Друзья, предлагаю вашему вниманию канал трейдера/инвестора @openinvestor

В канале:
✅ Торговые идеи, графика
✅ Личный опыт и знания

Нет:
❌ платных услуг, закрытых чатов;
❌ политики и COVID

👍 Подписывайтесь @openinvestor

​​Управление Минобороны по вопросам развития искусственного интеллекта

Министерство обороны Российской Федерации в ближайшее время планирует создать специализированное управление, которое займётся вопросами развития искусственного интеллекта, элементы которого используются в комплексах БПЛА и наземной технике.

Об этом представители российского военного ведомства рассказали на заседании рабочей группы по проблемам развития комплексов с беспилотными летательными аппаратами военного (двойного) назначения, которое прошло в минувший понедельник в конструкторском бюро компании «Сухой», под председательством главы коллегии Военно-промышленной комиссии Андрея Ельчанинова.
 
«Представители Минобороны доложили участникам заседания о направлениях интеллектуализации комплексов с БЛА при решении задач группового применения, путях интеллектуализации и автономизации беспилотных комплексов. В ближайших планах Минобороны России создание специализированного управления по вопросам развития искусственного интеллекта», — говорится в опубликованном сообщении пресс-службы Правительства Российской Федерации.
 
На заседании были рассмотрены направления и пути интеллектуализации комплексов и систем с БЛА, групповое применение и использование технологий искусственного интеллекта.
 
Представители авиастроительных предприятий, задействованных в производстве беспилотных летательных аппаратов, рассказали о новейших разработках, которые позволяют обеспечить внедрение технологии искусственного интеллекта в технике военного и двойного назначения.
 
Участники заседания в КБ компании «Сухой» осмотрели стенды испытательных полётов беспилотных образцов военной техники, позволяющие программировать БЛА для полёта в полном автоматическом режиме.

Цены на авиабилеты, которые в 2020 году на некоторых направлениях упали, к лету этого года вернутся до уровня 2019 года, а после этого «пойдут вверх» в 2022 году, прогнозирует совладелец и председатель совета директоров Внуково Виталий Ванцев.

По его словам, лизинговые платежи у авиакомпаний по иностранным воздушным судам номинированы в долларах, а курс рубля относительно доллара упал на 15–20%, плюс еще у них выросли затраты и по керосину, а стоимость билетов — нет.

​Топ-3 вопроса авиадиспетчеру. Часть 1

Согласитесь, все мы иногда чувствуем себя авиадиспетчерами, когда сидим в приложении Flightradar😅
Ведь так увлекательно наблюдать за тем, что за самолёты находятся в небе, по какому маршруту они летят, какая у них скорость и высота.

Но как всё происходит на самом деле? Что контролируют авиадиспетчеры, как они работают и, наконец, что такое «эшелоны»?

Делимся ответами на эти вопросы👇🏻

1⃣Что такое «эшелоны»?

Эшелон полёта — это высота, которую выдерживает воздушное судно. Он нужен, чтобы обеспечивать безопасный интервал по высоте между двумя и более самолётами.

Всё воздушное пространство разделено по направлениям. На запад летают на чётных эшелонах. Например, на эшелонах 320, 340, 360. А на восток — на нечетных: 330, 350, 370.

Есть две системы измерения высоты: футы и метры. Наша страна работает в футовой системе измерения, а, например, Монголия — в метровой системе. И каждый раз, когда борт проходит государственные границы, авиадиспетчеры должны изменить высоту его полёта.

2⃣Какие виды диспетчеров бывают?
Существуют разные диспетчеры и у каждого своя зона ответственности.

Давайте разберёмся на примере.

Представим, что самолёт собирается вылететь по маршруту Красноярск — Норильск.

Первым с пилотом начинает общаться диспетчер руления. Он даёт разрешение на запуск двигателей и маршрут к взлётно-посадочной полосе.

Вторым с пилотом связывается диспетчер вышки (старта). Он разрешает взлёт.

Потом воздушное судно «перехватывают» диспетчеры круга. Их зона ответственности примерно в радиусе 50 км от аэродрома. А в вертикальной плоскости — 2000 м. Как правило, эти диспетчеры задают очерёдность на посадку и разводят вылетающие и прилетающие самолёты.

После круга работают диспетчеры подхода. В этот момент ВС покидает зону аэродрома и выходит на маршрут.

Затем самолёт передают диспетчерам районного центра (РЦ). Районный центр разделён на определённые секторы. Во время полёта воздушное судно передаётся с одного сектора на другой. Наш рейс проходит 4 сектора РЦ и начинает снижение.

Подходя к аэродрому Норильска, его снова встречает «круг», затем «старт», а после посадки и освобождения взлётно-посадочной полосы — «руление».

3⃣Сколько всего диспетчеров взаимодействует с одним воздушным судном?

Всё зависит от того, куда летит самолёт. Например, если он выполняет рейс Красноярск — Абакан, то его обслужат минимум(!) 7 разных диспетчеров. А если представлять, что ВС летит с Шанхая в Москву, то вполне возможно его обслужат 50 разных диспетчеров.

Друзья, нажимайте на ✈️, если было интересно. И тогда мы обязательно выпустим вторую часть😌

🇺🇸⚡️ Boeing останавливает поставки 737 MAX из-за продолжающихся проблем с системой электроснабжения

Генеральный директор Boeing заявил, что производитель приостановливает поставки новых самолетов Boeing 737 MAX клиентам из-за ещё неустранённых проблем с электричеством на некоторых самолетах.

Ранее компания сообщила о проблемах с заземлением блоков управления питанием (SPCU) в некоторых 737 MAX, построенных начиная с 2019.

FAA еще не приняла решение по директиве лётной годности, поскольку проблема оказалась шире, чем сообщалось в начале.

​​Почему на военных самолётах разный камуфляж?

Ростех расшифровал цветовые схемы камуфляжа истребителей России.

Истребители России в зависимости от предназначения окрашиваются в разный камуфляж. Палитра и узоры на планерах и крыльях самолёта специально разрабатываются в конструкторских бюро, каждая цветовая схема обладает своими преимуществами и назначением.

Для морской авиации разработана своя схема - маскирующая ВМФ. Насыщенный темно-серый цвет затрудняет визуальный поиск самолётов над водной поверхностью. Сегодня в таких цветах щеголяют истребители-бомбардировщики Су-30СМ авиации ВМФ России и корабельные МиГ-29К, которые составляют основу авиагруппы "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов.

Схема, маскирующая самолёты ВКС, состоит из трёх оттенков голубого цвета и наносится на многоцелевые истребители Су-35, истребители-бомбардировщики Су-30СМ и учебно-тренировочные Як-130. Назначение этого камуфляжа - усложнить визуальный поиск самолётов на фоне неба в "собачей свалке" - ближнем воздушном бою.

Третья схема - деформирующая. В этих цветах можно увидеть первые прототипы Су-57 и Су-35. В отличие от маскирующих камуфляжей, деформирующий окрас не прячет истребитель, а за счёт использования разноцветных геометрических фигур затрудняет определение дистанции до самолёта и прицеливание для стрельбы из авиационной пушки.

Самой "модной" схемой окраски истребителей является - пиксельная схема, которую пока получили только новейшие истребители Су-57. "Фишка" камуфляжа - ложный контур, который наносится темно-серой краской поверх базового, светло-серого цвета. Ложный контур полностью повторяет силуэт истребителя, но за счёт меньшего размера и пиксельных пятен вводит наблюдателя в заблуждение и затрудняет прицеливание.

🇹🇳❗️ Библио Глобус и «Россия» самостоятельно открыли Тунис: сейчас туда летит первая тургруппа

29 апреля в 9:43 из аэропорта Шереметьево вылетел рейс FV5743 авиакомпании «Россия». Это чартерный рейс, выполняемый в партнерстве с туроператором Библио Глобус.

Несмотря на официально закрытые границы, в продаже у туроператора предложения с вылетами в Тунис по четвергам с 29 апреля по 14 октября.

Тунис действительно заявлял, что готов к приёму туристов из России, а для организованных групп с 19 апреля отменён ПЦР-тест по прибытии и карантин. Тем не менее, Россия не возобновляла авиасообщение с Тунисом — вице-премьер Голикова только 27 апреля поручила проработать лишь вопрос возможности возобновления полётов.

Росавиация ещё в прошлом году заявила, что авиакомпании не имеют права перевозить организованных туристов в те страны, с которыми официально не возобновлено авиасообщение. У нарушителей обещали отзывать допуск.

@ranarod

Поздравляю! 👍
https://t.iss.one/bmpd_cast/7482

Сообщают, что южнокорейское оборонное закупочное ведомство DAPA 26 апреля приняло решение о финансировании разработки силами южнокорейской промышленности для морской пехоты Южной Кореи боевого вертолета. Фактически, как легко понять, подразумевается реализация уже некоторое время продвигаемого корпорацией Korean Aerospace Industries (KAI) проекта боевого варианта южнокорейского транспортного вертолета KUH-1 Surion под обозначением Surion Marine Attack Helicopter (MAH) (на рендере). Всего на НИОКР и закупку 20-24 серийных вертолетов для морской пехоты DAPA планирует выделить 1,6 трлн вон (1,44 млрд долл) в период с 2022 по 2031 гг.

Совладелец и председатель совета директоров аэропорта «Внуково» Виталий Ванцев в интервью РБК объяснил смену аэропорта прибытия самолета, на котором Алексей Навальный возвращался из Берлина в Москву 17 января. Самолет должен был приземлиться во «Внуково», однако в итоге сел в «Шереметьево».

«Это была случайность. Никому в здравом уме и твердой памяти не придет в голову это делать (менять аэропорт прибытия) просто так», — сказал Ванцев. По его словам, решение уйти на запасной аэродром принимает командир самолета: «Только он может принять решение покрутиться в воздухе в зависимости от наличия запасного топлива или уйти на запасной аэродром».

Ванцев рассказал, что в ту неделю в середине января «Домодедово» и «Шереметьево» закрывались из-за большого снегопада: аэропорты не успевали чистить взлетно-посадочные полосы от снега.

Нерабочие дни?

Признайтесь, что услышав слова Президента РФ В.В. Путина о длинных "майских" праздниках, успели помечтать, что наконец-то отдохнёте?

Мечтать не вредно...

Если вы критически важны для выполнений заданий гособоронзаказа, госконтрактов, контрактов в сфере военно-технического сотрудничества, реализуете ГП ОПК, то с 4 по 7 мая у вас рабочие, а не нерабочие дни.

Именно такое указание разослал ОАК своим предприятиям. Подозреваем, что такое указание ОАК получил от «Ростеха».

Оплата будет обычной, а не повышенной.

Опять бояре всё испортили...

Спасибо читателю, приславшему письмо через бот нашего канала.