Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Два самолёта столкнулись в воздухе в США
Лишь по невероятному стечению обстоятельств никто не пострадал в результате столкновения двух самолётов в воздухе в США.
Около 10:30 по местному времени над национальным парком Черри Крик (Cherry Creek) на подходе к аэропорту Денвер-Сентенниал, штат Колорадо столкнулись два самолёта Key Lime Air Metroliner III и Cirrus SR22.
Оба самолёта смогли приземлиться. Cirrus произвёл вынужденную посадку в парке, а второй самолёт с огромной дырой в фюзеляже смог дотянуть до аэропорта.
Все находившиеся в самолётах не пострадали и точно могут праздновать теперь второй день рождения.
Лишь по невероятному стечению обстоятельств никто не пострадал в результате столкновения двух самолётов в воздухе в США.
Около 10:30 по местному времени над национальным парком Черри Крик (Cherry Creek) на подходе к аэропорту Денвер-Сентенниал, штат Колорадо столкнулись два самолёта Key Lime Air Metroliner III и Cirrus SR22.
Оба самолёта смогли приземлиться. Cirrus произвёл вынужденную посадку в парке, а второй самолёт с огромной дырой в фюзеляже смог дотянуть до аэропорта.
Все находившиеся в самолётах не пострадали и точно могут праздновать теперь второй день рождения.
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дозаправка в воздухе из кабины истребителя Eurofighter Typhoon. Виден процесс выпуска штанги дозаправки
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Поставки Boeing 787 растут, но не компенсируют простой 737
В апреле гражданское подразделение Boeing передало заказчикам только 17 самолетов. Увеличение количества поставок широкофюзеляжных 787 не компенсировало продолжающийся простой программы 737, вследствие которого клиенты получили всего четыре самолета этого типа, прежде чем поставки вновь пришлось приостановить.
Поставки семейства 737MAX – ключевой компонент плана финансового оздоровления Boeing. Поставив 58 самолетов в I квартале этого года и еще четыре в апреле, американский производитель обнаружил недочет в электросистеме самолета, из-за чего приостановлена эксплуатация порядка 90 воздушных судов, находящихся в парках авиакомпаний, и задержаны поставки. Boeing оперативно разрабатывает решение проблемы для ВС, находящихся в эксплуатации, для порядка трех сотен уже собранных самолетов на хранении, а также для устранения недостатков в производственном процессе. Пока эта работа не завершится и не будет получено одобрение Федеральной авиационной администрации США (FAA) – что требует от Boeing не только устранить непосредственную проблему, но и убедиться, что предложенное решение не создаст дополнительных рисков – поставки 737MAX не возобновятся. Ни Boeing, ни FAA ничего определенно по срокам сказать не могут.
https://is.gd/q4ratI
В апреле гражданское подразделение Boeing передало заказчикам только 17 самолетов. Увеличение количества поставок широкофюзеляжных 787 не компенсировало продолжающийся простой программы 737, вследствие которого клиенты получили всего четыре самолета этого типа, прежде чем поставки вновь пришлось приостановить.
Поставки семейства 737MAX – ключевой компонент плана финансового оздоровления Boeing. Поставив 58 самолетов в I квартале этого года и еще четыре в апреле, американский производитель обнаружил недочет в электросистеме самолета, из-за чего приостановлена эксплуатация порядка 90 воздушных судов, находящихся в парках авиакомпаний, и задержаны поставки. Boeing оперативно разрабатывает решение проблемы для ВС, находящихся в эксплуатации, для порядка трех сотен уже собранных самолетов на хранении, а также для устранения недостатков в производственном процессе. Пока эта работа не завершится и не будет получено одобрение Федеральной авиационной администрации США (FAA) – что требует от Boeing не только устранить непосредственную проблему, но и убедиться, что предложенное решение не создаст дополнительных рисков – поставки 737MAX не возобновятся. Ни Boeing, ни FAA ничего определенно по срокам сказать не могут.
https://is.gd/q4ratI
Forwarded from Кролик с Неглинной
Forwarded from РБК. Новости. Главное
✈️✈️Авиакомпания S7 и крупнейший аэропортовый холдинг «Новапорт» (объединяет 22 аэропорта) пожаловались в Минтранс на непрозрачность и неравномерность выдачи разрешений для выполнения международных регулярных и чартерных пассажирских рейсов. Представитель S7 отметил, что сейчас компания не имеет возможности выполнения регулярных полетов ни по одному международному маршруту из Москвы. По всем странам, где S7 выполняла регулярные рейсы до пандемии коронавируса, сейчас право полетов отдано «другому перевозчику», добавил он, не называя его.
Сейчас практически все допуски на регулярные международные перевозки получает «Аэрофлот». По словам источника в одной из крупнейших авиакомпаний, в апреле у «Аэрофлота» было примерно 190 международных рейсов в неделю из Москвы, у S7 — 23, у «Уральских авиалиний» — 20, у Nordwind — девять, у «дочки» «Аэрофлота» «Победы» — четыре.
Сейчас практически все допуски на регулярные международные перевозки получает «Аэрофлот». По словам источника в одной из крупнейших авиакомпаний, в апреле у «Аэрофлота» было примерно 190 международных рейсов в неделю из Москвы, у S7 — 23, у «Уральских авиалиний» — 20, у Nordwind — девять, у «дочки» «Аэрофлота» «Победы» — четыре.
РБК
S7 и региональные аэропорты заявили о дискриминации при полетах за рубеж
S7 и «Новапорт», владеющий аэропортами в регионах, пожаловались на подход Минтранса к распределению допусков на международные рейсы: большинство разрешений сейчас получает «Аэрофлот», а полеты осущест
Forwarded from MarketTwits
⚠️🇷🇺#авиа #отчетности #прогноз
Основные российские авиакомпании могут увеличить выручку на четверть в 2021 году, однако в целом останутся операционно убыточными, оценили аналитики Национального рейтингового агентства. - Ъ
Основные российские авиакомпании могут увеличить выручку на четверть в 2021 году, однако в целом останутся операционно убыточными, оценили аналитики Национального рейтингового агентства. - Ъ
Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
12:00 мск.
Стратегический разведывательный #БПЛА #Northrop #Grumman RQ-4B-40 #GlobalHawk, ВВС США🇺🇸🏳️🌈, бортовой номер 11-2049, позывной #FORTE10, взлетевший с авиабазы #Sigonella🇮🇹,
приступил к разведывательному полёту вдоль Российского🇷🇺 побережья Чёрного моря.
#USAF #UAV #RQ4
Стратегический разведывательный #БПЛА #Northrop #Grumman RQ-4B-40 #GlobalHawk, ВВС США🇺🇸🏳️🌈, бортовой номер 11-2049, позывной #FORTE10, взлетевший с авиабазы #Sigonella🇮🇹,
приступил к разведывательному полёту вдоль Российского🇷🇺 побережья Чёрного моря.
#USAF #UAV #RQ4
Forwarded from Fighterbomber
Обычный весенний день экипажа дальнего противолодочного самолёта Ту-142М3 в картинках.
Это самая лучшая работа на свете.
Фотошопы от подписчика. 😎
Это самая лучшая работа на свете.
Фотошопы от подписчика. 😎
Forwarded from Helicopter review
История с банкротством вертолётной компании СКОЛ обрастает новыми подробностями…
Руководство частной вертолётной авиакомпании СКОЛ написало открытое письмо👇. Поводом стала попытка обанкротить структуру со стороны ГТЛК. Интерес к этому может иметь и «Сургутнефтегаз», имеющий пакет акций одного из крупнейших российских авиаперевозчиков «ЮТэйр». А тут такая возможность убрать с дороги конкурента...
СКОЛ - одна из немногих действительно востребованных частных авиакомпаний. В открытом письме за подписью собственника и гендиректора СКОЛ предлагает АО «ГТЛК» мировое соглашение о реструктуризации - вместе с гарантиями и залогом в 30% доли в уставном капитале. В апреле «Сургутнефтегазбанк» заявил о намерении обратиться в суд с заявлением о признании СКОЛ банкротом, что практически полная гарантия того, что СКОЛ все-таки «утопят». Так что с высокой долей вероятности скоро лишимся еще одной авиакомпании...
https://www.aviaport.ru/digest/2021/04/29/673409.html
#helinews #СКОЛ #ГТЛК
Руководство частной вертолётной авиакомпании СКОЛ написало открытое письмо👇. Поводом стала попытка обанкротить структуру со стороны ГТЛК. Интерес к этому может иметь и «Сургутнефтегаз», имеющий пакет акций одного из крупнейших российских авиаперевозчиков «ЮТэйр». А тут такая возможность убрать с дороги конкурента...
СКОЛ - одна из немногих действительно востребованных частных авиакомпаний. В открытом письме за подписью собственника и гендиректора СКОЛ предлагает АО «ГТЛК» мировое соглашение о реструктуризации - вместе с гарантиями и залогом в 30% доли в уставном капитале. В апреле «Сургутнефтегазбанк» заявил о намерении обратиться в суд с заявлением о признании СКОЛ банкротом, что практически полная гарантия того, что СКОЛ все-таки «утопят». Так что с высокой долей вероятности скоро лишимся еще одной авиакомпании...
https://www.aviaport.ru/digest/2021/04/29/673409.html
#helinews #СКОЛ #ГТЛК