Forwarded from AviaticA
Cargo 📦
✈️ Ил-76МД р/н EW-005DE ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Флагман воздушного флота Военно-Воздушных Сил Беларуси, тяжёлый военно-транспортный самолёт.
"Грузовик" участвует в транспортировке крупных грузов, десантировании личного состава при учениях, принимает участие в гуманитарных миссиях.
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
Фото: Александр Соц
#cargo #umli #ил76 #ввсрб #грузовик
@wingsofwar @aviadispet4er
✈️ Ил-76МД р/н EW-005DE ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Флагман воздушного флота Военно-Воздушных Сил Беларуси, тяжёлый военно-транспортный самолёт.
"Грузовик" участвует в транспортировке крупных грузов, десантировании личного состава при учениях, принимает участие в гуманитарных миссиях.
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
Фото: Александр Соц
#cargo #umli #ил76 #ввсрб #грузовик
@wingsofwar @aviadispet4er
Forwarded from AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Cargo 📦
✈️ Ильюшин Ил-76ТД р/н EW-412TH а/к "Ruby Star"🇧🇾
Илюша долго держит переднюю стойку в воздухе не для эффектных кадров споттеров. Прием называется "динамическое торможение", таким способом увеличивается сопротивление и сокращается пробег по полосе, это говорит о высоком мастерстве пилотов.
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
🗓 28 ноября 2020г.
Видео: sky.n.planes
#cargo #umli #ил76 #rubystar
@aviadispet4er @otvinta_by
✈️ Ильюшин Ил-76ТД р/н EW-412TH а/к "Ruby Star"🇧🇾
Илюша долго держит переднюю стойку в воздухе не для эффектных кадров споттеров. Прием называется "динамическое торможение", таким способом увеличивается сопротивление и сокращается пробег по полосе, это говорит о высоком мастерстве пилотов.
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
🗓 28 ноября 2020г.
Видео: sky.n.planes
#cargo #umli #ил76 #rubystar
@aviadispet4er @otvinta_by
Forwarded from AviaDrive
Новый снимок из кабины Ил-76 напоминает кадр из фильма "Звездные войны"
Минобороны России выложили снимок из кабины штурмана в Ил-76. Фото сделано изнутри остекленной носовой части самолета - можно рассмотреть часть приборного оборудования и оценить красочную ночную подсветку. Фото выглядит так, словно его сделали изнутри имперского истребителя ну или почти что сокола тысячелетия из вселенной "Звездных войн", а с учетом большой выдержки и смазанных огней города создается впечатление полета со сверхсветовой скоростью, так что сходство действительно есть, в космических кораблях из "Звездных войн" тоже используется остекленная кабина, за счет чего вид из нее открывается похожий.
Минобороны России выложили снимок из кабины штурмана в Ил-76. Фото сделано изнутри остекленной носовой части самолета - можно рассмотреть часть приборного оборудования и оценить красочную ночную подсветку. Фото выглядит так, словно его сделали изнутри имперского истребителя ну или почти что сокола тысячелетия из вселенной "Звездных войн", а с учетом большой выдержки и смазанных огней города создается впечатление полета со сверхсветовой скоростью, так что сходство действительно есть, в космических кораблях из "Звездных войн" тоже используется остекленная кабина, за счет чего вид из нее открывается похожий.
Forwarded from AviaticA
Споттер 📷
✈️ Ильюшин Ил-76МД р/н EW-005DE 🚁 Ми-8МТВ-5 а/к ВВС Республики Беларусь 🇧🇾
Белорусский охотник за любимым занятием.
🗓 Январь 2020.
Фото: Александр Соц
#споттер #umli #umms #ми8 #ил76
@aviadispet4er @wingsofwar @otvinta_by
✈️ Ильюшин Ил-76МД р/н EW-005DE 🚁 Ми-8МТВ-5 а/к ВВС Республики Беларусь 🇧🇾
Белорусский охотник за любимым занятием.
🗓 Январь 2020.
Фото: Александр Соц
#споттер #umli #umms #ми8 #ил76
@aviadispet4er @wingsofwar @otvinta_by
Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️Ил-76Т - р/н EW-76709. заводской № 0003427796, серийный № 20-09 был выпущен Ташкентским авиационным производственным объединением им. В.П. Чкалова 20 ноября 1980 г. С 9 декабря 1980 г. эксплуатировался в Тюменском УГА с регистрационным номером CCCP-76527, который сменил в 1994 г. на RA-76527 и эксплуатировался с 22 июля 1994 г. в авиакомпании «Тюменские Авиалинии», с апреля 2000 г. в «МАС - Сухой», с августа 2001 г. «Авиакон Цитотранс». Далее эксплуатировался авиакомпаниями «Reem Air», «Air Almaty», «Ark Airways». С самолёта сняли двигатели с мотогондолами, вместо них утановили мотогондолы от Ту -154. Борт покрасили в ливрею авиакомпании Трансавиаэкспорт с регистрационным номером EW-76709. В июле 2013 года был установлен в экспозиции вместо находившегося здесь ранее Ил-76ТД EW-76710.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #ильюшин #ил76 #трансавиакэкспорт #UMMS
@aviadispet4er
✈️Ил-76Т - р/н EW-76709. заводской № 0003427796, серийный № 20-09 был выпущен Ташкентским авиационным производственным объединением им. В.П. Чкалова 20 ноября 1980 г. С 9 декабря 1980 г. эксплуатировался в Тюменском УГА с регистрационным номером CCCP-76527, который сменил в 1994 г. на RA-76527 и эксплуатировался с 22 июля 1994 г. в авиакомпании «Тюменские Авиалинии», с апреля 2000 г. в «МАС - Сухой», с августа 2001 г. «Авиакон Цитотранс». Далее эксплуатировался авиакомпаниями «Reem Air», «Air Almaty», «Ark Airways». С самолёта сняли двигатели с мотогондолами, вместо них утановили мотогондолы от Ту -154. Борт покрасили в ливрею авиакомпании Трансавиаэкспорт с регистрационным номером EW-76709. В июле 2013 года был установлен в экспозиции вместо находившегося здесь ранее Ил-76ТД EW-76710.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники #ильюшин #ил76 #трансавиакэкспорт #UMMS
@aviadispet4er
Forwarded from AviaticA
События☝️
На полигоне "Сахара", под Брестом, военнослужащие 38-й отдельной десантно-штурмовой бригады совершили прыжки с парашютом из военно-транспортного
✈️ Ил-76МД р/н EW-004DE ВВС Республики Беларусь 🇧🇾
🌍 Полигон "Сахара" 🇧🇾
📸 Александр Соц
#ил76 #сахара #события #полигон #десантирование
@aviadispet4er @otvinta_by @wingsofwar @modmilby
На полигоне "Сахара", под Брестом, военнослужащие 38-й отдельной десантно-штурмовой бригады совершили прыжки с парашютом из военно-транспортного
✈️ Ил-76МД р/н EW-004DE ВВС Республики Беларусь 🇧🇾
🌍 Полигон "Сахара" 🇧🇾
📸 Александр Соц
#ил76 #сахара #события #полигон #десантирование
@aviadispet4er @otvinta_by @wingsofwar @modmilby
Forwarded from AviaticA
События☝️
✈️ Ил-76МД р/н EW-005DE ВВС Республики Беларусь 🇧🇾
Первый полет состоялся 6 марта 1981г. Создан на базе Ил-76М. Ил-76МД - самолет автономной эксплуатации, предназначен для выброски воздушного десанта. В течение двух месяцев он способен выполнять задачи вдали от родного аэродрома и обслуживаться только силами экипажа. Отличается от базовой модификации конструкцией планера, связанной с увеличением ресурса и взлетной массы. Взлетная масса возросла с 170 до 190 т в основном за счет заправляемого топлива. Это позволило повысить дальность полета самолета с максимальной транспортной нагрузкой на 40%.
ВС оборудовано специальными средствами десантирования людей и техники, средствами индивидуальной и огневой защиты: станция предупреждения об облучении, станция РЭБ, автомат выброса дипольных отражателей, ЛТЦ, две пушки 23мм расположенные в корме. Под крылом могут устанавливаться 4 ФАБ-250 или радиомаяки.
📸 Александр Соц
#ил76 #события #UMLI #десантирование
@aviadispet4er @otvinta_by @wingsofwar @modmilby
✈️ Ил-76МД р/н EW-005DE ВВС Республики Беларусь 🇧🇾
Первый полет состоялся 6 марта 1981г. Создан на базе Ил-76М. Ил-76МД - самолет автономной эксплуатации, предназначен для выброски воздушного десанта. В течение двух месяцев он способен выполнять задачи вдали от родного аэродрома и обслуживаться только силами экипажа. Отличается от базовой модификации конструкцией планера, связанной с увеличением ресурса и взлетной массы. Взлетная масса возросла с 170 до 190 т в основном за счет заправляемого топлива. Это позволило повысить дальность полета самолета с максимальной транспортной нагрузкой на 40%.
ВС оборудовано специальными средствами десантирования людей и техники, средствами индивидуальной и огневой защиты: станция предупреждения об облучении, станция РЭБ, автомат выброса дипольных отражателей, ЛТЦ, две пушки 23мм расположенные в корме. Под крылом могут устанавливаться 4 ФАБ-250 или радиомаяки.
📸 Александр Соц
#ил76 #события #UMLI #десантирование
@aviadispet4er @otvinta_by @wingsofwar @modmilby
Forwarded from AviaticA
События☝️
✈️ Ильюшин Ил-76МД р/н EW-004DE, EW-005DE ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Сегодня вечером на аэродром Барановичи прибыли два транспортных самолета ВВС Беларуси. В "транспортники" была осуществлена погрузка личного состава 38-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригады. Поздно вечером планируется десантирование на полигон "Сахара" под Брестом. Ночная высадка десанта одновременно с двух Ил-76 будет выполняться впервые в РБ и станет завершающей стадией тактических учений.
🌍 Аэродром Барановичи UMMA🇧🇾
🗓 2 апреля 2021г.
📸 baranovichiavia
___________
@AviaticA
✈️ Ильюшин Ил-76МД р/н EW-004DE, EW-005DE ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Сегодня вечером на аэродром Барановичи прибыли два транспортных самолета ВВС Беларуси. В "транспортники" была осуществлена погрузка личного состава 38-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригады. Поздно вечером планируется десантирование на полигон "Сахара" под Брестом. Ночная высадка десанта одновременно с двух Ил-76 будет выполняться впервые в РБ и станет завершающей стадией тактических учений.
🌍 Аэродром Барановичи UMMA🇧🇾
🗓 2 апреля 2021г.
📸 baranovichiavia
___________
@AviaticA
Forwarded from Konstantin Emchenko
Forwarded from Авиасалон МАКС
Тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А с улучшенными характеристиками обладает запасом прочности на 30 лет вперед, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление шеф-пилота ПАО #Ил Сергея Сухаря на международной выставке вооружений World Defence Show.
"Я считаю, что еще 30 лет жизни самолёту обеспечено. А по опыту эксплуатации самолёта, обозначенный ресурс у машины обычно где-то 30 лет, но самолёты работают лет 50. Чем прекрасна цифра, так это тем, что из этого можно лепить что угодно. Модернизированный #Ил76 на данный момент по всем характеристикам отвечает всем имеющимся мировым требованиям к самолёту данного типа. Единственное, что может происходить в процессе эксплуатации - это какие-то изменения, которые легко вносятся в программное обеспечение", - сказал С. Сухарь.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Я считаю, что еще 30 лет жизни самолёту обеспечено. А по опыту эксплуатации самолёта, обозначенный ресурс у машины обычно где-то 30 лет, но самолёты работают лет 50. Чем прекрасна цифра, так это тем, что из этого можно лепить что угодно. Модернизированный #Ил76 на данный момент по всем характеристикам отвечает всем имеющимся мировым требованиям к самолёту данного типа. Единственное, что может происходить в процессе эксплуатации - это какие-то изменения, которые легко вносятся в программное обеспечение", - сказал С. Сухарь.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо