Реально наиболее приятное событие в мире Авиации в этом году. 😄 Конечно-же после новости о возобновлении полётов В-737 MAX.
В ЮТэйре достаточно много бортпроводниц из Ростова и Краснодара, а там как Вы понимаете, качество пирожков ну никак не подкачает ! Это Вам не московские неопределившиеся
Ну и вспоминаем Шолохова - Казачку из всех баб угадаешь. В одеже — привычка, чтоб все на виду было; хочешь — гляди, а хочешь — нет. А у мужичек зад с передом не разберешь, — как в мешке ходит…
Так что с 15-го только ЮТэром❗️...да под пирожочки по 50 р.
#проютэйр
#пронеопределившихся

​​Уж хоронят, хоронят этот ЮТэйр сколько себя помню в пассажирской Авиации, а он все живет. Да и будет жить пока это нужно тому кому это нужно. И долги, прибыли, убытки, прибытки - все это до одного места. К.Маркс - схема деньги-деньги-деньги и вот он крах капитализма!
Правда как-то крайнее время притихли скептики. А уж в году 14-15 как люди ломанулись оттуда в Победу, со словами - да из этой компании бежать нужно. Полундра! Правда потом опомнившись проситься обратно стали: да только не брали их уже.
С корабля кто первыми бегут?…
В Аэрофлоте кстати сейчас тоже ситуация похожая в отряде Б-737. Пусть и не совсем удачный пример. Нашлись те кто побежал первыми и с очень вескими причинами как правило. Ну точь в точь такими-же как и в вышеупомянутом случае - срочно понадобились деньги и (или) ввод в КВС. В Победе то с этим проблем нет особых. Там насколько знаю стал КВС, уже считай инструктор через короткое время. Рост карьерный беспрецедентный.
Лично у меня почему-то не сильно вызывает это понимание и уважение. Возможно и не прав я.
#проютэйр
#пробоингиафл_победе
#пропобеду

Вот и ЮТэйр подтянулся до допандемейных объемов перевозок.
Это хороший признак конечно на общем фоне перевозок.
Вообще ЮТэйр в этом году взял ещё несколько Б-737-800. Не новых конечно, но вполне сносных. По средствам так сказать.
И почему нет интервью пилотов ЮТэйр о низких зарплатах, плохих гостиницах и неудобном графике? Может там все хорошо?… а может другая какая-то причина? Вроде те-же летчики и из тех-же аулов.
Кто-нибудь хоть когда-нибудь слышал или видел интервью пилота из ЮТэйр? Бойцы невидимого фронта? Или причина в ином?
Одни вопросы одним словом… Хотя ответ мне кажется лежит на поверхности.
Да и бортпроводников ЮТэйр никогда не слышал и не видел. Тоже все в порядке?

#проютэйр

Тем временем в ЮТэйр повышают зп и возвращают доковидные премии.
Можно конечно продолжать усмешки про 121,5, особенно тем кто даже и не в теме почему именно на этой частоте бывают выходы в эфир. Мальчики из Аэрофлота любят над этим подшучивать, повторяя друг за другом и как помню мальчиков из Трансаэро тоже смеющихся и потом сами же благополучно начавшие на той же частоте шалить после перехода из ТСО в ЮТэйр. Осенило правда их потом в чем же причина таких шалостей и пришлось скромно помалкивать в кабине, тогда как до того сам же так браво называл 121,5 «частой ЮТэйра», а тут глядишь и сам на ней уже глаголишь.
Да и вообще можно много где щеки раздувать и хоронить продолжать тех, о бизнесе которых и понятия не имеют, но факт остаётся фактом.
Лично я очень рад за ЮТэйр и пилотов которые там работают. Особенно за тех, кто в сложный период не сбежал в Победу.
Видимо все же скромнее нужно быть. Все одним миром мазаны.

#проютэйр
#прочастотуютэйр

Мартиросов разберется.
И уж по крайней мере не перекинется в Перекрёстке с просрочкой разгребаться в связи с невозможностью работать в новых условиях.
Этих ребят трудности только поздаривают. И не такое выгребали. Жаль что дальше не продвигаются.

«Я купцом родился, купцом и помру!» Помните как Третьяков ответил отказом государю, на присвоение ему дворянского звания.
Вот это были купцы!

#промартиросова
#прословокупеческое
#проютэйр

Ввести самолёт в эксплуатацию после длительного хранения дело не пустяковое.
Нужна расконсервация, которая включает целый ряд спец.работ. Нужен облёт. А для облёта нужны летчики, которые допущены к такому виду полетов.
Короче непросто и недёшево.
Технику заплати, лётчикам заплати, аэропорту заплати. Керосин, обслуживание. Потом устранение недостатков, если такие всплыли в процессе расконсервации, а потом и облёта (естественно без пассажиров). Потом снова облёт после работ, если замечания были.
Да и хранили их не просто же так - взяли и бросили. Под это дело цельный документ имеется и там все по буковкам и с заботой.
Такие дела…

#прооблетсамолетов
#прохранениесамолетов

А ЮТэйр с его руководителем Андреем Мартиросовым - молодцы. Не просто же так эти борты не летали и деньги компании сжигали. Там слово купеческое держать умеют. И то, что не должно было по законам международным не летать, то и не летало, до того момента пока не порешали проблемы и не в духе как здесь описываю #проделапацанские , а как положено и по закону.

#проютэйр
#промартиросова