Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
Аэропорт Верхневилюйска для @aviadispet4er
Пока в мире бушевала пандемия коронавируса, в Якутии был отреставрирован очередной региональный аэропорт, с ярким, симпатичным зданием аэровокзала. И произошло это в декабре две тысячи двадцатого года. Внутри обычная обстановка, характерная для любого аэропорта. Особенно хочется отметить очень удобный подход для маломобильных пассажиров. Ремонтные работы продолжаются в Олёкминске и Чульмане, а вот в Нюрбе, они застопорились.
Пока в мире бушевала пандемия коронавируса, в Якутии был отреставрирован очередной региональный аэропорт, с ярким, симпатичным зданием аэровокзала. И произошло это в декабре две тысячи двадцатого года. Внутри обычная обстановка, характерная для любого аэропорта. Особенно хочется отметить очень удобный подход для маломобильных пассажиров. Ремонтные работы продолжаются в Олёкминске и Чульмане, а вот в Нюрбе, они застопорились.
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸В ВМС США назвали некоторые обстоятельства падения вертолёта MH-60S с палубы авианосца
В сообщениях ВМС США содержатся данные о том, что в общей сложности погибли пять человек. При этом указываются некоторые обстоятельства произошедшего.
MH-60S Knighthawk приземлился на палубу авианесущего корабля «Авраам Линкольн», после чего "испытал поперечные колебания, в результате которых винт ударился о палубу или об один из находившихся на ней самолётов. Механическое воздействие привело вертолёт в движение, вследствие чего он упал с корабля в море".
Среди погибших и пострадавших есть и моряки, входившие в состав команды авианосца ВМС США. Двоих пострадавших пришлось незамедлительно эвакуировать на берег и направить в госпиталь.
В числе погибших – санитарный врач Сара Бернс.
Теперь в ВМС США выясняют, не было ли допущено экипажем вертолёта ошибки в момент приземления на палубу авианосца.
В сообщениях ВМС США содержатся данные о том, что в общей сложности погибли пять человек. При этом указываются некоторые обстоятельства произошедшего.
MH-60S Knighthawk приземлился на палубу авианесущего корабля «Авраам Линкольн», после чего "испытал поперечные колебания, в результате которых винт ударился о палубу или об один из находившихся на ней самолётов. Механическое воздействие привело вертолёт в движение, вследствие чего он упал с корабля в море".
Среди погибших и пострадавших есть и моряки, входившие в состав команды авианосца ВМС США. Двоих пострадавших пришлось незамедлительно эвакуировать на берег и направить в госпиталь.
В числе погибших – санитарный врач Сара Бернс.
Теперь в ВМС США выясняют, не было ли допущено экипажем вертолёта ошибки в момент приземления на палубу авианосца.
Forwarded from Милитарист
Министр иностранных дел Турции Чавушоглу заявил о том, что нельзя исключать того, что ответственность за безопасность аэропорта Кабула будет возложена на частную военную компанию (видимо, турецкую)
Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры совместных учений ВВС Азербайджана и Турции "TurAz Falcon 2021", в которых задействованы истребители F-16 и МиГ-29, а также штурмовики Су-25.
#Турция
@new_militarycolumnist
#Турция
@new_militarycolumnist
Forwarded from Zемля-Vоздух
Новосибирские власти приступили к созданию площади Авиаконструктора Антонова, которая появится в Дзержинском районе города.
Через год после окончания Великой Отечественной войны Олег Константинович Антонов руководил конструкторским бюро в Новосибирске. Тогда же, в 1946–1948 годах работал в Сибирском научно-исследовательском институте авиации в должности начальника института (по совместительству). Он создал коллектив института и руководил его работой на начальной стадии организации СибНИА на базе филиала ЦАГИ, руководил разработкой проектного задания института 1947 года.
Энергия и работоспособность Антонова позволяли ему справляться со всеми делами, и первенец нового КБ, знаменитый гражданский самолёт советской авиации Ан-2 впервые поднялся в небо 31 августа 1947 года.
Сегодня на смену легендарному "Кукурузнику" СибНИА разрабатывает достойного наследника — ТВС-2ДТС.
Через год после окончания Великой Отечественной войны Олег Константинович Антонов руководил конструкторским бюро в Новосибирске. Тогда же, в 1946–1948 годах работал в Сибирском научно-исследовательском институте авиации в должности начальника института (по совместительству). Он создал коллектив института и руководил его работой на начальной стадии организации СибНИА на базе филиала ЦАГИ, руководил разработкой проектного задания института 1947 года.
Энергия и работоспособность Антонова позволяли ему справляться со всеми делами, и первенец нового КБ, знаменитый гражданский самолёт советской авиации Ан-2 впервые поднялся в небо 31 августа 1947 года.
Сегодня на смену легендарному "Кукурузнику" СибНИА разрабатывает достойного наследника — ТВС-2ДТС.
Forwarded from Вертолатте
Sikorsky и Boeing досрочно представили армии США свое совместное предложение - вертолет Defiant X на конкурс FLRAA - перспективный многоцелевой вертолет дальнего действия (программа FVL).
Как заявили в консорциуме, Defiant X «обеспечивает скорость там, где это важно», а также живучесть, «непревзойденную мощность», маневренность и другие преимущества для армии США, по габаритам не превышая Black Hawk.
Вертолет соосной схемы создается на основе прототипа SB-1 Defiant, благодаря толкающему винту может возможность развить скорость более кмч. Подтверждено - до 424 км на спуске.
#вертоновости #США
Как заявили в консорциуме, Defiant X «обеспечивает скорость там, где это важно», а также живучесть, «непревзойденную мощность», маневренность и другие преимущества для армии США, по габаритам не превышая Black Hawk.
Вертолет соосной схемы создается на основе прототипа SB-1 Defiant, благодаря толкающему винту может возможность развить скорость более кмч. Подтверждено - до 424 км на спуске.
#вертоновости #США
Forwarded from Крылья войны
🇹🇷 ВВС Турции получили модернизированный Boeing KC-135 Stratotanker
Министерство обороны Турции сообщило, что первый обновленный самолет-заправщик KC-135R Block 45 был поставлен в ВВС страны.
KC-135R это третья модерницазия базовой модели KC-135A. Произведена замена двигателей на CFM International CFM-56-2B-1, а также увеличен запас топлива до 92 тонн. Модернизация Block 45 аналогична конфигурации Block 45.1 ВВС США и представляет собой замену авионики на цифровую, включая обновление приборов в кабине пилотов.
Всего у турецких ВВС 7 летающих танкеров Boeing KC-135.
📸 Turkish Defense Ministry
Министерство обороны Турции сообщило, что первый обновленный самолет-заправщик KC-135R Block 45 был поставлен в ВВС страны.
KC-135R это третья модерницазия базовой модели KC-135A. Произведена замена двигателей на CFM International CFM-56-2B-1, а также увеличен запас топлива до 92 тонн. Модернизация Block 45 аналогична конфигурации Block 45.1 ВВС США и представляет собой замену авионики на цифровую, включая обновление приборов в кабине пилотов.
Всего у турецких ВВС 7 летающих танкеров Boeing KC-135.
📸 Turkish Defense Ministry
Forwarded from Авиационная Антресоль
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Барбекю? :)
Второй в ИжАвиа
Борту 10 лет, борт летавший раньше в FlyDubai и Eastar Jet (MSN - 40242)
В РФ будет носить регистрацию VQ-BBQ
Источник Видео
Второй в ИжАвиа
Борту 10 лет, борт летавший раньше в FlyDubai и Eastar Jet (MSN - 40242)
В РФ будет носить регистрацию VQ-BBQ
Источник Видео
Forwarded from Угол атаки
Крупнейшая страховая компания Швейцарии сократила авиаперелеты сотрудников на 70%. Всему виной — выбросы CO2
Крупнейшая страховая компания Швейцарии Zurich Insurance опубликовала новые меры для усиления борьбы с климатическими угрозами, обязавшись сократить ежегодные выбросы СО2 на 40 тысяч тонн. Поставленная цель будет достигнута за счет сокращения корпоративных авиаперелетов на целых 70%. Компания намеревается использовать другие, более экологичные виды транспорта, а также внедрять новых продукты и услуги для построения устойчивой экономики.
При этом главный исполнительный директор Zurich Insurance Марио Греко заявил, что «новые меры направлены на дальнейшее сокращение нашего собственного углеродного следа и, оказывая прямое влияние на то, как мы работаем, вдохновляют сотрудников, поставщиков, клиентов и других лиц на самостоятельные действия».
Просто напомним, что авиационная отрасль производит только 2,5% СО2 от общего количества мировых выбросов в атмосферу, однако это не мешает законодателям все сильнее нагружать мировую авиацию различными запретами и тарифами.
Стоит понимать: российские авиакомпании тоже начинают готовиться к новым требованиям ICAO, предполагающим плату за выбросы СО2 на международных рейсах с 2027 года. Так, например, «Аэрофлот» и «Газпром нефть» уже обсуждают соглашение о поставках «зеленого авиатоплива», однако в России оно пока полноценно не производится.
Крупнейшая страховая компания Швейцарии Zurich Insurance опубликовала новые меры для усиления борьбы с климатическими угрозами, обязавшись сократить ежегодные выбросы СО2 на 40 тысяч тонн. Поставленная цель будет достигнута за счет сокращения корпоративных авиаперелетов на целых 70%. Компания намеревается использовать другие, более экологичные виды транспорта, а также внедрять новых продукты и услуги для построения устойчивой экономики.
При этом главный исполнительный директор Zurich Insurance Марио Греко заявил, что «новые меры направлены на дальнейшее сокращение нашего собственного углеродного следа и, оказывая прямое влияние на то, как мы работаем, вдохновляют сотрудников, поставщиков, клиентов и других лиц на самостоятельные действия».
Просто напомним, что авиационная отрасль производит только 2,5% СО2 от общего количества мировых выбросов в атмосферу, однако это не мешает законодателям все сильнее нагружать мировую авиацию различными запретами и тарифами.
Стоит понимать: российские авиакомпании тоже начинают готовиться к новым требованиям ICAO, предполагающим плату за выбросы СО2 на международных рейсах с 2027 года. Так, например, «Аэрофлот» и «Газпром нефть» уже обсуждают соглашение о поставках «зеленого авиатоплива», однако в России оно пока полноценно не производится.
Zurich
Zurich deepens emissions cuts and adds green options for customers
Zurich Insurance Group (Zurich) is taking global measures to accelerate cuts in carbon emissions from its operations, reflecting the urgent need to respond to the climate crisis.
Forwarded from МАИ
🤝 С этого учебного года девять российских вузов и один колледж начали реализацию образовательных программам в сетевой форме. План мероприятий по расширению таких программ был утвержден Минобрнауки России по поручению Президента Владимира Путина. К проекту присоединились крупные российские вузы, включая Московский авиационный институт, Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, Дальневосточный федеральный университет, Российский экономический университет имени Г.В. Плеханова и др.
Сетевая модель предусматривает обучение студентов с использованием ресурсов нескольких образовательных организаций, а также с привлечением индустриальных партнёров, что позволяет повысить уровень подготовки кадров и обеспечить российские предприятия молодыми высококвалифицированными специалистами👨🔧
Мнением о том, какими преимуществами обладает такой подход и почему внедрение сетевых программ в России сегодня необходимо, поделился проректор по учебной работе МАИ Дмитрий Козорез.
Сетевая модель предусматривает обучение студентов с использованием ресурсов нескольких образовательных организаций, а также с привлечением индустриальных партнёров, что позволяет повысить уровень подготовки кадров и обеспечить российские предприятия молодыми высококвалифицированными специалистами👨🔧
Мнением о том, какими преимуществами обладает такой подход и почему внедрение сетевых программ в России сегодня необходимо, поделился проректор по учебной работе МАИ Дмитрий Козорез.
Forwarded from Dambiev
Сообщается, что сегодня Комитет кабинета министров по безопасности под председательством премьер-министра Индии Нарендры Моди одобрил контракт на закупку 56 турбовинтовых военно-транспортных самолетов Airbus C295W. Первые 16 самолетов будут поставлены в Индию компанией Airbus Defence and Space в готовом состоянии со сборочной линии в Испании, а оставшиеся будут произведены и собраны на территории Индии компанией Tata Advanced Systems Ltd. (TASL).
Forwarded from FrequentFlyers
«Аэрофлот» лишил миль «топовых» тиктокеров за видео со стюардессами
«Аэрофлот» вновь применил к неугодным пассажирам меру наказания в виде аннулирования участия в программе «Аэрофлот Бонус» с потерей миль и статусов. На этот раз под раздачу попали тиктокеры почтенного возраста, летевшие из Санкт-Петербурга в Сочи с пересадкой в Москве. По их версии, опубликованной в социальной сети, стюардесса недостаточно учтиво разговаривала со столь важными гостями и даже посмела не называть свою фамилию.
По факту же элита российского тиктока с 237 подписчиками по старой петербургской традиции заявилась на борт в заметном подпитии, шумела и «пилила контент», в смысле, снимала сама себя, мешая окружающим. Соседи обратились к бортпроводникам, те применили стандартную практику увещевания – дескать, так себя на борту вести нельзя, а при продолжении банкета он закончится полицейским эскортом по прилете и приятным времяпрепровождением в околотке вместо пересадки на трансферный рейс. Это возымело эффект – тиктокеры успокоились и заснули, да так крепко, что после посадки в аэропорту Шереметьево их с большим трудом разбудили, чтобы те освободили салон.
Тут началось самое интересное:
https://www.frequentflyers.ru/2021/09/08/su_tiktokers/
«Аэрофлот» вновь применил к неугодным пассажирам меру наказания в виде аннулирования участия в программе «Аэрофлот Бонус» с потерей миль и статусов. На этот раз под раздачу попали тиктокеры почтенного возраста, летевшие из Санкт-Петербурга в Сочи с пересадкой в Москве. По их версии, опубликованной в социальной сети, стюардесса недостаточно учтиво разговаривала со столь важными гостями и даже посмела не называть свою фамилию.
По факту же элита российского тиктока с 237 подписчиками по старой петербургской традиции заявилась на борт в заметном подпитии, шумела и «пилила контент», в смысле, снимала сама себя, мешая окружающим. Соседи обратились к бортпроводникам, те применили стандартную практику увещевания – дескать, так себя на борту вести нельзя, а при продолжении банкета он закончится полицейским эскортом по прилете и приятным времяпрепровождением в околотке вместо пересадки на трансферный рейс. Это возымело эффект – тиктокеры успокоились и заснули, да так крепко, что после посадки в аэропорту Шереметьево их с большим трудом разбудили, чтобы те освободили салон.
Тут началось самое интересное:
https://www.frequentflyers.ru/2021/09/08/su_tiktokers/
Forwarded from Вертолатте
"Ну, что лыжник, давай покормлю!"
Самолет-заправщик КС-130 Нагвардии Аляски снабжает топливом UH-60 Black Hawk с лыжным шасси
#вертофото
Самолет-заправщик КС-130 Нагвардии Аляски снабжает топливом UH-60 Black Hawk с лыжным шасси
#вертофото
Forwarded from AviaNews
🇮🇳 Индия закажет 56 самолётов у Airbus с прицелом замены Ан-32
Комитет Кабинета министров по безопасности правительства Индии одобрил закупку 56 легких транспортных самолётов CASA C-295W производства Airbus Military.
Большая часть самолётов - 40 экземпляров, будут произведены по лицензии в Индии на предприятиях Tara Group.
Хотя CASA C-295W позиционировался, по крайней мере на начальном этапе, как замена древним HAL-748 (лицензионная версия Hawker Siddeley HS 748), во многих отношениях C-295 превосходит даже основной средний транспортник индийских ВВС - Ан-32.
Индийская сторона крайне позитивно оценивает будущий контракт, рассчитывая локально произвести более 100 самолётов в том числе для ВМС и Береговой охраны Индии.
Комитет Кабинета министров по безопасности правительства Индии одобрил закупку 56 легких транспортных самолётов CASA C-295W производства Airbus Military.
Большая часть самолётов - 40 экземпляров, будут произведены по лицензии в Индии на предприятиях Tara Group.
Хотя CASA C-295W позиционировался, по крайней мере на начальном этапе, как замена древним HAL-748 (лицензионная версия Hawker Siddeley HS 748), во многих отношениях C-295 превосходит даже основной средний транспортник индийских ВВС - Ан-32.
Индийская сторона крайне позитивно оценивает будущий контракт, рассчитывая локально произвести более 100 самолётов в том числе для ВМС и Береговой охраны Индии.
Forwarded from AviaDrive
Управление перспективных исследовательских проектов США обратилось к BAE для разработки экспериментального ЛА
BAE Systems присоединится к программе управления перспективных исследовательских проектов министерства обороны США по созданию экспериментального летательного аппарата с системами активного управления воздушным потоком. 6 сентября BAE Systems объявила, что будет заниматься разработкой революционных технологий управления воздушным потоком. В соответствии с контрактом компания разработает полномасштабный самолет-демонстратор на базе технологии активного управления воздушным потоком. Демонстратор сможет маневрировать в полете без применения привычных рулевых поверхностей, что приведет к повышенной надежности и ремонтопригодности. Компания завершит разработку включая испытания в аэродинамической трубе на объектах в Великобритании в 2022г.
BAE Systems присоединится к программе управления перспективных исследовательских проектов министерства обороны США по созданию экспериментального летательного аппарата с системами активного управления воздушным потоком. 6 сентября BAE Systems объявила, что будет заниматься разработкой революционных технологий управления воздушным потоком. В соответствии с контрактом компания разработает полномасштабный самолет-демонстратор на базе технологии активного управления воздушным потоком. Демонстратор сможет маневрировать в полете без применения привычных рулевых поверхностей, что приведет к повышенной надежности и ремонтопригодности. Компания завершит разработку включая испытания в аэродинамической трубе на объектах в Великобритании в 2022г.
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
8 сентября на территории Центра бизнес-авиации Внуково-3 состоялось открытие выставки деловой авиации RUBAE 2021
Проводимое при поддержке Федерального агентства воздушного транспорта Russian Business Aviation Exhibition — это компактное, но единственное отраслевое мероприятие в России и странах СНГ, которое объединяет представителей бизнес-авиации на единой площадке. Под крышей ангара Внуково-3, который на три дня стал выставочным павильоном, предоставлены условия для встречи представителей индустрии бизнес-авиации: производителей авиатехники, операторов бизнес-авиации и авиаброкеров, производителей салонов и специального оборудования для бизнес-джетов, аэропортов и бизнес-терминалов, ТЗК, поставщиков бортпитания и других компаний, работающих в этой области. На RUBAE 2021 среди прочих представлены стенды Dassault Falcon, Bombardier, Pilatus, Boeing, "Ту", Airbus Helicopters, Piaggio, а на статической экспозиции можно ознакомиться с представленными воздушными судами.
Проводимое при поддержке Федерального агентства воздушного транспорта Russian Business Aviation Exhibition — это компактное, но единственное отраслевое мероприятие в России и странах СНГ, которое объединяет представителей бизнес-авиации на единой площадке. Под крышей ангара Внуково-3, который на три дня стал выставочным павильоном, предоставлены условия для встречи представителей индустрии бизнес-авиации: производителей авиатехники, операторов бизнес-авиации и авиаброкеров, производителей салонов и специального оборудования для бизнес-джетов, аэропортов и бизнес-терминалов, ТЗК, поставщиков бортпитания и других компаний, работающих в этой области. На RUBAE 2021 среди прочих представлены стенды Dassault Falcon, Bombardier, Pilatus, Boeing, "Ту", Airbus Helicopters, Piaggio, а на статической экспозиции можно ознакомиться с представленными воздушными судами.