Авиадиспетчер
35.6K subscribers
65.1K photos
11K videos
87 files
35.8K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from AviaticA
Яркие моменты 💫
✈️ Boeing-747-400 р/н 20-1102 Japan Air Self-Defence Force (JASDF) 🇯🇵
Визит премьер-министра Японии в Вильнюс.
🌍 Аэропорт Вильнюс EYVI🇱🇹
13 января 2018г.
Фото: sky.n.planes
@wingsofwar @aviadispet4er
#b747 #яркиемоменты #airforce #EYVI #вильнюс #japan
Forwarded from AviaticA
Военная авиация 🛫
✈️CASA C-295M р/н SU-BSK №1185 Egypt Air Force🇪🇬
Египетские военные посетили Минск на красивом транспортнике.
🌍Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
🗓23 июля 2020г.
Фото: Павел Матусевич
#военнаяавиация #casa #egypt #umms #airforce
@aviadispet4er @otvinta_by
@wingsofwar @lebiadok
Forwarded from Shturmovik_Su25🇷🇺
Давно напрашивался этот пост. Проводя опросы по модификациям грача на моих фотографиях, я пришёл к выводу, что необходимо наглядное пособие.
🔸
На фотографиях я отметил основные визуальные отличия модификаций.
🔸
Самое простое на мой взгляд, обратить внимание на количество пилонов. Су-25см отличается от других наличием только 8шт, на Су-25утг их всего 4шт (только для подвесныхтопливных баков), на остальных 10 точек подвески. На Су-25 и на Су-25уб крайние внешние точки подвески другого вида, они предназначены для подвески ракет В-В "Р-60", а на Су-25см3 на них висят контейнеры РЭБ.
🔸
Если взглянуть на грачей сбоку, можно обратить внимание на некоторые отличия. В первую очередь, бросаются в глаза антенны сверху фюзеляжа. На Су-25 и на Су-25см3 они не похоже друг на друга, на Су-25см таких нет, а на спарках Су-25уб и Су-25утг они другого вида.
🔸
Ещё одной отличительной особенностью являются ПВД ("рога" впереди кабины, или если ещё проще сказать, " по две палки" перед мордой😬). Обращайте на них внимание.
🔸
Ну и конечно же, проще всего идентифицировать самый современный "Суперграч" Су-25см3. Отличий на нём ооочень много. Смотри фото.
🔸
Я очень надеюсь что этот пост вам поможет. И в будущем вы сможете с лёгкостью определить модификацию российского штурмовика. Успехов в изучении!!!
🔸
Я намеренно не стал описывать Су-25бм, чтобы не запутать читателя, и про Су-25т, так как он уже не эксплуатируется. Кстати, один из них стоит в Парке Патриот. Ну а про кабины поговорим как-нибудь потом.
🔸
P.S. Да, и кстати, буду очень благодарен материалам и описаниям модернизаций грачей других стран. Пишите в личку. С огромным удовольствием отвечу.
🔸

#shturmovik_su25 #су25 #су25см #су25см3 #су25уб #су25утг #авиация #авиафото #ввс #ввсрф #вмф #авиацияроссии #грач #суперграч #модернизация #штурмовик #штурмоваяавиация #groundattack #avgeeks #militaryaviation #fighterjetpilot #instagramaviation #instaaviation #airforce #aviationworld #aviationgeek #aviationphotography #aviationlovers #aviationdaily #sukhoi
https://www.instagram.com/p/CE1MP5Ioo4y/?igshid=1y0araawq4r16
Forwarded from Max_sky55
Однажды... Первый в мире широкофюзеляжный и самый большой в мире турбовинтовой самолёт - Ан-22 "Антей". На самолете установлен 41 мировой рекорд - по подъемному весу (грузу), расстоянию и скорости. Французам внешний вид гиганта и гул, которым он оглашал окрестности Ле Бурже, дали повод назвать Ан-22 «Летающим собором».

76-я отдельная гвардейская Ленинградская Краснознаменная военно-транспортная эскадрилья в лучшие годы имела на вооружении сразу 29 «Антеев», принимавших участие от перевозки на Байконур орбитальной станции "Салют" до доставки техники в Чернбыль! Ан-22 - останется памятником безусловного инженерного гения Советского Союза со своими уникальными техническими решениями и непередаваемой харизмой.

RF-09309 - Antonov An-22A - Russia - Air Force

#RF09309 #Antonov #An22A #An22 #AirForce #Ан22 #Антей #Ан22А #spotting #omskspottingclub #unos