События☝️
29 января 1941 г. - первый полет опытного самолета «103» (АНТ-58) с двигателями АМ-37 — прототипа фронтового пикирующего бомбардировщика Ту-2. Экипаж М.А.Нюхтикова. Самолет Ту-2 выполнен по схеме среднеплана, считавшейся наиболее подходящей для скоростного бомбардировщика. Ту-2 имел модификации: скоростной дальний бомбардировщик, фоторазведчик, штурмовик, торпедоносец. Ту-2 брал на борт от 1 до 3 бомб. На самолете устанавливались два двигателя суммарной мощностью 2860 л.с. Скорость на высоте 5 км достигала 547 км/ч, дальность полета — 2150 км, потолок — 9500 м. Взлетный вес — 11 360 кг. Вооружение: 5 пулеметов «УБТ» калибра 12,7 мм, две пушки «ШВАК» калибра 20 мм. Экипаж состоял из пилота, штурмана, стрелка-радиста и стрелка, защищавшего заднюю нижнюю полусферу. Самолет был признан лучшим фронтовым бомбардировщиком Второй Мировой войны. Было построено более 2500 машин.
🌍 Музей Войска Польского, Варшава🇵🇱
📸 sky.n.planes
#события #история #музеи #туполев #ту2 #варшава
@wingsofwar @aviadispet4er

Здравствуйте друзья! Продолжаем знакомить Вас с художественным творчеством нашего волонтёра Насти Сорокиной.
Иногда приходится перемещать экспонаты в Центральном музее ВВС в Монино и не всегда есть возможность использовать технику для этого.
На этом рисунке Настя показала процесс перекатки Ту-2 в 8 ангар музея.
Если дружно навалиться можно всё сдвинуть!
 #ту2  #Ту2_ЦМВВС #Tu2_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

Оружие Победы!
Ту-2 - бомбардировщик.
#Ту2_ЦМВВС #Tu2_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS