Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
В этот день, 31.05.1946 г. на авиационном заводе в Новосибирске было образовано опытно-конструкторского бюро №153.
Возглавил его Антонов Олег Константинович, который получил должность Главного конструктора.
В Центральном музее ВВС в Монино представлена большая коллекция КБ «Антонова»:
Ан-2, Ан-8 (б/н 10), Ан-10 (б/н СССР-11213), Ан-12 (б/н 04), Ан-14 (б/н 01 «Пчёлка»), Ан-22 (б/н СССР-09334) и Ан-24 (б/н СССР-46746).
Также, в ближайшее время должен появиться Ан-26. Его части вы могли уже видеть в музее.
Желаем КБ Антонова @antonov_company выпускать в небо как можно больше новых летательных аппаратов.
Фото: Кирилл Краёв и Игорь Колоколов (с воздуха)
#Ан22_ЦМВВС #An22_CMVVS #Ан24_ЦМВВС #An24_CMVVS #Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Возглавил его Антонов Олег Константинович, который получил должность Главного конструктора.
В Центральном музее ВВС в Монино представлена большая коллекция КБ «Антонова»:
Ан-2, Ан-8 (б/н 10), Ан-10 (б/н СССР-11213), Ан-12 (б/н 04), Ан-14 (б/н 01 «Пчёлка»), Ан-22 (б/н СССР-09334) и Ан-24 (б/н СССР-46746).
Также, в ближайшее время должен появиться Ан-26. Его части вы могли уже видеть в музее.
Желаем КБ Антонова @antonov_company выпускать в небо как можно больше новых летательных аппаратов.
Фото: Кирилл Краёв и Игорь Колоколов (с воздуха)
#Ан22_ЦМВВС #An22_CMVVS #Ан24_ЦМВВС #An24_CMVVS #Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Forwarded from UUEE approach
Раскроем немного тему активных полётов украинских Ан-124 в Афганистан.
🇩🇪🇺🇦 Немецкая армия с помощью самолётов Ан-124-100, эксплуатируемых "Авиалиниями Антонова", начала в начале июня вывоз оборудования из Афганистана. Эти самолёты уже доставили два вертолета в аэропорт Лейпциг/Галле.
Лагерь в Мазари-Шарифе является последним оставшимся лагерем бундесвера в Афганистане. К 30 июня он должен быть полностью очищен. Большая часть оборудования, в том числе важные высокотехнологичные боевые средства, такие как беспилотные комплексы, уже упакованы и готовы к вывозу. Последними немецкими военнослужащими, покидающими Афганистан, будут представители командования спецопераций (KSK) в составе подразделения из 20 человек, которые вернутся в Германию на последнем немецком транспортном самолете Airbus A400M в конце июня. Полёты A400M в Афганистан осуществляются с промежуточной посадкой в аэропорту Тбилиси, где создана временная авиационная транспортная база.
🍺 Но бундесверу придётся перевезти в Германию не только сотни контейнеров с военными материалами, но и большое количество баночного пива и ящиков вина с шампанским. Обычно немецким солдатам в Афганистане позволялось употреблять две банки пива в день, однако сейчас в армии действует запрет на употребление алкоголя: такое решение было принято командованием в связи с последней, решающей фазой вывода войск. В результате неиспользованными остались примерно 22 500 литров алкоголя, пишет Der Spiegel. Проблема состоит в том, что по правовым и религиозным причинам бундесвер не может ни продать остатки на территории Афганистана, ни передать их местной армии. В результате остатки алкоголя надо будет транспортировать в Германию на одном из арендованных транспортных самолётов «Антонова» или же уничтожить на месте. Солдаты из немецкого контингента сообщили, что решение о транспортировке уже принято, поскольку уничтожить алкоголь на месте не представляется возможным.
#bundeswehr #ADB #cargoplane
🇩🇪🇺🇦 Немецкая армия с помощью самолётов Ан-124-100, эксплуатируемых "Авиалиниями Антонова", начала в начале июня вывоз оборудования из Афганистана. Эти самолёты уже доставили два вертолета в аэропорт Лейпциг/Галле.
Лагерь в Мазари-Шарифе является последним оставшимся лагерем бундесвера в Афганистане. К 30 июня он должен быть полностью очищен. Большая часть оборудования, в том числе важные высокотехнологичные боевые средства, такие как беспилотные комплексы, уже упакованы и готовы к вывозу. Последними немецкими военнослужащими, покидающими Афганистан, будут представители командования спецопераций (KSK) в составе подразделения из 20 человек, которые вернутся в Германию на последнем немецком транспортном самолете Airbus A400M в конце июня. Полёты A400M в Афганистан осуществляются с промежуточной посадкой в аэропорту Тбилиси, где создана временная авиационная транспортная база.
🍺 Но бундесверу придётся перевезти в Германию не только сотни контейнеров с военными материалами, но и большое количество баночного пива и ящиков вина с шампанским. Обычно немецким солдатам в Афганистане позволялось употреблять две банки пива в день, однако сейчас в армии действует запрет на употребление алкоголя: такое решение было принято командованием в связи с последней, решающей фазой вывода войск. В результате неиспользованными остались примерно 22 500 литров алкоголя, пишет Der Spiegel. Проблема состоит в том, что по правовым и религиозным причинам бундесвер не может ни продать остатки на территории Афганистана, ни передать их местной армии. В результате остатки алкоголя надо будет транспортировать в Германию на одном из арендованных транспортных самолётов «Антонова» или же уничтожить на месте. Солдаты из немецкого контингента сообщили, что решение о транспортировке уже принято, поскольку уничтожить алкоголь на месте не представляется возможным.
#bundeswehr #ADB #cargoplane
YouTube
Abzug aus Afghanistan – Die heiße Phase hat begonnen I Bundeswehr
Die heiße Phase des #Abzugs der Bundeswehr aus Afghanistan hat begonnen: Mit einem #Antonov-Transportflugzeug wurden zwei Hubschrauber vom Typ #NH-90 von Masar-i-Scharif nach Deutschland geflogen. Sämtliches Militärmaterial wird beim Abzug der Bundeswehr…
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Сегодня расскажем о субботнике 03.07.2021 на борту Ан-14 в ЦМ ВВС в Монино. Слово Максиму Лаптеву:
Продолжаем борьбу с коррозией, её причинами и последствиями.
Александр с сыном открутили винты, державшие панель пола в кабине пилота. Вроде простое дело, но, когда они буквально прикипели – остаётся набраться терпения и не спешить. После снятия панели убрали лежащий там уплотнитель, который впитывал воду. После просушки будем удалять очаги коррозии.
Я с Аркадием прозвонил цепь питания БАНО (провод, идущий в крыле, под замену), потом занялись кронштейнами подвески закрылков на крыле. Сняли горизонтальный подшипник с креплением. Крепление зачистили и загрунтовали. Подшипник вышел из строя, заказали новый. Нужен съёмник, чтобы снять вертикальные подшипники.
В конце дня посмотрели варианты укрытия верхних ниш крыла и сделали замеры.
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Продолжаем борьбу с коррозией, её причинами и последствиями.
Александр с сыном открутили винты, державшие панель пола в кабине пилота. Вроде простое дело, но, когда они буквально прикипели – остаётся набраться терпения и не спешить. После снятия панели убрали лежащий там уплотнитель, который впитывал воду. После просушки будем удалять очаги коррозии.
Я с Аркадием прозвонил цепь питания БАНО (провод, идущий в крыле, под замену), потом занялись кронштейнами подвески закрылков на крыле. Сняли горизонтальный подшипник с креплением. Крепление зачистили и загрунтовали. Подшипник вышел из строя, заказали новый. Нужен съёмник, чтобы снять вертикальные подшипники.
В конце дня посмотрели варианты укрытия верхних ниш крыла и сделали замеры.
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Сегодня кратко расскажем о субботнике 24.07.2021 на борту Ан-14 и Су-24М в ЦМ ВВС в Монино.
Аркадий пришёл раньше всех и решил помочь бригаде Су-24М. Покрасил им носовой обтекатель пока они волонтёрили на МАКСе.
Позже подошла Лиана доделала работу по борьбе с коррозией в подполе и убрала оставшийся там мусор. Теперь осталось найти новые винты, чтобы закрутить панель на полу.
Максим не смог приехать на субботник, но работал из дома, менял «горизонтальные» подшипники в креплениях, которые потом будут смонтированы на кронштейны подвески закрылков.
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
#Су24М_ЦМВВС #Su24_CMVVS #Su24M_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Аркадий пришёл раньше всех и решил помочь бригаде Су-24М. Покрасил им носовой обтекатель пока они волонтёрили на МАКСе.
Позже подошла Лиана доделала работу по борьбе с коррозией в подполе и убрала оставшийся там мусор. Теперь осталось найти новые винты, чтобы закрутить панель на полу.
Максим не смог приехать на субботник, но работал из дома, менял «горизонтальные» подшипники в креплениях, которые потом будут смонтированы на кронштейны подвески закрылков.
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
#Су24М_ЦМВВС #Su24_CMVVS #Su24M_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Здравствуйте друзья!
Расскажем о прошедшем 28.08.2021 субботник в ЦМ ВВС в Монино @
Под руководством Кирилла потихоньку оживает Як-38.
Сотрудники музея воспользовались краном, который разгружал прибывший Ан-26 и переместили ближе к ВВА-14 одну из его плоскостей, а также навели порядок в отстойнике.
Бригада Ан-14 продолжала работать на крыле. Убирают коррозию и готовят заплатки. Хотят успеть до холодов и дождей.
Все желающие присоединиться к волонтёрам, могут оставить заявку, написав в чат.
До встречи на субботнике!
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
#ВВА14_ЦМВВС #VVA14_CMVVS #Уникальные_экспонаты_ЦМВВС #Unique_CMVVS
#Як38_ЦМВВС #Yak38_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Расскажем о прошедшем 28.08.2021 субботник в ЦМ ВВС в Монино @
Под руководством Кирилла потихоньку оживает Як-38.
Сотрудники музея воспользовались краном, который разгружал прибывший Ан-26 и переместили ближе к ВВА-14 одну из его плоскостей, а также навели порядок в отстойнике.
Бригада Ан-14 продолжала работать на крыле. Убирают коррозию и готовят заплатки. Хотят успеть до холодов и дождей.
Все желающие присоединиться к волонтёрам, могут оставить заявку, написав в чат.
До встречи на субботнике!
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
#ВВА14_ЦМВВС #VVA14_CMVVS #Уникальные_экспонаты_ЦМВВС #Unique_CMVVS
#Як38_ЦМВВС #Yak38_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Друзья, расскажем вам о субботнике (11.09.2021) в ЦМ ВВС в Монино на борту Ан-14 «Пчёлка». Слово Максиму Лаптеву:
Сняли листы алюминия с правого крыла, поработали с коррозией.
Юлий с Ил-18 передал иллюминатор от Ан-28. Примерили. К сожалению, не подошёл по размерам. Александр ремонтировал лючок с левого крыла.
Заизолировали концы проводки в кабине. Потом пришёл Кирилл с преобразователем напряжения и попробовали подключить питание. Безуспешно.
Продолжаем работать.
До встречи на субботнике!
П.С. Приезжал в гости Андрей Терехов. Приятно пообщались и обменялись опытом.
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Сняли листы алюминия с правого крыла, поработали с коррозией.
Юлий с Ил-18 передал иллюминатор от Ан-28. Примерили. К сожалению, не подошёл по размерам. Александр ремонтировал лючок с левого крыла.
Заизолировали концы проводки в кабине. Потом пришёл Кирилл с преобразователем напряжения и попробовали подключить питание. Безуспешно.
Продолжаем работать.
До встречи на субботнике!
П.С. Приезжал в гости Андрей Терехов. Приятно пообщались и обменялись опытом.
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Рассказ Дениса Игнашина о сборке Ан-26 в ЦМ ВВС 16.10.2021:
Началась сборка самолёта удовлетворительно. Обошлась она не без проблем, будь то та же ровная посадка центроплана, которую с первого раза мы не смогли произвести.
Но основная работа ещё впереди, т.к. нужно будет поставить ещё и консоли. С ними будет сложность, из-за контурного стыка.
Будем максимально усердно работать, чтобы поставить и их. Постараемся уменьшить негативные последствия сборки.
Фото Максима Лаптева и Алексея Почерникова
#Ан26_ЦМВВС #An26_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Началась сборка самолёта удовлетворительно. Обошлась она не без проблем, будь то та же ровная посадка центроплана, которую с первого раза мы не смогли произвести.
Но основная работа ещё впереди, т.к. нужно будет поставить ещё и консоли. С ними будет сложность, из-за контурного стыка.
Будем максимально усердно работать, чтобы поставить и их. Постараемся уменьшить негативные последствия сборки.
Фото Максима Лаптева и Алексея Почерникова
#Ан26_ЦМВВС #An26_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Forwarded from Max_sky55
Восстановленный и обновленный Ан-74 в цветах вертолетного флота Ютэйр. Легендарный "арктический" самолет совершил 1606 полетов за 20 лет работы. В октябре 2019 года вертолетом Ми-26 из аэропорта Рощино самолет был перевезен за 14 минут на аэродром Плеханово, где впоследствии был восстановлен и покрашен в цехах авиаремонтного предприятия. Увить и оценить красавчика "чебурашку" смогли посетители авиашоу "В гостях у Ютэйр". Ну хорош же? Правда, классная ливрея?
⠀⠀
RA-74009 - Antonov An-74 - UTair Cargo
⠀
#RA74009 #Antonov #An74 #utair #uTairCargo #ustl #cargo #tyumen #plekhanovo #spotting #avgeek #spotters #megaplane #ютэйравиашоу2022 @utair
⠀⠀
RA-74009 - Antonov An-74 - UTair Cargo
⠀
#RA74009 #Antonov #An74 #utair #uTairCargo #ustl #cargo #tyumen #plekhanovo #spotting #avgeek #spotters #megaplane #ютэйравиашоу2022 @utair
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Продолжение про субботник 17.09.2022 на борту Ан-14 в ЦМ ВВС в Монино (часть 2).
✈️Руководитель кружка авиамоделистов Виктор Луев из Муниципального бюджетного учреждения дополнительного образования (МБУДО ЦДТ) Центр детского творчества городского округа Лосино-Петровский привёз ребят приобщиться к авиа делу. У себя в авиакружке ребята делаю разные модели, а тут настоящий самолёт. Приехавшие с ним ребята были в восторге!
⚒️В начале они помогли навести порядок (после переезда вещи так и не смогли разобрать), подготовили место для работ, принесли руль высоты и два элерона и успели снять с них часть старой перкали.
❗Вот из таких ребят потом вырастут авиаторы, авиаконструкторы, пилоты и техники. Самое лучшее патриотическое воспитание.
🔸П.С. Мы полностью поддерживаем https://t.iss.one/rogozin_alexey/805 в вопросе авиамодельных кружков. Центральный музей ВВС в Монино и его волонтёры тесно сотрудничают с авиамоделистами.
Больше дел, меньше слов!
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
✈️Руководитель кружка авиамоделистов Виктор Луев из Муниципального бюджетного учреждения дополнительного образования (МБУДО ЦДТ) Центр детского творчества городского округа Лосино-Петровский привёз ребят приобщиться к авиа делу. У себя в авиакружке ребята делаю разные модели, а тут настоящий самолёт. Приехавшие с ним ребята были в восторге!
⚒️В начале они помогли навести порядок (после переезда вещи так и не смогли разобрать), подготовили место для работ, принесли руль высоты и два элерона и успели снять с них часть старой перкали.
❗Вот из таких ребят потом вырастут авиаторы, авиаконструкторы, пилоты и техники. Самое лучшее патриотическое воспитание.
🔸П.С. Мы полностью поддерживаем https://t.iss.one/rogozin_alexey/805 в вопросе авиамодельных кружков. Центральный музей ВВС в Монино и его волонтёры тесно сотрудничают с авиамоделистами.
Больше дел, меньше слов!
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Forwarded from Max_sky55
Однажды... Первый в мире широкофюзеляжный и самый большой в мире турбовинтовой самолёт - Ан-22 "Антей". На самолете установлен 41 мировой рекорд - по подъемному весу (грузу), расстоянию и скорости. Французам внешний вид гиганта и гул, которым он оглашал окрестности Ле Бурже, дали повод назвать Ан-22 «Летающим собором».
76-я отдельная гвардейская Ленинградская Краснознаменная военно-транспортная эскадрилья в лучшие годы имела на вооружении сразу 29 «Антеев», принимавших участие от перевозки на Байконур орбитальной станции "Салют" до доставки техники в Чернбыль! Ан-22 - останется памятником безусловного инженерного гения Советского Союза со своими уникальными техническими решениями и непередаваемой харизмой.
RF-09309 - Antonov An-22A - Russia - Air Force
⠀
#RF09309 #Antonov #An22A #An22 #AirForce #Ан22 #Антей #Ан22А #spotting #omskspottingclub #unos
76-я отдельная гвардейская Ленинградская Краснознаменная военно-транспортная эскадрилья в лучшие годы имела на вооружении сразу 29 «Антеев», принимавших участие от перевозки на Байконур орбитальной станции "Салют" до доставки техники в Чернбыль! Ан-22 - останется памятником безусловного инженерного гения Советского Союза со своими уникальными техническими решениями и непередаваемой харизмой.
RF-09309 - Antonov An-22A - Russia - Air Force
⠀
#RF09309 #Antonov #An22A #An22 #AirForce #Ан22 #Антей #Ан22А #spotting #omskspottingclub #unos