Forwarded from ПАО «ОАК»
Тройка на Суперджет 100!
Сегодня совершил первый полет с пассажирами в ливрее «России» самолет Superjet 100 (RA-89022), названный в честь города Вельска Архангельской области.
Стандартная ливрея самолета дополнена эксклюзивным графическим элементом в виде трех мчащихся запряженных лошадей как дань уважения уникальному явлению русской культуры. Авиакомпания выбрала этот символ как продолжение традиции русских троек по быстрой и качественной перевозке даже в самые отдаленные регионы России, только теперь уже на самолетах отечественного производства.
ENG Today Superjet 100 named after the city of Velsk (Arkhangelsk Region) performed a flight with passengers in the livery of Rossiya airlines, which is complemented with a graphic element of three racing horses as a tribute to the unique phenomenon of Russian culture. The airline chose this symbol as a continuation of the tradition of Russian troikas for fast and high-quality transportation even to the most remote regions of country on Russian-made aircraft.
Сегодня совершил первый полет с пассажирами в ливрее «России» самолет Superjet 100 (RA-89022), названный в честь города Вельска Архангельской области.
Стандартная ливрея самолета дополнена эксклюзивным графическим элементом в виде трех мчащихся запряженных лошадей как дань уважения уникальному явлению русской культуры. Авиакомпания выбрала этот символ как продолжение традиции русских троек по быстрой и качественной перевозке даже в самые отдаленные регионы России, только теперь уже на самолетах отечественного производства.
ENG Today Superjet 100 named after the city of Velsk (Arkhangelsk Region) performed a flight with passengers in the livery of Rossiya airlines, which is complemented with a graphic element of three racing horses as a tribute to the unique phenomenon of Russian culture. The airline chose this symbol as a continuation of the tradition of Russian troikas for fast and high-quality transportation even to the most remote regions of country on Russian-made aircraft.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Учёные Самарского университета им. Королёва разработали комплекс для спасения космонавтов в открытом космосе
❓Что произошло
Учёные Самарского национального исследовательского университета имени С.П. Королёва разработали проект роботизированного комплекса для автоматического спасения космонавтов, оказавшихся в открытом космосе без страховочного крепления к борту космической станции, сообщает Самарский университет. Предполагается, что робот догонит улетающего со станции космонавта и отбуксирует его, автоматически состыковавшись со скафандром. Спасательный комплекс состоит из высокоточного пускового следящего устройства, электромеханической лебёдки с тросом, устройства отделения наноспутника и собственно самого наноспутника с блоком маневрирования.
❗️Почему это важно
Самарский университет им. Королёва планирует направить в #Роскосмос предложение о включении роботизированного наноспутникового комплекса в структуру будущей орбитальной станции #РОС, которая должна будет прийти на смену #МКС.
❓Что произошло
Учёные Самарского национального исследовательского университета имени С.П. Королёва разработали проект роботизированного комплекса для автоматического спасения космонавтов, оказавшихся в открытом космосе без страховочного крепления к борту космической станции, сообщает Самарский университет. Предполагается, что робот догонит улетающего со станции космонавта и отбуксирует его, автоматически состыковавшись со скафандром. Спасательный комплекс состоит из высокоточного пускового следящего устройства, электромеханической лебёдки с тросом, устройства отделения наноспутника и собственно самого наноспутника с блоком маневрирования.
❗️Почему это важно
Самарский университет им. Королёва планирует направить в #Роскосмос предложение о включении роботизированного наноспутникового комплекса в структуру будущей орбитальной станции #РОС, которая должна будет прийти на смену #МКС.
Forwarded from Минобороны России
⚡️ Брифинг Минобороны России (12.05.2022 г.)
◽️ Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают специальную военную операцию на Украине.
💥 Высокоточными ракетами воздушного базирования ВКС России за день поражены четыре пункта управления, 38 районов сосредоточения живой силы и военной техники, четыре склада боеприпасов в районе Соледар Донецкой Народной Республики, а также в районе Харькова радиолокационная станция контрбатарейной борьбы производства США. В результате ударов уничтожены более 170 националистов, выведена из строя 41 единица военной техники.
💥 Оперативно-тактической и армейской авиацией поражено 45 районов сосредоточения живой силы и военной техники, а также хранилище топлива для украинской военной техники в районе Врубовки Луганской Народной Республики.
💥 Подразделениями артиллерии поражены 14 пунктов управления, семь артиллерийских подразделений на огневых позициях и 358 районов сосредоточения живой силы и украинской военной техники. Кроме того, в районе населенного пункта Долина Харьковской области уничтожена пусковая установка зенитного ракетного комплекса С-300.
💥 Средствами противовоздушной обороны в течение дня уничтожены пять украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Глубокое, Липцы Харьковской области, Александровка, Донецк, а также 10 реактивных снарядов РСЗО «Смерч» в районе Полевое Донецкой Народной Республики.
▫️ Кроме того, над островом Змеиный сбит в воздухе один беспилотный летательный аппарат и перехвачены три украинские баллистические ракеты «Точка-У».
📊 Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 164 самолета, 125 вертолетов, 827 беспилотных летательных аппаратов, 304 зенитных ракетных комплекса, 3022 танка и других боевых бронированных машин, 366 установок реактивных систем залпового огня, 1479 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 2832 единицы специальной военной автомобильной техники.
#Минобороны #Россия #Украина @mod_russia
◽️ Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают специальную военную операцию на Украине.
💥 Высокоточными ракетами воздушного базирования ВКС России за день поражены четыре пункта управления, 38 районов сосредоточения живой силы и военной техники, четыре склада боеприпасов в районе Соледар Донецкой Народной Республики, а также в районе Харькова радиолокационная станция контрбатарейной борьбы производства США. В результате ударов уничтожены более 170 националистов, выведена из строя 41 единица военной техники.
💥 Оперативно-тактической и армейской авиацией поражено 45 районов сосредоточения живой силы и военной техники, а также хранилище топлива для украинской военной техники в районе Врубовки Луганской Народной Республики.
💥 Подразделениями артиллерии поражены 14 пунктов управления, семь артиллерийских подразделений на огневых позициях и 358 районов сосредоточения живой силы и украинской военной техники. Кроме того, в районе населенного пункта Долина Харьковской области уничтожена пусковая установка зенитного ракетного комплекса С-300.
💥 Средствами противовоздушной обороны в течение дня уничтожены пять украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Глубокое, Липцы Харьковской области, Александровка, Донецк, а также 10 реактивных снарядов РСЗО «Смерч» в районе Полевое Донецкой Народной Республики.
▫️ Кроме того, над островом Змеиный сбит в воздухе один беспилотный летательный аппарат и перехвачены три украинские баллистические ракеты «Точка-У».
📊 Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 164 самолета, 125 вертолетов, 827 беспилотных летательных аппаратов, 304 зенитных ракетных комплекса, 3022 танка и других боевых бронированных машин, 366 установок реактивных систем залпового огня, 1479 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 2832 единицы специальной военной автомобильной техники.
#Минобороны #Россия #Украина @mod_russia
Forwarded from Вестник ПВО
Forwarded from СВЕЖЕСТИ
Видео эвакуации и последующего возгорания самолёта в Китае
122 человека эвакуированы, пострадало 36 человек. Инцидент произошёл в международном аэропорту города Чунцин
122 человека эвакуированы, пострадало 36 человек. Инцидент произошёл в международном аэропорту города Чунцин
Forwarded from Военный Осведомитель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кадры работы Ка-52 и Ми-28УБ ВКС в зоне проведения СВО
Forwarded from Baza
Экипаж самолёта «Уральских авиалиний», севшего в кукурузное поле три года назад, убрал шасси только перед посадкой. Показания пилотов на эту тему менялись три раза — вероятно, по мере расшифровки чёрных ящиков.
Аварийная посадка в поле под Жуковским произошла через минуту и тридцать секунд полёта, следует из отчёта Межгосударственного авиационного комитета, который расследовал инцидент вокруг A321. Эксперты пришли к выводу, что после столкновения с чайками-хохотуньями судно начало терять высоту и скорость.
На последний фактор, в частности, повлияло выпущенное шасси. МАК считает, что в экстренной ситуации командир судна Дамир Юсупов и второй пилот Георгий Мурзин попросту о них забыли — на первом допросе они об этой теме даже не упоминали. Зато уже в объяснительной Юсупов вспомнил, как напарник указал на снижение, а командир обратил внимание на выпущенные шасси и убрал их.
Позднее, на опросе, Юсупов сообщил, что оценил ситуацию с возможным приземлением на «непонятное», и «вероятнее всего, сырое» поле после грозы. Тогда же он убрал шасси «для обеспечения безопасной посадки». Примерно по такой же логике давал показания Мурзин: в финальной версии он отдельно подчеркнул, что шасси убрали именно перед посадкой из-за сырого грунта, в который «можно было закопаться».
По мнению МАК, показания, взятые у пилотов в день катастрофы, не особо соответствовали действительности. А вот к моменту написания объяснительных экипаж, похоже, ознакомился с расшифровками чёрного ящика и скорректировал позицию. На третьей итерации (перед опросом) командир и второй пилот, скорее всего, получили ещё больше информации о своём же полёте и обогатили рассказ новыми подробностями.
Аварийная посадка в поле под Жуковским произошла через минуту и тридцать секунд полёта, следует из отчёта Межгосударственного авиационного комитета, который расследовал инцидент вокруг A321. Эксперты пришли к выводу, что после столкновения с чайками-хохотуньями судно начало терять высоту и скорость.
На последний фактор, в частности, повлияло выпущенное шасси. МАК считает, что в экстренной ситуации командир судна Дамир Юсупов и второй пилот Георгий Мурзин попросту о них забыли — на первом допросе они об этой теме даже не упоминали. Зато уже в объяснительной Юсупов вспомнил, как напарник указал на снижение, а командир обратил внимание на выпущенные шасси и убрал их.
Позднее, на опросе, Юсупов сообщил, что оценил ситуацию с возможным приземлением на «непонятное», и «вероятнее всего, сырое» поле после грозы. Тогда же он убрал шасси «для обеспечения безопасной посадки». Примерно по такой же логике давал показания Мурзин: в финальной версии он отдельно подчеркнул, что шасси убрали именно перед посадкой из-за сырого грунта, в который «можно было закопаться».
По мнению МАК, показания, взятые у пилотов в день катастрофы, не особо соответствовали действительности. А вот к моменту написания объяснительных экипаж, похоже, ознакомился с расшифровками чёрного ящика и скорректировал позицию. На третьей итерации (перед опросом) командир и второй пилот, скорее всего, получили ещё больше информации о своём же полёте и обогатили рассказ новыми подробностями.
Telegram
Baza
Кукурузное поле, вспаханная борозда и самолёт.
Панорамное видео с коптера.
Панорамное видео с коптера.
Forwarded from ЕЖ
Прокуратура ведет проверку по сообщениям о том, что "Уральские авиалинии" отправили в простой более 900 сотрудников. В свердловском минтруде вчера сказали, что компания отправила в простой 931 сотрудника.