Forwarded from Военный обозреватель
В американской Флориде осуществлен запуск секретного военного космоплана Х-37В. Впервые с помощью ракеты сверхтяжелого класса Falcon Heavy компании SpaceX, способной доставить его на более высокую орбиту, чем в предыдущих миссиях.
Запуску предшествовали две недели сорванных стартов и задержек.
Старт состоялся через две недели после того, как Китай отправил собственный автоматический космоплан «Шеньлун» («Божественный дракон») в его третий полет с 2020 года.
Boeing X-37B создан для выведения различных полезных грузов и проведения технологических экспериментов во время длительных орбитальных полетов.
После миссии аппарат спускается через атмосферу и приземляется на взлетно-посадочной полосе как самолет.
С 2010 года космоплан совершил шесть полётов. Сегодняшний запуск стал седьмым по счету.
В первых пяти запусках использовалась ракета-носитель Atlas V производства United Launch Alliance – совместного предприятия Boeing и Lockheed Martin.
Для шестого запуска, в мае 2020 года, использовалась ракета-носитель Falcon 9 производства компании SpaceX.
Ракета Falcon Heavy способна выводить еще более тяжелый груз, чем X-37B, на высоту более 35 тысяч км над Землей.
Предыдущие полеты Х-37В совершались на низкой околоземной орбите, на высоте до 2000 километров.
Запланированная продолжительность полета Х-37В не разглашается, но, предположительно, он продлится до июня 2026 года или даже дольше, учитывая тенденцию постепенного увеличения продолжительности полетов.
В ходе предыдущего полета космоплан пробыл на орбите более двух лет, после чего вернулся на землю в ноябре 2022 года.
#Космос
@new_militarycolumnist
Запуску предшествовали две недели сорванных стартов и задержек.
Старт состоялся через две недели после того, как Китай отправил собственный автоматический космоплан «Шеньлун» («Божественный дракон») в его третий полет с 2020 года.
Boeing X-37B создан для выведения различных полезных грузов и проведения технологических экспериментов во время длительных орбитальных полетов.
После миссии аппарат спускается через атмосферу и приземляется на взлетно-посадочной полосе как самолет.
С 2010 года космоплан совершил шесть полётов. Сегодняшний запуск стал седьмым по счету.
В первых пяти запусках использовалась ракета-носитель Atlas V производства United Launch Alliance – совместного предприятия Boeing и Lockheed Martin.
Для шестого запуска, в мае 2020 года, использовалась ракета-носитель Falcon 9 производства компании SpaceX.
Ракета Falcon Heavy способна выводить еще более тяжелый груз, чем X-37B, на высоту более 35 тысяч км над Землей.
Предыдущие полеты Х-37В совершались на низкой околоземной орбите, на высоте до 2000 километров.
Запланированная продолжительность полета Х-37В не разглашается, но, предположительно, он продлится до июня 2026 года или даже дольше, учитывая тенденцию постепенного увеличения продолжительности полетов.
В ходе предыдущего полета космоплан пробыл на орбите более двух лет, после чего вернулся на землю в ноябре 2022 года.
#Космос
@new_militarycolumnist
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
🚀 Корпорация «Энергия» предложила создать российский космический челнок
Корпорация «Энергия» предложила создать многоразовый космический корабль самолетного типа – космоплан для полетов на будущую Российскую орбитальную станцию (РОС).
«Космоплан представляет собой летательный аппарат с композитным планером типа «несущий корпус» с отклоняемым стреловидным V-образным крылом», заявил на открывшихся сегодня в Москве Академических чтениях по космонавтике памяти С. П. Королева генконструктор корпорации Владимир Соловьев.
❗️Выводится на орбиту летательный аппарат будет с помощью тяжелой ракеты «Ангара А5». Из презентации «Энергии» следовало, что в пилотируемом варианте космоплан будет вмещать четырех космонавтов и 300 кг груза. В транспортном варианте полезная нагрузка составит 1,8 тонны, включая 1 тонну топлива.
❗️Это гораздо меньше, чем у советского космического корабля подобной конфигурации «Буран». Последний мог везти на орбиту до 30 тонн полезной нагрузки и вмещать до 10 космонавтов. Но «Буран» слетал в космос только один раз в 1988 г. в автоматическом режиме.
❗️В свою очередь, он был ответом на программу многоразовых космических кораблей США Space Shuttle («Космический челнок»). На протяжении 30 лет, до 2011 г. американские челноки совершили 133 успешных космических полётов.
Пока не понятно, когда полетят российские космические челноки. Развертывание РОС планируется начать с 2027 г. с помощью грузовых кораблей «Прогресс-РОС» и новых пилотируемых транспортных кораблей капсульного типа, ранее известных под именем «Орёл»
📷 Фото: Телеграм-канал «Добрый Овчинников»
#Космос
⚙️ Подпишись на @yoprom
Корпорация «Энергия» предложила создать многоразовый космический корабль самолетного типа – космоплан для полетов на будущую Российскую орбитальную станцию (РОС).
«Космоплан представляет собой летательный аппарат с композитным планером типа «несущий корпус» с отклоняемым стреловидным V-образным крылом», заявил на открывшихся сегодня в Москве Академических чтениях по космонавтике памяти С. П. Королева генконструктор корпорации Владимир Соловьев.
❗️Выводится на орбиту летательный аппарат будет с помощью тяжелой ракеты «Ангара А5». Из презентации «Энергии» следовало, что в пилотируемом варианте космоплан будет вмещать четырех космонавтов и 300 кг груза. В транспортном варианте полезная нагрузка составит 1,8 тонны, включая 1 тонну топлива.
❗️Это гораздо меньше, чем у советского космического корабля подобной конфигурации «Буран». Последний мог везти на орбиту до 30 тонн полезной нагрузки и вмещать до 10 космонавтов. Но «Буран» слетал в космос только один раз в 1988 г. в автоматическом режиме.
❗️В свою очередь, он был ответом на программу многоразовых космических кораблей США Space Shuttle («Космический челнок»). На протяжении 30 лет, до 2011 г. американские челноки совершили 133 успешных космических полётов.
Пока не понятно, когда полетят российские космические челноки. Развертывание РОС планируется начать с 2027 г. с помощью грузовых кораблей «Прогресс-РОС» и новых пилотируемых транспортных кораблей капсульного типа, ранее известных под именем «Орёл»
📷 Фото: Телеграм-канал «Добрый Овчинников»
#Космос
⚙️ Подпишись на @yoprom
Telegraph
Корпорация «Энергия» предложила создать российский космический челнок
Forwarded from Национальный авиационный журнал «Крылья Родины»
В Москве дали старт автопробегу, посвященному памяти Юрия Гагарина.
Авторы: Алена Моргуновская, Юлия Силина,
специальные корреспонденты журнала «Крылья Родины».
В год 90-летия со дня рождения первого космонавта в Москве, около стен Мемориального музея космонавтики, стартовал автопробег, посвященный этой дате. На торжественной церемонии старта пробега его участникам пожелали доброго пути и удачи в дороге лётчик-космонавт, депутат Московской городской Думы, президент Ассоциации музеев космонавтики России (АМКОС) Олег Германович Артемьев, почетный президент этой ассоциации, летчик-космонавт Владимир Александрович Джанибеков, председатель Московской городской Думы Алексей Валерьевич Шапошников, директор Мемориального музея космонавтики Наталья Витальевна Артюхина.
Далее: https://kr-media.ru/news/kosmos/alena-morgunovskaya-yuliya-silina-spetsialnye-korrespondenty-zhurnala-krylya-rodiny-v-moskve-dali-st/
#Крылья_Родины #Авиация #Космос #Гагарин
Авторы: Алена Моргуновская, Юлия Силина,
специальные корреспонденты журнала «Крылья Родины».
В год 90-летия со дня рождения первого космонавта в Москве, около стен Мемориального музея космонавтики, стартовал автопробег, посвященный этой дате. На торжественной церемонии старта пробега его участникам пожелали доброго пути и удачи в дороге лётчик-космонавт, депутат Московской городской Думы, президент Ассоциации музеев космонавтики России (АМКОС) Олег Германович Артемьев, почетный президент этой ассоциации, летчик-космонавт Владимир Александрович Джанибеков, председатель Московской городской Думы Алексей Валерьевич Шапошников, директор Мемориального музея космонавтики Наталья Витальевна Артюхина.
Далее: https://kr-media.ru/news/kosmos/alena-morgunovskaya-yuliya-silina-spetsialnye-korrespondenty-zhurnala-krylya-rodiny-v-moskve-dali-st/
#Крылья_Родины #Авиация #Космос #Гагарин
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🚀 Пентагон заказал у SpaceX сеть спутников-шпионов на $1,8 млрд
Компания Илона Маска заключила контракт с Национальным управлением военно-космической разведки США на создание группировки из сотен спутников для наблюдения за наземными целями. Засекреченной информацией поделились с агентством Reuters пять информированных источников, которые подтвердили, что в 2021 году SpaceX подписала c Пентагоном договор на сумму $1,8 млрд. Проект получил название Starshield, он позволит разведке США отслеживать любые цели на планете в режиме реального времени.
Агентство не сообщает, когда новые спутники будут готовы к работе. Однако, по словам анонимных источников, минимум дюжина военных спутника Starshield уже выведены на орбиту и проходят испытания.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Компания Илона Маска заключила контракт с Национальным управлением военно-космической разведки США на создание группировки из сотен спутников для наблюдения за наземными целями. Засекреченной информацией поделились с агентством Reuters пять информированных источников, которые подтвердили, что в 2021 году SpaceX подписала c Пентагоном договор на сумму $1,8 млрд. Проект получил название Starshield, он позволит разведке США отслеживать любые цели на планете в режиме реального времени.
Агентство не сообщает, когда новые спутники будут готовы к работе. Однако, по словам анонимных источников, минимум дюжина военных спутника Starshield уже выведены на орбиту и проходят испытания.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
🚀 Россия получила космодром для запуска тяжелых космических нагрузок
Начнем день космонавтики с хороших космических новостей. Первый запуск тяжелой ракеты «Ангара-А5» с космодрома Восточный 11 апреля обеспечил Россию возможностью для запуска со своей территории тяжелых космических нагрузок – больших спутников, межпланетных миссий и компонентов для национальной орбитальной станции.
Ранее для этих целей Россия запускала разработанные еще в СССР тяжелые ракеты «Протон» с космодрома Байконур в Казахстане. Однако после каждого такого пуска приходилось выплачивать Казахстану экологические штрафы, т.к. «Протоны» используют ядовитое топливо, часть которого попадала на в казахстанские степи вместе с упавшими первыми ступенями.
⛽️ «Ангара» использует только экологически чистое топливо –кислород и керосин. Она впервые полетела в космос в 2014 г., однако, до сих пор запускалась только с военного космодрома Плесецк в Архангельской области.
При запуске с Восточного «Ангара-А5» может выводить на низкую околоземную орбиту 25 тонн полезной нагрузки, что почти на тонну больше, чем с Плесецка, и на почти три тонны больше, чем может выводить «Протон» с Байконура.
🛰 Помимо тестовой основной нагрузки ракета вывела с Восточного на низкую околоземную орбиту кубсат «Гагаринец» российской частной компании Avant Space. Этот малый спутник уже вышел на связь с наземными станциями.
🧑🚀 Основной задачей для «Ангара-А5» на Восточном будет развертывание национальной российской орбитальной станции РОС. В рамках этой программы в 2028 г. она должна будет впервые отправить с Восточного в космос пилотируемую миссию, сказал после запуска глава Роскосмоса Юрий Борисов. Сейчас отправлять пилотируемые миссий Россия может только с Байконура.
📷 Фото: Роскосмос
#Космос
⚙️ Подпишись на @yoprom
Начнем день космонавтики с хороших космических новостей. Первый запуск тяжелой ракеты «Ангара-А5» с космодрома Восточный 11 апреля обеспечил Россию возможностью для запуска со своей территории тяжелых космических нагрузок – больших спутников, межпланетных миссий и компонентов для национальной орбитальной станции.
Ранее для этих целей Россия запускала разработанные еще в СССР тяжелые ракеты «Протон» с космодрома Байконур в Казахстане. Однако после каждого такого пуска приходилось выплачивать Казахстану экологические штрафы, т.к. «Протоны» используют ядовитое топливо, часть которого попадала на в казахстанские степи вместе с упавшими первыми ступенями.
⛽️ «Ангара» использует только экологически чистое топливо –кислород и керосин. Она впервые полетела в космос в 2014 г., однако, до сих пор запускалась только с военного космодрома Плесецк в Архангельской области.
При запуске с Восточного «Ангара-А5» может выводить на низкую околоземную орбиту 25 тонн полезной нагрузки, что почти на тонну больше, чем с Плесецка, и на почти три тонны больше, чем может выводить «Протон» с Байконура.
🛰 Помимо тестовой основной нагрузки ракета вывела с Восточного на низкую околоземную орбиту кубсат «Гагаринец» российской частной компании Avant Space. Этот малый спутник уже вышел на связь с наземными станциями.
🧑🚀 Основной задачей для «Ангара-А5» на Восточном будет развертывание национальной российской орбитальной станции РОС. В рамках этой программы в 2028 г. она должна будет впервые отправить с Восточного в космос пилотируемую миссию, сказал после запуска глава Роскосмоса Юрий Борисов. Сейчас отправлять пилотируемые миссий Россия может только с Байконура.
📷 Фото: Роскосмос
#Космос
⚙️ Подпишись на @yoprom
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Sierra Space представила радикальную концепцию доставки грузов по требованию с земной орбиты в любую точку планеты за 90 минут. Это позволит быстро снабжать солдат и спасателей в отдаленных районах без использования традиционной наземной инфраструктуры.
Орбитальная платформа Ghost сможет хранить грузы на орбите до 5 лет. После запроса на доставку, двигатель схода с орбиты направит спутник к Земле, защищая груз тепловым щитом при входе в атмосферу. Затем раскроется парафойл, позволяя приземлить груз в радиусе 100 м от цели.
Блоки весом 250-750 кг наиболее оптимальны по соотношению стоимости и полезной нагрузки. Сейчас каждый блок стоит десятки миллионов долларов, но Sierra Space планирует снизить цену до нескольких миллионов. В перспективе возможно масштабирование системы для возврата более крупных объектов, таких как модули МКС, с использованием надувных конструкций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🚀 NASA установило новый рекорд лазерной связи в космосе
Технология оптической связи из далекого космоса прошла очередную проверку в эксперименте NASA. Космический корабль "Психея" прислал домой данные по лазерному лучу с расстояния 226 млн км — это в полтора раза больше, чем дистанция между Землей и Солнцем и в 14 раз больше, чем во время первого сеанса связи, состоявшегося осенью прошлого года. Основное преимущество оптической передачи данных перед радиоволнами — скорость. В этот раз она составила 25 Мбит/с.
Кроме того, инженерам впервые удалось скомандовать передатчику начать отправку данных, собранных "Психеей", по оптическому каналу. Одновременно с передачей информации по радиочастоте лазерные системы передавали часть тех же данных Паломарской обсерватории.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Технология оптической связи из далекого космоса прошла очередную проверку в эксперименте NASA. Космический корабль "Психея" прислал домой данные по лазерному лучу с расстояния 226 млн км — это в полтора раза больше, чем дистанция между Землей и Солнцем и в 14 раз больше, чем во время первого сеанса связи, состоявшегося осенью прошлого года. Основное преимущество оптической передачи данных перед радиоволнами — скорость. В этот раз она составила 25 Мбит/с.
Кроме того, инженерам впервые удалось скомандовать передатчику начать отправку данных, собранных "Психеей", по оптическому каналу. Одновременно с передачей информации по радиочастоте лазерные системы передавали часть тех же данных Паломарской обсерватории.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🚀 Немецкий космоплан потерпел крушение при первом испытании
Стали известны подробности о космоплане MIRA I немецкого стартапа Polaris Raumflugzeuge. Аппарат разбился во время взлета на первом испытании своего клиновоздушного ракетного двигателя (КВРД) на жидком кислороде и керосине. Космоплан длиной 4,25 м разгонялся до скорости около 169 км/ч, когда проблемы с шасси и боковой ветер привели к жесткой посадке, повредившей корпус из композита.
КВРД — это тип ракетного двигателя с клиновидным соплом, который поддерживает аэродинамическую эффективность в широком диапазоне высот с разным давлением атмосферы. Он использует на 25-30% меньше топлива на низких высотах, где требуется наибольшая тяга. Такие двигатели давно изучались для одноступенчатых космических систем и даже рассматривались для использования на "Шаттле", но ещё не применялись массово.
Дельтавидный MIRA задуман как полностью многоразовый аппарат, способный выводить грузы и пассажиров на орбиту за один этап. Это может совершить революцию в космической отрасли и приблизить эру космического туризма. Несмотря на аварию, Polaris сохраняет оптимизм и переходит к разработке более крупных 5-метровых версий — MIRA II и III. Они будут оснащены теми же четырьмя турбинами и КВРД.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
Стали известны подробности о космоплане MIRA I немецкого стартапа Polaris Raumflugzeuge. Аппарат разбился во время взлета на первом испытании своего клиновоздушного ракетного двигателя (КВРД) на жидком кислороде и керосине. Космоплан длиной 4,25 м разгонялся до скорости около 169 км/ч, когда проблемы с шасси и боковой ветер привели к жесткой посадке, повредившей корпус из композита.
КВРД — это тип ракетного двигателя с клиновидным соплом, который поддерживает аэродинамическую эффективность в широком диапазоне высот с разным давлением атмосферы. Он использует на 25-30% меньше топлива на низких высотах, где требуется наибольшая тяга. Такие двигатели давно изучались для одноступенчатых космических систем и даже рассматривались для использования на "Шаттле", но ещё не применялись массово.
Дельтавидный MIRA задуман как полностью многоразовый аппарат, способный выводить грузы и пассажиров на орбиту за один этап. Это может совершить революцию в космической отрасли и приблизить эру космического туризма. Несмотря на аварию, Polaris сохраняет оптимизм и переходит к разработке более крупных 5-метровых версий — MIRA II и III. Они будут оснащены теми же четырьмя турбинами и КВРД.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🇨🇳 Китай начал строить сеть интернет-спутников с глобальным покрытием
С космодрома Сичан был запущен экспериментальный спутник Zhihui Tianwang-01 (Smart SkyNet-01). Запуск осуществили на ракете-носителе "Чанчжэн-3Б". Спутник был выведен на высоту 20 тыс. км, что примерно в 40 раз выше, чем орбита спутников Starlink от компании SpaceX. SkyNet может первой из иностранных спутниковых систем получить официальное разрешение работать на территории России.
Важно подчеркнуть, что хотя название SkyNet совпадает с наименованием наземной системы видеонаблюдения в Китае, между этими системами нет прямой связи. Космическая сеть SkyNet не предназначена для выполнения функций видеонаблюдения и не несет на борту такого оборудования.
Идея разместить широкополосную сеть на средней околоземной орбите пришла команде Университета Цинхуа, которая в 2018 году подписала соглашение о сотрудничестве с муниципальным правительством Шанхая.
🔼 Аэротетраэдр | #космос
С космодрома Сичан был запущен экспериментальный спутник Zhihui Tianwang-01 (Smart SkyNet-01). Запуск осуществили на ракете-носителе "Чанчжэн-3Б". Спутник был выведен на высоту 20 тыс. км, что примерно в 40 раз выше, чем орбита спутников Starlink от компании SpaceX. SkyNet может первой из иностранных спутниковых систем получить официальное разрешение работать на территории России.
Важно подчеркнуть, что хотя название SkyNet совпадает с наименованием наземной системы видеонаблюдения в Китае, между этими системами нет прямой связи. Космическая сеть SkyNet не предназначена для выполнения функций видеонаблюдения и не несет на борту такого оборудования.
Идея разместить широкополосную сеть на средней околоземной орбите пришла команде Университета Цинхуа, которая в 2018 году подписала соглашение о сотрудничестве с муниципальным правительством Шанхая.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM