Forwarded from Helicopter review
Совет директоров Леонардо завершил анализ результатов за 2020 финансовый год.
В четвертом квартале 2020 Группа показала хорошие результаты, оправдав ожидания.
Бизнес продолжает активно реагировать на проблемы COVID-19 и справляться с ними, с помощью мер по контролю затрат, которые приносят плоды и возвращают промышленную эффективность в норму, помогая компенсировать как затраты в совместных предприятиях, так и экономические показатели в целом.
Ожидается, что Группа обеспечит годовые заказы, выручку и EBITA в соответствии с рекомендациями на 2020 год и достигнет нейтрального или слегка положительного, FOCF благодаря действиям, предпринятым для получения денежных средств на все программы в течение четвертого квартала.
Группа предоставит полную информацию о результатах за полный год за 2020 год 9 марта 2021 года. Руководство на 2021 финансовый год, все еще подверженное воздействию COVID-19, также будет предоставлено вместе с результатами за полный год.
#helinews #Leonardo #heliearning
В четвертом квартале 2020 Группа показала хорошие результаты, оправдав ожидания.
Бизнес продолжает активно реагировать на проблемы COVID-19 и справляться с ними, с помощью мер по контролю затрат, которые приносят плоды и возвращают промышленную эффективность в норму, помогая компенсировать как затраты в совместных предприятиях, так и экономические показатели в целом.
Ожидается, что Группа обеспечит годовые заказы, выручку и EBITA в соответствии с рекомендациями на 2020 год и достигнет нейтрального или слегка положительного, FOCF благодаря действиям, предпринятым для получения денежных средств на все программы в течение четвертого квартала.
Группа предоставит полную информацию о результатах за полный год за 2020 год 9 марта 2021 года. Руководство на 2021 финансовый год, все еще подверженное воздействию COVID-19, также будет предоставлено вместе с результатами за полный год.
#helinews #Leonardo #heliearning
Forwarded from Helicopter review
Празднование 20-летия вертолета AW139
Леонардо отмечает 20-летие первого полета вертолета AW139, о чем наш канал сделал короткую заметку. Теперь хотим более подробно остановится на истории юбиляра. В эксплуатации с 2004 года находится 1200 вертолетов, которые были проданы 280 клиентам в 70 странах и налетали более 3 миллионов часов.
Первый вертолет поднялся в воздух с завода компании в Кашина-Коста-ди-Самарате, Италия, 3 февраля 2001 года.
Вертолет пролетел 45 минут, проверяя начальные испытания на летную годность, зависание, горизонтальный полет, управляемость и различные подсистемы👇
https://telegra.ph/Korotko-o-yubilyare-02-04
#helinews #AW139 #Leonardo
Леонардо отмечает 20-летие первого полета вертолета AW139, о чем наш канал сделал короткую заметку. Теперь хотим более подробно остановится на истории юбиляра. В эксплуатации с 2004 года находится 1200 вертолетов, которые были проданы 280 клиентам в 70 странах и налетали более 3 миллионов часов.
Первый вертолет поднялся в воздух с завода компании в Кашина-Коста-ди-Самарате, Италия, 3 февраля 2001 года.
Вертолет пролетел 45 минут, проверяя начальные испытания на летную годность, зависание, горизонтальный полет, управляемость и различные подсистемы👇
https://telegra.ph/Korotko-o-yubilyare-02-04
#helinews #AW139 #Leonardo
Telegraph
Коротко о юбиляре...
Вскоре это подтвердило впечатляющие характеристики и плавность новой модели, а ее характеристики и возможности должны были стать новым рыночным эталоном, сделав ее самой важной вертолетной программой за последние два десятилетия на международном уровне. Вертолет…
Forwarded from Helicopter review
Воздушные пожарные силы - Майами Дейд
Почти год прошел с тех пор, как Бюро спасательных операций Майами-Дейд объявило о переходе на четыре новых Leonardo AW139 вместо Bell 412, которые они эксплуатировали в течение 35 лет.
Переход к эксплуатации не только вертолетов нового типа, но и вертолетов совершенно нового поколения - дело серьезное. Теперь, когда Air Rescue получила свои первые два AW139, их пилоты и инструкторы летных медиков проходят дополнительную подготовку по использованию этих новых моделей в полной мере...👇
https://telegra.ph/Vozdushnye-pozharnye-Majami-03-03
#helistory #Leonardo #AW139 #Майами
Почти год прошел с тех пор, как Бюро спасательных операций Майами-Дейд объявило о переходе на четыре новых Leonardo AW139 вместо Bell 412, которые они эксплуатировали в течение 35 лет.
Переход к эксплуатации не только вертолетов нового типа, но и вертолетов совершенно нового поколения - дело серьезное. Теперь, когда Air Rescue получила свои первые два AW139, их пилоты и инструкторы летных медиков проходят дополнительную подготовку по использованию этих новых моделей в полной мере...👇
https://telegra.ph/Vozdushnye-pozharnye-Majami-03-03
#helistory #Leonardo #AW139 #Майами
Telegraph
Воздушные пожарные Майами...
Окружающая среда Южной Флориды не похожа ни на одну другую по всей стране. Охватывая площадь почти 2000 квадратных миль, включая пышные субтропические острова, коралловые рифы, густонаселенные городские районы вдоль береговой линии, заполненные многоэтажками…
Forwarded from Helicopter review
Возвращаясь к швейцарскому Коптеру, посмотрите как менялся дизайн кабины и посмотрите какой вид изнутри. В настоящее время ни один из существующих на рынке вертолетов не предлагает такого обзора....
#heliphoto #helidesign #Copter #SH09 #Leonardo
#heliphoto #helidesign #Copter #SH09 #Leonardo
Forwarded from Helicopter review
Несмотря на проблемы, связанные с продолжающейся пандемией Covid-19, Леонардо успешно доставил десятый всепогодный поисково-спасательный вертолет AW101 Министерству юстиции и общественной безопасности Норвегии.
Остальные шесть вертолетов из 16 в настоящее время собираются, интегрируются и испытываются на объекте Леонардо в Йовиле, Великобритания.
330-я эскадрилья Королевских ВВС Норвегии, которая эксплуатирует эту платформу, отработала более 200 летных часов, в основном в рамках поисково-спасательных операций, которые включали несколько спасательных операций в суровых норвежских условиях, таких как ночные спасательные операции в горах, морские спасательные операции, а также сложная аварийная транспортировка.
Ожидается, что после ввода в эксплуатацию в этом году будут открыты новые базы в Эрланде и Банаке.
AW101 NAWSARH - самый мощный дальнобойный поисково-спасательный вертолет на планете.
#helinews #Leonardo #AW101 #SAR
Остальные шесть вертолетов из 16 в настоящее время собираются, интегрируются и испытываются на объекте Леонардо в Йовиле, Великобритания.
330-я эскадрилья Королевских ВВС Норвегии, которая эксплуатирует эту платформу, отработала более 200 летных часов, в основном в рамках поисково-спасательных операций, которые включали несколько спасательных операций в суровых норвежских условиях, таких как ночные спасательные операции в горах, морские спасательные операции, а также сложная аварийная транспортировка.
Ожидается, что после ввода в эксплуатацию в этом году будут открыты новые базы в Эрланде и Банаке.
AW101 NAWSARH - самый мощный дальнобойный поисково-спасательный вертолет на планете.
#helinews #Leonardo #AW101 #SAR
Forwarded from Helicopter review
Группа компаний CHC, лидер в сфере вертолетных услуг и технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта, объявляет о партнерстве с Shell Brasil и Leonardo, чтобы запустить первую глобальную реализацию программы Leonardo Enhanced Helicopter Terrain Awareness.
Стремясь к лидерству в области авиационной безопасности, Shell и CHC признают, что инновации Леонардо являются ключевым компонентом модели показателей безопасности полетов HeliOffshore и будут иметь важное значение для снижения одного из крупнейших остающихся рисков при морских вертолетных операциях.
Программное обеспечение и оборудование H-TAWS вычисляет в реальном времени точное трехмерное положение и скорость вертолета по отношению к точным базам данных об окружающей местности и местонахождении опасных препятствий. Система позволяет пилоту выполнять немедленные изменения траектории полета, чтобы предотвратить столкновения с землей.
#helinews #Leonardo #helisafety
Стремясь к лидерству в области авиационной безопасности, Shell и CHC признают, что инновации Леонардо являются ключевым компонентом модели показателей безопасности полетов HeliOffshore и будут иметь важное значение для снижения одного из крупнейших остающихся рисков при морских вертолетных операциях.
Программное обеспечение и оборудование H-TAWS вычисляет в реальном времени точное трехмерное положение и скорость вертолета по отношению к точным базам данных об окружающей местности и местонахождении опасных препятствий. Система позволяет пилоту выполнять немедленные изменения траектории полета, чтобы предотвратить столкновения с землей.
#helinews #Leonardo #helisafety
Forwarded from Helicopter review
Леонардо инвестирует в будущее с новым учебным центром в США...
Новый комплексный учебный центр Леонардо в США, расположенный на производственном предприятии компании в Филадельфии, штат Пенсильвания, официально откроет свои двери в этом месяце. Проект, впервые запущенный в октябре 2018 года - до того, как итальянский крупный производитель узнал, что он выиграет свой первый военный контракт с США в качестве основного - представляет собой инвестицию в размере 80 миллионов долларов в продолжение расширения компании в Северной и Латинской Америке...👇
https://telegra.ph/Italyancy-v-Amerike-03-23
#helinews #Leonardo
Новый комплексный учебный центр Леонардо в США, расположенный на производственном предприятии компании в Филадельфии, штат Пенсильвания, официально откроет свои двери в этом месяце. Проект, впервые запущенный в октябре 2018 года - до того, как итальянский крупный производитель узнал, что он выиграет свой первый военный контракт с США в качестве основного - представляет собой инвестицию в размере 80 миллионов долларов в продолжение расширения компании в Северной и Латинской Америке...👇
https://telegra.ph/Italyancy-v-Amerike-03-23
#helinews #Leonardo
Telegraph
Итальянцы в Америке...
Созданная по образцу здания Леонардо в Сесто-Календе, Италия, новая учебная академия построена на близости друг к другу. Здание, которое раньше было складом, совмещено с остальными производственными и вспомогательными службами Leonardo в Филадельфии, где…
Forwarded from Helicopter review
Мы уже писали о том, что 50 лет назад 21 марта 1971 г. ярко-желтый прототип Lynx (XW835) взлетел с Йовила.
Хотим вернуться и рассказать чуть больше об этом вертолёте и его будущем несмотря на юбилей...👇
https://telegra.ph/V-boj-idut-odni-stariki-03-29
#helinews #Leonardo
Хотим вернуться и рассказать чуть больше об этом вертолёте и его будущем несмотря на юбилей...👇
https://telegra.ph/V-boj-idut-odni-stariki-03-29
#helinews #Leonardo
Telegraph
В бой идут одни старики
Ставший культовым вертолет, пилотируемый Роном Геллатли, совершил два коротких полета продолжительностью 10 и 20 минут соответственно. Помимо главного летчика-испытателя, его заместитель Рой Моксам занимал место второго пилота, а Дэйв Гиббингс летал в качестве…
Forwarded from Helicopter review
Гражданский VTOL Леонардо все еще витает за пределами рынка
Когда в прошлом году Forbes взглянул на Леонардо AW609, представитель компании сказал, что итальянская аэрокосмическая компания увидела «свет в конце туннеля» своей сертификации FAA. Без сертификации уникальный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) находится за пределами рынка, вдали от перспектив продаж, не говоря уже о продажах.
Поскольку конструкция AW609 была задумана в середине 1990-х годов, сама идея воздушного судна, которое может взлетать и приземляться вертикально, как вертолет, но летать далеко и быстро, как самолет, была экзотикой. Однако в 2021 году концепция поворотного ротора - и вариации на эту тему - была широко принята разработчиками транспортных средств для городской воздушной мобильности (UAM), такими как Joby, Lillium и Hyundai, и это лишь некоторые из них...👇
https://telegra.ph/Zarozhdenie-novogo-rynka-04-01
#helinews #Leonardo #VTOL #AW609
Когда в прошлом году Forbes взглянул на Леонардо AW609, представитель компании сказал, что итальянская аэрокосмическая компания увидела «свет в конце туннеля» своей сертификации FAA. Без сертификации уникальный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) находится за пределами рынка, вдали от перспектив продаж, не говоря уже о продажах.
Поскольку конструкция AW609 была задумана в середине 1990-х годов, сама идея воздушного судна, которое может взлетать и приземляться вертикально, как вертолет, но летать далеко и быстро, как самолет, была экзотикой. Однако в 2021 году концепция поворотного ротора - и вариации на эту тему - была широко принята разработчиками транспортных средств для городской воздушной мобильности (UAM), такими как Joby, Lillium и Hyundai, и это лишь некоторые из них...👇
https://telegra.ph/Zarozhdenie-novogo-rynka-04-01
#helinews #Leonardo #VTOL #AW609
Telegraph
Зарождение нового рынка...
Это не означает, что они находятся на пороге сертификации FAA, на что Леонардо изо всех сил старается указать. Но без собственной сертификации AW609 Леонардо фактически находится в подвешенном состоянии, подчеркивая потенциальные возможности своего аппарата…
Forwarded from Helicopter review
Леонардо продвигает стратегию развития обслуживания клиентов, открывая в США учебную вертолетную академию.
Новая современная Академия в Филадельфии удовлетворит растущий спрос на услуги обучения в Северной и Южной Америке, используя, среди прочего, передовое моделирование, дополненную реальность, искусственный интеллект.
Обеспечивает комплексный продуктивный опыт обучения в классе, в виртуальной среде и в воздухе как для пилотов, так и для техников по техническому обслуживанию.
Включает первую в мире комплексную программу обучения для AW609 TiltRotor, а также первый полнопилотажный тренажер...👇
#helinews #Leonardo
Новая современная Академия в Филадельфии удовлетворит растущий спрос на услуги обучения в Северной и Южной Америке, используя, среди прочего, передовое моделирование, дополненную реальность, искусственный интеллект.
Обеспечивает комплексный продуктивный опыт обучения в классе, в виртуальной среде и в воздухе как для пилотов, так и для техников по техническому обслуживанию.
Включает первую в мире комплексную программу обучения для AW609 TiltRotor, а также первый полнопилотажный тренажер...👇
#helinews #Leonardo
Forwarded from Helicopter review
Леонардо объявил, что AW609 AC4, сейчас находится в Дубае для первой официальной презентации многоцелевого конвертоплана в регионе в ближайшие недели.
Конвертоплан выполнил единственный в своем роде паромный рейс, вылетев из штаб-квартиры Leonardo Helicopters в Кашина-Коста-ди-Самарате, Италия, и приземлился в Дубае через три дня после остановок в Южной Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке.
AW609 - конвертоплан 8-тонного класса (18 000 фунтов), сочетающий в себе скорость, дальность и высоту турбовинтового самолета и универсальность вертолета при вертикальном взлете и посадке. Он оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PT6C-67A. С экипажем из 2 пилотов и 9 пассажиров максимальная крейсерская скорость составляет 510 км / ч (275 узлов). С дополнительным топливным баком имеет дальность 1389/1852 км (700/1000 морских миль).
Ожидается, что стартовым заказчиком станет Bristow, заказавшая 2 конвертоплана в 2018 году. Ввод в эксплуатацию планируется на 2023 год.
#helinews #Leonardo #AW609
Конвертоплан выполнил единственный в своем роде паромный рейс, вылетев из штаб-квартиры Leonardo Helicopters в Кашина-Коста-ди-Самарате, Италия, и приземлился в Дубае через три дня после остановок в Южной Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке.
AW609 - конвертоплан 8-тонного класса (18 000 фунтов), сочетающий в себе скорость, дальность и высоту турбовинтового самолета и универсальность вертолета при вертикальном взлете и посадке. Он оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PT6C-67A. С экипажем из 2 пилотов и 9 пассажиров максимальная крейсерская скорость составляет 510 км / ч (275 узлов). С дополнительным топливным баком имеет дальность 1389/1852 км (700/1000 морских миль).
Ожидается, что стартовым заказчиком станет Bristow, заказавшая 2 конвертоплана в 2018 году. Ввод в эксплуатацию планируется на 2023 год.
#helinews #Leonardo #AW609