Forwarded from AviaticA
Cargo 📦
✈️ Антонов Ан-124-100 "Руслан" р/н RF-82034 ВКС России🇷🇺
Для некоторых начало недели может быть неподъемным, а сами будни покажутся тяжелыми. Авторы нашего канала помогут вам преодолеть все тяготы и поднимут настроение своими интересными постами. Объявляем неделю "грузовиков"!
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
Фото: AviaticA Team
#cargo #umli #ан124 #руслан #грузовик
@wingsofwar @aviadispet4er
✈️ Антонов Ан-124-100 "Руслан" р/н RF-82034 ВКС России🇷🇺
Для некоторых начало недели может быть неподъемным, а сами будни покажутся тяжелыми. Авторы нашего канала помогут вам преодолеть все тяготы и поднимут настроение своими интересными постами. Объявляем неделю "грузовиков"!
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
Фото: AviaticA Team
#cargo #umli #ан124 #руслан #грузовик
@wingsofwar @aviadispet4er
Forwarded from AviaticA
Cargo 📦
✈️ Let L-410UVP-E Turbolet а/к Transaviabaltika🇱🇹
От самого большого к самому малому. "Трансавиабалтика" представляет свой шустрый "грузовичок" в нашей подборке. Л-410 местные споттеры прозвали "Почтальон Печкин". Каждое утро он привозил почту и посылки из Европы.
В настоящее время а/к использует 3 L-410UVP и 2 BAe Jetsream 32. Летает от KUN и VNO до MSQ с 1996 года до 2020 года без перерыва в течение 24 лет с помощью экспресс-почты, такой как UPS, TNT, DHL. Штаб-квартира компании находится в Каунасском международном аэропорту (EYKA). Кроме грузовых перевозок также выполняют пассажирские перевозки в Таллинне (EETN), 8 рейсов в день в аэропорты URE и KDL.
Первоначально компания была основана как ОАО "Авиапаслауга" в 1989 году, позже была переименована в ЗАО "Апатас эйр", а в 2005 году - на ЗАО "Трансавиабалтика".
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
Фото: Александр Соц
#cargo #umms #l410 #transaviabaltika #грузовик
@aviadispet4er
✈️ Let L-410UVP-E Turbolet а/к Transaviabaltika🇱🇹
От самого большого к самому малому. "Трансавиабалтика" представляет свой шустрый "грузовичок" в нашей подборке. Л-410 местные споттеры прозвали "Почтальон Печкин". Каждое утро он привозил почту и посылки из Европы.
В настоящее время а/к использует 3 L-410UVP и 2 BAe Jetsream 32. Летает от KUN и VNO до MSQ с 1996 года до 2020 года без перерыва в течение 24 лет с помощью экспресс-почты, такой как UPS, TNT, DHL. Штаб-квартира компании находится в Каунасском международном аэропорту (EYKA). Кроме грузовых перевозок также выполняют пассажирские перевозки в Таллинне (EETN), 8 рейсов в день в аэропорты URE и KDL.
Первоначально компания была основана как ОАО "Авиапаслауга" в 1989 году, позже была переименована в ЗАО "Апатас эйр", а в 2005 году - на ЗАО "Трансавиабалтика".
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
Фото: Александр Соц
#cargo #umms #l410 #transaviabaltika #грузовик
@aviadispet4er
Forwarded from AviaticA
Cargo 📦
✈️ Ил-76МД р/н EW-005DE ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Флагман воздушного флота Военно-Воздушных Сил Беларуси, тяжёлый военно-транспортный самолёт.
"Грузовик" участвует в транспортировке крупных грузов, десантировании личного состава при учениях, принимает участие в гуманитарных миссиях.
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
Фото: Александр Соц
#cargo #umli #ил76 #ввсрб #грузовик
@wingsofwar @aviadispet4er
✈️ Ил-76МД р/н EW-005DE ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Флагман воздушного флота Военно-Воздушных Сил Беларуси, тяжёлый военно-транспортный самолёт.
"Грузовик" участвует в транспортировке крупных грузов, десантировании личного состава при учениях, принимает участие в гуманитарных миссиях.
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI🇧🇾
Фото: Александр Соц
#cargo #umli #ил76 #ввсрб #грузовик
@wingsofwar @aviadispet4er
Forwarded from AviaticA
Cargo 📦
✈️ Ильюшин Ил-62МГр р/н EW-450TR а/к "RADA Airlines"🇧🇾
В 2007 году КАПО им. Горбунова создало грузовой вариант самолета Ил-62МГр на базе пассажирского Ил-62М. Самолет оснащен большой грузовой дверью и специальным усиленным полом с роликовыми дорожками. Максимальный взлетный вес увеличен до 170 т; полезная загрузка составляет 40 т, дальность полета с максимальной загрузкой — около 6000 км.
Именно этот борт эксплуатируется с 1985 года. После модернизации в грузовой вариант передан в аренду белорусской авиакомпании "Rada Airlines". Всего переделано три самолета. У а/к "Rada Airlines" имеется вторая машина Ил-62МГр с бортовым номером EW-505TR
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
Фото: Александр Соц
#cargo #ил62 #грузовик #rada #неделягрузовиков
@aviadispet4er
✈️ Ильюшин Ил-62МГр р/н EW-450TR а/к "RADA Airlines"🇧🇾
В 2007 году КАПО им. Горбунова создало грузовой вариант самолета Ил-62МГр на базе пассажирского Ил-62М. Самолет оснащен большой грузовой дверью и специальным усиленным полом с роликовыми дорожками. Максимальный взлетный вес увеличен до 170 т; полезная загрузка составляет 40 т, дальность полета с максимальной загрузкой — около 6000 км.
Именно этот борт эксплуатируется с 1985 года. После модернизации в грузовой вариант передан в аренду белорусской авиакомпании "Rada Airlines". Всего переделано три самолета. У а/к "Rada Airlines" имеется вторая машина Ил-62МГр с бортовым номером EW-505TR
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
Фото: Александр Соц
#cargo #ил62 #грузовик #rada #неделягрузовиков
@aviadispet4er
Forwarded from AviaticA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Cargo 📦
✈️Антонов Ан-12Б р/н EW-485TI а/к "Ruby Star"🇧🇾
Модификация Ан-12Б: в отъемных частях крыла сделаны кессон-баки (общая емкость баков доведена до 19500л). Для автономного запуска двигателей и питания бортовой сети до высоты 1000 м в левом обтекателе шасси установлен турбогенератор ТГ-16. Триммер руля направления увеличен, два задних бомбодержателя сняты, добавлено рабочее место борттехника. Для погрузки несамоходной техники массой до 8 т лебедки БЛ-52 заменены на БЛ-1500.
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
🗓 01 Февраля 2020г.
Видео: sky.n.planes
#cargo #antonov #an12 #ан12 #umms #неделягрузовиков #грузовик
@aviadispet4er
✈️Антонов Ан-12Б р/н EW-485TI а/к "Ruby Star"🇧🇾
Модификация Ан-12Б: в отъемных частях крыла сделаны кессон-баки (общая емкость баков доведена до 19500л). Для автономного запуска двигателей и питания бортовой сети до высоты 1000 м в левом обтекателе шасси установлен турбогенератор ТГ-16. Триммер руля направления увеличен, два задних бомбодержателя сняты, добавлено рабочее место борттехника. Для погрузки несамоходной техники массой до 8 т лебедки БЛ-52 заменены на БЛ-1500.
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
🗓 01 Февраля 2020г.
Видео: sky.n.planes
#cargo #antonov #an12 #ан12 #umms #неделягрузовиков #грузовик
@aviadispet4er