Посольство России в Эфиопии:

Авиакомпания Ethiopian Airlines подтвердила, что на борту ее авиалайнера #ET302, потерпевшего крушение сегодня неподалеку от Аддис-Абебы, находились трое граждан России:
- Александра Полякова
- Александр Поляков
- Сергей Вяликов
Выражаем глубочайшие соболезнования семьям погибших! Посольство находится в/устанавливает контакт с родственниками россиян и готово оказать им все возможное содействие в сложившейся ситуации.
Телефон для связи: +251953453463

Цепная реакция

Авиакомпании начали отказываться от эксплуатации Boeing 737 MAX.

После случившегося вчера (https://t.iss.one/aviationmode/1173) с самолётом авиакомпании Ethiopian Airlines, некоторые эксплуатанты 737 MAX приняли решение «отстранить» данный тип ВС от полётов до выяснения дальнейшей информации.

Так, к примеру, Cayman Airways «приземлили» оба имеющихся в своём парке МАХ’а. Первый из них авиакомпания получила 30 ноября 2018 года, второй АК получила 7 марта 2019.

В сообщении перевозчика говорится, что с понедельника, 11 марта по решению CEO авиакомпании Фабиана Уормса принято решение остановить эксплуатацию данного типа ВС до получения дальнейшей информации. Генеральный директор также заявил, что безопасность пассажиров превыше всего и что Cayman Airways тесно сотрудничают с компанией Boeing и органами гражданской авиации Кайманских островов по вопросам расследования крушения рейса #ET302 .

⚡️⚡️⚡️ Специалисты по расследованию авиакатастрофы рейса #ET302 в Эфиопии обнаружили деталь стабилизатора с нехарактерным отклонением триммера, аналогичным отклонению на потерпевшем ранее катастрофу борту Lion Jet

По сообщению бюро по расследованию происшествий гражданской авиации в Париже, данные параметрического чёрного ящика рейса #ET302 также были успешно скачаны и отправлены в Эфиопию.

⚡️⚡️⚡️
Заявление министра транспорта Эфиопии по катастрофе #ET302

Министр транспорта Эфиопии Дагмавит Могес после анализа данных, полученных с «чёрных» ящиков заявила следующее: «Отмечены явные сходства между рейсом 302 Ethiopian Airlines и рейсом 610 Lion Air. Это будет более подробно изучено в ходе расследования».

Она отказалась давать какие-либо дополнительные комментарии о том, какие конкретно сходства были обнаружены.

Ранее мы писали, что французским специалистам удалось расшифровать данные самописцев борта Ethiopian Airlines, они были переданы следственной группе из Эфиопии.

Самое страшное, видимо, всё-таки подтвердилось.

​​Министерство транспорта Эфиопии выпустило предварительное заключение по катастрофе рейса #ET302

Ранее сегодня во время пресс-конференции в одной из гостиниц Аддис Абебы, министр транспорта страны заявила о предварительных итогах в расследовании катастрофы, которая унесла жизни 157 человек.

Основные моменты:
• Самолёт имел действительный сертификат, позволяющий выполнять полёты
• Пилоты были подготовлены должным образом для выполнения полётов на данном типе ВС
• Пилоты следовали всем инструкциям, данным производителем и пытались контролировать самолёт, но не смогли

«Повторяемые, не поддающиеся контролю срывы положения самолёта, опускание носа вниз были выявлены как основные причины катастрофы и включены в предварительное заключение» - заявила министр транспорта Дагмавит Могес.

«Ethiopian Airlines Aviation Group, которая является на данный момент самой большой и успешной авиационной группой Африки хотела бы сообщить предварительные результаты катастрофы рейса #ET302, произошедшей 10 марта 2019 года и хотела бы выразить огромную благодарность команде по расследованию.

Предварительное заключение ясно указывает на то, что пилоты, управляющие Boeing 737 MAX 8 рейса #ET302 следовали всем рекомендованным производителем и одобренным федеральной администрации гражданской авиации процедурам, чтобы избежать трудной ситуации, сложившейся на борту. Несмотря на все усилия и соответствия инструкциям, к сожалению, пилоты не смогли восстановить положение самолёта и поднять нос вверх.

CEO Ethiopian Arlines Тевольде Гебремариам заявил: «Все мы в «Ethiopian Airlines» до сих пор в глубоком трауре и выражаем самые искренние соболезнования тем, кто потерял своих родных и близких. В то же время мы гордимся уровнем подготовки наших пилотов, которые в сложившейся ситуации следовали четко, слаженно и согласно требованиям. Мы также гордимся нашим центром обучения пилотов и Эфиопской Авиационной Академией, которые оборудованы всем необходимым и соответствуют международным стандартам. Пользуясь случаем, также хочу выразить благодарность нашим клиентам, тем, кто путешествует с нами, средствам массовой информации, а также глобальным авиационным профессионалам за необыкновенно высокий уровень уверенности в качестве предоставляемых нами услуг, а также поддержку, которую вы все нам оказывали с самого первого дня после случившегося. Ваша безопасность будет оставаться приоритетом номер один для нас. Мы будем и дальше сотрудничать с нашими партнёрами по всему миру, чтобы сделать авиаперевозки ещё более безопасными и комфортными. Огромную благодарность также хотелось бы выразить 16 000 моих коллег в Ethiopian Airlines за их высокий уровень профессионализма, за заслуживающий награду уровень сервиса, оказываемый нашим клиентам, что позволяет нам продолжать вести операционную деятельность без каких-либо перебоев, задержек или отмен рейсов.»

Boeing пожертвует 100 миллионов долларов США правительствам и некоммерческим организациям в Эфиопии и Индонезии, чтобы помочь семьям, пострадавшим от двух аварий 737MAX. Это не зависит от судебных исков, поданных против компании в связи с авариями рейсов #ET302 Ethiopian Airlines и #JT610 авикомпании Lion Air. Reuters