Forwarded from The Pitot Tube
День Гражданской Авиации России
«…9 февраля 1923 года Совет труда и обороны (СТО) принял постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Эта сегодня дата считается официальным днем рождения отечественной гражданской авиации...»
Странно, но мы не смогли найти скан этого документа в архивах и даже в Президентской библиотеке 😅. Может есть у кого, поделитесь в комментах?
Ведь получается, что в следующем году отрасли будет 100 лет!
Снова, уже по традиции, @aviatransport радует HQ-открыточками к празднику!
Всех обняли 🍻 !
#авиадата
#авиатворчество
Via aviatransport
«…9 февраля 1923 года Совет труда и обороны (СТО) принял постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Эта сегодня дата считается официальным днем рождения отечественной гражданской авиации...»
Странно, но мы не смогли найти скан этого документа в архивах и даже в Президентской библиотеке 😅. Может есть у кого, поделитесь в комментах?
Ведь получается, что в следующем году отрасли будет 100 лет!
Снова, уже по традиции, @aviatransport радует HQ-открыточками к празднику!
Всех обняли 🍻 !
#авиадата
#авиатворчество
Via aviatransport
Forwarded from The Pitot Tube
Про День Z. ДекоммуниZaция Мечты.
Сообщают, что Ан-225 «Mрiя» (что в переводе с украинского языка означает «Мечта») - уничтожен в ходе боев за аэропорт #UKKM.
Ждём фото с подтверждениями.
Вероятнее всего Советский Мега-проект окончательно завершил своё существование.
Всего лишь спустя 34 года после первого полёта. Крепка была Савецка Власть!
Помянем 🥃 .
#авиашиза
#авиадата
#авиакризис
#АН
Via Земля-Воздух
Сообщают, что Ан-225 «Mрiя» (что в переводе с украинского языка означает «Мечта») - уничтожен в ходе боев за аэропорт #UKKM.
Ждём фото с подтверждениями.
Вероятнее всего Советский Мега-проект окончательно завершил своё существование.
Всего лишь спустя 34 года после первого полёта. Крепка была Савецка Власть!
Помянем 🥃 .
#авиашиза
#авиадата
#авиакризис
#АН
Via Земля-Воздух
Forwarded from The Pitot Tube
Про День Z. Д - ДекоммуниZация. Видео без регистрации и смс.
ГлавМедиа сообщает:
«…"Мы еле успели (быстро уехать), ребята нашим офицерам (ВСУ) говорили, там "Мрия" стоит, (женщина легкого поведения), вы что делать собрались? А они - там мокша, знаете что такое приказ? И пошли (к хренам) накидывать. Вот и нет "Мрии" теперь (никакой), ее (совсем разбили)"— украинский сотрудник Antonov Company, по понятным причинам попросивший не называть его имени…
… восстановление самого большого самолета в мире "возможно" в Китае - чертежи и технологии были проданы Пекину…»
Главное - это даже не сам летающий с 21.12.1998 образец уникальной технологии.
А то, что китайцы сняли дефектоскопию с уникального ВС, да с налётом в ~34 года. И аналога Д-18Т у них пока нет, но это пока.
Надеемся, что отдавшего этот боевой приказ 28.02.22 - найдут и натянут на бутылку.
Мюзикл «День Z и CapitaliZm» - Драма во многих актах: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13.
#авиадата
#авиаинцидент
#АН
Via ГлавМедиа, Гостелерадиофонд, 1tv.
ГлавМедиа сообщает:
«…"Мы еле успели (быстро уехать), ребята нашим офицерам (ВСУ) говорили, там "Мрия" стоит, (женщина легкого поведения), вы что делать собрались? А они - там мокша, знаете что такое приказ? И пошли (к хренам) накидывать. Вот и нет "Мрии" теперь (никакой), ее (совсем разбили)"— украинский сотрудник Antonov Company, по понятным причинам попросивший не называть его имени…
… восстановление самого большого самолета в мире "возможно" в Китае - чертежи и технологии были проданы Пекину…»
Главное - это даже не сам летающий с 21.12.1998 образец уникальной технологии.
А то, что китайцы сняли дефектоскопию с уникального ВС, да с налётом в ~34 года. И аналога Д-18Т у них пока нет, но это пока.
Надеемся, что отдавшего этот боевой приказ 28.02.22 - найдут и натянут на бутылку.
Мюзикл «День Z и CapitaliZm» - Драма во многих актах: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13.
#авиадата
#авиаинцидент
#АН
Via ГлавМедиа, Гостелерадиофонд, 1tv.
Forwarded from The Pitot Tube
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
International Pilot Day 2022
Вот такое поздравление нам выкатил Airbus.
Boeing же дату устойчиво игнорирует, продолжая публиковать видосы про дайверсити оф оппортунити.
Эх.
С праздником, коллеги, это повод 🥳 🍻!
#авиадата
#будниэкипажа
#boeingvsairbus
Via Airbus
Вот такое поздравление нам выкатил Airbus.
Boeing же дату устойчиво игнорирует, продолжая публиковать видосы про дайверсити оф оппортунити.
Эх.
С праздником, коллеги, это повод 🥳 🍻!
#авиадата
#будниэкипажа
#boeingvsairbus
Via Airbus
Forwarded from The Pitot Tube
Forwarded from The Pitot Tube
Про Международный День Гражданской Авиации
Все знают - Чикагская Конвенция подписана 7 декабря 1944.
Не все помнят, что без СССР и Германии, которым было СЛЕГКА не до этого (пустые места).
Небо расписали без нас: ICAO, штаб в Канаде, футы и прочее…
СССР вступил в ICAO только в 1970, а русский текст оформили аж в 1977.
Мало кто знает, что после развала СССР - в ICAO потребовали страны СНГ заново вступать и, соответственно, пересчитать и платить членские взносы.
В последние годы существования СССР и в первые годы РФ в ICAO представлял человек и пароход Иван Федотович Васин, чьё имя не так давно присвоили ККЛУ ГА. Почитайте хотя бы его биографию! Глыба!
Его авторитет в ICAO был на космическом уровне. На эту инициативу Иван Федотович ответил недвусмысленным отказом, заявив (за точность не ручаемся, со слов его коллег):
«РФ является правопреемником СССР, пусть остальные заново вступают!».
Так РФ, образованная в 1991, имеет статус члена ICAO с 1970 😅.
С «праздником».
#авиадата
#авиашиза
#авиациявлицах
Все знают - Чикагская Конвенция подписана 7 декабря 1944.
Не все помнят, что без СССР и Германии, которым было СЛЕГКА не до этого (пустые места).
Небо расписали без нас: ICAO, штаб в Канаде, футы и прочее…
СССР вступил в ICAO только в 1970, а русский текст оформили аж в 1977.
Мало кто знает, что после развала СССР - в ICAO потребовали страны СНГ заново вступать и, соответственно, пересчитать и платить членские взносы.
В последние годы существования СССР и в первые годы РФ в ICAO представлял человек и пароход Иван Федотович Васин, чьё имя не так давно присвоили ККЛУ ГА. Почитайте хотя бы его биографию! Глыба!
Его авторитет в ICAO был на космическом уровне. На эту инициативу Иван Федотович ответил недвусмысленным отказом, заявив (за точность не ручаемся, со слов его коллег):
«РФ является правопреемником СССР, пусть остальные заново вступают!».
Так РФ, образованная в 1991, имеет статус члена ICAO с 1970 😅.
С «праздником».
#авиадата
#авиашиза
#авиациявлицах
Forwarded from The Pitot Tube
23 февраля
Всех кто служил, служит и будет служить на благо Отечества - с Праздником!
Военных, полицейских, спасателей, разведчиков, производственников, медиков, учителей, чиновников, авиаторов, ученых, волонтеров, строителей, моряков и ещё десятки не менее важных для Отчизны профессий.
Словом всех тех, кто днем и ночью обеспечивает наш покой, мощь и развитие!
А пятисотых и съебастьянов - нет.
За открытку, как обычно, спасибо @aviatransport.
#авиадата
#авиациявлицах
Всех кто служил, служит и будет служить на благо Отечества - с Праздником!
Военных, полицейских, спасателей, разведчиков, производственников, медиков, учителей, чиновников, авиаторов, ученых, волонтеров, строителей, моряков и ещё десятки не менее важных для Отчизны профессий.
Словом всех тех, кто днем и ночью обеспечивает наш покой, мощь и развитие!
А пятисотых и съебастьянов - нет.
За открытку, как обычно, спасибо @aviatransport.
#авиадата
#авиациявлицах