владивосток, Камчатку, Иркутск и вернуться в Толмачево?

Смонтировал ролик на основе уже однажды смонтированого (штурманом этого экипажа) видео из далекого 2008 года. Да, качество картинки не очень, да и руки оператора явно не профессиональные, но проникнуться атмосферой большого экипажа заслуженного советского самолёта вполне можно. Особенно во второй половине видео, во время вылета из Иркутска. Ух!

Это вам не боинги с (прости, Господи) эрбасами!

Ссылка на видео

И да. В роли КВС - мой отец.

#история
#ту154
#небесныеистории
February 12