Авиадиспетчер
35.5K subscribers
65K photos
11K videos
87 files
35.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
"Силовые машины" откроют в УГАТУ студенческое конструкторское бюро

"Силовые машины" и УГАТУ договорились о создании в университете студенческого конструкторского бюро на Факультете авиационных двигателей, энергетики и транспорта и в Институте авиационных технологий и материалов. СКБ "Силовые машины – УГАТУ" даст возможность студентам принять участие в разработке наукоёмкой продукции и получить практические навыки решения конструкторских и технологических задач. Курировать исследования будут специалисты АО "Силовые машины" и преподаватели #УГАТУ.

Партнёрство с "Силовыми машинами" предусматривает развитие лабораторной базы, методического, научно-технического потенциала университета, выполнение совместных опытно-конструкторских работ, инновационных проектов и программ. В настоящее время разрабатывается дорожная карта деятельности СКБ. Студенты смогут начать работу в новом КБ уже в сентябре этого года.

💡Узнайте подробнее о совместных проектах вузов и промышленных предприятий в разделе #FutureHub на #МАКС2021
УГАТУ подвёл итоги 2020 года

УГАТУ вошёл в число 29 ведущих вузов России, которые признаны лидерами высшего образования страны. Университет поднялся на 45 позиций в авторитетном международном рейтинге RUR Reputation World University Ranking 2020, заметно улучшив свои позиции в рейтингах THE, QS, Forbes и Superjob. УГАТУ вошёл в топ-20 лучших вузов России по критерию заработной платы выпускников технических специальностей, зарабатывающих более 100 тысяч рублей в месяц.

В сотрудничестве с Роскосмосом, ОАК, ОДК, холдингом "Вертолеты России", ЦИАМ и другими УГАТУ проводит исследования по ряду перспективных направлений. Так УГАТУ участвует в создании электрических машин нового поколения для авиации в рамках проекта "Электролёт", в других проектах. Для абитуриентов 2021 года вуз приготовил привлекательные условия, включая возможность выбора набора ЕГЭ, подачи заявления одновременно на 10 направлений подготовки, мотивационные выплаты, скидки на обучение.

💡Узнайте о достижениях и разработках #УГАТУ на #МАКС2021
Цитата дня: За 3-4 года проблема импортозамещения полностью решится - Чуйко

Российский форум "Импортонезависимость авиастроения" прошёл в Уфе на базе Уфимского государственного авиационного технического университета, сообщает #УГАТУ. В ходе мероприятия президент Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" Виктор Чуйко заявил, что Россия в ближайшее время может стать полностью независимой от иностранных производителей комплектующих для самолётов и авионики.

"Военная авиация сегодня практически не зависит от импортных комплектующих, но в гражданской она достигает 60% (по самолёту #МС21) и даже 80% (по Sukhoi SuperJet 100). Что касается эксплуатируемой авиации – технология ремонта воздушных судов освоена в России полностью, запчасти частично выпускаются. За 3-4 года проблема импортозамещения полностью решится", – сказал. В. Чуйко.
Постфактум: Форум "Импортонезависимость авиастроения" прошёл в УГАТУ

Второй день форума "Импортонезависимость авиастроения" прошёл в Уфимском государственном авиационном техническом университете, сообщает #УГАТУ. В ходе круглого стола "Электротехнические комплексы авиационного назначения" состоялась дискуссия на тему разработки отечественных авиационных электротехнических комплексов. На заседании круглого стола "Ремонтные технологии в условиях импортозамещения" обсуждалось обеспечение импортонезависимости в области ремонта газотурбинных двигателей. В рамках круглого стола "Цифровые технологии авиастроения" участники говорили о проблемах, связанных с использованием отечественного программного обеспечения.

Также состоялся круглый стол "Двигатели боевой и гражданской авиации", где были обсуждены актуальные проблемы импортозависимости авиадвигателестроения в современных условиях и новые пути кооперации промышленности и вузов. Одновременно проходило заседание круглого стола "Авиационная радиоэлектроника".