Авиадиспетчер
35.9K subscribers
63.4K photos
10.7K videos
86 files
34.6K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://t.iss.one/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh
Download Telegram
Forwarded from Aeronautica.online (Кирилл Лысенко)
Interjet вслед за CityJet хочет отказаться от Superjet:
https://aeronautica.online/interjet-looking-to-sale-back-ssj100-fleet/

Обладатель единственного в Америке и одного из крупнейших в мире парков SS100 держит две трети своих российских самолётов на земле и хочет отказаться от них вовсе. Производитель сопротивляется

#SukhoiSuperjet100 #Interjet #Мексика
❗️Компания "Гражданские самолеты Сухого" опровергает опубликованную в СМИ информацию об отказе мексиканской авиакомпании Interjet от самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), говорится в сообщении ГСС.
Forwarded from Airlines
📍 🛩 🇲🇽 Interjet возвращает в небо суперджеты
С начала мая Interjet выполняет полеты, используя три самолета из своего парка Sukhoi Superjet 100-95B (SSJ100) согласно записям на Flightradar24.
Парк самолетов InterJet в настоящее время состоит из девяти самолетов Airbus A320 и 22 самолетов SSJ100, три из которых, XA-PPY, XA-VAS и XA-VER, находятся в эксплуатации.
C оставшимися 19 самолетами «Сухого» во флоте Interjet ситуация следующая: один эксплуатировался в последний раз в феврале 2020 года, два — в августе 2019 года, один — в марте 2019 года, один — в феврале 2019 года, один — в январе 2019 года, один — в декабре 2018 г., один — в октябре 2018 г., четыре — в сентябре 2018 г., один — в августе 2018 г., два — в июне 2018 г., два — в мае 2018 г. и один — в апреле 2018 г. Наконец, Sukhoi Superjet с бортовым номером XA-PBA не летает с октября 2015 года, после того, как он попал в аварию в международном аэропорту Мехико.
В январе 2020 года Interjet сообщил, что авиакомпанию ожидает обновление её парка, что подразумевает прекращение использования самолетов, которые отличаются от Airbus.
В то же время российская компания, ранее известная как «Гражданские самолеты Сухого» и переименованная в феврале 2020 года в «Региональные самолеты», отметила, что у Interjet есть долги перед банками, кредитно-экспортными агентствами и поставщиками в рамках программы SSJ100.
«Авиакомпания считает, что некоторые из ее SSJ100, находящиеся на хранении, будут возвращены на рынок, адаптированные для нового клиента», - сказали в "Региональных самолетах".
Ситуация в InterJet непростая — с января 2020 года 53 самолета Airbus, состоящие в ее парке, были арестованы в разных аэропортах США и Коста-Рики и изъяты по запросам лизинговых компаний. По крайней мере, у двух самолетов уже изменились регистрационные номера.
Вместимость самолетов SSJ100 авиакомпании Interjet составляет 93 пассажира
#InterJet
Forwarded from Airlines
⚡️ Работники 🛩 🇲🇽 Interjet начали забастовку на основании Раздела 15 Конфедерации мексиканских рабочих (CTM), после того, как компания не выплатила трехмесячную заработную плату и пособия.
В 12:48 сотрудники вывесили красные-черные полотнища и разместили наклейки на предприятиях компании в Мехико, Канкуне, Толуке, Кулиакане, Гвадалахаре в качестве предупредительного эмбарго.
После онлайн-голосования согласно Раздела 15 авиакомпания сообщила, что 61% ее членов выбрали забастовку, чтобы сохранить активы компании; в случае, если компания выплатит долги, забастовка прекратится.
Позже сотрудники организовали охрану активов компании: здание терминала, столовую, медицинское обслуживание, ангары и объекты аэропорта #InterJet