#беспилотники
#авиация
#ПВО

На днях в США зафиксированы испытания самолёта F-15E с подвеской шести пусковых блоков Hydra 70 с управляемыми снарядами APKWS II. В совокупности - до 42 боеприпасов на борту, плюс 8 управляемых ракет класса "воздух-воздух". Конфигурация ориентирована на борьбу с воздушными целями типа БпЛА и крылатых ракет малой скорости.

APKWS II - это разрабатываемый модуль полуактивного лазерного наведения, встраиваемый в стандартные неуправляемые 70-мм ракеты. Стоимость одного боеприпаса в десятки раз дешевле ракет AIM-120 и AIM-9X. Решение предназначено для поражения маневрирующих целей с ограниченным ЭПР и низкой тепловой сигнатурой, то есть по сути это тяжёлый охотник за дронами. Тактические преимущества конфигурации понятны: высокая плотность боекомплекта (до 50 целей за один вылет) и относительная дешевизна поражения БпЛА, в том числе при обороне объектов от массированных налётов дронов.

Испытания идут в рамках обобщения опыта боевых действий, прежде всего, в зоне Персидского залива и Израиля. Как известно, весной 2024 года, при отражении массированного налёта БпЛА и крылатых, экипажи F-15E были вынуждены переходить на штатную пушку из-за исчерпания боекомплекта управляемых ракет. Сценарий повторился несколько раз.

Однако очевидно, что необходимость таких работ диктует и ситуация на Украине. Массовые воздушные цели требуют массового, но при этом прицельного огня. Ставка только на дорогие ракеты - путь к быстрому истощению боекомплекта. Надеюсь, концепция "лёгкого перехвата" войдёт в гособоронзаказ уже в ближайшее время.

@rogozin_alexey

🛑 Китайский C919 под угрозой остановки производства

Проект китайского пассажирского самолёта C919 оказался под ударом: США приостановили экспорт реактивных двигателей CFM LEAP, без которых сборка лайнеров невозможна. ⚙️✈️

🚫 Эти двигатели производятся американской GE Aerospace и французской Safran, и именно они устанавливаются на все серийные C919. Теперь, с запретом на поставки, весь проект под угрозой:
🔹 больше 1 000 заказов
🔹 планы на экспорт
🔹 амбиции Китая в гражданской авиации
— всё это может быть заморожено.

🔍 Китай уже пытается искать обходные пути — например, заказывать двигатели через Европу под видом запчастей для Airbus A320. Но эксперты считают: без доступа к западным технологиям развитие собственной авиации тормозится, а полная независимость — пока лишь мечта. 🇨🇳✈️🧩

А чтобы эта мечта превратилась в явь нужно всего лишь забить на санкции, и закупить ПД-14 у России в промышленных масштабах, уж тут кидка точно не будет 🇨🇳🤝🇷🇺

#C919 #COMAC #Китай #авиастроение #двигатели #авиация #CFMLEAP #GEAerospace #Safran #технологии #санкции #самолеты #гражданскаяавиация 🛬🌍📉