Forwarded from Helicopter review
Компания Archer Aviation объявила, что Maker успешно завершил свой первый переход к горизонтальному полету.
Maker имеет 12 пропеллеров, прикрепленных к шести гондолам на крыле. Все 12 пропеллеров обеспечивают вертикальную подъемную силу при взлете и посадке. Передние 6 пропеллеров наклоняются вперед в крейсерское положение, чтобы обеспечить тягу во время полета вперед, а крыло обеспечивает аэродинамическую подъемную силу, как у обычного самолета.
Достижение этой вехи полного перехода имеет решающее значение для проверки физики полета запатентованной Archer конфигурации, которую она использует в Maker.
Программа летных испытаний Maker позволила получить бесценные данные, которые компания Archer использовала в процессе разработки и сертификации Midnight. Archer добился быстрого прогресса в программе летных испытаний Maker, завершив этот переход к полностью управляемому полету менее чем через 12 месяцев после своего первого полета в режиме висения.
#Archer #Maker #eVTOL
Maker имеет 12 пропеллеров, прикрепленных к шести гондолам на крыле. Все 12 пропеллеров обеспечивают вертикальную подъемную силу при взлете и посадке. Передние 6 пропеллеров наклоняются вперед в крейсерское положение, чтобы обеспечить тягу во время полета вперед, а крыло обеспечивает аэродинамическую подъемную силу, как у обычного самолета.
Достижение этой вехи полного перехода имеет решающее значение для проверки физики полета запатентованной Archer конфигурации, которую она использует в Maker.
Программа летных испытаний Maker позволила получить бесценные данные, которые компания Archer использовала в процессе разработки и сертификации Midnight. Archer добился быстрого прогресса в программе летных испытаний Maker, завершив этот переход к полностью управляемому полету менее чем через 12 месяцев после своего первого полета в режиме висения.
#Archer #Maker #eVTOL
Forwarded from Helicopter review
Компания Archer Aviation Inc объявила, что близится к завершению окончательная сборка первого серийного eVTOL Midnight, представленного в ноябре прошлого года.
Все основные аэроконструкции построены и соединены вместе, также установлена значительная часть проводки, электроники, приводов и других систем. Archer планирует начать летные испытания в середине 2023 года.
Аппарат будет использоваться для тестирования перед сертификационными испытаниями «в кредит».
Компания также начала производство компонентов для аппарата Midnight, который будет летать с пилотом. Archer намеревается построить как минимум шесть из этих аппаратов Midnight, которые будут использоваться в рамках «зачетных» испытаний с FAA для сертификации типа. Компания планирует завершить свой первоначальный аппарат Midnight, соответствующий требованиям, в четвертом квартале 2023 года.
В свою очередь, этот аппарат начнет пилотные летные испытания в начале 2024 года.
#helinews #Archer #eVTOL
Все основные аэроконструкции построены и соединены вместе, также установлена значительная часть проводки, электроники, приводов и других систем. Archer планирует начать летные испытания в середине 2023 года.
Аппарат будет использоваться для тестирования перед сертификационными испытаниями «в кредит».
Компания также начала производство компонентов для аппарата Midnight, который будет летать с пилотом. Archer намеревается построить как минимум шесть из этих аппаратов Midnight, которые будут использоваться в рамках «зачетных» испытаний с FAA для сертификации типа. Компания планирует завершить свой первоначальный аппарат Midnight, соответствующий требованиям, в четвертом квартале 2023 года.
В свою очередь, этот аппарат начнет пилотные летные испытания в начале 2024 года.
#helinews #Archer #eVTOL