Вообще я считаю,что на любом воздушном судне отказы flight controls (органов управления ) гораздо опасней отказа двигателя например. и при прохождении тренажёрных сессий я всегда люблю отрабатывать именно эти моменты побольше . Желательно в горной местности,чтобы было интереснее. Вот Runway stabilizer один из них. Это,если на пальцах объяснять
,когда триммеры руля высоты самолёта пытаются утянуть тебя в критическое положение и похоронить.
Для самолёта Боинг 737 это очень актуальная тема,если вспомнить все последние катастрофы .
Ручка на колесе стабилизатора для того,чтобы управлять им в случае увода. Не очень это кстати просто . Два три оборота . И движения очень плавные.
Если 737 разболтать,то с его парусностью -ты труп .
Аэрофобы вышли из чата 😂

#будниэкипажа
#отказы
#боинг737