Forwarded from Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Ростех впервые представил перспективный авиадвигатель СМ-100 на форуме #Армия2023.
ОДК Ростеха впервые представила на форуме макет перспективного двигателя СМ-100 для модернизированного учебно-боевого самолета Як-130М. Проект будет развитием базового двигателя АИ-222-25. Новая силовая установка будет обладать повышенными характеристиками при аналогичных габаритах и весе, в частности, максимальная тяга возрастет на 20%, а ресурс – в два раза.
Улучшение характеристик достигнуто за счет повышения степени сжатия, установки современного трехступенчатого компрессора низкого давления, внедрения модернизированных узлов камеры сгорания и турбины повышенной надежности. В настоящее время компрессор низкого давления и турбина проходят стендовые испытания, а камера сгорания - летные испытания.
Кроме того, в ближайшее время также будет испытан модернизированный компрессор высокого давления. Данный узел стал меньше, легче и дешевле в производстве. Также для модернизированного двигателя разработана усиленная коробка приводов, позволяющая установить привод-генератор, номинальная мощность которого в два раза выше, чем у базовой версии двигателя АИ-222-25.
@rostecru
ОДК Ростеха впервые представила на форуме макет перспективного двигателя СМ-100 для модернизированного учебно-боевого самолета Як-130М. Проект будет развитием базового двигателя АИ-222-25. Новая силовая установка будет обладать повышенными характеристиками при аналогичных габаритах и весе, в частности, максимальная тяга возрастет на 20%, а ресурс – в два раза.
Улучшение характеристик достигнуто за счет повышения степени сжатия, установки современного трехступенчатого компрессора низкого давления, внедрения модернизированных узлов камеры сгорания и турбины повышенной надежности. В настоящее время компрессор низкого давления и турбина проходят стендовые испытания, а камера сгорания - летные испытания.
Кроме того, в ближайшее время также будет испытан модернизированный компрессор высокого давления. Данный узел стал меньше, легче и дешевле в производстве. Также для модернизированного двигателя разработана усиленная коробка приводов, позволяющая установить привод-генератор, номинальная мощность которого в два раза выше, чем у базовой версии двигателя АИ-222-25.
@rostecru
Forwarded from Вертолеты России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Почувствуй себя оператором БАС-200!
В демоцентре Госкорпорации Ростех на форуме "Армия-2023" размещен большой симулятор комплекса БАС-200. Каждый гость выставки может взять управление беспилотником в свои руки.
В симуляторе заложены два сценария: доставить груз или провести мониторинг трубопровода.
Ручка управления движением, уменьшенная копия самого беспилотника, большой экран и проработанность графики дают эффект полного погружения в "беспилотную реальность".
#ВертолетыРоссии #БАС200 #Армия2023
В демоцентре Госкорпорации Ростех на форуме "Армия-2023" размещен большой симулятор комплекса БАС-200. Каждый гость выставки может взять управление беспилотником в свои руки.
В симуляторе заложены два сценария: доставить груз или провести мониторинг трубопровода.
Ручка управления движением, уменьшенная копия самого беспилотника, большой экран и проработанность графики дают эффект полного погружения в "беспилотную реальность".
#ВертолетыРоссии #БАС200 #Армия2023