И снова ВТА. И снова Ан-124 из Сещи.
Дома сидеть не приходится. И в наряды теперь находиться кому ходить и территорию подметать. При желании людей найти можно всегда оказывается.
Я когда-то в конце 90-х предлагал дядю Витю (был у меня корефан без определенного места жительства) вместо себя для уборки (подметания метлой),территории военного городка (позор ещё тот был!), но начальник штаба сказал - нЭ пОлОжЭнО ! А дядя Витя «в бой рвался», за недорогА.
Все настоящие буйные теперь давно уже в ГА.
Этот борт кстати который на фото, тоже как водится с историей.
В 90-х он попал из ВТА в АК «Полёт» с базировкой в Воронеже, в неисправном состоянии (памятник по нашему), в рамках проекта "Воздушный старт" (был такой) и потом в начале 10-х годов (может раньше) снова попал в ВТА.
Машина кстати 1986 г.в. и как видим сейчас снова на крыле и по всему миру.
#просещу
#проруслан
#проRA82010

Ну что сказать... слёзы гордости, да и только...
Родной полк, родные самолёты, стоянки, аэродром.
Сеща! Единственное место на земном шаре где в одном месте собрано основное количество выпущенных Русланов.
Обратите внимание на стоянки. В 90-е годы зимы были снежными и летчики с техниками эти стоянки чистили лопатами сами. Чуть ли ни каждый день всю зиму.
Тогда конечно поднять одновременно 6 бортов в небо было совсем не реально. Не было ни запчастей, ни керосина.
#просещу
#проруслан

Аэродром Сеща, Брянской области.
Отчетливо видны стоящие на стоянках Русланы.
#просещу
#проруслан

Полоса расположенная поперёк основной, построена немцами во время войны и имела даже обогрев, как рассказывают очевидцы. Уникальное расположение стоянок - по кольцу, было задано ещё немцами, а наши потом этот аэродром модернизировали и как видим используют его до сих пор.
К слову сказать, по розе ветров, немцы угадали более удачно, наши же как видим, пошли своим путём....
#просещу

​​566-й военно-транспортный авиационный Солнечногорский Краснознаменный ордена Кутузова полк (566-й втап) - единственное воинское формирование России, имеющее на вооружении тяжёлые транспортные самолёты Ан-124 «Руслан».
Полк был сформирован в Воронеже 7 сентября 1941 года.
Сегодня этому полку - 80 ЛЕТ ❗️
С 1956 г. и по сегодняшний день полк базируется в п.Сеща, Брянской области.
Всех сослуживцев, пилотов, штурманов, инженеров, техников, радистов и многочисленных военнослужащих прошедших через этот знаменитый полк - с юбилеем !
Ждём фото и видео, которые обязательно здесь опубликую.

#просещу
#про566втап
#проруслан

В то что МС-21 полетит когда-нибудь серийно и безопасно и SSJ импортозамещенный появится, многие и в тч числе и я верЮт. Ну и в конце концов надеЮтся.

Но реалии сегодняшние показывают, что поднимать будем из руин хлам. Условный хлам конечно. Самолёт вообще так называть нельзя и тем более в свете того, какого уровня специалисты этим занимаются.

Ситуация напоминает, когда у Вас навернулся телефон и купить новый сейчас нет возможности по каким-то причинам и вы залезаете в ящик (есть такой у всех) с проводами, флешками, жёсткими дисками и другими ушедшими в историю причиндалами и достаёте оттуда какую-нибудь старую Nokia или Samsung на кнопках. Находите адаптер под свою 4G мини симку и за засовываете ее в этот найденный старый, но когда-то любимый и надёжный девайс.
Возникает проблема с зарядкой,но и ее вы каким-то образом решаете. И даже разрабатываете залипающую кнопку и вот аппарат ожил.
Работает же!? И звонить даже можно.
Только сообщение это на нем уже не прочтёшь. Но его можно прочитать на другом девайсе если уж сильно понадобится.

Так и эти новости по планам восстановления из ада Ту-204/214 и постановке их на крыло.
Или когда Илюхи поднимают и начинают облетывать, как этот к примеру. Наверняка по ускоренной программе, лишь бы перегнать куда-то.

Напомнил этот облёт, когда в конце 90-х мы Русланы из Ульяновска в Сещу перегоняли. Запчасти с одного на другой перекидывали и из Сещи в чемоданах привозили.
Программа облётов была укорочённая (мяяяяягко сказать).
Запустились все 4 двигателя, уже хорошо.
Дорулили до исполнительного, вообще все идёт сказочно.
На исполнительном двигатели вышли на взлетный режим, это вообще хороший знак.
Ну и так далее. Взлетели, на верхней приборной панели все как на новогодней ёлке горит и моргает, но моторы вращаются, значит курс на Сещу, а заодно и программу облёта закончим! А оттуда поездом снова в Ульяновск и за очередным бортом.
Так и оказались все самолёты из расформированного полка в Ульяновске снова в Сеще.

Но то были 90-е….

#проблетсамолетов
#проимпортозамещение
#проra76730
#просещу

Прибыл в Ульяновск из Сещи для восстановления и модернизации, после длительного хранения ~ 24 года.

В добрый путь, Руслан!
Ждем в небе!

#проруслан
#просещу