Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
📌7 июля 1922 года родился Владимир Сергеевич Серёгин, военный лётчик штурмовой авиации, Герой Советского Союза, лётчик-испытатель.
🔸В годы Великой Отечественной войны (1943-45) летал на Ил-2, с 1953 года лётчик испытатель. Стал ведущим лётчиком-испытателем МиГ-15, также участвовал в испытаниях МиГ-17.
🔸Погиб 27 марта 1968 года в авиационной катастрофе на МиГ-15УТИ вместе с первым космонавтом Ю.А. Гагариным.
🔸В ЦМ ВВС в Монино представлены Ил-2, МиГ-17 (б.н. 01), МиГ-15бис (б.н. 27 ) и МиГ-15УТИ (б.н. 03) на котором летал Ю.А. Гагарин.
#миг15, #миг17, #Серёгин, #лётчик, #ил2, #mig, #этотдень
🔸В годы Великой Отечественной войны (1943-45) летал на Ил-2, с 1953 года лётчик испытатель. Стал ведущим лётчиком-испытателем МиГ-15, также участвовал в испытаниях МиГ-17.
🔸Погиб 27 марта 1968 года в авиационной катастрофе на МиГ-15УТИ вместе с первым космонавтом Ю.А. Гагариным.
🔸В ЦМ ВВС в Монино представлены Ил-2, МиГ-17 (б.н. 01), МиГ-15бис (б.н. 27 ) и МиГ-15УТИ (б.н. 03) на котором летал Ю.А. Гагарин.
#миг15, #миг17, #Серёгин, #лётчик, #ил2, #mig, #этотдень
Forwarded from AviaticA
Музеи🏛
На территории 116-й гвардейской Радомской Краснознаменной штурмовой авиационной базы (г. Лида🇧🇾) находится экспозиция авиационной техники. Экспозиция включает в себя самолеты МиГ-15бис, МиГ-15УТИ, МиГ-17, МиГ-23МЛ, Су-24М, Су-25 и вертолет Ми-8Т. Экспонаты установлены на шасси на открытой площадке. Экспозиция самолетов при 1-ой гвардейской авиационной дивизии формировалась в течение нескольких десятилетий. За время своего существования неоднократно изменялся как состав экспозиции, так и место её расположения. В 1985 году стал полноценным авиационным музеем и первым в своём роде на территории Беларуси. Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
Фото: sky.n.planes
#музеи #авиапамятники #лида #UMDD #миг15 #миг17 #миг23 #су24 #су25 #ми8
@wingsofwar @aviadispet4er
На территории 116-й гвардейской Радомской Краснознаменной штурмовой авиационной базы (г. Лида🇧🇾) находится экспозиция авиационной техники. Экспозиция включает в себя самолеты МиГ-15бис, МиГ-15УТИ, МиГ-17, МиГ-23МЛ, Су-24М, Су-25 и вертолет Ми-8Т. Экспонаты установлены на шасси на открытой площадке. Экспозиция самолетов при 1-ой гвардейской авиационной дивизии формировалась в течение нескольких десятилетий. За время своего существования неоднократно изменялся как состав экспозиции, так и место её расположения. В 1985 году стал полноценным авиационным музеем и первым в своём роде на территории Беларуси. Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
Фото: sky.n.planes
#музеи #авиапамятники #лида #UMDD #миг15 #миг17 #миг23 #су24 #су25 #ми8
@wingsofwar @aviadispet4er
Forwarded from AviaticA
События☝️
30 декабря 1947 - Первый полет опытного самолета И-310 «С» (прототипа МиГ-15), пилот В.Н. Юганов. МиГ-15 - одноместный истребитель с турбореактивным двигателями РД-45 и РД-45Ф. Максимальная скорость - 1076 км/ч, потолок набора высоты 15 500 м, дальность полета 1330 км. Масса пустого самолета - 3681 кг, максимальная взлетная масса - 6050 кг. Вооружение самолета: 37-миллиметровая пушка Н-37, две 23-миллиметровые пушки НС-23, до 500 кг бомб. Проектирование опытного самолета И-310 «С» началось в 1946 г., первый опытный образец И-310 (С-01), оснащенный английским двигателем "Нин-1", совершил первый полет 30 декабря 1947 г. Первый серийный самолет поднялся в воздух 30 декабря 1948 г., первые самолеты поступили в части зимой 1948 - 1949 гг., и первые строевые подразделения были сформированы в 1949 г.
✈️ МиГ-15УТИ б/н RA-0488G🇷🇺
🌍 Аэропорт Жуковский Раменское UUBW🇷🇺
Фото: sky.n.planes
#события #история #миг15 #микоян #вкс #жуковский
@wingsofwar @aviadispet4er
30 декабря 1947 - Первый полет опытного самолета И-310 «С» (прототипа МиГ-15), пилот В.Н. Юганов. МиГ-15 - одноместный истребитель с турбореактивным двигателями РД-45 и РД-45Ф. Максимальная скорость - 1076 км/ч, потолок набора высоты 15 500 м, дальность полета 1330 км. Масса пустого самолета - 3681 кг, максимальная взлетная масса - 6050 кг. Вооружение самолета: 37-миллиметровая пушка Н-37, две 23-миллиметровые пушки НС-23, до 500 кг бомб. Проектирование опытного самолета И-310 «С» началось в 1946 г., первый опытный образец И-310 (С-01), оснащенный английским двигателем "Нин-1", совершил первый полет 30 декабря 1947 г. Первый серийный самолет поднялся в воздух 30 декабря 1948 г., первые самолеты поступили в части зимой 1948 - 1949 гг., и первые строевые подразделения были сформированы в 1949 г.
✈️ МиГ-15УТИ б/н RA-0488G🇷🇺
🌍 Аэропорт Жуковский Раменское UUBW🇷🇺
Фото: sky.n.planes
#события #история #миг15 #микоян #вкс #жуковский
@wingsofwar @aviadispet4er