Авиадиспетчер
35.9K subscribers
63.4K photos
10.7K videos
86 files
34.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
День открытых дверей «А-Техникс» в Оренбурге. 

«А-Техникс» предлагает вахтовый метод работы в Москве для специалистов из Оренбурга: авиатехников и инженеров (категория В1/В2). 
 
22 июля компания проведёт собеседования в Оренбурге. Встреча состоится в гостинице Ростоши. Начало в 12:00.
 
Подробная информация и предварительная запись на собеседование по телефонам и e-mail:
8 495 404 32 74
8 906 050 13 87
8 916 427 87 05
[email protected]
 
Обращаем внимание, что программа вахтового метода работы «А-Техникс» доступна для специалистов из любых регионов РФ, за исключением Москвы и Московской области.

#НадежностьВысокогоПолета
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
День открытых дверей «А-Техникс» в Минеральных Водах!
 
26 и 27 августа мы проведем в Минеральных Водах презентацию компании и собеседования для авиатехников и инженеров (категория В1/В2). Встреча состоится в БЗ «Ной», ул. Железноводская, д. 2 корп. 1. Начало в 9:00.
 
Подробная информация и предварительная запись на собеседование:
📞 8 499 404 32 74
📞 8 906 050 13 87
 
📧[email protected]
 
Для соискателей возможна работа вахтовым методом.
 
Обращаем внимание, что программа вахтового метода работы «А-Техникс» доступна для специалистов из любых регионов РФ, за исключением Москвы и Московской области.

#НадежностьВысокогоПолета
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самолёты меняются, а ангар один. Какие воздушные суда вы заметили в ролике?

#НадежностьВысокогоПолета
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЯРМАРКА ВАКАНСИЙ «А-ТЕХНИКС»

«А-Техникс» открывает новые производственные подразделения и проводит дополнительный набор специалистов:
 
🔸Инженеров и авиатехников категорий А, В1, В2
🔸Инженеров ОТК
🔸Специалистов по неразрушающему контролю (дефектоскопистов)
🔸Специалистов по структурному ремонту (инженеров и механиков)
 
19 ноября в офисе «А-Техникс» пройдет ярмарка вакансий и собеседования для желающих стать частью нашей команды.
 
Начало в 10:00.
 
Адрес: Международное шоссе, д.28Б. корп.1 (БЦ SkyPoint), 1-ый этаж.

Контакты:
📧 [email protected]
📞 +7 (499) 404-35-47
📞 +7 (906) 050-13-87

#НадежностьВысокогоПолета
Так выглядит видеокамера, которая направлена на двигатели и основные стойки Boeing 777-300ER. Таких камер на самолёте две: на левом и правом стабилизаторе. Они позволяют пилотам осуществлять визуальный контроль пространства в районе стоек шасси во время руления, а также, при необходимости, работу и состояние двигателей во время полёта.

Кроме этих двух камер, на самолёте есть ещё и другие, но о них мы расскажем в следующий раз. 😉

#НадежностьВысокогоПолета
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У нас сегодня два праздника — день рождения «А-Техникс» и Международный день гражданской авиации! Наша работа далеко не всегда видна пассажирам, но уже на протяжении шести лет мы трудимся каждый день, обеспечивая #НадежностьВысокогоПолета! Поздравляем наших коллег и всех, кто любит гражданскую авиацию!

#атехникс #atechnics
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы желаем всем уверенного полёта и надежных крыльев в Новом году!

С наступающим 2022 годом!

#НадежностьВысокогоПолета
«Кольцо» для «сердца» самолёта

#НадежностьВысокогоПолета
На самолете Superjet 100 стоит уникальная гидросистема, которая отличается от большинства современные гражданских самолетов.
Ее главная особенность заключается в том, что она замкнутая, т.е. ее наддув осуществляется не от двигателя. Три гидробака расположены за нишей основных стоек шасси и в заднем техническом отсеке. Каждый гидробак (фото №2) разделен на две полости: газовую (азотную), и гидравлическую (гидрожидкость). Общий объем рабочей жидкости составляет 73 литра.

Гидросистема предназначена для управления уборкой и выпуском шасси, поворота передней опоры шасси, торможения колес основных стоек, механизацией (элероны, руль высоты и направления, интерцепторы, тормозные щитки, реверс двигателя).

#НадежностьВысокогоПолета