Forwarded from Helicopter review
Интересная на наш взгляд статья про управление рисками. Было бы интересно узнать, есть ли подобное в российских авиакомпаниях.
Оценка риска полета для SAR
По словам Дэна Дойтерманна, оценка риска полетов при поисково-спасательных операциях должна быть динамичной и включать в себя оценку всего экипажа на борту вертолета.
Мы поговорили с Дэном Дойтерманном, пилотом вертолета и управляющим директором The Squadron, консалтинговой фирмы по управлению авиационными рисками, о том, как FRAT (Flight Risk Assessment Tools) успешно применялись и до сих пор применяются для всего спектра миссий SAR вертолетов, и оказалось, что способ, которым это достигается, обусловлен несколько иным подходом, чем тот, который часто продвигается как инструмент, ориентированный на пилотирование…👇
https://telegra.ph/Upravlenie-riskami-pri-provedenii-poiskovo-spasatelnyh-operacij-09-20
#helinews #SAR #HEMS #safety
Оценка риска полета для SAR
По словам Дэна Дойтерманна, оценка риска полетов при поисково-спасательных операциях должна быть динамичной и включать в себя оценку всего экипажа на борту вертолета.
Мы поговорили с Дэном Дойтерманном, пилотом вертолета и управляющим директором The Squadron, консалтинговой фирмы по управлению авиационными рисками, о том, как FRAT (Flight Risk Assessment Tools) успешно применялись и до сих пор применяются для всего спектра миссий SAR вертолетов, и оказалось, что способ, которым это достигается, обусловлен несколько иным подходом, чем тот, который часто продвигается как инструмент, ориентированный на пилотирование…👇
https://telegra.ph/Upravlenie-riskami-pri-provedenii-poiskovo-spasatelnyh-operacij-09-20
#helinews #SAR #HEMS #safety
Telegraph
Управление рисками при проведении поисково-спасательных операций
FRAT необходимы любому оператору SAR. Традиционные программы FRAT (пока) не достаточно сложны, чтобы справиться с огромным объемом опасностей (и рисков, которые они представляют), с которыми может столкнуться команда SAR, отправляющаяся при вызове бедствия. «Однако…
Forwarded from UUEE approach
SIB_2022-02_1.pdf
199.5 KB
❗️ Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) опубликовало информационный бюллетень, предупреждающий, что после 24 февраля наблюдается неустойчивая работа глобальных навигационных спутниковых систем в четырёх регионах:
- в Калининградской области, прилегающих районах Балтийского моря и соседних государствах;
- востоком Финляндии;
- над Черным морем;
- над восточным Средиземноморьем вблизи Кипра, Турции, Ливана, Сирии и Израиля, а также в северной части Ирака.
#EASA #safety #GPS
- в Калининградской области, прилегающих районах Балтийского моря и соседних государствах;
- востоком Финляндии;
- над Черным морем;
- над восточным Средиземноморьем вблизи Кипра, Турции, Ливана, Сирии и Израиля, а также в северной части Ирака.
#EASA #safety #GPS
Forwarded from UUEE approach
🛰 В свете последних слухов о возможном ограничении в работе системы спутниковой навигации GPS (Navstar), провёл небольшой эксперимент.
❌ В смартфоне принудительно выключил использование данных геолокации от GPS. Оставил только ГЛОНАСС и Beidou.
Как видно на скриншоте, точность позиционирования осталась вполне приемлемая для повседневных бытовых задач.
🌐 В случае ограничения работы американской GPS, в проигрыше оказываются устройства без мультисистемных приёмников сигнала от глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС).
Также для многих систем, работа которых связана с синхронизацией времени и которые завязаны на спутники GPS, сейчас возникнет задача по переходу на альтернативные источники меток точного времени.
#GPS #safety
❌ В смартфоне принудительно выключил использование данных геолокации от GPS. Оставил только ГЛОНАСС и Beidou.
Как видно на скриншоте, точность позиционирования осталась вполне приемлемая для повседневных бытовых задач.
🌐 В случае ограничения работы американской GPS, в проигрыше оказываются устройства без мультисистемных приёмников сигнала от глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС).
Также для многих систем, работа которых связана с синхронизацией времени и которые завязаны на спутники GPS, сейчас возникнет задача по переходу на альтернативные источники меток точного времени.
#GPS #safety