Авиадиспетчер
35.6K subscribers
64.8K photos
10.9K videos
87 files
35.5K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
Download Telegram
Forwarded from AviaComments
Перегон Су-35

На днях через всю страну пролетела группа Су-35 без опознавательных знаков.

Споттер из Сибири выложил фотографии с промежуточной посадки в Новосибирске:
https://www.instagram.com/p/CC8VmHIoiwk/

Автор фотографий предположил, что это самолёты для Египта:
«В мае ТАСС сообщили, что в Комсомольске-на-Амуре началось производство Су-35 для египетских ВВС. Похоже, сегодня нас посетили первые пять результатов этого производства.»

Интересно, если это действительно так, то деньги за них уже получены или нет? Ведь против этой сделки резко выступили американцы, пообещав Египту проблемы в случае покупки наших истребителей.

Обычно в "сложных ситуациях" поставки идут не настолько показательно, а с помощью Ан-124. Но, возможно, сейчас с транспортниками напряженно и решили перегонять "своим ходом"?

Поставка Су-35 инозаказчику несмотря на противодействие США - это хорошая новость для наших производителей. Особенно сейчас, когда, например, покупатель из Юго-Восточной Азии из-за санкционных угроз американцев не смог за пальмовое масло купить Су-35, а теперь вместо них выбирает б/у истребители европейского производства. 🤷‍♂

P.S. Если бы сильно скрывали, то нарисовали бы наши знаки различия, направили бы в Сирию и оттуда бы потом перелетели к заказчику. 😎
Forwarded from Shturmovik_Su25🇷🇺
Давно напрашивался этот пост. Проводя опросы по модификациям грача на моих фотографиях, я пришёл к выводу, что необходимо наглядное пособие.
🔸
На фотографиях я отметил основные визуальные отличия модификаций.
🔸
Самое простое на мой взгляд, обратить внимание на количество пилонов. Су-25см отличается от других наличием только 8шт, на Су-25утг их всего 4шт (только для подвесныхтопливных баков), на остальных 10 точек подвески. На Су-25 и на Су-25уб крайние внешние точки подвески другого вида, они предназначены для подвески ракет В-В "Р-60", а на Су-25см3 на них висят контейнеры РЭБ.
🔸
Если взглянуть на грачей сбоку, можно обратить внимание на некоторые отличия. В первую очередь, бросаются в глаза антенны сверху фюзеляжа. На Су-25 и на Су-25см3 они не похоже друг на друга, на Су-25см таких нет, а на спарках Су-25уб и Су-25утг они другого вида.
🔸
Ещё одной отличительной особенностью являются ПВД ("рога" впереди кабины, или если ещё проще сказать, " по две палки" перед мордой😬). Обращайте на них внимание.
🔸
Ну и конечно же, проще всего идентифицировать самый современный "Суперграч" Су-25см3. Отличий на нём ооочень много. Смотри фото.
🔸
Я очень надеюсь что этот пост вам поможет. И в будущем вы сможете с лёгкостью определить модификацию российского штурмовика. Успехов в изучении!!!
🔸
Я намеренно не стал описывать Су-25бм, чтобы не запутать читателя, и про Су-25т, так как он уже не эксплуатируется. Кстати, один из них стоит в Парке Патриот. Ну а про кабины поговорим как-нибудь потом.
🔸
P.S. Да, и кстати, буду очень благодарен материалам и описаниям модернизаций грачей других стран. Пишите в личку. С огромным удовольствием отвечу.
🔸

#shturmovik_su25 #су25 #су25см #су25см3 #су25уб #су25утг #авиация #авиафото #ввс #ввсрф #вмф #авиацияроссии #грач #суперграч #модернизация #штурмовик #штурмоваяавиация #groundattack #avgeeks #militaryaviation #fighterjetpilot #instagramaviation #instaaviation #airforce #aviationworld #aviationgeek #aviationphotography #aviationlovers #aviationdaily #sukhoi
https://www.instagram.com/p/CE1MP5Ioo4y/?igshid=1y0araawq4r16