Forwarded from ТАСС
⚡️Ирландская авиакомпания Ryanair подтвердила, что ее самолет 30 мая совершил вынужденную посадку в аэропорту Берлина после получения сообщения от германских диспетчеров о возможной угрозе на борту.
Forwarded from Forbes Russia
Air France в понедельник отменила два рейса из Парижа в Москву, поскольку Россия не согласовала ей новый маршрут в обход Белоруссии. На прошлой неделе из-за этого авиакомпании пришлось отменять рейсы три дня подряд
Forwarded from Авиационная Антресоль
Dornier DO-228 (KD721) Индийских ВВС выкатился за пределы ВПП при посадке в аэропорту Дели (VIDP) кроме того у борта после выкатывания загорелось шасси.
Пострадавших нет.
Пострадавших нет.
Forwarded from AviaDrive
США приступают к реализации контракта на поставку F-35 в Польшу
28 мая Минобороны США объявило о подписании соглашения с корпорацией Lockheed Martin в рамках реализации программы поддержки производства многоцелевых боевых самолетов F-35A Lightning II для ВВС Польши. Стоимость майского контракта составляет $24,3 млн. В соответствии с ним специалисты Lockheed будут осуществлять инженерные и логистические работы, а также поддержку программы строительства и доставки заказанных Польшей самолетов. Весь проект должен быть завершен к апрелю 2024г, основной площадкой станет Форт-Уэрт, где расположена линия окончательной сборки F-35 Lightning II. Это первый контракт, охватывающий работы по производству самолетов данного типа для ВВС Польши. Первые истребители должны быть поставлены в рамках 16 серийной партии.
28 мая Минобороны США объявило о подписании соглашения с корпорацией Lockheed Martin в рамках реализации программы поддержки производства многоцелевых боевых самолетов F-35A Lightning II для ВВС Польши. Стоимость майского контракта составляет $24,3 млн. В соответствии с ним специалисты Lockheed будут осуществлять инженерные и логистические работы, а также поддержку программы строительства и доставки заказанных Польшей самолетов. Весь проект должен быть завершен к апрелю 2024г, основной площадкой станет Форт-Уэрт, где расположена линия окончательной сборки F-35 Lightning II. Это первый контракт, охватывающий работы по производству самолетов данного типа для ВВС Польши. Первые истребители должны быть поставлены в рамках 16 серийной партии.
Forwarded from Авиакомпания «Россия»
«Россия» забазировала первые два Superjet 100 в Санкт-Петербурге
Сегодня самолеты уже приступили к выполнению рейсов из Северной столицы ежедневно в Нижний Новгород, Нальчик и Волгоград. Superjet 100 позволил увеличить частотность выполнения рейсов в Архангельск, которые дважды в день выполняются на А319.
В конце мая авиакомпания «Россия» стала крупнейшим эксплуатантом воздушных судов отечественного производства Superjet 100. С начала 2021 года в парк компании поступил 31 такой лайнер. Весь парк был сосредоточен в московском Шереметьево.
Согласно амбициозным планам «России» к концу года на маршрутах перевозчика будет задействовано 66 самолетов этого типа.
На данный момент это наиболее динамично растущий показатель ввода в эксплуатацию самолетов в действующих зарубежных и отечественных авиакомпаниях.
Сегодня самолеты уже приступили к выполнению рейсов из Северной столицы ежедневно в Нижний Новгород, Нальчик и Волгоград. Superjet 100 позволил увеличить частотность выполнения рейсов в Архангельск, которые дважды в день выполняются на А319.
В конце мая авиакомпания «Россия» стала крупнейшим эксплуатантом воздушных судов отечественного производства Superjet 100. С начала 2021 года в парк компании поступил 31 такой лайнер. Весь парк был сосредоточен в московском Шереметьево.
Согласно амбициозным планам «России» к концу года на маршрутах перевозчика будет задействовано 66 самолетов этого типа.
На данный момент это наиболее динамично растущий показатель ввода в эксплуатацию самолетов в действующих зарубежных и отечественных авиакомпаниях.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Предприятия промышленности готовятся к модернизации Су-57 – Мантуров
Оборонно-промышленный комплекс готовится к новому этапу модернизации истребителя пятого поколения Су-57, заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в эфире телеканала "Россия-1". "Су-57 только встал на вооружение, а мы уже думаем и готовимся над новым этапом модернизации, это постоянный процесс", - заявил он.
Многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 предназначен для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей. К концу 2024 года ВКС получат 22 единицы Су-57, а к 2028 году их количество в вооружённых силах будет доведено до 76 единиц.
💡Узнайте больше о новейшем истребителе #Су57 на #МАКС2021
Оборонно-промышленный комплекс готовится к новому этапу модернизации истребителя пятого поколения Су-57, заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в эфире телеканала "Россия-1". "Су-57 только встал на вооружение, а мы уже думаем и готовимся над новым этапом модернизации, это постоянный процесс", - заявил он.
Многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 предназначен для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей. К концу 2024 года ВКС получат 22 единицы Су-57, а к 2028 году их количество в вооружённых силах будет доведено до 76 единиц.
💡Узнайте больше о новейшем истребителе #Су57 на #МАКС2021
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
В этот день, 31.05.1946 г. на авиационном заводе в Новосибирске было образовано опытно-конструкторского бюро №153.
Возглавил его Антонов Олег Константинович, который получил должность Главного конструктора.
В Центральном музее ВВС в Монино представлена большая коллекция КБ «Антонова»:
Ан-2, Ан-8 (б/н 10), Ан-10 (б/н СССР-11213), Ан-12 (б/н 04), Ан-14 (б/н 01 «Пчёлка»), Ан-22 (б/н СССР-09334) и Ан-24 (б/н СССР-46746).
Также, в ближайшее время должен появиться Ан-26. Его части вы могли уже видеть в музее.
Желаем КБ Антонова @antonov_company выпускать в небо как можно больше новых летательных аппаратов.
Фото: Кирилл Краёв и Игорь Колоколов (с воздуха)
#Ан22_ЦМВВС #An22_CMVVS #Ан24_ЦМВВС #An24_CMVVS #Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Возглавил его Антонов Олег Константинович, который получил должность Главного конструктора.
В Центральном музее ВВС в Монино представлена большая коллекция КБ «Антонова»:
Ан-2, Ан-8 (б/н 10), Ан-10 (б/н СССР-11213), Ан-12 (б/н 04), Ан-14 (б/н 01 «Пчёлка»), Ан-22 (б/н СССР-09334) и Ан-24 (б/н СССР-46746).
Также, в ближайшее время должен появиться Ан-26. Его части вы могли уже видеть в музее.
Желаем КБ Антонова @antonov_company выпускать в небо как можно больше новых летательных аппаратов.
Фото: Кирилл Краёв и Игорь Колоколов (с воздуха)
#Ан22_ЦМВВС #An22_CMVVS #Ан24_ЦМВВС #An24_CMVVS #Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Forwarded from Угол атаки
Издание Military Watch назвало пять потенциальных покупателей Су-57.
Египет
После военного переворота в 2013 году Египет стал одним из ключевых импортеров российского вооружения: страна вложила крупные средства в российские истребители МиГ-29М и Су-35, а также в ряд систем противовоздушной обороны, включая С-300В4. И хотя существуют предположения о желании Каира разместить дополнительные заказы на новые Су-35 и легкие МиГ-35, есть вероятность, что Египет, по мере совершенствования конструкции Су-57, будет стремиться приобрести истребители пятого поколения вместо старых Су-35.
Казахстан
Стране разрешено покупать российские истребители по тем же ценам, что и самому Министерству обороны России, что делает новые закупки значительно дешевле, чем они были бы для других клиентов. Наряду с Су-30СМ Казахстан использует два класса высококлассных боевых самолетов-тяжеловесов, унаследованных от Советского Союза: Су-27 и МиГ-31 Foxhound. По крайней мере, один из этих двух, а возможно и оба, вероятно, в конечном итоге будут заменены Су-57
Эфиопия
Эфиопия была одним из первых иностранных эксплуатантов Су-27 — в конце 1990-х годов страна приобрела около 18 самолетов, причем первые поставки были осуществлены во время войны с Эритреей. Напряженность в отношениях соседями означает, что государству необходимо усилить свои воздушные войска, и, поскольку Су-27, как ожидается, будет выведен из эксплуатации не позднее середины 2030-х годов, Су-57 остается очевидным выбором на роль нового истребителя в эфиопских ВВС.
Малайзия
Еще в декабре 2019 года премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад заявил, что страна активно рассматривает возможность замены старых истребителей МиГ-29 и Су-30МКМ самолетами нового поколения. Политик сообщил, что Су-57 будет главным и единственным претендентом в том случае, если Россия решит выкупить старые самолеты у Малайзии, покрыв расходы государства на закупку новых самолетов.
Мьянма
В 2019 году посол Мьянмы в России Ко Ко Шейн подчеркнул, что его страна может быть заинтересована в приобретении истребителей Су-57. Сейчас большую часть авиапарка страны составляют истребители МиГ-29, однако в программу модернизации ВВС были вложены беспрецедентные инвестиции — например, на приобретение в приобретение самолетов Су-30СМ Flankers. Также совсем недавно Мьянма заказала дюжину двухместных учебно-тренировочных самолетов Як-130, которые были разработаны специально для обучения пилотов работе с высококлассными российскими истребителями и могут сыграть важную роль в содействии интеграции Су-57 в ВВС Мьянмы.
Египет
После военного переворота в 2013 году Египет стал одним из ключевых импортеров российского вооружения: страна вложила крупные средства в российские истребители МиГ-29М и Су-35, а также в ряд систем противовоздушной обороны, включая С-300В4. И хотя существуют предположения о желании Каира разместить дополнительные заказы на новые Су-35 и легкие МиГ-35, есть вероятность, что Египет, по мере совершенствования конструкции Су-57, будет стремиться приобрести истребители пятого поколения вместо старых Су-35.
Казахстан
Стране разрешено покупать российские истребители по тем же ценам, что и самому Министерству обороны России, что делает новые закупки значительно дешевле, чем они были бы для других клиентов. Наряду с Су-30СМ Казахстан использует два класса высококлассных боевых самолетов-тяжеловесов, унаследованных от Советского Союза: Су-27 и МиГ-31 Foxhound. По крайней мере, один из этих двух, а возможно и оба, вероятно, в конечном итоге будут заменены Су-57
Эфиопия
Эфиопия была одним из первых иностранных эксплуатантов Су-27 — в конце 1990-х годов страна приобрела около 18 самолетов, причем первые поставки были осуществлены во время войны с Эритреей. Напряженность в отношениях соседями означает, что государству необходимо усилить свои воздушные войска, и, поскольку Су-27, как ожидается, будет выведен из эксплуатации не позднее середины 2030-х годов, Су-57 остается очевидным выбором на роль нового истребителя в эфиопских ВВС.
Малайзия
Еще в декабре 2019 года премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад заявил, что страна активно рассматривает возможность замены старых истребителей МиГ-29 и Су-30МКМ самолетами нового поколения. Политик сообщил, что Су-57 будет главным и единственным претендентом в том случае, если Россия решит выкупить старые самолеты у Малайзии, покрыв расходы государства на закупку новых самолетов.
Мьянма
В 2019 году посол Мьянмы в России Ко Ко Шейн подчеркнул, что его страна может быть заинтересована в приобретении истребителей Су-57. Сейчас большую часть авиапарка страны составляют истребители МиГ-29, однако в программу модернизации ВВС были вложены беспрецедентные инвестиции — например, на приобретение в приобретение самолетов Су-30СМ Flankers. Также совсем недавно Мьянма заказала дюжину двухместных учебно-тренировочных самолетов Як-130, которые были разработаны специально для обучения пилотов работе с высококлассными российскими истребителями и могут сыграть важную роль в содействии интеграции Су-57 в ВВС Мьянмы.
Telegram
Авиасалон МАКС
Предприятия промышленности готовятся к модернизации Су-57 – Мантуров
Оборонно-промышленный комплекс готовится к новому этапу модернизации истребителя пятого поколения Су-57, заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в эфире телеканала "Россия…
Оборонно-промышленный комплекс готовится к новому этапу модернизации истребителя пятого поколения Су-57, заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в эфире телеканала "Россия…
Forwarded from Readovka
Аэрофлоту надоело отвечать на запросы журналистов. Теперь они полностью игнорируют их
Электронный почтовый ящик пресс-службы авиакомпании настолько переполнен, что запросы им вообще не приходят, а роботы в ответ высылают рекомендацию связаться с получателем напрямую.
При этом почта — единственная возможность получить комментарий компании, если позвонить им — они отправляют журналистов писать запросы и «отвечают» исключительно там.
Электронный почтовый ящик пресс-службы авиакомпании настолько переполнен, что запросы им вообще не приходят, а роботы в ответ высылают рекомендацию связаться с получателем напрямую.
При этом почта — единственная возможность получить комментарий компании, если позвонить им — они отправляют журналистов писать запросы и «отвечают» исключительно там.
Forwarded from angry bonds (angrybonds_post)
#ЮТейр
"Но есть и божий суд, наперсники разврата!
Есть грозный суд: он ждет"
(М.Ю. Лермонтов)
Коллеги сообщают:
"Сегодня кассация отменила решения суда первой и апелляционной инстанции об оспаривании решений ОСВО, вынесенных в пользу Финанс-Авиа и направила дело на новое рассмотрение!
Решение судебному составу далось не просто. Заседание длилось больше часа. Из банков на стороне воблов продолжает бороться только ПСБ"
Это первая пусть и локальная победа облигационеров.
Реконкиста тоже началась с маленькой победы при Ковадонга в 722 году. А потом дело постепенно наладилось и в 1492 году мавров с Пиреней изгнали.
Надеюсь также произойдет и с делом Финавиа. И конечно хотелось бы верить, что на это не потребуется 770 лет, а удастся управиться гораздо быстрее))
"Но есть и божий суд, наперсники разврата!
Есть грозный суд: он ждет"
(М.Ю. Лермонтов)
Коллеги сообщают:
"Сегодня кассация отменила решения суда первой и апелляционной инстанции об оспаривании решений ОСВО, вынесенных в пользу Финанс-Авиа и направила дело на новое рассмотрение!
Решение судебному составу далось не просто. Заседание длилось больше часа. Из банков на стороне воблов продолжает бороться только ПСБ"
Это первая пусть и локальная победа облигационеров.
Реконкиста тоже началась с маленькой победы при Ковадонга в 722 году. А потом дело постепенно наладилось и в 1492 году мавров с Пиреней изгнали.
Надеюсь также произойдет и с делом Финавиа. И конечно хотелось бы верить, что на это не потребуется 770 лет, а удастся управиться гораздо быстрее))
Forwarded from The Pitot Tube
#авианалитика
#авиакризис
#AFL
#UKFF #UNKL #URSS
Про перспективы развития коммерческой авиации в РФ.
В августе 2020, в разгар пандемии, был на этом канале пост о перспективах авиации в РФ.
В последний день мая 2021 открыли таки хаб Аэрофлота в Красноярске плюс вышло свежее интервью ген.директора М. Полубояринова.
Не понимаю негативно настроенную публику, «всё пропальщиков»: тех кто переживает за судьбу Родины только в отрицательном ключе.
Считаю, что глазеть в будущее надо с долей оптимизма. Период «авиационной синусоиды» может меняться, но это всё равно график функции. Пандемия сдвинула «сроки вправо» для огромного количества проектов. Время бежит быстро, не успеем оглянуться, как опять будет бум перелётов и нехватка авиационного персонала.
61 направление в Симферополь, прямые рейсы из кучи регионов в другие регионы и не через Москву, рекорды курортов Крыма и курортов Кубани - это говорит о многом, а ведь курортный сезон 2021 ещё даже не набрал обороты.
Авиаотрасль РФ представляет собой огромный рынок, запасы которого не до конца разведаны, если говорить языком сырьевой отрасли. Наконец-то нашлась причина, хоть и не самая приятная, начать уже извлекать эти запасы.
Наши беды и благословения - это технологии и расстояния. Решаем, строим, летаем.
Могём, короче. А «когда захотим»? По-настоящему.
#авиакризис
#AFL
#UKFF #UNKL #URSS
Про перспективы развития коммерческой авиации в РФ.
В августе 2020, в разгар пандемии, был на этом канале пост о перспективах авиации в РФ.
В последний день мая 2021 открыли таки хаб Аэрофлота в Красноярске плюс вышло свежее интервью ген.директора М. Полубояринова.
Не понимаю негативно настроенную публику, «всё пропальщиков»: тех кто переживает за судьбу Родины только в отрицательном ключе.
Считаю, что глазеть в будущее надо с долей оптимизма. Период «авиационной синусоиды» может меняться, но это всё равно график функции. Пандемия сдвинула «сроки вправо» для огромного количества проектов. Время бежит быстро, не успеем оглянуться, как опять будет бум перелётов и нехватка авиационного персонала.
61 направление в Симферополь, прямые рейсы из кучи регионов в другие регионы и не через Москву, рекорды курортов Крыма и курортов Кубани - это говорит о многом, а ведь курортный сезон 2021 ещё даже не набрал обороты.
Авиаотрасль РФ представляет собой огромный рынок, запасы которого не до конца разведаны, если говорить языком сырьевой отрасли. Наконец-то нашлась причина, хоть и не самая приятная, начать уже извлекать эти запасы.
Наши беды и благословения - это технологии и расстояния. Решаем, строим, летаем.
Могём, короче. А «когда захотим»? По-настоящему.
Telegram
Pitot Tube
По поводу массовых увольнений на Западе.
В мире не так много стран, где внутренний рынок авиаперевозок реально решает задачи стратегического масштаба. Расстояния между городами внутри РФ огромны. В разы, на порядки больше, чем в большинстве стран мира.
…
В мире не так много стран, где внутренний рынок авиаперевозок реально решает задачи стратегического масштаба. Расстояния между городами внутри РФ огромны. В разы, на порядки больше, чем в большинстве стран мира.
…
Forwarded from AviaNews
🇦🇹 Austrian Airlines прощается с последним турбопропом
Сегодня Austrian Airlines в последний раз выполнила коммерческий пассажирский рейс на турбовинтовом самолете. Bombardier Dash 8-Q400 (Dash). Последний рейс OS905/6 из Вены в Инсбрук и обратно выполнил самолёт с б/н OE-LGI, который был украшен специальной наклейкой «Pfiat di, Dash!» («Прощай, Дэш» - на баварском диалекте немецкого языка). По прошествии более 40 лет это знаменует конец эпохи канадских турбопропов в австрийской авиакомпании. Будущий флот Austrian Airlines будет полностью состоять из самолетов Airbus, Boeing и Embraer.
«У Dash была впечатляющая карьера в нашей компании, это было и останется частью нашей истории. Мы не забудем этого. Я хотел бы поблагодарить всех, кто обслуживал самолет Dash в течение последних десятилетий, от кабинных экипажей до команды техников и многих других», - заявил операционный директор Austrian Airlines Франческо Шортино.
На фоне того, как руководство того же Аэрофлота «прощалось» со своими легендарными лайнерами, прощание австрийцев с небольшим региональным самолётом выглядит потрясающе.
Фото © Austrian Airlines
Сегодня Austrian Airlines в последний раз выполнила коммерческий пассажирский рейс на турбовинтовом самолете. Bombardier Dash 8-Q400 (Dash). Последний рейс OS905/6 из Вены в Инсбрук и обратно выполнил самолёт с б/н OE-LGI, который был украшен специальной наклейкой «Pfiat di, Dash!» («Прощай, Дэш» - на баварском диалекте немецкого языка). По прошествии более 40 лет это знаменует конец эпохи канадских турбопропов в австрийской авиакомпании. Будущий флот Austrian Airlines будет полностью состоять из самолетов Airbus, Boeing и Embraer.
«У Dash была впечатляющая карьера в нашей компании, это было и останется частью нашей истории. Мы не забудем этого. Я хотел бы поблагодарить всех, кто обслуживал самолет Dash в течение последних десятилетий, от кабинных экипажей до команды техников и многих других», - заявил операционный директор Austrian Airlines Франческо Шортино.
На фоне того, как руководство того же Аэрофлота «прощалось» со своими легендарными лайнерами, прощание австрийцев с небольшим региональным самолётом выглядит потрясающе.
Фото © Austrian Airlines
Forwarded from GREY ZONE
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Проход Ми-35 ЛНА на аэродроме района ливийского Бенгази
Forwarded from Helicopter review
Предлагаю в понедельник немного разрядиться и вспомнить вертолеты в фильмах и сериалах… Тем более, в синематографе некоторые картины получили Оскар…
Представляем Bell-47, снявшийся в фильме Batman в далеком 1966 году…
https://m.youtube.com/watch?v=CjRphRTk6EM&feature=youtu.be
#helifilm #helicinema
Представляем Bell-47, снявшийся в фильме Batman в далеком 1966 году…
https://m.youtube.com/watch?v=CjRphRTk6EM&feature=youtu.be
#helifilm #helicinema
YouTube
1966 Batman
Batman en Robin in actie. Shark-attack. 1966. Bat-grot-Bat-mobiel-Bat-helichopier-Bat-ladder-Bat-spray. Kortom 1966 :-)
Forwarded from AviaComments
Мантуров заявил о подготовке истребителя Су-57 к модернизации
Предприятия российского ВПК и профильные ведомства прорабатывают проект модернизации истребителя пятого поколения Су-57, заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
"Су-57 только встал на вооружение, только поставляется, а мы уже думаем и готовимся. <...>. Это постоянный процесс", — сказал он в эфире программы "Москва. Кремль. Путин" телеканале "Россия 1".
Текст выше от РИА Новости.
"Сухой" фактически становится главным "драйвером" военной части ОАК в предверии #МАКС2021: модернизация Су-57, однодвигательный самолет на базе Су-57. У "МиГа" новости только про "обладающий высоким экспортным потенциалом" МиГ-35. "Ильюшин" пропиарил сам президент страны со словами про окончание государственных испытаний Ил-112В (теперь придётся на авиасалоне летать "по-любому"). "Туполев" упоминается в новостях только про то, что его управляющей организацией теперь будет ОАК.
P.S. Приход лично Чемезова к руководству ОАК, на наш взгляд, сопровождается усилением пиара ОАК.
Предприятия российского ВПК и профильные ведомства прорабатывают проект модернизации истребителя пятого поколения Су-57, заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
"Су-57 только встал на вооружение, только поставляется, а мы уже думаем и готовимся. <...>. Это постоянный процесс", — сказал он в эфире программы "Москва. Кремль. Путин" телеканале "Россия 1".
Текст выше от РИА Новости.
"Сухой" фактически становится главным "драйвером" военной части ОАК в предверии #МАКС2021: модернизация Су-57, однодвигательный самолет на базе Су-57. У "МиГа" новости только про "обладающий высоким экспортным потенциалом" МиГ-35. "Ильюшин" пропиарил сам президент страны со словами про окончание государственных испытаний Ил-112В (теперь придётся на авиасалоне летать "по-любому"). "Туполев" упоминается в новостях только про то, что его управляющей организацией теперь будет ОАК.
P.S. Приход лично Чемезова к руководству ОАК, на наш взгляд, сопровождается усилением пиара ОАК.
РИА Новости
Мантуров заявил о подготовке истребителя Су-57 к модернизации
Предприятия российского ВПК и профильные ведомства прорабатывают проект модернизации истребителя пятого поколения Су-57, заявил глава Минпромторга РФ Денис... РИА Новости, 30.05.2021