Авиадиспетчер
35.6K subscribers
65.2K photos
11K videos
87 files
35.8K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from Aeronautica.online (Кирилл Лысенко)
EASA грозит не пустить MAX в Европу:
https://aeronautica.online/easa-threatens-to-keep-ban-boeing-737-max-in-europe/

Пока Росавиация обещает во всём полагаться на американское мнение, Европейское агентство по безопасности полётов требует участия в расследовании, доступа к ПО для его анализа и грозит иначе продлить запрет на Boeing 737 MAX в небе Евросоюза

#EASA #Boeing737MAX
Forwarded from Aeronautica.online (Кирилл Лысенко)
Китай приглашён проверить безопасность MAX'ов:
https://aeronautica.online/faa-includes-caac-representatives-into-boeing-737-max-reviewing-panel/

В начале апреля американский регулятор FAA объявил о создании особой межнациональной команды специалистов для проверки безопасности Boeing 737 MAX и ввёл в неё представителей стран, где таких самолётов используют больше всех, - Канады, ОАЭ и Сингапура. Китайцам дверь тоже открыли, а европейцам до сих пор нет

#Boeing737MAX #FAA #CAAC #Китай #США
Forwarded from Airlines
📍 Глава FAA Стивен Диксон намерен лично сесть за штурвал во время одного из испытательных полетов лайнера Boeing 737 MAX, прежде чем будет принято решении о возобновлении эксплуатации этих самолетов. Об этом он заявил в среду, 17 июня, на слушаниях в сенатском комитете по торговле, науке и транспорту
"Я уже заявлял о том, что не подпишу заключение о сертификации до тех пор, пока не будут выполнены все требования по обеспечению безопасности. Я также намерен сам осуществить пилотирование этого самолета, прежде чем будет принято окончательное решение", - сказал глава ведомства на слушаниях, посвященных сертификации Boeing 737 MAX, которые не используются после катастрофы двух лайнеров этого типа в 2018-2019 годах
#Boeing737MAX
Forwarded from Airlines
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📍 1 июля 2020 года FAA и Boeing завершили сертификационные летные испытания Boeing 737 MAX. В течение трех дней испытаний пилоты и инженеры FAA оценивали предложенные Boeing изменения в автоматизированной системой управления полетом (MCAS) на самолете.
Хотя выполнение этих полетов является важной вехой, остается ряд ключевых задач, включая анализ данных, собранных во время этих полетов. Boeing 737 MAX вернется в небо только после того, как эксперты по безопасности FAA убедятся, что самолет соответствует стандартам сертификации #Boeing737MAX
Forwarded from Airlines
Семьи погибших при крушении Boeing 737 MAX в 2019 году призвали власти ЕС не снимать запрет на полеты этого самолета
Родственники погибших в катастрофе лайнера Boeing 737 MAX 🛩 🇪🇹 Ethiopian Airlines обратились к Европейскому агентству авиационной безопасности (EASA) с призывом сохранить запрет на эксплуатацию самолета, передает Reuters со ссылкой на письмо родных жертв авиакатастрофы исполнительному директору EASA Патрику Каю.
В письме родственники погибших указывают на необходимость завершения проверки и собственной оценки безопасности доработанной модели самолета европейским авиарегулятором. «Для EASA должно быть невозможно сделать вывод о том, что перестроенный 737 MAX безопасен, прежде чем будет завершена его собственная оценка безопасности», — говорится в письме. Родные погибших потребовали от регулятора объяснить, почему изменения, внесенные компанией Boeing в конструкцию самолета, делают его более надежным в эксплуатации #Boeing737MAX