Forwarded from Олимпийский комитет России
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Air France отменила рейсы в Киев и обратно 22 февраля из-за ситуации на Украине, сообщили РИА Новости в пресс-службе
Forwarded from ТАСС
Росавиация потребовала от перевозчиков предоставлять ежемесячный отчет о средней стоимости билетов в эконом-классе по внутрироссийским маршрутам из Симферополя, Сочи, Анапы, Благовещенска, Улан-Удэ, Читы, Петропавловска-Камчатского, Магадана, Владивостока, Якутска, Южно-Сахалинска, Хабаровска, Анадыря и Калининграда, сообщила газета "Известия".
ТАСС
"Известия": Росавиация проконтролирует цены на часть авиабилетов
Среди направлений отмечаются Дальний Восток, юг России и Калининград
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Росавиация начинает следить за ценами билетов по России.
Авиакомпании должны ежемесячно отчитываться о ценах на билеты в экономклассе по маршрутам в/из Симферополя, Сочи, Анапы, Благовещенска, Улан-Удэ, Читы, Петропавловска-Камчатского, Магадана, Владивостока, Якутска, Южно-Сахалинска, Хабаровска, Анадыря и Калининграда.
Цель авиавластей - недопущение необоснованного роста стоимости авиабилетов.
По данным ФАС, средний чек перелетов по России в 2021 году уже вырос по сравнению с 2020, а на некоторых направлениях - и с 2019 годом. При этом цены удержали в разумных пределах, поэтому претензий к перевозчикам у антимонопольной службы не возникло.
Поисковики авиабилетов, напротив, отмечали значительное снижение цен на внутренних маршрутах в 2021 году по сравнению с допандемийным периодом. На некоторых маршрутах билеты продолжают дешеветь и в 2022 году.
Авиакомпании должны ежемесячно отчитываться о ценах на билеты в экономклассе по маршрутам в/из Симферополя, Сочи, Анапы, Благовещенска, Улан-Удэ, Читы, Петропавловска-Камчатского, Магадана, Владивостока, Якутска, Южно-Сахалинска, Хабаровска, Анадыря и Калининграда.
Цель авиавластей - недопущение необоснованного роста стоимости авиабилетов.
По данным ФАС, средний чек перелетов по России в 2021 году уже вырос по сравнению с 2020, а на некоторых направлениях - и с 2019 годом. При этом цены удержали в разумных пределах, поэтому претензий к перевозчикам у антимонопольной службы не возникло.
Поисковики авиабилетов, напротив, отмечали значительное снижение цен на внутренних маршрутах в 2021 году по сравнению с допандемийным периодом. На некоторых маршрутах билеты продолжают дешеветь и в 2022 году.
Forwarded from DreamOff project ☮️
Лайк если ты по началу думал(а) что канал Авиадиспетчер ведёт настоящий Авиадиспетчер.
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺Российские беспилотники на выставке UMEX 2022
Делегация АО «Рособоронэкспорт» (входит в ГК Ростех) принимает участие в пятой Международной выставке и конференции беспилотных систем UMEX 2022, которая пройдет с 21 по 23 февраля в Абу-Даби (ОАЭ).
Тематика беспилотных систем вызывает огромный интерес на Ближнем Востоке, обладающем значительным потенциалом к оснащению своих силовых структур высокотехнологичной продукцией. Этот сегмент рынка является одним из наиболее перспективных в регионе.
«Сегодня Рособоронэкспорт успешно продвигает на экспорт разведывательные и разведывательно-ударные беспилотные комплексы «Орлан-10Е» и «Орион-Э», БЛА-камикадзе «Куб-Э», а также готовится к выводу на внешний рынок большой линейки аппаратов: сверхлегких, тяжелых ударных, беспилотников вертолетного типа и мультироторных. На специализированной выставке UMEX 2022 представим продукцию российских предприятий, проведем презентации и переговоры о сотрудничестве в этой области с представителями Объединенных Арабских Эмиратов и других стран ближневосточного региона», – сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
Рособоронэкспорт готов рассматривать сотрудничество по экспорту отдельных образцов средств противодействия БЛА, например, «Репеллент», «Репеллент-Патруль», «Купол», «Рубеж-автоматика», «Пищаль». Кроме того, компания разработала и предлагает своим партнерам комплексную систему противодействия беспилотникам, сочетающую в себе средства РЭБ и комплексы ПВО различных классов.
Делегация АО «Рособоронэкспорт» (входит в ГК Ростех) принимает участие в пятой Международной выставке и конференции беспилотных систем UMEX 2022, которая пройдет с 21 по 23 февраля в Абу-Даби (ОАЭ).
Тематика беспилотных систем вызывает огромный интерес на Ближнем Востоке, обладающем значительным потенциалом к оснащению своих силовых структур высокотехнологичной продукцией. Этот сегмент рынка является одним из наиболее перспективных в регионе.
«Сегодня Рособоронэкспорт успешно продвигает на экспорт разведывательные и разведывательно-ударные беспилотные комплексы «Орлан-10Е» и «Орион-Э», БЛА-камикадзе «Куб-Э», а также готовится к выводу на внешний рынок большой линейки аппаратов: сверхлегких, тяжелых ударных, беспилотников вертолетного типа и мультироторных. На специализированной выставке UMEX 2022 представим продукцию российских предприятий, проведем презентации и переговоры о сотрудничестве в этой области с представителями Объединенных Арабских Эмиратов и других стран ближневосточного региона», – сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
Рособоронэкспорт готов рассматривать сотрудничество по экспорту отдельных образцов средств противодействия БЛА, например, «Репеллент», «Репеллент-Патруль», «Купол», «Рубеж-автоматика», «Пищаль». Кроме того, компания разработала и предлагает своим партнерам комплексную систему противодействия беспилотникам, сочетающую в себе средства РЭБ и комплексы ПВО различных классов.
Forwarded from Шереметьево
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в Терминал С аэропорта Шереметьево прилетает «золотой» рейс из олимпийского Пекина. Расчетное время 18:33 мск.
По всему терминалу уже звучат приветственные аудио-обращения, а на медиасистемах транслируются праздничные банеры в поддержку сборной России! Еще к торжественной встрече присоединятся молодежные движения и СМИ.
Все службы Шереметьево, Аэрофлот, ОКР и другие задействованные организации делают все, чтобы максимально качественно и оперативно обслужить рейс.
Время прилёта может меняться, поэтому следите за изменениями рейса SU201 на нашем сайте.
@svo_online @olympic_russia
По всему терминалу уже звучат приветственные аудио-обращения, а на медиасистемах транслируются праздничные банеры в поддержку сборной России! Еще к торжественной встрече присоединятся молодежные движения и СМИ.
Все службы Шереметьево, Аэрофлот, ОКР и другие задействованные организации делают все, чтобы максимально качественно и оперативно обслужить рейс.
Время прилёта может меняться, поэтому следите за изменениями рейса SU201 на нашем сайте.
@svo_online @olympic_russia
Forwarded from Greek Media Portal
🇬🇷🇨🇾 На Кипре разработали дрон, который должен составить конкуренцию Bayraktar
Кипрская компания Swarmly разработала дрон под названием Poseidon. Основанная бывшим военным, компания стремится стать глобальным игроком в области беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для военных и охранных целей, таких как наблюдение за границей, а решения, предлагаемые Swarmly, конкурируют с турецкой Bayraktar.
Компания Swarmly была основана в 2018 году и в середине 2019 года завершила цикл исследований и разработок и уже имеет свои первые контракты и стремится предлагать доступные решения на высококонкурентном рынке.
Видение Swarmly состоит в том, чтобы стать поставщиком номер один недорогих и надежных решений для БПЛА VTOL (вертикальный взлет и посадка), обслуживающих клиентов в тактических условиях, таких как защита границ и моря, армейские и охранные операции, с индивидуальными решениями по доступной цене.
Swarmly стремится к рынку беспилотных летательных аппаратов (БЛА) с упором на малобюджетные страны и потребность в рентабельных решениях.
Конкурент Байрактара
Крупнейшим конкурентом Swarmly на более широком рынке беспилотных летательных аппаратов является турецкая Bayraktar, которая завоевала большую долю рынка, особенно после конфликта 2020 года в Арцахе. Однако эти дроны значительно дороже тех, что предлагает кипрская кампания Swarmly, поэтому она не считает их прямым конкурентом. Системы Swarmly стоят около 1-1,5 миллионов евро за комплект, тогда как Bayraktar — десятки миллионов евро.
Swarmly в настоящее время находится в процессе обновления всех своих аппаратов до обновленной второй версии. На данный момент компания построила десятки аппаратов для заказчиков и создала 4 новых прототипа.
#Кипр
Военный портал Эллады 🇬🇷 GMP — t.iss.one/GreekMilitaryPortal
Кипрская компания Swarmly разработала дрон под названием Poseidon. Основанная бывшим военным, компания стремится стать глобальным игроком в области беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для военных и охранных целей, таких как наблюдение за границей, а решения, предлагаемые Swarmly, конкурируют с турецкой Bayraktar.
Компания Swarmly была основана в 2018 году и в середине 2019 года завершила цикл исследований и разработок и уже имеет свои первые контракты и стремится предлагать доступные решения на высококонкурентном рынке.
Видение Swarmly состоит в том, чтобы стать поставщиком номер один недорогих и надежных решений для БПЛА VTOL (вертикальный взлет и посадка), обслуживающих клиентов в тактических условиях, таких как защита границ и моря, армейские и охранные операции, с индивидуальными решениями по доступной цене.
Swarmly стремится к рынку беспилотных летательных аппаратов (БЛА) с упором на малобюджетные страны и потребность в рентабельных решениях.
Конкурент Байрактара
Крупнейшим конкурентом Swarmly на более широком рынке беспилотных летательных аппаратов является турецкая Bayraktar, которая завоевала большую долю рынка, особенно после конфликта 2020 года в Арцахе. Однако эти дроны значительно дороже тех, что предлагает кипрская кампания Swarmly, поэтому она не считает их прямым конкурентом. Системы Swarmly стоят около 1-1,5 миллионов евро за комплект, тогда как Bayraktar — десятки миллионов евро.
Swarmly в настоящее время находится в процессе обновления всех своих аппаратов до обновленной второй версии. На данный момент компания построила десятки аппаратов для заказчиков и создала 4 новых прототипа.
#Кипр
Военный портал Эллады 🇬🇷 GMP — t.iss.one/GreekMilitaryPortal
Forwarded from ТАСС
МИД КНР назвал ложью заявления властей Австралии о наведении китайскими военными лазера на самолет ВВС страны.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Последние три Boeing 747-8F еще не произведены, но уже зафрахтованы
Американская грузовая авиакомпания Atlas Air заключила долгосрочные контракты с заказчиками под последнюю партию Boeing 747-8F, после которой этот тип будет снят с производства. Базирующаяся в штате Нью-Йорк авиакомпания анонсировала, что последние три В-747-8F, которые еще не поступили в парк, уже зафрахтованы партнерами: Cainiao и Kuehne+Nagel.
Atlas разместила заказ на последние четыре самолета В-747, которые построит Boeing. Президент авиакомпании Джон Дитрих считает, что эти четырехдвигательные воздушные суда не потеряют своей ценности еще долгие годы, благодаря большей полезной нагрузке и сниженному расходу топлива по сравнению с грузовыми самолетами предыдущего поколения, такими как В-747-400F. Важным преимуществом является и возможность погрузки через открывающуюся носовую часть.
🔒 https://www.ato.ru/content/poslednie-tri-boeing-747-8f-eshche-ne-proizvedeny-no-uzhe-zafrahtovany
Американская грузовая авиакомпания Atlas Air заключила долгосрочные контракты с заказчиками под последнюю партию Boeing 747-8F, после которой этот тип будет снят с производства. Базирующаяся в штате Нью-Йорк авиакомпания анонсировала, что последние три В-747-8F, которые еще не поступили в парк, уже зафрахтованы партнерами: Cainiao и Kuehne+Nagel.
Atlas разместила заказ на последние четыре самолета В-747, которые построит Boeing. Президент авиакомпании Джон Дитрих считает, что эти четырехдвигательные воздушные суда не потеряют своей ценности еще долгие годы, благодаря большей полезной нагрузке и сниженному расходу топлива по сравнению с грузовыми самолетами предыдущего поколения, такими как В-747-400F. Важным преимуществом является и возможность погрузки через открывающуюся носовую часть.
🔒 https://www.ato.ru/content/poslednie-tri-boeing-747-8f-eshche-ne-proizvedeny-no-uzhe-zafrahtovany
Forwarded from FrequentFlyers
Кстати, в продолжение темы об имидже рашн пайлотс в Великобритании — нашлась любопытная газетная заметка про Константина Тарасова, который тогда работал в Ryanair.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Яркие моменты Singapore Airshow 2022
Forwarded from Арбитр.
«Аэрофлот» потратит 359 млн. рублей на оказание услуг по размещению рекламных материалов на главной странице, в видеосети Яндекса, а также на реализацию медийных кампаний в Яндекс. Директе.
Рекламная кампания сделана с упором на Москву, Московскую область и Санкт Петербург, остальные регионы тоже будут охвачены.
В прошлом году на подобную рекламу авиакомпания потратила 169 млн. рублей.
@ruarbitr
Рекламная кампания сделана с упором на Москву, Московскую область и Санкт Петербург, остальные регионы тоже будут охвачены.
В прошлом году на подобную рекламу авиакомпания потратила 169 млн. рублей.
@ruarbitr
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Еще одно видео испытательного полета нового китайского легкомоторного самолета AG50 разработки китайской корпорации AVIC.
Самолет позиционируется как спортивный и туристический. AG50 удивительно похож на легкий самолет Cessna 172 Skyhawk, который выпускает американский производитель самолетов Cessna Aircraft Company.
Самолет позиционируется как спортивный и туристический. AG50 удивительно похож на легкий самолет Cessna 172 Skyhawk, который выпускает американский производитель самолетов Cessna Aircraft Company.