Forwarded from AviaticA
События☝️
12 февраля 1971 года поднялся в воздух первый серийный ✈️ Ту-134Ш - учебно-штурманский самолёт.
Ту-134Ш-1 был создан для подготовки штурманов дальней и морской авиации эксплуатирующих самолёты Ту-22М с БРЛС "Рубин" и Ту-134Ш-2 с БРЛС "Инициатива-2" - для подготовки штурманов фронтовой авиации. Основное визуальное отличие о базового Ту-134А - смонтированные под центропланами четыре узла подвески двух многопозионных балочных держателей для авиабомб калибра от 50 до 250 кг.
Оба основных варианта под обозначением Ту-134Ш (вне зависимости от состава навигационного и специального оборудования) строились с 1971-го до начала 1980 года. Самолет до сих пор эксплуатируется в ВС РФ.
Ту-134Ш считается надёжной машиной и за время эксплуатации редко подводил свои экипажи.
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📸 AviaticA Team
#события #ту134ш #туполев #umms #вксрф
@wingsofwar @aviadispet4er @otvinta_by
12 февраля 1971 года поднялся в воздух первый серийный ✈️ Ту-134Ш - учебно-штурманский самолёт.
Ту-134Ш-1 был создан для подготовки штурманов дальней и морской авиации эксплуатирующих самолёты Ту-22М с БРЛС "Рубин" и Ту-134Ш-2 с БРЛС "Инициатива-2" - для подготовки штурманов фронтовой авиации. Основное визуальное отличие о базового Ту-134А - смонтированные под центропланами четыре узла подвески двух многопозионных балочных держателей для авиабомб калибра от 50 до 250 кг.
Оба основных варианта под обозначением Ту-134Ш (вне зависимости от состава навигационного и специального оборудования) строились с 1971-го до начала 1980 года. Самолет до сих пор эксплуатируется в ВС РФ.
Ту-134Ш считается надёжной машиной и за время эксплуатации редко подводил свои экипажи.
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📸 AviaticA Team
#события #ту134ш #туполев #umms #вксрф
@wingsofwar @aviadispet4er @otvinta_by