Forwarded from Шереметьево
SVOdate. 1000th 747.
—
27 лет назад, 10 сентября 1993 года, со стапелей завода корпорации Boeing в Эверетте сошёл 1000-й лайнер семейства Boeing 747.
Им стала машина модели 747-400 (MSN1000), построенная для сингапурской авиакомпании Singapore Airlines. Прослужив перевозчику почти 19 лет с регистрацией 9V-SMU, в 2012 году она перешла к американской компании Southern Air, до этого будучи конвертированной в грузовую версию, и прослужила ещё 2 года, перевозя всевозможные грузы. Несколько лет назад борт был разобран на запчасти и металлолом, а некоторые элементы обшивки даже попали в свободную продажу, став памятными брелками для ключей или багажными бирками.
Вот такой вот путь был у 1000-й Королевы небес!
Фото: JonProctor.net
#SVOdate #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #Boeing
—
27 лет назад, 10 сентября 1993 года, со стапелей завода корпорации Boeing в Эверетте сошёл 1000-й лайнер семейства Boeing 747.
Им стала машина модели 747-400 (MSN1000), построенная для сингапурской авиакомпании Singapore Airlines. Прослужив перевозчику почти 19 лет с регистрацией 9V-SMU, в 2012 году она перешла к американской компании Southern Air, до этого будучи конвертированной в грузовую версию, и прослужила ещё 2 года, перевозя всевозможные грузы. Несколько лет назад борт был разобран на запчасти и металлолом, а некоторые элементы обшивки даже попали в свободную продажу, став памятными брелками для ключей или багажными бирками.
Вот такой вот путь был у 1000-й Королевы небес!
Фото: JonProctor.net
#SVOdate #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #Boeing
Forwarded from Шереметьево
SVOdate. Global Leasing Day.
—
Сегодня, 9 ноября, отмечается Всемирный день лизинга. Как он связан с авиацией?
А связан он напрямую: без такого финансового явления как лизинг большинство авиакомпаний просто не смогли бы перевозить своих пассажиров. Дело в том, что цена воздушных судов очень высока и исчисляется в сотнях миллионов долларов. И вы только представьте, какие издержки были бы у авиакомпаний, если бы они покупали лайнеры напрямую с завода — миллиардные! Поэтому, многие перевозчики — но далеко не все — пользуются лизинговыми схемами, заключая контракты с компаниями-лизингодателями и арендуя воздушные суда у них.
В таком случае, перевозчик платит лизингодателю ежемесячные (или с иной частотностью) платежи за самолёт, на котором вы путешествуете, при этом сам лизинг может быть как «мокрым», так и «сухим» (или «чистым»). В первом случае, применяемом, в основном, для краткосрочного сезонного лизинга, авиакомпания получает не только воздушное судно, но и — в зависимости от условий — его техническое обслуживание, экипаж, маркетинг и другие услуги. Во втором — «чистом» — перевозчик получает только воздушное судно, что чаще всего используется для долгосрочного лизинга, продолжающегося годами.
Так, например, воздушное судно Boeing 737-800 OK-TSS, которое вы видите на этом фото, также было взято авиакомпанией SmartWings в лизинг.
Кстати, с идеей учреждения Всемирного дня лизинга выступила как раз организация из авиационной среды — литовская лизинговая компания AviaAM Leasing, специализирующаяся на покупке, продаже и лизинге узкофюзеляжных и региональных воздушных судов. Инициатива компании была нацелена на объединение огромного числа специалистов, работающих в сфере лизинга, на необходимость учреждения Всемирного дня, который должен способствовать развитию лизинга, как экономического вида деятельности, распространению осведомлённости общества и делового мира о преимуществах и экономической целесообразности лизинга.
Фото: Владимир Смирнов comptedevan_spotter
#SVOdate #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #Leasing
—
Сегодня, 9 ноября, отмечается Всемирный день лизинга. Как он связан с авиацией?
А связан он напрямую: без такого финансового явления как лизинг большинство авиакомпаний просто не смогли бы перевозить своих пассажиров. Дело в том, что цена воздушных судов очень высока и исчисляется в сотнях миллионов долларов. И вы только представьте, какие издержки были бы у авиакомпаний, если бы они покупали лайнеры напрямую с завода — миллиардные! Поэтому, многие перевозчики — но далеко не все — пользуются лизинговыми схемами, заключая контракты с компаниями-лизингодателями и арендуя воздушные суда у них.
В таком случае, перевозчик платит лизингодателю ежемесячные (или с иной частотностью) платежи за самолёт, на котором вы путешествуете, при этом сам лизинг может быть как «мокрым», так и «сухим» (или «чистым»). В первом случае, применяемом, в основном, для краткосрочного сезонного лизинга, авиакомпания получает не только воздушное судно, но и — в зависимости от условий — его техническое обслуживание, экипаж, маркетинг и другие услуги. Во втором — «чистом» — перевозчик получает только воздушное судно, что чаще всего используется для долгосрочного лизинга, продолжающегося годами.
Так, например, воздушное судно Boeing 737-800 OK-TSS, которое вы видите на этом фото, также было взято авиакомпанией SmartWings в лизинг.
Кстати, с идеей учреждения Всемирного дня лизинга выступила как раз организация из авиационной среды — литовская лизинговая компания AviaAM Leasing, специализирующаяся на покупке, продаже и лизинге узкофюзеляжных и региональных воздушных судов. Инициатива компании была нацелена на объединение огромного числа специалистов, работающих в сфере лизинга, на необходимость учреждения Всемирного дня, который должен способствовать развитию лизинга, как экономического вида деятельности, распространению осведомлённости общества и делового мира о преимуществах и экономической целесообразности лизинга.
Фото: Владимир Смирнов comptedevan_spotter
#SVOdate #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #Leasing
Forwarded from Шереметьево
SVOdate. Годовщина рождения авиации.
—
Ровно 117 лет назад в мире родилась авиация в том виде, в котором мы привыкли ею пользоваться – с крылом и двигателем!
17 декабря 1903 года промозглым пасмурным утром на песчаной косе Китти-Хок у атлантического побережья США, близ местечка Килл-Девил-Хилл (штат Северная Каролина), братья Уилбер и Орвилл Райт впервые успешно испытали свой летательный аппарат (до этого попытки были неудачными).
Аэроплан «Флайер» поднял в воздух Орвилл. Машина с 12-сильным бензиновым «движком» продержалась в воздухе 12 секунд, в течение которых на высоте 2,5–3,5 м преодолела расстояние 39 м. В тот же день было совершено еще три полета. В последнем Уилбер пролетел свыше 250 м за 59 секунд. Правда, к концу дня аппарат пострадал из-за сильного порыва ветра, который несколько раз перевернул его.
Кстати, несмотря на свои «раны», прадедушка современных лайнеров был впоследствии восстановлен одним из братьев и сохранился до наших дней: «Флайер» представлен в экспозиции Национального музея воздухоплавания и астронавтики в Вашингтоне, США. Постарайтесь обязательно посетить его после пандемии: его экспонаты стоит увидеть! В этом вам помогут прямые рейсы авиакомпании «Аэрофлот» в Вашингтон.
Фото: National Air and Space Museum
#SVOdate #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #WrightBrothers #Museum
—
Ровно 117 лет назад в мире родилась авиация в том виде, в котором мы привыкли ею пользоваться – с крылом и двигателем!
17 декабря 1903 года промозглым пасмурным утром на песчаной косе Китти-Хок у атлантического побережья США, близ местечка Килл-Девил-Хилл (штат Северная Каролина), братья Уилбер и Орвилл Райт впервые успешно испытали свой летательный аппарат (до этого попытки были неудачными).
Аэроплан «Флайер» поднял в воздух Орвилл. Машина с 12-сильным бензиновым «движком» продержалась в воздухе 12 секунд, в течение которых на высоте 2,5–3,5 м преодолела расстояние 39 м. В тот же день было совершено еще три полета. В последнем Уилбер пролетел свыше 250 м за 59 секунд. Правда, к концу дня аппарат пострадал из-за сильного порыва ветра, который несколько раз перевернул его.
Кстати, несмотря на свои «раны», прадедушка современных лайнеров был впоследствии восстановлен одним из братьев и сохранился до наших дней: «Флайер» представлен в экспозиции Национального музея воздухоплавания и астронавтики в Вашингтоне, США. Постарайтесь обязательно посетить его после пандемии: его экспонаты стоит увидеть! В этом вам помогут прямые рейсы авиакомпании «Аэрофлот» в Вашингтон.
Фото: National Air and Space Museum
#SVOdate #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #WrightBrothers #Museum
Telegram
Шереметьево
Forwarded from Шереметьево
28 июля — время поздравить тех, кто смотрит на авиацию сквозь видоискатель
Сегодня свой профессиональный праздник отмечают авиационные фотографы (aka споттеры)!
Именно благодаря вам запечатлеваются самые красивые моменты из нашей лётной и наземной жизни! Вы дарите нам лишнюю возможность улыбнуться, глядя на железные машины и людей, работающих с ними.
Спасибо вам за ваш особый взгляд на мир, за самоотверженность в моменты нажатия на спуск (о да, мы знаем, каких трудов иногда стоят ваши фото...), за яркие и памятные кадры! Мы всегда вам рады в Шереметьево!
Фото: Олег Иванов
@svo_online #SVOdate
Сегодня свой профессиональный праздник отмечают авиационные фотографы (aka споттеры)!
Именно благодаря вам запечатлеваются самые красивые моменты из нашей лётной и наземной жизни! Вы дарите нам лишнюю возможность улыбнуться, глядя на железные машины и людей, работающих с ними.
Спасибо вам за ваш особый взгляд на мир, за самоотверженность в моменты нажатия на спуск (о да, мы знаем, каких трудов иногда стоят ваши фото...), за яркие и памятные кадры! Мы всегда вам рады в Шереметьево!
Фото: Олег Иванов
@svo_online #SVOdate