Работает спустя 30 лет!

На субботнике 29 мая, в Центральном музее ВВС в Монино, волонтёрами, были возобновлены работы на Ми-6ПЖ2. Несколько лет назад вертолет был восстановлен волонтерами до экспозиционного состояния и уже принимал на борт посетителей на дни открытых дверей.
Теперь наша цель - оживить всю внутрикабинную и наружную подсветку, систему вентиляции, гидравлическую систему, всю индикацию и еще много интересного. Если кратко - практически все, кроме силовых установок (двигателей).
На недавнем субботнике была проведена дефектовка вертолета, после чего приступили к пробному включению электросистем. Разумеется, 30 лет хранения под открытым небом - не шутки. Замены требует треть лампочек, однако Ми-6 находится в очень хорошем состоянии. Работает даже бортовой дозиметр ДП-3Б, открываются створки грузового отсека!

Мы очень надеемся, что уже этим летом сможем показать вам этот уникальный экспонат во всей красе.
Ведёт работы: Кирилл Гнусарёв
#Ми6ПЖ2_ЦМВВС #Mi6_CMVVS #Mi6PZH2_CMVVS #Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS

Друзья!
Продолжаем нашу серию постов, про разнообразие экспозиции Центрального музея ВВС в Монино.
Продолжаем рассказ про экспонаты Ангара №8 (Уникальные летательные экспонаты).
Сегодня вертолёт В-7. Это реактивный вертолёт с турбореактивными двигателями на концах лопастей.
В 50-е годы одним из наиболее приоритетных направлений считалось создание винтокрылых машин с приводом несущего винта от реактивных двигателей, установленных на концах лопастей.
М. Л. Миль решил построить маленький опытный четырехместный вертолет, на котором опробовать данную концепцию и приобрести необходимый опыт.
Фото: Максима Лаптев и Игоря Колоколова
#В7_ЦМВВС #V7_CMVVS #Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS