Forwarded from Якутия 2100
Как улетать из Якутска во время ремонта взлетной полосы?
18 апреля у первого заместителя Председателя Правительства РС (Я) Алексея Колодезникова состоялось совещание по вопросу организации авиаперевозок в период реконструкции искусственной взлетно-посадочной полосы 2 (ИВПП-2) аэропорта Якутск в 2020 гоlда.
В совещании приняли участие представители авиакомпаний «Якутия», «Сибирь» (S7), аэропорта Якутск и министерства дорожного хозяйства и транспорта республики.
В период реконструкции аэропорта Якутска в 2020 году воздушные судна будут выполнять полеты на укороченную длину полосы, что не позволит принимать большие авиалайнеры, осуществляющие прямые дальние рейсы. В связи с этим сегодня стоит вопрос разработки подходящей схемы авиаперевозок по транзитным маршрутам с использованием самолетов, отвечающих данным условиям.
«Необходимо выбрать такую схему авиаперевозок, которая будет удобна и безопасна для наших пассажиров», - подчеркнул Алексей Колодезников во вступительном слове. При этом он отметил, что транспортная доступность является одной из приоритетных задач государства.
На совещании обсуждена схема авиаперевозок из Якутска с участием авиакомпании S7.
По итогам совещания, первый вице-премьер поручил руководству авиакомпании «Якутия» сформулировать все технические требования к воздушным суднам, которые могут быть использованы в авиаперевозках в условиях реконструкции аэропорта Якутск. Также Алексей Колодезников поставил задачу разработать проект расписания авиаперевозок в период реконструкции ИВПП-2 аэропорта «Якутск» в 2020 году. Он проинформировал, что сегодня на уровне Росавиации создана рабочая группа, которая должна заняться данной работой.
Первый зампред отметил, что в целях разработки оптимальной схемы авиаперевозок в период реконструкции аэропорта Якутск в 2020 году в скором времени также будут проведены совещания с представителями авиакомпаний «Ютэйр», «Ираэро», «Аврора» и др.
#Якутия #аэропорт #ремонт #логистика #реконструкцияВПП #авиаперевозки #АлексейКолодезников
18 апреля у первого заместителя Председателя Правительства РС (Я) Алексея Колодезникова состоялось совещание по вопросу организации авиаперевозок в период реконструкции искусственной взлетно-посадочной полосы 2 (ИВПП-2) аэропорта Якутск в 2020 гоlда.
В совещании приняли участие представители авиакомпаний «Якутия», «Сибирь» (S7), аэропорта Якутск и министерства дорожного хозяйства и транспорта республики.
В период реконструкции аэропорта Якутска в 2020 году воздушные судна будут выполнять полеты на укороченную длину полосы, что не позволит принимать большие авиалайнеры, осуществляющие прямые дальние рейсы. В связи с этим сегодня стоит вопрос разработки подходящей схемы авиаперевозок по транзитным маршрутам с использованием самолетов, отвечающих данным условиям.
«Необходимо выбрать такую схему авиаперевозок, которая будет удобна и безопасна для наших пассажиров», - подчеркнул Алексей Колодезников во вступительном слове. При этом он отметил, что транспортная доступность является одной из приоритетных задач государства.
На совещании обсуждена схема авиаперевозок из Якутска с участием авиакомпании S7.
По итогам совещания, первый вице-премьер поручил руководству авиакомпании «Якутия» сформулировать все технические требования к воздушным суднам, которые могут быть использованы в авиаперевозках в условиях реконструкции аэропорта Якутск. Также Алексей Колодезников поставил задачу разработать проект расписания авиаперевозок в период реконструкции ИВПП-2 аэропорта «Якутск» в 2020 году. Он проинформировал, что сегодня на уровне Росавиации создана рабочая группа, которая должна заняться данной работой.
Первый зампред отметил, что в целях разработки оптимальной схемы авиаперевозок в период реконструкции аэропорта Якутск в 2020 году в скором времени также будут проведены совещания с представителями авиакомпаний «Ютэйр», «Ираэро», «Аврора» и др.
#Якутия #аэропорт #ремонт #логистика #реконструкцияВПП #авиаперевозки #АлексейКолодезников
Forwarded from НЕРАТЬКА
Крупнейшая транспортная головоломка.
Коронавирус сначала заставил авиакомпании остановить полеты, уйти в многомиллионные долги и сократить персонал. Но и спустя полгода ковид не унимается: теперь он заставляет перевозчиков решить «самую крупнейшую транспортную задачу в истории».
Именно так охарактеризовали поставку вакцины в Международной ассоциации воздушного транспорта. По подсчетам организации, для того, чтобы доставить прививки всем 7,8 млрд жителей Земли, нужно будет около 8 тыс. грузовых самолетов, похожих на Boeing 747.
Пока некоторые власти отчитываются об успешных испытаниях, ассоциация призывает правительства, производителей вакцин и транспортные компании не расслабляться. Нужно задуматься над вопросом логистики, тем более ситуация осложняется перекрытым авиасообщением. Надо также продумать, как избежать излишней бюрократии при пересечении границ, как обеспечить нужный температурный режим, а также как обезопасить этот «ценный груз». В ассоциации уверены, что на него могут иметь виды любители краж и взломов.
#коронавирус #вакцина #логистика #транспорт
Коронавирус сначала заставил авиакомпании остановить полеты, уйти в многомиллионные долги и сократить персонал. Но и спустя полгода ковид не унимается: теперь он заставляет перевозчиков решить «самую крупнейшую транспортную задачу в истории».
Именно так охарактеризовали поставку вакцины в Международной ассоциации воздушного транспорта. По подсчетам организации, для того, чтобы доставить прививки всем 7,8 млрд жителей Земли, нужно будет около 8 тыс. грузовых самолетов, похожих на Boeing 747.
Пока некоторые власти отчитываются об успешных испытаниях, ассоциация призывает правительства, производителей вакцин и транспортные компании не расслабляться. Нужно задуматься над вопросом логистики, тем более ситуация осложняется перекрытым авиасообщением. Надо также продумать, как избежать излишней бюрократии при пересечении границ, как обеспечить нужный температурный режим, а также как обезопасить этот «ценный груз». В ассоциации уверены, что на него могут иметь виды любители краж и взломов.
#коронавирус #вакцина #логистика #транспорт
Forwarded from Санкции в РФ
❗️✈️ Самолеты российских олигархов рассекают по Европе, несмотря на санкции
Самолеты олигархов продолжают летать по Европе, даже когда воздушное пространство ЕС оказалось закрыто для российских самолетов из-за санкций. Сомнительные структуры собственности на воздушные суда часто мешают властям понять, что они принадлежат россиянам, отмечает Die Welt.
В общей сложности изданию удалось выявить около 30 полетов предполагаемых российских частных самолетов и вертолетов через европейское воздушное пространство с момента введения санкций ЕС. Die Welt утверждает о веских доказательствах того, что они принадлежат или контролируются российскими бизнесменами.
В середине марта британские власти приостановили полет самолета Cessna с регистрационным номером G-LATO на юге Лондона. Британское министерство транспорта приписывает Cessna российскому нефтяному миллиардеру Евгению Швидлеру. Он считается другом доверенного лица Путина и бывшего владельца футбольного клуба Романа Абрамовича. До ареста в Лондоне частный самолет Швидлера еще 8 раз пролетал через ЕС. В последний рейс самолет вылетел из Гамбурга в Лондоне 18 марта, и никто не мешал взлетать самолету.
28 февраля из аэропорта Мюнхена вылетел Airbus, который, согласно санкционному списку США, приписывается олигарху Алишеру Усманову. Рейс приземлился в Ташкенте. Немецкие авиационные власти отрицают, что разрешая взлет, нарушили какие-либо правила.
В начале марта из Ниццы в Стамбул прибыл самолет Bombardier с регистрационным номером T7-7AA, зарегистрированный в Сан-Марино. Сообщается, что он принадлежит российскому бизнесмену, создателю Yota Альберту Авдоляну. В апреле из Базеля в столицу Казахстана Нур-Султан вылетел самолет с люксембургской регистрацией, который, по данным Forbes, принадлежит олигарху Виктору Вексельбергу.
#политика #логистика #деньги
Самолеты олигархов продолжают летать по Европе, даже когда воздушное пространство ЕС оказалось закрыто для российских самолетов из-за санкций. Сомнительные структуры собственности на воздушные суда часто мешают властям понять, что они принадлежат россиянам, отмечает Die Welt.
В общей сложности изданию удалось выявить около 30 полетов предполагаемых российских частных самолетов и вертолетов через европейское воздушное пространство с момента введения санкций ЕС. Die Welt утверждает о веских доказательствах того, что они принадлежат или контролируются российскими бизнесменами.
В середине марта британские власти приостановили полет самолета Cessna с регистрационным номером G-LATO на юге Лондона. Британское министерство транспорта приписывает Cessna российскому нефтяному миллиардеру Евгению Швидлеру. Он считается другом доверенного лица Путина и бывшего владельца футбольного клуба Романа Абрамовича. До ареста в Лондоне частный самолет Швидлера еще 8 раз пролетал через ЕС. В последний рейс самолет вылетел из Гамбурга в Лондоне 18 марта, и никто не мешал взлетать самолету.
28 февраля из аэропорта Мюнхена вылетел Airbus, который, согласно санкционному списку США, приписывается олигарху Алишеру Усманову. Рейс приземлился в Ташкенте. Немецкие авиационные власти отрицают, что разрешая взлет, нарушили какие-либо правила.
В начале марта из Ниццы в Стамбул прибыл самолет Bombardier с регистрационным номером T7-7AA, зарегистрированный в Сан-Марино. Сообщается, что он принадлежит российскому бизнесмену, создателю Yota Альберту Авдоляну. В апреле из Базеля в столицу Казахстана Нур-Султан вылетел самолет с люксембургской регистрацией, который, по данным Forbes, принадлежит олигарху Виктору Вексельбергу.
#политика #логистика #деньги
Forwarded from ProUAV
🇨🇳 Логистика. Беспилотники высокой грузоподъемности
Китайский стартап пытается привлечь инвестирование в проект грузового дрона W5000
Китайский стартап AirWhiteWhale стремится привлечь финансирование в размере порядка $14,7-22,1 млн на разработку и испытание крупных грузовых дронов самолетного типа с фиксированным крылом. Аппараты превосходят классическую пилотируемые суда как по стоимости производства, так и по цене доставки. Беспилотники сулят серьезные выгоды для компаний, задействованных в электронной торговле и стремящихся к масштабированию своей деятельности и охвату небольших удаленных сообществ. По словам разработчиков, выгода при использовании дрона вместо пилотируемого грузового самолета может достигать до 43%.
Дрон W5000 способен доставить груз весом до 5 тонн на расстояние порядка 1,2-2,6 тыс. км. Объем грузового отсека аппарата достигает 65 куб. м и вмещает как отдельные паллеты, так и стандартные грузовые контейнеры. W5000 летает на высоте до 7620 метров со скоростью до 526 км/ч.
Китайский рынок крупных грузовых дронов делят AirWhiteWhale, SF Express, JD Logistics и ряд стартапов.
👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью
#AirWhiteWhale #грузовыебеспилотники #логистика #грузоперевозки #доставкабеспилотниками #китайскиебеспилотники #БЛА #Китай
Китайский стартап пытается привлечь инвестирование в проект грузового дрона W5000
Китайский стартап AirWhiteWhale стремится привлечь финансирование в размере порядка $14,7-22,1 млн на разработку и испытание крупных грузовых дронов самолетного типа с фиксированным крылом. Аппараты превосходят классическую пилотируемые суда как по стоимости производства, так и по цене доставки. Беспилотники сулят серьезные выгоды для компаний, задействованных в электронной торговле и стремящихся к масштабированию своей деятельности и охвату небольших удаленных сообществ. По словам разработчиков, выгода при использовании дрона вместо пилотируемого грузового самолета может достигать до 43%.
Дрон W5000 способен доставить груз весом до 5 тонн на расстояние порядка 1,2-2,6 тыс. км. Объем грузового отсека аппарата достигает 65 куб. м и вмещает как отдельные паллеты, так и стандартные грузовые контейнеры. W5000 летает на высоте до 7620 метров со скоростью до 526 км/ч.
Китайский рынок крупных грузовых дронов делят AirWhiteWhale, SF Express, JD Logistics и ряд стартапов.
👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью
#AirWhiteWhale #грузовыебеспилотники #логистика #грузоперевозки #доставкабеспилотниками #китайскиебеспилотники #БЛА #Китай
robotrends.ru
Китайский стартап пытается привлечь инвестирование в проект грузового дрона W5000
Китайский AirWhiteWhale разрабатывает крупные грузовые дроны самолетного типа W5000 “под ключ” - аппараты могут доставлять грузы весом до 5 тонн на расстояния до 2,6 тыс. км и вмещают в себя как паллеты, так и стандартные грузовые контейнеры. Системы превосходят…
Forwarded from Новости из мира беспилотных систем (UAV) (Dmitry)
На Эльбрусе успешно протестировали доставку медикаментов с помощью дрона
Доставку медикаментов с помощью дрона успешно протестировали на Эльбрусе, сообщил Минтранс РФ в Telegram-канале..
"На Эльбрусе успешно протестировали доставку медикаментов с помощью дрона. Авиабеспилотник, подключенный к "ЭРА-ГЛОНАСС", впервые доставил лекарства и промониторил маршрут восхождения туристической группы", – говорится в сообщении.
Во время экспедиции команда специалистов АО «ГЛОНАСС» установила на БПЛА миниатюрный трекер, подключенный к госинформсистеме. Это позволило в онлайн режиме беспрерывно видеть трек дрона на протяжении всего маршрута до пика Эльбруса – 5642 метра над уровнем моря.
Авиабеспилотник в ходе тестирования кратно быстрее человека доставил на высоту медикаменты, а также предоставлял оперативную информацию об обстановке по пути следования группы.
Источник: https://t.iss.one/Mintrans_Russia/3897
#аоглонасс #лОГИСТИКА
Подписаться на канал @news_UAV
Доставку медикаментов с помощью дрона успешно протестировали на Эльбрусе, сообщил Минтранс РФ в Telegram-канале..
"На Эльбрусе успешно протестировали доставку медикаментов с помощью дрона. Авиабеспилотник, подключенный к "ЭРА-ГЛОНАСС", впервые доставил лекарства и промониторил маршрут восхождения туристической группы", – говорится в сообщении.
Во время экспедиции команда специалистов АО «ГЛОНАСС» установила на БПЛА миниатюрный трекер, подключенный к госинформсистеме. Это позволило в онлайн режиме беспрерывно видеть трек дрона на протяжении всего маршрута до пика Эльбруса – 5642 метра над уровнем моря.
Авиабеспилотник в ходе тестирования кратно быстрее человека доставил на высоту медикаменты, а также предоставлял оперативную информацию об обстановке по пути следования группы.
Источник: https://t.iss.one/Mintrans_Russia/3897
#аоглонасс #лОГИСТИКА
Подписаться на канал @news_UAV
Telegram
Минтранс России
⛰ На Эльбрусе успешно протестировали доставку медикаментов с помощью дрона
Авиабеспилотник, подключенный к «ЭРА-ГЛОНАСС», впервые доставил лекарства и промониторил маршрут восхождения туристической группы.
❓Как это работает
Во время экспедиции команда…
Авиабеспилотник, подключенный к «ЭРА-ГЛОНАСС», впервые доставил лекарства и промониторил маршрут восхождения туристической группы.
❓Как это работает
Во время экспедиции команда…