Forwarded from Якутия 2100
За всё заплатит, конечно, пассажир.
ФАС увеличит тарифы на взлет-посадку, авиабезопасность и заправку для авиакомпаний для ФКП «Аэропорты Севера». Аэропортам Якутии и Магаданской области, хронически убыточным из-за низкого пассажиропотока, нужно увеличивать доходы для покрытия затрат. Авиакомпании планируют переложить новые расходы на клиентов.
В Росавиации рост тарифов ФКП объясняют необходимостью обеспечивать финансирование расходов на оплату труда, коммунальные платежи и другие услуги. Индексация позволяет предприятию получить хоть и небольшой, но рост доходов, что нивелирует постоянно растущую разницу между ними и необходимыми расходами, не обеспеченную госсубсидиями, говорят в агентстве.
#АэропортыСевера #Якутия #Магадан #Заполярье #тарифы
#рост
Коммерсант
ФАС увеличит тарифы на взлет-посадку, авиабезопасность и заправку для авиакомпаний для ФКП «Аэропорты Севера». Аэропортам Якутии и Магаданской области, хронически убыточным из-за низкого пассажиропотока, нужно увеличивать доходы для покрытия затрат. Авиакомпании планируют переложить новые расходы на клиентов.
В Росавиации рост тарифов ФКП объясняют необходимостью обеспечивать финансирование расходов на оплату труда, коммунальные платежи и другие услуги. Индексация позволяет предприятию получить хоть и небольшой, но рост доходов, что нивелирует постоянно растущую разницу между ними и необходимыми расходами, не обеспеченную госсубсидиями, говорят в агентстве.
#АэропортыСевера #Якутия #Магадан #Заполярье #тарифы
#рост
Коммерсант
Коммерсантъ
«Аэропортам Севера» поднимают доходы
ФАС увеличивает тарифы в Якутии и на Колыме
Forwarded from Якутия 2100
Бюджет заморозил северные аэропорты
"Ъ" сегодня пишет о проблемах ФКП "Аэропорты Севера". "ФКП «Аэропорты Севера» (подведомственно Росавиации, управляет 31 аэропортом и двумя посадочными площадками в Якутии и Магаданской области) не успеет до конца 2019 года освоить бюджетные средства, заложенные на реконструкцию аэропортов в рамках магистрального плана развития инфраструктуры", пишет "Коммерсант".
Причиной называют - "проводить как минимум часть строительных работ после наступления отрицательных температур нельзя, так как их качество резко снизится".
...! ...! ( мы же олдскул, не материмся вслух)) .
А цензурно высказался исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев, который отметил , "что федеральные программные документы зачастую разрабатываются без учета специфики северных регионов, из-за чего регулярно возникают проблемы с переносом сроков проведения работ".
Вообще рулить через пять -восемь часовых поясов, не имея понятия о логистике и климате далеких сибирских и дальневосточных регионов московским мальчикам из хороших семей - это крайне неэффективно, но кто убедит в обратном высшую власть? Нет нынче таких.
#Якутия #Магадан #АэропортыСевера #климат
https://www.kommersant.ru/doc/3881455
"Ъ" сегодня пишет о проблемах ФКП "Аэропорты Севера". "ФКП «Аэропорты Севера» (подведомственно Росавиации, управляет 31 аэропортом и двумя посадочными площадками в Якутии и Магаданской области) не успеет до конца 2019 года освоить бюджетные средства, заложенные на реконструкцию аэропортов в рамках магистрального плана развития инфраструктуры", пишет "Коммерсант".
Причиной называют - "проводить как минимум часть строительных работ после наступления отрицательных температур нельзя, так как их качество резко снизится".
...! ...! ( мы же олдскул, не материмся вслух)) .
А цензурно высказался исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев, который отметил , "что федеральные программные документы зачастую разрабатываются без учета специфики северных регионов, из-за чего регулярно возникают проблемы с переносом сроков проведения работ".
Вообще рулить через пять -восемь часовых поясов, не имея понятия о логистике и климате далеких сибирских и дальневосточных регионов московским мальчикам из хороших семей - это крайне неэффективно, но кто убедит в обратном высшую власть? Нет нынче таких.
#Якутия #Магадан #АэропортыСевера #климат
https://www.kommersant.ru/doc/3881455
Forwarded from Якутия 2100
Якутская транспортная прокуратура считает, что ФКП "Аэропорты Севера" создает угрозу безопасности полетов недостаточным отпугиванием птиц.
Якутской транспортной прокуратурой в суд направлено исковое заявление о понуждении провести эколого-орнитологическое обследование 27 аэродромов в ведении ФКП "Аэропорты Севера".
В ходе проверки, проведенной в сентябре 2019 года, было установлено, что эколого-орнитологическое обследование этих аэродромов проводится собственными силами без привлечения специалистов биологических учреждений.аким образом, «Аэропорты Севера» не исполняют требования законодательства об орнитологическом обеспечении полетов, что создаёт угрозу безопасности полетов на территории Якутии.
По результатам рассмотрения искового заявления Якутским городским судом вынесено решение об удовлетворении требований прокурора в полном объеме.
#Якутия #безопасностьполетов #аэродромы #АэропортыСевера #прокуратура
Якутской транспортной прокуратурой в суд направлено исковое заявление о понуждении провести эколого-орнитологическое обследование 27 аэродромов в ведении ФКП "Аэропорты Севера".
В ходе проверки, проведенной в сентябре 2019 года, было установлено, что эколого-орнитологическое обследование этих аэродромов проводится собственными силами без привлечения специалистов биологических учреждений.аким образом, «Аэропорты Севера» не исполняют требования законодательства об орнитологическом обеспечении полетов, что создаёт угрозу безопасности полетов на территории Якутии.
По результатам рассмотрения искового заявления Якутским городским судом вынесено решение об удовлетворении требований прокурора в полном объеме.
#Якутия #безопасностьполетов #аэродромы #АэропортыСевера #прокуратура