Авиадиспетчер
35.5K subscribers
65K photos
11K videos
87 files
35.7K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from Helicopter review
October 30, 2020
Forwarded from AviaticA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
November 2, 2020
Forwarded from AviaticA
December 9, 2020
Forwarded from AviaticA
January 5, 2021
Forwarded from AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
January 16, 2021
Forwarded from AviaticA
January 21, 2021
Forwarded from AviaticA
January 23, 2021
Forwarded from AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
March 5, 2021
Forwarded from Helicopter review
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
March 12, 2021
Forwarded from Helicopter review
May 4, 2021
April 8
July 26
July 26
Ми-8: винтокрылой легенде исполняется 61 год

9 октября 1963 года в небо поднялся предсерийный образец вертолёта, которому суждено было стать самым массовым двухдвигательным винтокрылым аппаратом в мире. Это детище конструкторского бюро Михаила Миля открыло новую эру в отечественном вертолётостроении.

Разработка этой многоцелевой машины началась в 1960 году как проект замены Ми-4. Путь от чертежей до первого полёта занял три года, в течение которых конструкторы преодолели множество технических вызовов. #Ми8 стал первым советским вертолётом, оснащённым специально спроектированными турбовальными двигателями ТВ2-117.

В ходе испытаний конструкция претерпела значительные изменения: четырёхлопастной несущий винт уступил место пятилопастному, были модернизированы рулевой винт и шасси, установлены передовые системы управления.

Серийное производство Ми-8Т стартовало в 1965 году, и вскоре эта модель вытеснила своего предшественника с конвейера. За шесть десятилетий было выпущено более 7.500 машин различных модификаций, что сделало Ми-8 не только самым массовым двухдвигательным, но и самым распространённым вертолётом в истории авиации.

В наше время он продолжает эволюционировать, доказательством чему служат его новейшие версии, которые всегда можно увидеть на авиасалонах МАКС.

📷 Минобороны РФ

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
October 9
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
December 14
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
December 14
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
December 15
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
December 16
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
December 17
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
December 19