21:30 мск.
Самолёт боевого управления и целеуказания, #Boeing E-8C #Joint #STARS, ВВС США🇺🇸, бортовой номер 95-0121, позывной #REDEYE6, осуществляет полёт около границы Белоруссии🇧🇾, и Украины🇺🇦, в воздушном пространстве Польши 🇵🇱.
#USAF #E8

19:05 мск.
Самолёт радиоэлектронной разведки, ВВС Великобритании🇬🇧(51 Squadron /34 EAW), рег. номер #ZZ664 #Boeing Airseeker R.1 RC-135W Rivet Joint, позывной #RRR7229 , взлетевший с авиабазы авиабазы #RAF #Waddington (#EGXW), выполняет разведывательный полёт около границ Белоруссии🇧🇾 и Украины 🇺🇦

Армия США продолжает модернизацию своего парка тяжелых вертолетов, заказав еще два вертолета Boeing CH-47F Block II Chinook и давно финансируя приобретение дополнительных вертолётов.

CH-47F Block II Chinook оснащен передовыми технологиями, включая переработанные топливные баки, усиленный фюзеляж и усовершенствованную трансмиссию.

В прошлом году армия заключила с Boeing контракт на 136 миллионов долларов на первые четыре вертолета CH-47F Block II, производство которых началось в апреле 2022 года.

Заказ второго лота на сумму 63 миллиона долларов доводит общее количество вертолётов по контракту до шести. Стоимость отдельного контракта на предварительные закупки по третьему лоту составляет 29 миллионов долларов США.

Boeing H-47 Chinook Block II является продолжением 60-летнего партнерства с армией США. За это время Boeing поставил армии США более 1000 вертолетов Chinook, постоянно модернизируя вертолет в соответствии с растущими потребностями.

#helinews #Boeing #CH47F #BlockII #Chinook

NASA совместно с Boeing работает над более экономичной конструкцией узкофюзеляжного самолета — The Verge

#NASA #Boeing

ГТЛК хочет продать 37 застрявших за границей самолетов Boeing и Airbus и ведет переговоры с тремя потенциальными покупателями — Ведомости

#avia #Boeing #Airbus

Завалили меня подписчики в инстаграме этим видео. Люди интересуются и говорят зачем пилоты идут на такой риск ?

Во-первых сразу хочу сказать, что раз пилоты выполняли заход , значит боковая составляющая ветра проходила. Иначе они даже бы и не начинали заход , посчитав перфоманс перед заходом.

Во-вторых по моему мнению это не является чем-то прям неповторимым и рискованным. И уж тем более, как пишут «героическим» Да посадка при сложных условиях , да нужен опыт и нужны хорошие навыки пилотирования, да не просто , но никакого геройства тут нет. Таких посадок в интернете выложено очень много. В реальной жизни их еще больше.

В третьих , экипаж производит посадку и в любой момент готов выполнить уход на 2 ой. Мы с вами судя по видео не знаем реальных погодных условий , не знаем ограничения для данного типа самолета , и тем более не знаем по какой причине производится заход и есть ли у них топливо для повторного захода или ухода на запасной . Конечно по всем правилам оно должно быть !

И последнее, как мне кажется ракурс с которого снято видео тоже имеет большое значение. Спросите любого пилота хоть маленького самолета хоть большого , видели ли они когда-нибудь на заходе полосу сбоку ? Они ответят вам что ни раз.

В общем видео интересное безусловно, посадка не простая , но риска и героизма тут нет никакого. Ребята просто делают свою работу ! #видео #boeing #757 #боковойветер

CEO Boeing Дэйв Кэлхун в выступлении перед сотрудниками завода «сдерживая слезы» заявил, что производитель должен признать свои ошибки в связи с инцидентом со взрывной декомпрессией на лайнере 737 Max 9 во время полета — Bloomberg

#Boeing #avia

В соцсетях шутят над тем, как Boeing производит свои самолеты — lance_thewrapper

#Boeing #media #avia