Forwarded from Авиасалон МАКС
Поставки ТВРС-44 стартуют в 2025 году
Уральский завод гражданской авиации рассчитывает заменить сразу несколько типов морально устаревших региональных лайнеров 44-местным турбовинтовым региональным самолётом ТВРС-44, рассказал "АвиаПорту" Главный конструктор проекта Сергей Меренков. Новинка предназначена для замены парка региональных самолётов вместимостью 30-50 мест на всех потенциальных рынках, включая страны ЕАЭС, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, Африки, Южной Америки. Первые поставки намечены на 2025 год.
Для базового варианта (конвертируемый грузопассажирский на 44 места) производственная программа на 2025-2035 годы рассчитана на поставку 220 самолётов при максимальном темпе выпуска 26 воздушных судов в год, который планируется достигнуть к 2031 году. Программа также предполагает разработку других вариантов: грузового, военно-транспортного, патрульного и других.
💡Узнайте больше о проекте #ТВРС44 на #МАКС2021
Уральский завод гражданской авиации рассчитывает заменить сразу несколько типов морально устаревших региональных лайнеров 44-местным турбовинтовым региональным самолётом ТВРС-44, рассказал "АвиаПорту" Главный конструктор проекта Сергей Меренков. Новинка предназначена для замены парка региональных самолётов вместимостью 30-50 мест на всех потенциальных рынках, включая страны ЕАЭС, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, Африки, Южной Америки. Первые поставки намечены на 2025 год.
Для базового варианта (конвертируемый грузопассажирский на 44 места) производственная программа на 2025-2035 годы рассчитана на поставку 220 самолётов при максимальном темпе выпуска 26 воздушных судов в год, который планируется достигнуть к 2031 году. Программа также предполагает разработку других вариантов: грузового, военно-транспортного, патрульного и других.
💡Узнайте больше о проекте #ТВРС44 на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
"ОДК-Климов" начал разработку двигателя для ТВРС-44
"ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации #Ростех) получило техническое задание на создание двигателя ТВ7-117СТ-02 для турбовинтового регионального самолёта #ТВРС44, который разрабатывается #УЗГА. Первые опытные образцы для предварительных испытаний планируется изготовить к середине 2023 года, а в конце 2023 года – поставить двигатели на ТВРС для проведения лётных испытаний. Серийное производство ТВ7-117СТ-02 планируется начать в 2025 году.
ТВ7-117СТ-02 будет создан на основе проходящего сертификацию двигателя ТВ7-117СТ-01 для самолёта Ил-114-300. Новый мотор будет иметь взлётную мощность 2400 л.с. и сниженный расход топлива, замкнутую маслосистему, новый самолётный генератор с повышенной частотой вращения. Будут применены электрический запуск вместо воздушного, обновленные обвязка, электрическая система, блок автоматического регулирования и контроля.
💡Узнайте о разработках #ОДККлимов на #МАКС2021
"ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации #Ростех) получило техническое задание на создание двигателя ТВ7-117СТ-02 для турбовинтового регионального самолёта #ТВРС44, который разрабатывается #УЗГА. Первые опытные образцы для предварительных испытаний планируется изготовить к середине 2023 года, а в конце 2023 года – поставить двигатели на ТВРС для проведения лётных испытаний. Серийное производство ТВ7-117СТ-02 планируется начать в 2025 году.
ТВ7-117СТ-02 будет создан на основе проходящего сертификацию двигателя ТВ7-117СТ-01 для самолёта Ил-114-300. Новый мотор будет иметь взлётную мощность 2400 л.с. и сниженный расход топлива, замкнутую маслосистему, новый самолётный генератор с повышенной частотой вращения. Будут применены электрический запуск вместо воздушного, обновленные обвязка, электрическая система, блок автоматического регулирования и контроля.
💡Узнайте о разработках #ОДККлимов на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
Строительство ангара для испытаний авиатехники началось под Екатеринбургом
❓Что происходит
Началось строительство здания для сервисного обслуживания и наземной технологической отработки авиатехники на площадке "Уктус" ОЭЗ "Титановая долина", сообщает газета "Коммерсантъ". Новый объект войдёт в состав производственного комплекса "Уральского завода гражданской авиации" (#УЗГА), который также строится на площадке "Уктус". Сдача объекта запланирована до 20 октября 2022 года. В новых цехах будут собирать лёгкий многоцелевой самолёт #ЛМС901 #Байкал и турбовинтовой региональный самолёт #ТВРС44 #Ладога.
❗️Почему это важно
Сейчас на площадке "Уктус" собирают локализованные версии самолётов #L410 и #Diamond DA42T. УЗГА планирует создать 1,2 тыс. рабочих мест в рамках реализации нового проекта. Объём инвестиций составит 722 млн руб.
❓Что происходит
Началось строительство здания для сервисного обслуживания и наземной технологической отработки авиатехники на площадке "Уктус" ОЭЗ "Титановая долина", сообщает газета "Коммерсантъ". Новый объект войдёт в состав производственного комплекса "Уральского завода гражданской авиации" (#УЗГА), который также строится на площадке "Уктус". Сдача объекта запланирована до 20 октября 2022 года. В новых цехах будут собирать лёгкий многоцелевой самолёт #ЛМС901 #Байкал и турбовинтовой региональный самолёт #ТВРС44 #Ладога.
❗️Почему это важно
Сейчас на площадке "Уктус" собирают локализованные версии самолётов #L410 и #Diamond DA42T. УЗГА планирует создать 1,2 тыс. рабочих мест в рамках реализации нового проекта. Объём инвестиций составит 722 млн руб.