Forwarded from Inside Avia
📌 Готова официальная схема пролёта авиации над Красной площадью 9 мая 2021.
➡️ А год назад выходил подробный пост о том, откуда (с каких аэродромов) и кто (вертолеты, самолеты) слетается на главный Парад страны, на каких высотах и скоростях происходит пролёт и какие ограничения по использованию воздушного пространства (NOTAM) вводятся на период репетиций и, собственно, самого Парада.
➡️ А год назад выходил подробный пост о том, откуда (с каких аэродромов) и кто (вертолеты, самолеты) слетается на главный Парад страны, на каких высотах и скоростях происходит пролёт и какие ограничения по использованию воздушного пространства (NOTAM) вводятся на период репетиций и, собственно, самого Парада.
Forwarded from UUEE approach
🤣 Пятничная подборка юмора по мотивам www.pprune.org
Нэшвилл, аэропорт в штате Теннесси. Несколько лет назад произошел случай во время посадки Cessna 172.
Когда Cessna была на предпосадочной прямой, большой борт доложил «прохожу дальний» (примерно в 5 милях от аэропорта).
Cessna в это время находилась примерно в полумиле от взлетно-посадочной полосы, и диспетчер знал, что она успеет приземлиться и очистить ВПП до момента посадки большого борта. Поэтому он также разрешил ему посадку.
Через несколько секунд пилот Cessna спросил диспетчера: «Как далеко от меня сзади этот 737?»
Прежде чем диспетчер успел ответить, пилот авиакомпании включил свой микрофон и низким басом сказал: «Только не оглядывайся!»
«TWA 2341, для снижения шума отворот направо на 45 градусов».
«Контроль, мы находимся на высоте 35 000 футов. Какой шум мы можем здесь производить? »
«Сэр, вы когда-нибудь слышали шум, который издает Боинг 747, когда он врезается в Боинг 727 ?»
История из жизни. Стратегический разведчик SR-71 «Black Bird» запросил у диспетчера Лос-Анджелес-контроль разрешение занять эшелон полета FL600 (60 000 футов).
Недоверчивый диспетчер с некоторым презрением в голосе спросил: «Как вы планируете подняться на высоту 60 000 футов?»
Летчик ответил: «Мы не планируем подниматься на него, мы планируем опускаться до него».
Разрешение было получено :)
#humor
Нэшвилл, аэропорт в штате Теннесси. Несколько лет назад произошел случай во время посадки Cessna 172.
Когда Cessna была на предпосадочной прямой, большой борт доложил «прохожу дальний» (примерно в 5 милях от аэропорта).
Cessna в это время находилась примерно в полумиле от взлетно-посадочной полосы, и диспетчер знал, что она успеет приземлиться и очистить ВПП до момента посадки большого борта. Поэтому он также разрешил ему посадку.
Через несколько секунд пилот Cessna спросил диспетчера: «Как далеко от меня сзади этот 737?»
Прежде чем диспетчер успел ответить, пилот авиакомпании включил свой микрофон и низким басом сказал: «Только не оглядывайся!»
«TWA 2341, для снижения шума отворот направо на 45 градусов».
«Контроль, мы находимся на высоте 35 000 футов. Какой шум мы можем здесь производить? »
«Сэр, вы когда-нибудь слышали шум, который издает Боинг 747, когда он врезается в Боинг 727 ?»
История из жизни. Стратегический разведчик SR-71 «Black Bird» запросил у диспетчера Лос-Анджелес-контроль разрешение занять эшелон полета FL600 (60 000 футов).
Недоверчивый диспетчер с некоторым презрением в голосе спросил: «Как вы планируете подняться на высоту 60 000 футов?»
Летчик ответил: «Мы не планируем подниматься на него, мы планируем опускаться до него».
Разрешение было получено :)
#humor
Forwarded from Military Photos
Наконец наш канал (@Military_Photos) о военной истории перевалил отметку в 22 тысячи подписчиков. По традиции хотим дать подборку каналов для наших подписчиков, которые мы читаем сами.
Военный осведомитель, Доклад разведки, WarJournal, Daily War, Astra Militarum - Новости текущей повестки. Военные конфликты в каждой точке мира.
RSOTM и Опасный Фрукт - Солдаты удачи и вся атмосфера войны.
Евгений Поддубный, Александр Коц, Олег Блохин – Военкоры в Телеграме, не редко вещают с горячих точек лично.
Colonelcassad/Борис Рожин, ANNA-News - Новости из Ближнего востока и не только.
Hard Blog, Спецназ-ПРО, Заметки фотокорреспондента - Силовики и военные.
Крылья войны, Авиадиспетчер - авиационная часть Телеграма.
ИнформБюро-ЮФО - Силовая повестка ЮФО.
Gun Expert – оружейные эксперты.
Канал специального назначения - Лучший канал о спецназе в Telegram.
Real War — Видео о войне. 18+
Военный осведомитель, Доклад разведки, WarJournal, Daily War, Astra Militarum - Новости текущей повестки. Военные конфликты в каждой точке мира.
RSOTM и Опасный Фрукт - Солдаты удачи и вся атмосфера войны.
Евгений Поддубный, Александр Коц, Олег Блохин – Военкоры в Телеграме, не редко вещают с горячих точек лично.
Colonelcassad/Борис Рожин, ANNA-News - Новости из Ближнего востока и не только.
Hard Blog, Спецназ-ПРО, Заметки фотокорреспондента - Силовики и военные.
Крылья войны, Авиадиспетчер - авиационная часть Телеграма.
ИнформБюро-ЮФО - Силовая повестка ЮФО.
Gun Expert – оружейные эксперты.
Канал специального назначения - Лучший канал о спецназе в Telegram.
Real War — Видео о войне. 18+
Forwarded from Авиасалон МАКС
ЦИАМ разрабатывает двигатель-демонстратор для акробатических самолётов
Специалисты ЦИАМ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приступили к разработке демонстратора технологий перспективного двигателя для пилотажных самолётов акробатической категории. Научно-исследовательская работа, получившая название "Циркач", направлена на создание, экспериментальную отработку систем и технологий, которые планируется применить при разработке линейки двигателей, устанавливаемых на спортивные и учебно-тренировочные летательные аппараты.
К концу года планируется создать демонстратор на базе разработанного в ЦИАМ двигателя-демонстратора АПД-500, системы которого будут модернизироваться под новые задачи. Помимо решения конструкторских задач, предполагающих изменение систем охлаждения, смазки, топливопитания, наддува и др., будет проведён полный комплекс испытаний – сначала наземных, на стендах ЦИАМ, потом в составе летающей лаборатории.
💡Узнайте подробнее о передовых разработках учёных #ЦИАМ на #МАКС2021
Специалисты ЦИАМ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приступили к разработке демонстратора технологий перспективного двигателя для пилотажных самолётов акробатической категории. Научно-исследовательская работа, получившая название "Циркач", направлена на создание, экспериментальную отработку систем и технологий, которые планируется применить при разработке линейки двигателей, устанавливаемых на спортивные и учебно-тренировочные летательные аппараты.
К концу года планируется создать демонстратор на базе разработанного в ЦИАМ двигателя-демонстратора АПД-500, системы которого будут модернизироваться под новые задачи. Помимо решения конструкторских задач, предполагающих изменение систем охлаждения, смазки, топливопитания, наддува и др., будет проведён полный комплекс испытаний – сначала наземных, на стендах ЦИАМ, потом в составе летающей лаборатории.
💡Узнайте подробнее о передовых разработках учёных #ЦИАМ на #МАКС2021
Forwarded from AviaDrive
Программа HX: Финляндия получила окончательные предложения от производителей истребителей
Департамент материально-технического обеспечения Минобороны Финляндии получил окончательные комплексные предложения от пяти производителей истребителей в рамках программы HX. Оценка предложений завершится осенью 2021г. К концу 2021г правительство Финляндии примет решение на базе рекомендаций Минобороны. Выбор истребителя будет производиться на базе 4-х критериев: характеристики многоцелевого самолета, надежность поставок, промышленное сотрудничество и стоимость. Последствия закупок для политики безопасности и обороны будут оцениваться вне тендера. Претенденты на замену финских Hornet : Boeing F/A-18 Super Hornet (США), Lockheed Martin F-35 (США), Dassault Rafale (Франция), Eurofighter Typhoon (Великобритания) и Saab (Швеция).
Департамент материально-технического обеспечения Минобороны Финляндии получил окончательные комплексные предложения от пяти производителей истребителей в рамках программы HX. Оценка предложений завершится осенью 2021г. К концу 2021г правительство Финляндии примет решение на базе рекомендаций Минобороны. Выбор истребителя будет производиться на базе 4-х критериев: характеристики многоцелевого самолета, надежность поставок, промышленное сотрудничество и стоимость. Последствия закупок для политики безопасности и обороны будут оцениваться вне тендера. Претенденты на замену финских Hornet : Boeing F/A-18 Super Hornet (США), Lockheed Martin F-35 (США), Dassault Rafale (Франция), Eurofighter Typhoon (Великобритания) и Saab (Швеция).
Forwarded from Работа в авиации
Инженер отдела авиационных тренажеров
Корпорация Иркут
Обязанности:
• Формирование технической документации для разработки и изготовления авиационных тренажеров
• Подготовка материалов для квалификационной оценки (допуска к применению) авиационных тренажеров (вторичная обработка материалов летных испытаний и выбор интервалов испытательных режимов)
• Выполнение работ по квалификационной оценке (допуска к применению) авиационных тренажеров подготовки авиационного персонала
• Разработка конструкторской, эксплуатационной и методической документации авиационных тренажеров
• Работы по вводу в эксплуатацию (монтажу и отладке) авиационных тренажеров
Требования:
• Высшее авиационно-техническое образование
• Знание конструкций летательных аппаратов и систем управления
• Знание методик проведения испытаний авиационной техники и методик обработки данных, полученных в летных экспериментах
• Знание классификации неисправностей и отказов систем самолета
• Навыки разработки технических отчетов и работы с нормативной документацией
• Опыт работы со специальным программным обеспечением «Полет» будет являться преимуществом
• Опыт работы по специальности - от 4-х лет
Условия:
• Ст. метро Аэропорт
Вакансия
Корпорация Иркут
Обязанности:
• Формирование технической документации для разработки и изготовления авиационных тренажеров
• Подготовка материалов для квалификационной оценки (допуска к применению) авиационных тренажеров (вторичная обработка материалов летных испытаний и выбор интервалов испытательных режимов)
• Выполнение работ по квалификационной оценке (допуска к применению) авиационных тренажеров подготовки авиационного персонала
• Разработка конструкторской, эксплуатационной и методической документации авиационных тренажеров
• Работы по вводу в эксплуатацию (монтажу и отладке) авиационных тренажеров
Требования:
• Высшее авиационно-техническое образование
• Знание конструкций летательных аппаратов и систем управления
• Знание методик проведения испытаний авиационной техники и методик обработки данных, полученных в летных экспериментах
• Знание классификации неисправностей и отказов систем самолета
• Навыки разработки технических отчетов и работы с нормативной документацией
• Опыт работы со специальным программным обеспечением «Полет» будет являться преимуществом
• Опыт работы по специальности - от 4-х лет
Условия:
• Ст. метро Аэропорт
Вакансия
Forwarded from Airlines ✈
👌 🇧🇷 Embraer сообщает, что получила заказ на тридцать (30) E195-E2 от неназванного покупателя
Бразильский производитель заявил в своем сообщении, что твердый заказ был подписан 23 апреля 2021 года, а поставки начнутся в 2022 году.
ℹ️ На данный момент основными действующими клиентами Embraer E195-E2 являются:
▫️ Лизинговая компания 🛩 🇮🇪 AerCap с заказом на 34 самолета
▫ 🛩 🇳🇬 Air Peace ожидает 11 самолетов (два уже находятся в эксплуатации),
▫️ Лизинговая компания 🇺🇸 Aircastle разместила заказ на 23 самолета
▫️ 🛩 🇧🇷 Azul Linhas Aéreas Brasileiras ожидает еще 51 самолет (9 лайнеров уже в оперировании)
▫️ 🛩 🇪🇸 Binter Canarias осталось получить один самолет (четыре уже в эксплуатации)
▫️ 🛩 🇨🇩 Congo Airways заказ на два ВС,
▫️ 🛩 🇨🇭 Helvetic Airways заказ на четыре ВС
▫️ Лизинговая компания 🛩 🇨🇳 ICBC Financial Leasing разместила заказ на восемь ВС
#Embraer
Бразильский производитель заявил в своем сообщении, что твердый заказ был подписан 23 апреля 2021 года, а поставки начнутся в 2022 году.
ℹ️ На данный момент основными действующими клиентами Embraer E195-E2 являются:
▫️ Лизинговая компания 🛩 🇮🇪 AerCap с заказом на 34 самолета
▫ 🛩 🇳🇬 Air Peace ожидает 11 самолетов (два уже находятся в эксплуатации),
▫️ Лизинговая компания 🇺🇸 Aircastle разместила заказ на 23 самолета
▫️ 🛩 🇧🇷 Azul Linhas Aéreas Brasileiras ожидает еще 51 самолет (9 лайнеров уже в оперировании)
▫️ 🛩 🇪🇸 Binter Canarias осталось получить один самолет (четыре уже в эксплуатации)
▫️ 🛩 🇨🇩 Congo Airways заказ на два ВС,
▫️ 🛩 🇨🇭 Helvetic Airways заказ на четыре ВС
▫️ Лизинговая компания 🛩 🇨🇳 ICBC Financial Leasing разместила заказ на восемь ВС
#Embraer
Forwarded from Ижавиа Официальный
Поздравляем сотрудников пожарной охраны!💫
Сегодня, 30 апреля, свой профессиональный праздник отмечают сотрудники ведомств и подразделений пожарной охраны. Профессионалы, которые следят за тем, чтобы огонь оставался для всех нас добрым другом, чтобы случайность и неосторожность не привели к трагедии.
Этот профессиональный праздник – один из старейших в России. Он берет свое начало в 1649 году, когда указом царя Алексея Михайловича Романова первые в Русском государстве было введено постоянное, круглосуточное дежурство пожарных дозоров. Уже тогда им предписывалось не только тушить разбушевавшееся пламя, но и следить за выполнением противопожарных норм.
С тех пор технологическое и правовое обеспечение пожарной охраны претерпело значительные изменения. Но незыблемым остался один постулат – приоритетность спасения жизни человека.
Сегодня, 30 апреля, свой профессиональный праздник отмечают сотрудники ведомств и подразделений пожарной охраны. Профессионалы, которые следят за тем, чтобы огонь оставался для всех нас добрым другом, чтобы случайность и неосторожность не привели к трагедии.
Этот профессиональный праздник – один из старейших в России. Он берет свое начало в 1649 году, когда указом царя Алексея Михайловича Романова первые в Русском государстве было введено постоянное, круглосуточное дежурство пожарных дозоров. Уже тогда им предписывалось не только тушить разбушевавшееся пламя, но и следить за выполнением противопожарных норм.
С тех пор технологическое и правовое обеспечение пожарной охраны претерпело значительные изменения. Но незыблемым остался один постулат – приоритетность спасения жизни человека.
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺Специалисты Нижегородского авиастроительного завода «Сокол» завершили реставрацию макета истребителя Ла-7, представленного на выставке образцов военной техники и вооружения периода Великой Отечественной войны в Нижегородском кремле.
Акция по реставрации самолета проводятся ежегодно и приурочена к предстоящему Дню Победы.
Все работы были выполнены силами технических специалистов заготовительного и агрегатно-сборочного производств, а также летно-испытательного комплекса НАЗ «Сокол» при активном участии сотрудников музея истории и трудовой славы завода. Сотрудники предприятия устранили трещины, расслоения и пробоины на наружной поверхности Ла-7, повреждения кромок на лопастях винта, обработали мелкие царапины на остеклении фонаря кабины летчика, а также обновили лакокрасочное покрытие и бортовую информацию.
#ОАК
Акция по реставрации самолета проводятся ежегодно и приурочена к предстоящему Дню Победы.
Все работы были выполнены силами технических специалистов заготовительного и агрегатно-сборочного производств, а также летно-испытательного комплекса НАЗ «Сокол» при активном участии сотрудников музея истории и трудовой славы завода. Сотрудники предприятия устранили трещины, расслоения и пробоины на наружной поверхности Ла-7, повреждения кромок на лопастях винта, обработали мелкие царапины на остеклении фонаря кабины летчика, а также обновили лакокрасочное покрытие и бортовую информацию.
#ОАК
Forwarded from AviaNews
🇬🇧💻 Диспетчеры аэропорта в Лондоне перешли на «цифру»
Аэропорт «Лондон Сити» (LCY/EGLC стал первым крупным международным аэропортом в мире, который полностью перешёл под контроль удаленной «цифровой вышки управления воздушным движением».
Это означает, что диспетчеры аэродромного диспетчерского обслуживания воздушного движения более не находятся в вышке при аэродроме. Диспетчеры «Лондон Сити» теперь располагаются в 115 км в центре управления воздушным движением NATS в Суонвике и используют видео и аудио, получаемое с камер в аэропорте в реальном времени. Информация отображается на 14 HD экранах вместе с данными радиолокации для управления движением самолетов в самом аэропорту, а также подходов к нему.
Технология, используемая для создания цифровой диспетчерской вышки, была разработана Saab Digital Air Traffic Solutions и уже была успешно протестирована в аэропортах Орнсколдсвик и Сундсвалль в Швеции.
Представитель NATS Джульет Кеннеди заявила, что уже этим летом «после интенсивных испытаний революционной технологии во время локдауна»планируется, что все рейсы будут управляться из «цифровой вышки».
Аэропорт «Лондон Сити» (LCY/EGLC стал первым крупным международным аэропортом в мире, который полностью перешёл под контроль удаленной «цифровой вышки управления воздушным движением».
Это означает, что диспетчеры аэродромного диспетчерского обслуживания воздушного движения более не находятся в вышке при аэродроме. Диспетчеры «Лондон Сити» теперь располагаются в 115 км в центре управления воздушным движением NATS в Суонвике и используют видео и аудио, получаемое с камер в аэропорте в реальном времени. Информация отображается на 14 HD экранах вместе с данными радиолокации для управления движением самолетов в самом аэропорту, а также подходов к нему.
Технология, используемая для создания цифровой диспетчерской вышки, была разработана Saab Digital Air Traffic Solutions и уже была успешно протестирована в аэропортах Орнсколдсвик и Сундсвалль в Швеции.
Представитель NATS Джульет Кеннеди заявила, что уже этим летом «после интенсивных испытаний революционной технологии во время локдауна»планируется, что все рейсы будут управляться из «цифровой вышки».
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Экипажи дальних бомбардировщиков H-6K 10-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Восточной зоны боевого командования НОАК отрабатывают применение авиационных бомб свободного падения.
Forwarded from Helicopter review
Леонардо продвигает стратегию развития обслуживания клиентов, открывая в США учебную вертолетную академию.
Новая современная Академия в Филадельфии удовлетворит растущий спрос на услуги обучения в Северной и Южной Америке, используя, среди прочего, передовое моделирование, дополненную реальность, искусственный интеллект.
Обеспечивает комплексный продуктивный опыт обучения в классе, в виртуальной среде и в воздухе как для пилотов, так и для техников по техническому обслуживанию.
Включает первую в мире комплексную программу обучения для AW609 TiltRotor, а также первый полнопилотажный тренажер...👇
#helinews #Leonardo
Новая современная Академия в Филадельфии удовлетворит растущий спрос на услуги обучения в Северной и Южной Америке, используя, среди прочего, передовое моделирование, дополненную реальность, искусственный интеллект.
Обеспечивает комплексный продуктивный опыт обучения в классе, в виртуальной среде и в воздухе как для пилотов, так и для техников по техническому обслуживанию.
Включает первую в мире комплексную программу обучения для AW609 TiltRotor, а также первый полнопилотажный тренажер...👇
#helinews #Leonardo
Forwarded from AviaticA
Интересно 🔍
Интересно, что забор в международном аэропорту Варшавы по всему периметру оборудован специальными лючками для споттеров, чтобы они беспрепятственно могли в любом месте наблюдать и фотографировать свои любимые самолеты. Очень классная задумка!👍
🌍 Варшавский международный аэропорт имени Фредерика Шопена EPWA🇵🇱
📸 sky.n.planes
#интересно
___________
@AviaticA
Интересно, что забор в международном аэропорту Варшавы по всему периметру оборудован специальными лючками для споттеров, чтобы они беспрепятственно могли в любом месте наблюдать и фотографировать свои любимые самолеты. Очень классная задумка!👍
🌍 Варшавский международный аэропорт имени Фредерика Шопена EPWA🇵🇱
📸 sky.n.planes
#интересно
___________
@AviaticA
Forwarded from The Leasinger
«Аэрофлот» объявил тендер на услуги возвратного лизинга двух самолетов Airbus 350-900 с датами поставок в 2021 году. Максимальная стоимость контрактов составляет более $531,4 млн.
В середине апреля авиакомпания объявила аналогичный тендер в отношении трех самолетов Airbus 350-900. Максимальная цена контрактов составляет более $797млн. Итоги закупки пока не объявлены.
@the_leasinger
В середине апреля авиакомпания объявила аналогичный тендер в отношении трех самолетов Airbus 350-900. Максимальная цена контрактов составляет более $797млн. Итоги закупки пока не объявлены.
@the_leasinger
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
✈️Полтиннику исполнился 41 год🎉
Наилучшие пожелания крутым пилотам и всем причастным👌
50-я смешанная авиационная база
📍н.п.Мачулищи (UMLI)
Наилучшие пожелания крутым пилотам и всем причастным👌
50-я смешанная авиационная база
📍н.п.Мачулищи (UMLI)